DE3911423A1

DE3911423A1 - Umschlag-transporteinrichtung

Info

Publication number: DE3911423A1
Application number: DE3911423A
Authority: DE
Inventors: Rex Malcolm Kenneth Gough
Original assignee: Pitney Bowes PLC; Pitney Bowes Ltd
Current assignee: Pitney Bowes PLC; Pitney Bowes Ltd
Priority date: 1988-04-08
Filing date: 1989-04-07
Publication date: 1989-10-19
Anticipated expiration: 2009-04-08
Also published as: JP2774306B2; IT1229179B; IT1229181B; GB2219575A; DE3911372A1; DE3911423C2; JPH01314197A; GB8907598D0; IT1229182B; DE3911372C2; US4944131A; CA1300574C; US4955186A; GB8907599D0; IT8920069A0; GB2218970B; IT8920071A0; CA1299541C; JPH01310997A; IT8920072A0

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Umschlag-Transportein richtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, die z.B. in einer Falt- und Einlegemaschine zum Einsatz kommen kann.

Es besteht ein Bedürfnis an einer auf einem Tisch positio nierbaren Falt- und Einlegemaschine, die sowohl in einer Automatik-Betriebsart als auch in einer Halbautomatik-Be triebsart arbeiten kann, und bei der es möglich ist, zusätz liche Dokumente über einen zweiten Einlageträger einzuge ben. Beispiele bereits früher vorgeschlagener Einrichtungen finden sich in der US-PS 44 71 598 und in der GB-PS 21 83 214.

Eine Umschlag-Transporteinrichtung nach der Erfindung zum Transport eines Umschlags in einer Umschlag-Beschickungs einrichtung zeichnet sich aus durch

- eine Antriebsrolle,
- eine freilaufende Rolle, die gegen die Antriebsrolle ge drückt und von dieser wieder entfernt werden kann,
- eine Klemmeinrichtung zum Festklemmen des Umschlags, um seinen Transport zu verhindern, und
- eine Betätigungseinrichtung zum Bewegen der Rollen gegen einander sowie zur Überführung der Klemmeinrichtung in den klemmenden und nichtklemmenden Zustand, derart, daß die Betätigungseinrichtung zwischen einer Transportstel lung, in der die Rollen gegeneinander gedrückt sind und die Klemmeinrichtung keine Klemmung ausführt, und einer Beschickungsstellung hin- und herbewegbar ist, in der die Rollen voneinander getrennt sind und die Klemmeinrichtung eine Klemmung ausführt.

Vorzugsweise weist die Klemmeinrichtung voneinander beab standete Finger auf, die bezüglich der Rollen stromaufwärts angeordnet und so bewegbar sind, daß sie einen Umschlag auf einem Transportdeck festklemmen können.

Vorzugsweise ist eine Führungsfläche stromabwärts der Rol len vorhanden, um einem durch die Klemmeinrichtung einge klemmten Umschlag ein solches Profil zu geben, daß seine Vorderfläche (die üblicherweise die Adresse trägt) konkav zu einer horizontalen Achse liegt, um dadurch die Beschickung des Umschlags mit einer Einlage zu erleichtern. Die Führungsfläche kann z.B. durch Führungsrollen gebildet sein.

Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Falt- und Einlegemaschine zur Erläuterung der wesentlichsten Antriebsrollen und der Transportwegverläufe für Umschläge und Einlagen,

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht zur Erläute rung von Antriebszügen, zur Darstellung der Posi tionen von Zufuhrträgern für die primären und die sekundären Einlagen sowie zur Angabe der Positio nen eines ersten und eines zweiten umsteckbaren Abknickschachts,

Fig. 3 ein schematisches Blockdiagramm eines Steuersy stems für die Falt- und Einlegemaschine nach den Fig. 1 und 2,

Fig. 4 eine Draufsicht auf die Steuertafel der Falt- und Einlegemaschine nach den Fig. 1 und 2,

Fig. 5 eine schematische Perspektivansicht des Trägers für die zweiten Einlagen mit zugehöriger Ausstat tung,

