DE4027369A1 - Spannelement - Google Patents
SpannelementInfo
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- DE4027369A1 DE4027369A1 DE19904027369 DE4027369A DE4027369A1 DE 4027369 A1 DE4027369 A1 DE 4027369A1 DE 19904027369 DE19904027369 DE 19904027369 DE 4027369 A DE4027369 A DE 4027369A DE 4027369 A1 DE4027369 A1 DE 4027369A1
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- piston
- housing part
- plunger
- pressure chamber
- clamping element
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
- F16H48/22—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using friction clutches or brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
- F16H48/27—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using internally-actuatable fluid pressure, e.g. internal pump types
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Braking Arrangements (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein durch Drehantrieb betätigbares
Spann- oder Spreizelement, das axiale Verstellkräfte,
ggfs. auch radiale Verstellkräfte erzeugen kann. In beiden
Fällen eignet es sich beispielsweise zur Betätigung einer
Reibungsbremse in einem Sperrdifferential. Es ist auch auf
andere Einsatzfälle anwendbar, beispielsweise eine
selbstregelnde Drehverstellung in einem Nockenwellenan
trieb. Zur Krafterzeugung ist dabei jeweils die Relativbe
wegung zweier Teile zueinander um eine Rotationsachse
erforderlich.
Beim obengenannten bevorzugten Anwendungsfall kann eines
der gegeneinander verdrehbaren Teile mit dem Differential
korb oder einem der Achswellenräder und das andere der
gegeneinander verdrehbare Teile mit dem anderen der Achs
wellenräder drehfest verbunden werden. Bei einer Drehzahl
differenz zwischen den Achswellenrädern ergibt sich dann
ein Druckaufbau, der über einen Kolben in eine axiale
Schubwirkung auf die Achswellenräder nach außen oder über
Backen in eine unmittelbar auf die Achswellenräder wir
kende Anpreßkraft umgesetzt werden kann, was jeweils eine
Bremswirkung der Achswellenräder gegenüber Gegenflächen im
Differentialkorb oder relativ zueinander erzeugen kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Spannelement
bereitzustellen, das bei einer Drehzahldifferenz zwischen
zwei gegeneinander verdrehbaren Teilen einen in Spreiz-
oder Stellkräfte umsetzbaren Druckaufbau erzeugt. Die
Lösung besteht in einem solchen Spannelement, das gekenn
zeichnet ist durch ein Gehäuseteil mit im wesentlichen
drehsymmetrischem Gehäuse, zumindest einen im Gehäuseteil
exzentrisch angeordneten achsparallel verschiebbaren Plun
ger, zumindest einen im Gehäuseteil angeordneten, gegen
über diesem verschiebbaren Kolben oder gegenüber diesem
spreizbare Backen, einen vom Gehäuseteil und Kolben bzw.
Backen begrenzten Druckraum, auf den der Plunger zumindest
mittelbar einwirkt, und eine koaxial zum Gehäuseteil ange
ordnete, relativ zu diesem antreibbare Nockenscheibe, die
mit einer stirnseitigen Kurvenfläche auf den Plunger ein
wirkt. In gleicher Weise kann eine auf einer Umfangsfläche
liegende Nockenkurve auch einen radial verschieblichen
Plunger beaufschlagen.
Die hierbei erzeugte Verspannkraft ist mit der Frequenz
der Plungerbetätigung pulsierend. Plunger, Druckraum und
Kolben bzw. Backen wirken miteinander als Druckverstärker.
Gehäuseteil und Nockenscheibe können aus Montagegründen
voneinander getrennt sein und nur durch weitere Teile
miteinander in Anlage gehalten werden; es ist jedoch auch
möglich, eine Axialsicherung der Nockenscheibe gegenüber
dem Gehäuseteil vorzunehmen.
In bevorzugter Weiterbildung der Erfindung ist ein mit dem
Druckraum über eine Drosselleitung einerseits und ein zum
Druckraum hin offenes Rückschlagventil andererseits ver
bundenes Druckmittelreservoir vorgesehen. Durch diese
Ausführung kann sichergestellt werden, daß bei einem
Beenden der relativen Rotationsbewegung in einer Stellung
mit eingeschobenem Plunger und also erhöhtem Druck im
Druckraum dieser abgebaut werden kann. Bei einem erneuten
Auftreten einer relativen Rotationsbewegung und einem
Nachaußentreten des Plungers kann dann über das Rück
schlagventil wieder Druckmittel in ausreichender Menge in
den Druckraum angesaugt werden. In günstiger Ausführung
ist das genannte Reservoir von einem im Gehäuseteil feder
abgestützten Kolben begrenzt, der ein Überströmen vom
Druckmittelreservoir über das Rückschlagventil in den
Druckraum unterstützt.
