DE394984C - Ruecklaufhemmung - Google Patents

Ruecklaufhemmung

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DE394984C
DE394984C DEL55109D DEL0055109D DE394984C DE 394984 C DE394984 C DE 394984C DE L55109 D DEL55109 D DE L55109D DE L0055109 D DEL0055109 D DE L0055109D DE 394984 C DE394984 C DE 394984C
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ring
ratchet
balls
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DEL55109D
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/064Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
    • F16D41/066Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Rücklaufhemmung. Es sind bereits Klemmrollengesperre bekannt, deren Klemmkörper als Kugeln, Walzen u. dgl. ausgebildet sind und als Lagerkörper dienen. Es gibt andererseits Rücklaufhemmungen, bei welchen die Sperrung durch einen als Lager dienenden Stift o. dgl. erfolgt, welche Sperrung jedoch nicht genügend sicher ist und schnell abgenutzt wird. Die vorliegende Erfindung bezweckt, diesen Nachteil zu vermeiden, und zwar dadurch, daß das erstgenannte Klemmrollengesperre auf die letztgenannte Rücklaufhemmung angewendet wird, jedoch erfindungsgemäß derart, daß die Klemmkörper das Lager voll ausfüllen und sich bei Leergang auf zwei Punkten des einen sperradartig ausgebildeten treibenden bzw. angetriebenen Teiles abstützen. Dadurch werden Stöße beim Drehrichtungswechsel vermieden und die Dauerhaftigkeit erhöht.
  • Die Zeichnung veranschaulicht Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar zeigt Abb. i einen Querschnitt, Abb. 2 einen Längsschnitt, Abb.3 eine Einzelheit einer Abänderung. Der, Außenring i (Abb. i und 2) ist mit einer latten, zylindrischen Bohrung versehen, während der damit konzentrische, auf der Welle 3 festsitzende Innenring 2 auf seinem Außenumfang Schrägflächen q aufweist, welche genau eben und untereinander durch Radialebenen 5 verbunden sind, derart, daß dieser Teil ein Sperrad bildet. Die Flächen q. und 5 sind durch Rillen ii getrennt, um Staub usw. aufzunehmen. Das Sperrad besitzt somit im Profil die Form eines Fräserzylinders, dessen Schnittkanten bei 7 abgestumpft sind; dieser Teil kann mit Präzision als Massenartikel hergestellt werden. Der Ring i trägt zwecks Gewichtsverminderung Löcher 12.
  • Da der Schnittwinkel der Ebenen q. und 5 durch die ebene Fläche 7 abgestumpft ist, so ist eine Kugel oder Walze 8, welche zwischen. den beiden Arbeitsflächen eingeschaltet ist, gleichzeitig zur Ebene der Schrägfläche q. sowie der Fläche 7 und zur zylindrischen Innenfläche des Ringes i tangential, ohne anderen Spielraum, als wie er zur Schmierung notwendig ist. Andererseits berühren sich sämtliche Kugeln oder Walzen 8 untereinander.
  • Angenommen, daß der Ring i der Treibring ist und in der Pfeilrichtung 9 gedreht wird, so werden die Kugeln 8 auf der Innenfläche des Ringes i rollen und an ihren Berührungspunkten mit den Flächen 4. und 7 gleiten, auf welchen beiden Punkten sie sich abstützen. Die Kugeln oder Walzen werden dabei im Sinne des Pfeiles io in Drehung versetzt, wobei die einzig mögliche Bewegung des Ringes 2 diejenige entgegengesetzt zum Pfeil 9 sein könnte. Irgendeine ilemmung kann somit nicht erfolgen, und der Ring i läuft leer, ohne den Ring 2 mitzunehmen.
  • Sobald jedoch die Drehrichtung des Ringes i wechselt, werden die Kugeln zwischen den Ebenen q. der Schrägflächen und der Innenfläche des Ringcs i eingeklemmt, derart, daß der Ring 2 mitgenommen wird. Da sämtliche KugelningegenseitigerBerührungstehen, sowerden Stöße beim Drehrichtungswechsel vermieden.
  • Aus Abb. 3 ist es ersichtlich, daß man umgekehrt die Außenfläche des Innenringes 2 zylindrisch und die Innenfläche des Außenringes i sperradartig mit Schrägflächen q. ausgestalten kann. Wie Abb. 2 zeigt, können mehrere gleiche Einrichtungen auf ein und derselben Welle angeordnet sein, wobei die Drehrichtung der Welle 3 durch den Sinn der Neigung d( r Ebenen 4. bestimmt wird.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Rücklaufl_emmun," nach Art eines Klemmrollengesperres, dessen Klemmkörper als Lagerkörper dienen, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmkörper (S) das Lager voll ausfüllen und sich bei Leergang auf zwei Punkten (:4 und 7) des einen treibenden bzw. angetriebenen, sperradartig ausgebildeten Teiles abstützen.
  2. 2. Rücklaufhemmung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der sperradartige Teil mit Rillen (ii) versehen und im Profil in Form eines Fräserzylinders ausgebildet ist, dessen Schnittkanten durch Schrägflächen (;) abgestumpft sind.
DEL55109D Ruecklaufhemmung Expired DE394984C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1110976B (de) * 1954-08-09 1961-07-13 Westinghouse Electric Corp Fuer Maschinenwellen insbesondere von elektrisch angetriebenen Pumpen bestimmte Ruecklaufsperre
DE1135719B (de) * 1959-01-21 1962-08-30 Daimler Benz Ag Klemmrollen-Freilaufkupplung und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE1142083B (de) * 1958-05-28 1963-01-03 Daimler Benz Ag Klemmrollen-Freilaufkupplung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1110976B (de) * 1954-08-09 1961-07-13 Westinghouse Electric Corp Fuer Maschinenwellen insbesondere von elektrisch angetriebenen Pumpen bestimmte Ruecklaufsperre
DE1142083B (de) * 1958-05-28 1963-01-03 Daimler Benz Ag Klemmrollen-Freilaufkupplung
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