Fig. 6 eine schematische Seitenansicht der Falt- und Ein legemaschine im Bereich von Transportrollen 32 und 38, zwischen denen eine teilweise gefaltete primä re Einlage gehalten ist, um eine zweite Einlage aufzunehmen,

Fig. 7 eine schematische Perspektivansicht einer Doppel detektoreinrichtung für die zweite Einlage,

Fig. 8 eine detaillierte Ansicht der Doppeldetektorein richtung für die zweite Einlage mit einem Ein stellarm,

Fig. 9 eine perspektivische Ansicht eines umsteckbaren Abknickschachts,

Fig. 10 eine schematische Ansicht eines Mikroschalters, der das Vorhandensein und die Orientierung des Ab knickschachts nach Fig. 9 detektiert,

Fig. 11 eine schematische Perspektivansicht eines Teils eines Umschlaghalsöffnungs- und Antriebsmechanis mus,

Fig. 12 eine Anordnung von Hebeln des in Fig. 11 gezeigten Mechanismus,

Fig. 13 eine schematische Perspektivansicht eines Wisch platten- und Befeuchtungssystems,

Fig. 14 einen Teilquerschnitt durch das System nach Fig. 13, und

Fig. 15 eine detaillierte Ansicht eines Filzcontainers des Systems nach den Fig. 13 und 14.

Die im nachfolgenden beschriebene Falt- und Einlegemaschine kann in einer Automatik-Betriebsart, in der Blätter automa tisch in die Maschine eingezogen, gefaltet und in einen Um schlag eingelegt werden, oder in einer Halbautomatik-Be triebsart betrieben werden, in der Blätter manuell in die Maschine eingeführt werden, um gefaltet und in einen Um schlag eingelegt zu werden. Sowohl in der Automatik- als auch in der Halbautomatik-Betriebsart lassen sich Dokumente über einen zweiten Einlageträger (manuell) einlegen. Die Maschine kann auch nur in einer Falt-Betriebsart betrieben werden.

Entsprechend den Fig. 1 und 2 weist die Maschine zwei seit liche Gehäuseelemente 10 auf, zwischen denen die wesent lichsten Antriebsrollen der Maschine angeordnet sind. Sie stützen sich an den seitlichen Gehäuseelementen 10 ab. Je des Gehäuseelement 10 trägt eine Halteplatte 11 mit ge trennten Halteteilen 12, 14 zum Halten eines primären Zu fuhrträgers 16 entweder in einer Position zur automatischen Zufuhr oder zur halbautomatischen Zufuhr. Befindet sich der primäre Zufuhrträger 16 in der Position für die automati sche Zufuhr (obere Position in Fig. 2), so liegt er in Fig. 2 oben und in der Nähe einer Trennrolle 18, mit der er in bekannter Weise zusammenarbeitet, so daß auf dem primären Zufuhrträger 16 übereinandergestapelte Blätter der Reihe nach zum Griffbereich zwischen den Zufuhrrollen 20, 22 transportiert werden können. Die Trennrolle 18 wird über eine nicht dargestellte Kupplung angetrieben, die durch ei ne Maschinensteuerung angesteuert wird, welche in den Fig. 1 oder 2 nicht gezeigt ist. Befindet sich der primäre Zu fuhrträger 16 zur Durchführung der Halbautomatik-Betriebs art für die manuelle Eingabe der Einlagen in der unteren Position in Fig. 2, so ist er von der Trennrolle 18 ge trennt und fluchtet mit der gemeinsamen Tangente der Zu fuhrrollen 20 und 22. Jeder Halteteil 12, 14 weist jeweils einen Mikroschalter 15, 17 auf, der in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellt ist, der das Vorhandensein des primären Zufuhrträgers 16 detektiert und dieses der Maschinensteue rung 25, die ebenfalls in den Fig. 1 oder 2 nicht darge stellt ist, mitteilt. Es sei darauf hingewiesen, daß die Zufuhrrolle 20 in Fig. 2 angetrieben wird, während die Zu fuhrrolle 22 durch Federkraft gegen die Zufuhrrolle 20 ge drückt wird. Nach Passieren des Bereichs zwischen den Zu fuhrrollen 20, 22 gelangt eine Einlage zu einem ersten re versiblen Abknickschacht 24 (buckle chute). Der Abknick schacht 24 ist abnehm- und umkehrbar zwischen zwei Halte platten 26 angeordnet, von denen jeweils eine an einem seitlichen Gehäuseelement 10 befestigt ist. Wie später noch im einzelnen beschrieben, läßt sich der reversible Abknick schacht 24 entweder zwischen den Halteplatten 26 so anord nen, daß er einen Ablenkteil 28 für eine sich fortbewegende Einlage bildet, wie die Fig. 2 zeigt, oder so anordnen, daß der Einlage sein offenes Ende 30 zugewandt ist. Zwei in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellte Mikroschalter 29, 31 de tektieren das Vorhandensein (Mikroschalter 29) und die Orientierung (Mikroschalter 31) des Abknickschachts 24 und senden geeignete Signale zur Maschinensteuerung 25. Nimmt der erste Abknickschacht 24 die in Fig. 2 dargestellte Po sition ein, so wird die Vorderkante einer durch die Rollen 20 und 22 hindurchlaufenden Einlage zu einem Greifbereich hin abgelenkt, der zwischen Rollen 22 und 32 liegt, wobei die Rolle 32 angetrieben wird. Nimmt dagegen der Abknick schacht 24 seine umgekehrte Stellung ein, so bewegt sich die Vorderkante der Einlage durch das offene Ende 30 des Abknickschachts 24 hindurch, bis sie das Ende oder einen im Inneren vorhandenen Stopper erreicht, so daß ein weiterer Transport der Einlage dazu führt, daß ein mittlerer oder hinterer Teil abgeknickt und durch den Greifbereich zwi schen den Rollen 22 und 32 gefaltet wird.