Der Plunger wirkt in bevorzugter Weise über eine Feder auf
ein den Druckraum begrenzendes Element, insbesondere ein
Wellrohr ein, um eine Sicherheit gegen einen Überdruck im
Druckraum zu gewährleisten.
Der Kolben kann unmittelbar koaxial im Gehäuseteil geführt
sein, bevorzugt ist jedoch die Verbindung beider Teile
über ein den Druckraum umschließendes Wellrohr.
Eine weitere Ausbildung geht dahin, einen von der Relativ
verschiebung des Kolbens gegenüber dem Gehäuseteil ge
steuerten Überstromkanal vorzusehen, der eine Verbindung
vom Druckraum zu einem weiteren Druckmittelreservoir
schafft. Hiermit kann beispielsweise der axiale Vorschub
des Kolbens begrenzt werden. Bevorzugt ist jedoch, den
Überstromkanal so zu gestalten, daß der Druckraum bei
einer äußeren Verstellung des Kolbens entlastet wird. Dies
kann insbesondere bei dem Einsatz in einem Differentialge
triebe mit schrägverzahnten Achswellenrädern der Fall
sein, wobei bei Schubumkehr die durch das Spannelement
erzielte Bremswirkung aufgehoben werden soll,
um eine Kompatibilität des Differentialgetriebes mit einem
Antiblockiersystem sicherzustellen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der nach
folgenden Figur beschrieben. Hierzu ist das Gehäuseteil 1
gezeigt, in dem eine Längsnut 12 zur Drehsicherung gegen
über dem nicht näher dargestellen Differentialkorb vorge
sehen ist. Das Gehäuseteil 1 des Spannelements ist über
ein Wellrohr 15 mit einem Axialkolben 5 drehfest ver
bunden. In alternativer Ausgestaltung kann der Axialkolben
5 auch seinerseits drehgesichert gegenüber dem Differen
tialkorb in diesem geführt sein. Vom Wellrohr 15 wird
zwischen dem Gehäuse 1 und dem Axialkolben 5 ein Druckraum
13 eingeschlossen. Der Axialkolben 5 stützt sich an einem
der Achswellenräder 26 ab. Mit dem anderen der Achswellen
räder 27 ist über eine nicht näher dargestellte Verspan
nung eine topfförmig ausgebildete Nockenscheibe 2 ver
bunden, deren stirnseitige Nockenkurve durch eine ge
strichelte Linie angedeutet ist. Über dem Umfang weist
diese Nockenscheibe 2 jeweils zumindest eine, in der Dar
stellung zwei stirnseitige Erhebungen und zwei Senkungen
auf.
Die Nockenscheibe 2 wirkt unmittelbar auf einen exzen
trisch im Gehäuse 1 angeordneten Plunger 8 ein. Dieser
gleitet unmittelbar in einer Buchse 7, die in das Gehäuse
1 eingesetzt ist. Der Plunger 8 wirkt über eine Druckfeder
18 auf einen Federhalter 6 ein, der unmittelbar mit einem
stirnseitig geschlossenen Wellrohr 16 verbunden ist. Das
Wellrohr 16 schließt an die Buchse 7 an. Bei einer
relativen Drehbewegung des Achswellenrades 27 gegenüber
dem Differentialkorb 25 wird der Plunger 8 von der Nocken
scheibe 2 in eine oszillierende Bewegung
versetzt, die sich über die Druckfeder 18, die im wesent
lichen Überlastfunktion hat, und das Wellrohr 16 als Pul
sation auf den Druckraum 13 auswirkt.
In das Gehäuse ist zum Plunger 8 diametral gegenüber
liegend achsparallel eine weitere Buchse 9 eingesetzt, in
der ein weiterer Kolben 10 gehalten ist, der sich über
eine Druckfeder 19 und eine Scheibe 11 an einem
Sicherungsring 23 abstützt. In die Buchse 9 ist ein Rück
schlagventil 20 eingesetzt, das mit dem Kolben 10 ein
Reservoir 21 einschließt, wobei das Rückschlagventil vom
Reservoir 21 zum Druckraum 13 öffnet. Vom Druckraum 13
führt längs des Ventilkörpers des Ventils 20 und radial
durch die Buchse 9 ein Drosselkanal 22. Kommt die Nocken
scheibe 2 bei eingedrücktem Plunger 8 und damit erhöhten
Druck im Druckraum 13 gegenüber dem Gehäuse 1 zum Still
stand, so baut sich der erhöhte Druck, der eine erhöhte
Sperrwirkung bedeuten würde, über den Drosselkanal 22 ab.
