DE4010492A1 - Verfahren zur faekalienentsorgung von toilettenanlagen in schnellbewegten fahrzeugen - Google Patents

Verfahren zur faekalienentsorgung von toilettenanlagen in schnellbewegten fahrzeugen

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DE4010492A1
DE4010492A1 DE19904010492 DE4010492A DE4010492A1 DE 4010492 A1 DE4010492 A1 DE 4010492A1 DE 19904010492 DE19904010492 DE 19904010492 DE 4010492 A DE4010492 A DE 4010492A DE 4010492 A1 DE4010492 A1 DE 4010492A1
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faecal matter
liquid
water
solid
separated
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Wolfgang Ing Grad Voelkner
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Vincorion Advanced Systems GmbH
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Telefunken Systemtechnik AG
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/02Toilet fittings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Heat Treatment Of Water, Waste Water Or Sewage (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß dem Oberbe­ griff von Anspruch 1 und eine Vorrichtung zur Durchfüh­ rung des Verfahrens.
In schnellbewegten Fahrzeugen, vor allem in Luftfahrzeu­ gen, werden Toilettenanlagen verwendet, die zentrale oder dezentrale Sammeltanks für Fäkalien aufweisen. Von Nach­ teil ist, daß während der gesamten Fortbewegung der Fahr­ zeuge die Gewichte der Fäkalien mitbefördert werden müssen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, das trans­ portierte Fäkaliengewicht in schnellbewegten Fahrzeugen, vor allem in Luftfahrzeugen, zu vermindern.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß während der Fortbewegung des Fahrzeuges die flüssigen Anteile der Fäkalien einem Dehydrationsvorgang unter­ zogen werden, daß das entzogene Wasser an die Fahrzeug­ umgebung abgegeben oder weiterverwendet wird, und daß die Fäkalienrestmasse in einen im Fahrzeug befindlichen Sammelbehälter eingeleitet wird.
Ein Vorteil der Erfindung ist in einer Steigerung der Wirtschaftlichkeit während des Fahrzeugbetriebes durch Gewichtseinsparung zu sehen. Hierbei wird davon ausge­ gangen, daß das Eigengewicht der zur Durchführung des Verfahrens erforderlichen Vorrichtung durch Einsparen von Gewicht aufgrund von nicht mehr erforderlichen Fä­ kalientanks und infolge einer Verkleinerung von Spül­ wassertanks ausgeglichen wird. Von Vorteil ist auch, daß eine Entsorgung der dehydrierten Fäkalien ohne che­ mische Zusätze möglich wird. - Im Gegensatz hierzu stehen die Toiletten "Chemieklo".
Erfindungsgemäß können die flüssigen Fäkalienanteile von den festen Fäkalienanteilen durch Gefrieren, durch mecha­ nische Verfahren wie z. B. Auspressen mittels einer Schnek­ kenpresse, durch Zentrifugieren, durch Verdampfen, durch Filterung, durch ein Adhäsionsverfahren und/oder einen osmotischen Trennungsprozeß separiert werden. In weiteren Ausgestaltungen der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die Fäkalienrestmasse verdichtet wird, daß das gewon­ nene Wasser als Toilettenspülwasser verwendet wird, und daß die zur Gewinnung des Wassers erforderliche Konden­ sationswärme den weiteren neu zugeführten Fäkalien zu­ geleitet wird.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung geht dahin, daß zusätzlich die flüssigen Anteile von Müllabfällen dehy­ driert werden, deren gewonnenes Wasser an die Fahrzeug­ umgebung abgegeben oder weiterverwendet wird und deren Müllreste in einen Sammelbehälter eingeleitet werden.
Eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens ist in den Unteransprüchen 14 bis 19 beschrieben.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer erfin­ dungsgemäßen Vorrichtung dargestellt, die im Laderaum ei­ nes Luftfahrzeuges angeordnet ist.
In dem Laderaum des Luftfahrzeuges, dessen Außenhaut mit 1 und dessen Trennwand zum Fahrgastraum mit 2 bezeichnet sind, befindet sich ein Fäkalientank 3, dem über eine Zu­ leitung 4 die Fäkalien von verschiedenen im Flugzeug an­ geordneten Toiletten zugeführt werden. Der Ausgang des Fäkalientanks 3 ist über eine von einem Ventil 5 ver­ schließbare Rohrleitung 6 mit dem Eingang eines Dehy­ drationstanks 7 verbunden, der eine Heizeinrichtung, eine Ausgangsleitung zur Abfuhr des verdampften Wassers und eine Schneckenpresse 8 zur Verdichtung und Abfuhr der Fäkalienrestmasse aufweist. An dem Fäkalientank 3 und den Dehydrationstank 7 sind Füllstandssensoren 9 angeordnet, deren Ausgangssignale einer zeichnerisch nicht dargestellten Steuereinrichtung zur Bereitstel­ lung eines Öffnungssignales für das Ventil und zur Ein­ leitung eines Dehydrierungsvorganges zugeführt werden.
Die Ausgangsleitung 10, in der zur Abfuhr des verdam­ pften Wassers eine motorisch angetriebene Pumpe 11 an­ geordnet ist, kann entweder mit der das Fahrzeug umge­ benden Umwelt in Verbindung stehen oder mit einem Kon­ densator 12 zur Gewinnung von Gebrauchswasser verbun­ den sein. Beide Möglichkeiten sind in der Zeichnung dar­ gestellt, wobei für dieselben Bauelemente auch dieselben Bezugszeichen verwendet werden. Zweckmäßigerweise ist der Kondensator 12 über eine Rohrleitung mit dem Fäka­ lientank 3 zur Abgabe seiner Kondensationswärme an die neu zugeführten Fäkalien verbunden.