Nach Passieren der Rollen 22 und 32 gelangt die Einlage, entweder gefaltet oder nicht gefaltet, je nach Position des ersten Abknickschachts 24, zu einem zweiten reversiblen bzw. umkehrbaren Abknickschacht 34, der eine ähnliche Form wie der erste Abknickschacht 24 aufweist, und der von zwei Halteplatten 36 getragen ist, die an den jeweiligen Gehäu seelementen 10 befestigt sind. In den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellte Mikroschalter 35 und 37 detektieren jeweils das Vorhandensein und die Orientierung des zweiten Abknick schachts 34. Gemäß der in Fig. 2 gezeigten Position wird die Vorderkante der Einlage durch das offene Ende 36 des Abknickschachts 34 hindurchlaufen, bis sie einen im Inneren vorhandenen Stopper erreicht, so daß sie dann abgeknickt und durch den Greifbereich zwischen den Transportrollen 32 und 38 gefaltet wird. Ist der zweite Abknickschacht 34 in umgekehrter Weise eingesetzt, so wird eine zwischen den Rollen 22 und 32 hindurchlaufende primäre Einlage durch ei nen Ablenkteil 35 des zweiten Abknickschachts 34 abgelenkt, was dazu führt, daß die Vorderkante der primären Einlage, gefaltet oder nicht gefaltet, je nach Orientierung des er sten Abschnickschachts 24, so geführt wird, daß sie in den Greifbereich zwischen den Rollen 32 und 38 hineinläuft.

Die Zufuhrrolle 38 wird mittels einer Feder gegen die Zu fuhrrolle 32 gedrückt, wobei die Bewegung der Zufuhrrolle 38 von der Zufuhrrolle 32 weg mittels einer Doppeldetektor- und die zweite Einlage sensierenden Einrichtung 39 ermit telt wird, die in den Fig. 1 oder 2 ebenfalls nicht darge stellt ist. Diese Einrichtung wird weiter unten näher be schrieben. Kurz gesagt gibt die Einrichtung 39 ein erstes Signal zur Maschinensteuerung 25 aus, wenn eine normale Einlage zwischen die Rollen 32 und 38 geführt wird, und ein zweites Signal, wenn zwei oder mehr Einlagen zwischen diese Rollen geführt werden. Der erste Abfühlbetrieb ist erfor derlich, wenn eine zweite Einlage eingeschlossen sein soll, da dieses Signal die Maschinensteuerung 25 veranlaßt, den Transport der primären Einlage mittels der Rollen 32 und 38 so lange zu stoppen, bis die zweite Einlage in der vorderen Falte der primären Einlage positioniert worden ist. Der zweite Abfühlbetrieb ist notwendig, um zu signalisieren, daß mehr als eine Einlage eingezogen worden ist und um die Maschinensteuerung 25 zu veranlassen, die Maschine zu stop pen und auf der in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellten Steuertafel 47 anzuzeigen, daß eine doppelte Einlage vor handen ist.