Bei anschließender erneuter Rotation der Nockenscheibe 2
gegenüber dem Gehäuse 1 wird der bei Druckausgleich gegen
die Kraft der Druckfeder 19 zurückgedrückte Kolben 10 das
Rückschlagventil 20 öffnen und über den Druckraum 13 und
das Wellrohr 16 den Plunger 8 in eine aus dem Gehäuse 1
teilweise herausgedrückte Stellung schieben. Beim nächsten
Eindrücken des Plungers 8 entsteht wieder ein hoher Druck
im Druckraum 13, da das Rückschlagventil 20 sofort
schließt.
Im Gehäuse 1 ist ein Bolzen 3 mittels einer Mutter 24
verspannt, auf dem der Axialkolben 5 verschiebbar ist.
Weiterhin ist auf diesem Bolzen 3 ein Scheibenkörper 4
aufgepreßt, der über ein weiteres Wellrohr 14 mit dem
Axialkolben 5 verbunden ist. Im Bolzen 3 ist ein
Überströmkanal 29 vorgesehen, der bei einer axialen Ver
schiebung des Axialkolbens 5 in Richtung auf das Gehäuse 1
hin den Druckraum 13 mit dem Inhalt eines vom Wellrohr 14
zwischen Scheibe 4 und Axialkolben 5 eingeschlossenen
Entlastungsreservoir 28 freigibt. Eine derartige Ver
schiebung des Axialkolbens 5 nach innen im Differential
korb 25 kann bei schrägverzahnten Achswellenrädern 26, 27
bei Schubumkehr erfolgen, so daß in dieser Situation
selbst bei Kurvenfahrt oder Radschlupf, d. h. Drehzahl
differenz zwischen den Achswellenrädern keine Bremswirkung
entstehen kann. Das erfindungsgemäße Spannelement ist
jedoch auch ohne den aus Wellrohr 14, Scheibe 4 und Axial
kolbens 5 gebildeten und über den Überstromkanal 29 beauf
schlagbaren Druckentlastungsraum 26 funktionsfähig. Der
Axialkolben 5 kann ohne diese Teile zur besseren Ab
dichtung scheibenförmig geschlossen sein.
Bezugszeichenliste
1 Gehäuseteil
2 Nockenscheibe
3 Bolzen
4 Scheibe
5 Axialkolben
6 Federhalter
7 Buchse
8 Plunger
9 Buchse
10 Kolben
11 Scheibe
12 Längsnut
13 Druckraum
14 Wellrohr
15 Wellrohr
16 Wellrohr
17 Druckfeder
18 Druckfeder
19 Druckfeder
20 Rückschlagventil
21 Druckmittelreservoir
22 Drosselkanal
23 Sicherungsring
24 Mutter
25 Differentialkorb
26 Achswellenrad
27 Achswellenrad
28 Entlastungsreservoir
29 Überströmkanal
2 Nockenscheibe
3 Bolzen
4 Scheibe
5 Axialkolben
6 Federhalter
7 Buchse
8 Plunger
9 Buchse
10 Kolben
11 Scheibe
12 Längsnut
13 Druckraum
14 Wellrohr
15 Wellrohr
16 Wellrohr
17 Druckfeder
18 Druckfeder
19 Druckfeder
20 Rückschlagventil
21 Druckmittelreservoir
22 Drosselkanal
23 Sicherungsring
24 Mutter
25 Differentialkorb
26 Achswellenrad
27 Achswellenrad
28 Entlastungsreservoir
29 Überströmkanal
Claims (7)
1. Durch Drehantrieb betätigbares Spann- oder Spreiz
element, beispielsweise zur Betätigung einer Reibungs
bremse in einem Sperrdifferential, gekennzeichnet durch
ein Gehäuseteil (1) mit im wesentlichen drehsym metrischem Gehäuseumfang,
zumindest einen im Gehäuseteil (1) exzentrisch ange ordneten achsparallel verschiebbaren Plunger (8),
zumindest einen im Gehäuseteil (1) angeordneten, ge genüber diesem verschiebbaren Kolben (5) oder gegen über diesem spreizbare Backen,
einen vom Gehäuseteil (1) und Kolben bzw. Backen be grenzten Druckraum (13), auf den der Plunger (8) zumindest mittelbar einwirkt, und
eine koaxial zum Gehäuseteil (1) angeordnete, relativ zu diesem antreibbare Nockenscheibe (2), die mit einer stirnseitigen Kurvenfläche auf den Plunger (8) ein wirkt.
