DE403760C - Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen - Google Patents

Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen

Info

Publication number
DE403760C
DE403760C DEA40934D DEA0040934D DE403760C DE 403760 C DE403760 C DE 403760C DE A40934 D DEA40934 D DE A40934D DE A0040934 D DEA0040934 D DE A0040934D DE 403760 C DE403760 C DE 403760C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
line
bulkheads
cylinder
way valve
opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA40934D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Atlas Werke AG
Original Assignee
Atlas Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Atlas Werke AG filed Critical Atlas Werke AG
Priority to DEA40934D priority Critical patent/DE403760C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE403760C publication Critical patent/DE403760C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/24Arrangements of watertight doors in bulkheads
    • B63B43/26Arrangements of watertight doors in bulkheads of sliding type
    • B63B43/30Arrangements of watertight doors in bulkheads of sliding type with fluid drive

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Sewage (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Schottüren auf Schiffen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Schottüren auf Schiffen nach Art des Hauptpatentes 311574 von einer Zentrale aus und an Ort und Stelle mittels von der Zentralstelle zu den Einzelstellen führender Druck- und Abwasserleitungen und Umstellvorrichtungen für die Wasserzuführung an der Zentralstelle und an deren Einzelstellen, wobei die Umstellvorrichtung für jede Tür, auch wenn sie bereits an Ort und Stelle geschlossen wurde, bei Einstellung der Zentrale auf @Schotten zu« durch Druckwasser in der SchluPstellung festgehalten wird. Während beim Hauptpatent in jede Verbindungsleitung zwischen der einzelnen Türumstellvorrichtung und der zum SchlieL en der Tür dienenden Seite des Türbewegungszylinders ein Verteilungsorgan eingestellt ist, das selbsttätig von einem vom Druckwasser gesteuerten Kolben des Hilfszylinders gesteuert wird, besteht die vorliegende Erfindung darin, daß der als Schleuderkolben ausgebildete Kolben des Hilfszylinders selbst unmittelbar als Verteilungsorgan verwendet wird.
  • Durch die neue Anordnung wird eine wesentliche Vereinfachung der Vorrichtung nach dem Hauptpatent geschaffen, durch die es möglich ist, die gleichen V4 irkungen mit der gleichen Sicherheit auszulösen wie bei der Vorrichtung nach dem Hauptpatent.
  • Der Erfindungsgegenstand wird an Hand der Zeichnungen näher erläutert, auf denen Abb. i die Einstellung derVorrichtung beim Kommando »Schotten zu« darstellt, während Abb.2 die Vorrichtung beim Kommando »Schotten auf« veranschaulicht.
  • Die wesentlichen Teile der auf der Zeichnung dargestellten Vorrichtung sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen wie in der Patentschrift 311574. Die Zweigleitungen P und J führen zum doppelten Dreiwegehahn LV, während die Zweigleitung I1 zu einem Vierwegehahn P geführt ist, der zur Unterstützung der M irkungen des doppelten Dreiwegehahns W benutzt wird. An Stelle des Verteilungsorgans Q des Hauptpatents mit zugehörigem motorischen Antrieb ist der einfache Zylinder R mit Schleuderkolben R1 getreten.
  • Beim Kommando »Schotten zu« tritt das Druckwasser in die Leitung C ein und wird durch die Abzweigung 1T über den Vierwegehahn V in die Leitung T geführt. Die Leitung T mündet an der Stirnseite des Zylinders R. Das Druckwasser drückt den Schleuderkolben R 1 gegen die andere Stirnseite des Zylinders R, wodurch der CLertritt des Druckwassers durch die Leitung I_ auf die obere Seite des Zylinders Z freigegeben wird. Die Schottür wird also zugedrückt.
  • Die untere Seite des Zylinders Z steht hierbei durch die Leitung K über den Vierwegehahn V und den Dreiwegehahn W mit der Leitung P in Verbindung, die in die Wasserleitung D mündet.
  • Bei Umstellung des doppelten Dreiwegehahns 1V wird an diesem Verteilungsschema, wie aus der zweiten Darstellung in Abb. i zu ersehen ist, nur die Rückleitung des Abwassers geändert, das nunmehr durch die Leitung J in die Leitung B übertritt, die durch den Steuerhahn H der Zentralstelle mit der Leitung D in Verbindung gesetzt ist.
  • M ill man an einer Einzelstelle eine Öffnung der Schottür bewirken, so braucht nur der Hebel des Vierwegehahns b' umgelegt zu werden, was bei der Einzelstelle III der Abb. i dargestellt ist. Das Druckwasser tritt jetzt durch die Leitung 11M den Vierwegehahn I' und die Leitung 1i in den unteren Teil des Zylinders Z ein, während der obere Teil dieses Zylinders durch die Leitungen L, Z' und J mit der Abwasserleitung B in Verbindung bleibt.
  • Beim Kommando »Schotten auf« wird der Steuerhähn H der Zentralstelle umgelegt. Dadurch gelangt Druckwasser in die Leitung B und tritt bei der in Abb. i an der Station II gezeigten Stellung der Hähne durch die Leitung J, den Dreiwegehahn TV, den Vierwegehahn T' und die Leitung I1 in den unteren Teil des Zylinders Z (vgl. Darstellung an der Einzelstelle 1I der Abb.2). Die obere Seite des Zylinders Z kommt durch die Leitung L bei umgelegtem Kolben R1 und dem Dreiwegehahn IV mit der Leitung P in Verbindung, die zur Abwasserleitung D führt.
  • M ill man beim Kommando »Schotten auf,( eine Schottür schliefen, so braucht nur der Hebel des Dreiwegehahns W umgelegt zu werden, was an der Einzelstelle I der Abb. 2 dargestellt ist. Das Druckwasser gelangt jetzt von der Leitung J über die Leitung L zur oberen Seite des Zylinders Z und drückt die Schottür zu. Das Abwasser kann durch die Leitung k und die Hähne V und W zur Leitung P überfließen.
  • Aus diesen Erläuterungen ist ersichtlich, daß sich der Kolben R1 stets so einstellt, daß über dem Kolben des Türzylinders Z auch dann Druckwasser vorhanden ist, wenn eine Tür von der Einzelstelle aus durch den doppelten Dreiwegehahn geschlossen war, nachdem der Haupthahn H der Zentralstelle auf »Schotten ,u« gestellt wurde. Es ist somit auch bei der geschilderten Vorrichtung die Sicherheit vorhanden, die im Hauptpatent als notwendig vorausgesetzt wurde.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRU cH: Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Schottüren auf Schiffen nach Art des Hauptpatentes 311574, dadurch gekennzeichnet, daß der als Schleuderkolben (R1) ausgebildete Kolben des Hilfszylinders (R) selbst unmittelbar als Verteilungsorgan verwendet wird.
DEA40934D 1923-11-04 1923-11-04 Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen Expired DE403760C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA40934D DE403760C (de) 1923-11-04 1923-11-04 Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA40934D DE403760C (de) 1923-11-04 1923-11-04 Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE403760C true DE403760C (de) 1924-10-06