Oberhalb des zweiten Abknickschachts 34 ist ein zweiter Einlagenträger 40 an den Gehäuseelementen 10 drehbar befe stigt. Der Träger 40 dient einem Benutzer dazu, manuell ei ne zweite Einlage in die vordere Falte einer primären Ein lage einlegen zu können, wenn die primäre Einlage gestoppt ist und sich ihre Vorderkante zwischen den Rollen 32 und 38 befindet. Aufbau und Wirkungsweise des zweiten Einlageträ gers 40 werden später genauer beschrieben. Kurz gesagt ist der zweite Einlagenträger 40 in der Lage, eine begrenzte Drehbewegung um seinen links in Fig. 2 liegenden vorderen Teil auszuführen, wobei der Träger 40 mittels einer Feder 42 in Gegenuhrzeigerrichtung vorgespannt ist. Ein in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellter Mikroschalter 43 fühlt die Ablenkung des zweiten Einlageträgers 40 ab und signali siert diese zur Maschinensteuerung 25. Die Maschinensteue rung 25 ist so ausgebildet, daß dann, wenn sich die Maschi ne in der Betriebsart für die zweite Einlage befindet und die primäre Einlage zwischen den Rollen 32 und 38 gehalten ist, eine Freigabe des zweiten Einlageträgers aus seiner nach unten abgelenkten Position der Maschinensteuerung 25 signalisiert, den Antrieb der Rollen 32 und 38 fortzusetzen und auch den der verbleibenden Rollen, die die Einlage nach einer kurzen, vorbestimmten Verzögerung in den Umschlag führen.

Nach Freigabe der Rollen 32 und 38 berührt die Einlage, ge faltet oder ungefaltet bzw. mit oder ohne Lage, eine Ab lenkplatte 44 (vgl. Fig. 1), die drehbar mit den Gehäuse elementen 10 bei 46 verbunden ist. Die Platte 44 wird abge lenkt, wenn sie durch die Einlage berührt wird und akti viert einen in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellten Durch strahlungssensor 45.

Die Ablenkplatte 44 bewirkt, daß die Einlage in den Greif bereich zwischen den Rollen 50 und 52 gelangt, wobei die Rolle 50 angetrieben wird. Nach Durchlaufen der Rollen 50 und 52 wird die Einlage in Kontakt mit einer Antriebsrolle 54 gebracht, und zwar mittels zweier voneinander beabstan deter Federstahlfinger 56, die sich an der unteren Kante der Ablenkplatte 44 befinden. Im vorangegangenen wurde be schrieben, auf welche Weise die Einlage denjenigen Punkt erreicht, an dem sie in den Umschlag eintritt. Im nachfol genden wird der Transportweg für den Umschlag bis zu diesem Punkt im einzelnen beschrieben.