ein Gehäuseteil (1) mit im wesentlichen drehsym metrischem Gehäuseumfang,
zumindest einen im Gehäuseteil (1) exzentrisch ange ordneten achsparallel verschiebbaren Plunger (8),
zumindest einen im Gehäuseteil (1) angeordneten, ge genüber diesem verschiebbaren Kolben (5) oder gegen über diesem spreizbare Backen,
einen vom Gehäuseteil (1) und Kolben bzw. Backen be grenzten Druckraum (13), auf den der Plunger (8) zumindest mittelbar einwirkt, und
eine koaxial zum Gehäuseteil (1) angeordnete, relativ zu diesem antreibbare Nockenscheibe (2), die mit einer stirnseitigen Kurvenfläche auf den Plunger (8) ein wirkt.
2. Spannelement nach Anspruch 1,
gekennzeichnet durch
ein mit dem Druckraum (13) über eine Drosselleitung
(22) einerseits und ein zum Druckraum (13) hin öff
nendes Rückschlagventil (20) andererseits verbundenes
erstes Druckmittelreservoir (21).
3. Spannelement nach den Ansprüchen 1 bis 2,
gekennzeichnet durch
ein mittels eines vom Kolben (5) bzw. den Backen ge
steuerten Überströmkanals (20) mit dem Druckraum (13)
verbundenes zweites Druckmittelreservoir (28).
4. Spannelement nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Plunger (8) über eine Feder (18) auf ein den
Druckraum (13) beaufschlagendes elastisches Element,
insbesondere ein Wellrohr (16), einwirkt.
5. Spannelement nach den Ansprüchen 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das erste Druckmittelreservoir (21) durch einen
federnd am Gehäuseteil (1) abgestützen Kolben (10)
begrenzt wird.
6. Spannelement nach den Ansprüchen 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Wellrohr (15), das mit Gehäuseteil (1) und
Kolben (5) verbunden ist, den Druckraum (13) am Umfang
begrenzt.
7. Spannelement nach den Ansprüchen 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß das zweite Druckmittelreservoir (21) von einem
zwischen einer Scheibe (4) und dem Kolben (5) be
festigten Wellrohr (14) begrenzt wird.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904027369 DE4027369A1 (de) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | Spannelement |
PCT/EP1991/001643 WO1992004557A1 (de) | 1990-08-30 | 1991-08-30 | Spannelement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904027369 DE4027369A1 (de) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | Spannelement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4027369A1 true DE4027369A1 (de) | 1992-03-12 |
Family
ID=6413186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19904027369 Ceased DE4027369A1 (de) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | Spannelement |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4027369A1 (de) |
WO (1) | WO1992004557A1 (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2557152C2 (de) * | 1974-12-23 | 1982-03-18 | Borg-Warner Corp., 60604 Chicago, Ill. | Kegelrad-Ausgleichsgetriebe mit begrenzter Sperrwirkung |
DE3536578C2 (de) * | 1984-10-24 | 1988-10-06 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen, De |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2650507A (en) * | 1952-08-07 | 1953-09-01 | De Witt C Clintsman | Differential resistor |
US3158042A (en) * | 1961-07-31 | 1964-11-24 | Thornton Products Company | Hydraulic locking differential |
US3546969A (en) * | 1969-02-05 | 1970-12-15 | Thornton Products Co | Locking differential |
US4059026A (en) * | 1974-11-04 | 1977-11-22 | The Gleason Works | Two stage limited slip differential |
-
1990
- 1990-08-30 DE DE19904027369 patent/DE4027369A1/de not_active Ceased
-
1991
- 1991-08-30 WO PCT/EP1991/001643 patent/WO1992004557A1/de unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2557152C2 (de) * | 1974-12-23 | 1982-03-18 | Borg-Warner Corp., 60604 Chicago, Ill. | Kegelrad-Ausgleichsgetriebe mit begrenzter Sperrwirkung |
DE3536578C2 (de) * | 1984-10-24 | 1988-10-06 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen, De |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1992004557A1 (de) | 1992-03-19 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: AMBORN, PETER, DR., 5206 NEUNKIRCHEN, DE GREULICH, |
|
8131 | Rejection |