DE400446C - Kreiselverdichter fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents
Kreiselverdichter fuer VerbrennungskraftmaschinenInfo
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- DE400446C DE400446C DEH87974D DEH0087974D DE400446C DE 400446 C DE400446 C DE 400446C DE H87974 D DEH87974 D DE H87974D DE H0087974 D DEH0087974 D DE H0087974D DE 400446 C DE400446 C DE 400446C
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- centrifugal compressor
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/33—Compressors for piston combustion engines
- F02M2700/331—Charging and scavenging compressors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
- Kreiselverdichter für Verbrennungskraftinaschinen: Es ist einerseits bekannt, bei Verbrennungskraftmaschinen vorverdichtete Luft oder Gemisch im Verbrennungsraum der Zylinder durch besondere Ladepumpen oder durch einen Kreiselverdichter einzuführen. Weiter ist auch die besondere Verwendung von Kühlgebläsen bei Verbrennungskraftmaschinen bekannt. Die getrennte Anordnung dieser Maschinen nebeneinander erfordert großen Raum und vermehrt das Gesamtgewicht, was insbesondere bei Verwendung von Land- und Luftfahrzeugen mit Nachteilen verknüpft ist.
- Diese übelstände vermeidet die Erfindung bei Verbrennungskraftmaschinen, bei welchen ein Kreiselverdichter vorverdichtete Luft oder Gemisch dem Verbrennungsraum des Zylinders zuführt, dadurch, daß der Kreiselverdichter- zugleich als Kühlgebläse ausgebildet wird. Außer einer sehr wesentlichen Gewichtsersparnis wird dadurch eine sehr gedrängte und demnach übersichtliche Gesamtanordnung erreicht.
- Ein Ausführungsbeispiel der neuen Erfmndung ist i n der Zeichnung dargestellt.
- Abb. i stellt einen Schnitt durch die Zylinder mit Ansicht des Kreiselverdichters dar, welcher zur besseren Veranschaulichung aus Zylindermitte herausgezeichnet ist.
- Abb. z ist ein Schnitt durch den Kreiselverdichter im größeren Maßstabe.
- Auf dem aus dem Kurbelgehäuse d herausragenden Kurbelwellenzapfen na ist die Schwungscheibe n in üblicher Weise befestigt. Auf der einen Seite des Schwungrades n werden die zur Förderung der -Luft für den Ringkühler k dienenden Laufradschaufeln i befestigt; auf der andern Seite des Schwungrades n werden die Laufradschaufeln a für die Förderung der Verbrennungsluft angeordnet. Bei dem in Abb. a dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Kreiselpumpengehäuse zugleich als Träger der Zylinder und des Kurbelwellengehäuses ausgebildet. Die vom Kreiselverdichter v durch die Laufradschaufeln a verdichtete Luft wird dem Zylinder durch die Gemischleitung e zugeführt. Der Mantel des Zylinderblocks ist vermittels der Kühlwasserzuführungsleitung s und der Kühlwasserabführungsleitung w an den Ringkühlerk angeschlossen. Diese Einrichtung zur Vorvc:.-dichtung der Luft kann so ausgebildet werden, daß si. teilweise oder ganz außer Wirkung gesetzt oder durch an sich bekannte Mittel geregelt werden kann. Bei dieser Einrichtung kann ferner dis Kühlgebläse abgeschaltet oder seine Witl,:ang unabhängig vom Kreiselverdichter gerebelt werden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH: Verbrcnnungskraftmaschine, bei welcher ein Kreiselverdichter vorverdichtete Luft oder vorverdichtetes Gemisch dem Verbrennungsraum der Zylinder zuführt, dadurch gekennzeichnet, daß der in bekannter Weise als Doppelmaschine ausgebildete Kreiselverdichter außer zur Vorverdichtung von Verbrennungsluft auch noch dazu dient, auf einern von der Verbrennungsluft getrennten Wege Luft durch den Rückkühler zu drücken, wobei entweder der KütAluftstrombeweger.unabhängig vom Kreiselverdichter oder letzterer unabhängig vom Kühlstrombeweger abgeschaltet oder geregelt werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH87974D DE400446C (de) | 1921-12-02 | 1921-12-02 | Kreiselverdichter fuer Verbrennungskraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH87974D DE400446C (de) | 1921-12-02 | 1921-12-02 | Kreiselverdichter fuer Verbrennungskraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE400446C true DE400446C (de) | 1924-08-18 |
Family
ID=7165152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH87974D Expired DE400446C (de) | 1921-12-02 | 1921-12-02 | Kreiselverdichter fuer Verbrennungskraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE400446C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE846481C (de) * | 1950-06-20 | 1952-08-14 | Motorenfabrik Darmstadt G M B | Geblaese fuer verschiedene Foerdermengen und Druecke |
DE854126C (de) * | 1948-10-02 | 1952-10-30 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Luftgekuehlte Zweitakt-Brennkraftmaschine |
DE753770C (de) * | 1935-06-26 | 1953-04-09 | Aeg | Einrichtung zum Regeln der Temperatur der beheizten Kabine eines Hoehenflugzeuges |
DE965177C (de) * | 1952-08-02 | 1957-06-06 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Wassergekuehlte Brennkraftmaschine |
-
1921
- 1921-12-02 DE DEH87974D patent/DE400446C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE753770C (de) * | 1935-06-26 | 1953-04-09 | Aeg | Einrichtung zum Regeln der Temperatur der beheizten Kabine eines Hoehenflugzeuges |
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