DE405948C - Triebstangenverbindung fuer Pressluftmaschinen - Google Patents

Triebstangenverbindung fuer Pressluftmaschinen

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DE405948C
DE405948C DER57902D DER0057902D DE405948C DE 405948 C DE405948 C DE 405948C DE R57902 D DER57902 D DE R57902D DE R0057902 D DER0057902 D DE R0057902D DE 405948 C DE405948 C DE 405948C
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piston
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0005—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
    • F01B9/02—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with crankshaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description

DEUTSCHES REICH
Bibliotheek
Bur. Ind. Eigendom
2 2 JAN. 1925
AUSGEGEBEN AM 15. NOVEMBER 1924
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 46 d GRUPPE 5
(R 57902 Ij46 a.)
Ernst Rehfeld in Berlin-Weißensee.
Triebstangenverbindung für Preßluftmaschinen.
Zusatz zum Patent 405273.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. Februar 1923 ab. Längste Dauer: 20. Juli 1940.
Bei dem Hauptpatent wird die Verbindung
der Triebstange mit dem Kolben durch eine
napfförmige federnde Klaue innerhalb des Kolbens bewirkt. Nach der Erfindung erfolgt die Verbindung der Triebstange mit dem Kolben durch Zwischenschaltung eines Lagerzapfens, in welchen die kugelige Lagerung der Triebstange eingebördelt ist. Der Kolben wird an diesem Lagerzapfen durch eine blattförmige federnde Klaue befestigt. Es hat dies it
L Vorteil, daß die federnde Klaue außerhalb Kolbens nach der Zylinderdeckelseite hin liegen kommt, wodurch beim Abnehmen Zylinderdeckel die Zugänglichkeit benner wird.
hui der Zeichnung ist Abb. ι ein senkrech-Längsschnitt durch die Triebstangenveridung, während Abb. 2 einen wagerechten ngsschnitt derselben darstellt. Abb. 3 und 4 gen Aiusführungsarten der federnden auen.
ι ist der Kolben, 2 die Kurbelwelle, 5 die iebstange, 7 die kugelige Lagerung der iebstange im Kolben; α bedeutet den Lagerpfen, der um die kugelige Lagerung 7 umbördelt ist und somit eine Verbindung mit r Triebstange erhält, b sind Einschnitte im gerzapfen, in welche die federnde Klaue c lgesetzt wird. Die Klaue c findet somit ein iderlager in den Einschnitten b des Lagerpfens'ö und stützt sich andererseits auf den Dlbenboden, wodurch beim Eindrücken der laue der Lagerzapfen fest gegen den inneren Dlbenboden gezogen wird. An der Klaue c : ein federnder Lappen d vorgesehen, der :h nach dem Eindrücken der Klaue c in eine nsparung e im Kolbenboden hineinlegt und e Klaue gegen Herausfallen sichert. / bedeutet einen an der Klaue c vorgesehenen Ansatz, gegen welchen beim Eindrücken ein Werkzeug zur Unterstützung angesetzt werden kann. Nach Hochheben des federnden Lappens d der eingedrückten Klaue kann diese ebenso leicht wieder entfernt werden.
Die Klaue kann, wie auf der Zeichnung dargestellt, gabelförmig (Abb. 3) oder gerade (Abb. 4) ausgebildet sein. Bei der geraden Ausbildung erhält der Lagerzapfen statt der Einschnitte b einen Schlitz oder eine Bohrung g.

Claims (2)

  1. Patent-Ansprüche:
    ι. Triebstangenverbindung für Preßluftmaschinen nach Patent 405273, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung des Kolbens (1) durch eine federnde Klaue (c) an einem Lagerzapfen (α) erfolgt, der gelenkartig mit der Triebstange (5) verbunden ist. 5c
  2. 2. Triebstangenverbindtmg nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein an der Klaue (c) vorgesehener federnder Lappen (d) sich in eine Einsparung (?) im Kolbenboden legt, wodurch die Klaue gegen Herausfallen gesichert ist.
    Abb.
    Abb. 4. Abb.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1261704B (de) * 1958-06-07 1968-02-22 Daimler Benz Ag Kurbelwellen- und Pleuelstangenausbildung bei Kolbenkraft- und Arbeitsmaschinen mit Gleitlagern

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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