Family

ID=6932239

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA40934D Expired DE403760C (de) 1923-11-04 1923-11-04 Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE403760C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE403760C (de) Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen
DE2230174C2 (de) Sanitäre Einhebel-Mischbatterie
DE2400719A1 (de) Drehwerkssteuerung fuer bagger und krane
DE137339C (de)
DE461023C (de) Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren auf Schiffen durch Fluessigkeitsdruck
DE198571C (de)
DE878214C (de) Weichenstellvorrichtung, vornehmlich fuer den Untertagebetrieb
DE546027C (de) UEberlaufspeicher mit mehreren Zapfstellen
DE469894C (de) Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren durch Fluessigkeitsdruck
DE469153C (de) Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schottueren durch Fluessigkeitsdruck
DE1962147A1 (de) Vorrichtung zum Anlegen eines UEberdrucks in einer Fahrzeug-Druckmittelbremsanlage
DE1650326A1 (de) Dreiwegsteuerventil
DE383785C (de) Druckluftbremse mit Einrichtung zum Fuellen der Hauptleitung
DE629042C (de) Einrichtung zur Entwaesserung von Dampfmaschinen, insbesondere Lokomotivhilfsdampfmaschinen
DE311574C (de)
DE360208C (de) Wind-Gasumschalthahn fuer Gaserzeuger
DE140533C (de)
DE323182C (de) Umsteuerschieber fuer hydraulische Schottuerschliessvorrichtungen mit umschaltbaren Druck- und Abwasserrohren fuer jede Tuer
DE1294609B (de) Bruehvorrichtung fuer Kaffeemaschinen
DE399053C (de) Vorrichtung zum selbsttaetigen Bremsen von Eisenbahnzuegen
DE856393C (de) Kolbenschiebersteuerung fuer Zentralschmierapparate
DE845523C (de) Verteilerventileinrichtung fuer Druckmittelbremssysteme fuer Eisenbahn- und aehnliche Fahrzeuge
DE1626038C3 (de) Umschaltventil in der Brennstoffzufuhranlage von Gasturbinen
DE608960C (de) Speiseregler fuer Dampfkessel mit gleichzeitiger Beeinflussung des Speiseventils durch einen Wasserstandsmesser und durch einen Dampfmesser
DE656411C (de) Einrichtung zum Filtrieren und Impraegnieren von Getraenken in einem Arbeitsgang