Claims (19)

1. Verfahren zur Fäkalienentsorgung von Toilettenanlagen in schnellbewegten Fahrzeugen, insbesondere Luftfahrzeu­ gen, dadurch gekennzeichnet, daß während der Fortbewegung des Fahrzeuges (1) die flüssigen Anteile der Fäkalien ei­ nem Dehydrationsvorgang unterzogen werden, daß das ent­ zogene Wasser an die Fahrzeugumgebung abgegeben oder weiter­ verwendet wird, und daß die Fäkalienrestmasse in einen im Fahrzeug (1) befindlichen Sammelbehälter eingeleitet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flüssigen Fäkalienanteile von den festen Fäkalienantei­ len durch Gefrieren separiert werden.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flüssigen Fäkalienanteile von den festen Fäkalienantei­ len durch, mechanische Verfahren voneinander getrennt werden.
4. Verfahren nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch Auspres­ sen mittels einer Schneckenpresse.
5. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flüssigen Fäkalienanteile von den festen Fäkalienantei­ len durch Zentrifugieren separiert werden.
6. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flüssigen Fäkalienanteile durch verdampfen von den festen Fäkalienteilen getrennt werden.
7. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flüssigen Fäkalienanteile von den festen Fäkalienteil­ len durch Filterung getrennt werden.
8. Verfahren nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Ad­ häsionsverfahren zur Trennung der flüssigen von den festen Fäkalienanteilen.
9. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flüssigen Fäkalienanteile von den festen Fäkalienantei­ len durch einen osmotischen Trennungsprozeß separiert werden.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Fäkalienrestmasse verdichtet wird.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das gewonnene Wasser als Toilettenspülwasser verwendet wird.
12. Verfahren nach Anspruch 1, 6 oder 11, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die zur Gewinnung des Wassers erforderliche Kondensationswärme den weiteren neu zugeführten Fäkalien zugeleitet wird.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zusätzlich die flüssigen Anteile von Müllabfällen dehydriert werden, deren gewonnenes Wasser an die Fahrzeugumgebung abgegeben oder weiterverwendet wird und deren Müllreste in einen Sammelbehälter eingeleitet werden.
14. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach An­ spruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 12 oder 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zur Aufnahme der Fäkalien ein Fäkalientank (3) vorgesehen ist, dessen Ausgang über eine von einem Ventil (5) verschließbare Rohrleitung (6) mit dem Eingang eines Dehy­ drationstanks (7) verbunden ist, und daß der Dehydrations­ tank (7) eine Heizeinrichtung, eine Ausgangsleitung (10) zur Abfuhr des verdampften Wassers und eine Schneckenpresse (8) zur Verdichtung und Abfuhr der Fäkalienrestmasse aufweist.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Fäkalientank (3) und der Dehydrierungstank (7) Füllstandssensoren (9) aufweisen, deren Ausgangssignale einer Steuereinrichtung zur Bereitstellung eines Öffnungs­ signales für das Ventil (5) und zur Einleitung eines De­ hydrierungsvorganges zugeführt werden.
16. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß in der Ausgangsleitung (10) zur Abfuhr des verdampf­ ten Wassers eine motorisch angetriebene Pumpe (11) ange­ ordnet ist.
17. Vorrichtung nach Anspruch 14 oder 16, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ausgangsleitung (10) mit der das Fahr­ zeug (1) umgebenden Umwelt in Verbindung steht.
18. Vorrichtung nach Anspruch 14 oder 16, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ausgangsleitung (10) mit einem Konden­ sator (12) zur Gewinnung von Gebrauchswasser verbunden ist, sowie zur Rückgewinnung von Aggregatwärme.
19. Vorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Kondensator (12) über eine Rohrleitung mit dem Fäkalientank (3) zur Abgabe seiner Kondensationswärme an die neu zugeführten Fäkalien verbunden ist.
DE19904010492 1989-10-26 1990-03-31 Verfahren zur faekalienentsorgung von toilettenanlagen in schnellbewegten fahrzeugen Withdrawn DE4010492A1 (de)

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DE19904016269 DE4016269A1 (de) 1990-03-31 1990-05-21 Vorrichtung zur durchfuehrung eines verfahrens zur faekalienentsorgung von toilettenanlagen in schnellbewegten fahrzeugen
FR9012558A FR2653741A1 (fr) 1989-10-26 1990-10-11 Procede pour l'elimination des matieres fecales des toilettes de vehicules a grande vitesse.
GB9022782A GB2238045B (en) 1989-10-26 1990-10-19 Method and apparatus for the disposal of faeces from a vehicle toilet installation
US07/603,566 US5080797A (en) 1989-10-26 1990-10-26 Method of disposing of fecal matter from toilet systems in fast moving vehicles

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4200296A1 (de) * 1992-01-09 1993-07-15 Duewag Ag Umweltfreundliches kanalisationssystem fuer gebaeude und fahrzeuge, insbesondere reisezugwagen
WO1998001065A3 (de) * 1996-07-04 1998-02-19 Hak Anlagenbau Gmbh Vorrichtung zur aufbereitung von gegebenenfalls auch kontaminierten in sanitäranlagen anfallenden schlämmen

Cited By (3)

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DE4200296C2 (de) * 1992-01-09 1998-03-19 Duewag Ag Umweltfreundliches Kanalisationssystem für Gebäude und Fahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen
WO1998001065A3 (de) * 1996-07-04 1998-02-19 Hak Anlagenbau Gmbh Vorrichtung zur aufbereitung von gegebenenfalls auch kontaminierten in sanitäranlagen anfallenden schlämmen

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