Entsprechend der Fig. 1 ist ein Umschlagmagazin 58 lösbar mit dem Chassis über eine geeignete Bolzen-Schlitz-Anord nung verbunden. Eine Trennrolle 60 wird über eine nicht dargestellte Kupplung angetrieben, wobei nicht dargestellte Voreinzugsrollen mit dem Umschlagmagazin 58 in bekannter Weise zusammenarbeiten, um die Umschläge der Reihe nach aus dem Umschlagmagazin 58 herauszuziehen, wobei die Verschluß klappen nach oben und nach hinten weisen. Die auf einem Deck 62 entlanglaufenden Umschläge kommen an einer Ablenk platte 64 vorbei, durch die sichergestellt wird, daß die Verschlußklappe eines jeweiligen Umschlags geöffnet wird. Der Weg eines Umschlags hinter der Ablenkplatte 64 wird mittels eines in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellten Durchstrahlungssensors 63 detektiert, der mit der Ablenk platte 64 zusammenarbeitet, wobei ein entsprechendes Signal zur Maschinensteuerung 25 geliefert wird. Befindet sich die Maschine in einer Falt-Betriebsart, so veranlaßt die Ma schinensteuerung 25 einen Einzug einer Einlage vom primären Zufuhrträger 16 mittels der über den nicht dargestellten Kupplungsmechanismus angetriebenen Trennrolle 18 sowie ei nen Transport der Einlage über die Rollen 20, 22, 32, 38, 50, 52 zur Antriebsrolle 54. Der aus den Rollen 20, 22, 32, 38, 50 und 52 bestehende Rollenzug wird direkt über den Ma schinenmotor angetrieben, der mit der Rolle 20 verbunden ist. Der Kupplungsmechanismus wird in Übereinstimmung mit Signalen betätigt, die von der Maschinensteuerung 25 ausge geben werden. Nachdem der Umschlag unterhalb der Ablenk klappe 64 hindurchgelaufen ist, gelangt er in den Greifbe reich zwischen den Rollen 66 und 68, wobei die Rolle 66 an getrieben wird. Sodann wird der Umschlag unterhalb zweier voneinander beabstandeter Finger 70 transportiert, die auf dem Chassis drehbar angeordnet sind, auf der oberen Fläche des Umschlags liegen und die Verschlußklappe des Umschlags offenhalten, während die Einlage in den Umschlag hineinge führt wird. Nachdem der Umschlag unter den Fingern 70 hin durchgelaufen ist, gelangt er zwischen zwei Antriebsrollen 54 und 72. Die Antriebsrolle 72 wird außer Eingriff ge bracht, um die Bewegung des Umschlags zu stoppen. Dies er folgt mit Hilfe einer spulenbetätigten Einrichtung 73 eines Umschlags-Halsöffnungs- und Antriebsmechanismus, der in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestellt ist. Dieser wird weiter unten im einzelnen beschrieben. Der Mechanismus bewirkt ein Auskuppeln der Rolle 72 zu derselben Zeit, zu der die Fin ger 70 gegen die Umschlagklappe eines Umschlags drücken, um sicherzustellen, daß der Umschlag in seiner voll geöffneten Position gehalten wird, während die Einlage eingeführt wird. Die Auskupplung der Rolle 72 und das Herabdrücken der Finger 70 wird durch die Maschinensteuerung 25 durchge führt, wenn die Gegenwart eines Umschlags durch einen Um schlagsende-Detektor 74 detektiert wird, der an einem Arm 76 angeordnet ist, welcher einstellbar an einem Profil kreuzglied 78 montiert ist, das die Gehäuseelemente 10 überbrückt. Der Arm läßt sich auf unterschiedliche Längen von Umschlägen einstellen, so daß beim Betrieb der Maschine ein gegebener Umschlag mit seiner Öffnung in der korrekten Position zum Einsetzen der Einlage gestoppt wird (also mit der Öffnung des Umschlags benachbart oder unmittelbar stromabwärts zum Kontakt zwischen der Rolle 54 und den Fin gern 56 der Ablenkplatte 44). Jenseits der Rollen 72 befin det sich eine untere Rolle 80, die über die Rolle 72 mit tels eines O-Rings (nicht dargestellt) angetrieben wird, sowie eine obere Rolle 82, die drehbar gehalten ist, und zwar durch zwei Verbindungsstangen 84 an der Achswelle der Rolle 54. Benachbart zur unteren Rolle 80 ist das Deck 62 nach unten abgebogen, während das Deck 62 benachbart zur oberen Rolle 82 nach oben abgebogen ist, so daß es gegen über der Horizontalen schräg nach oben verläuft. Die Posi tionen der Rollen 54, 72 und die versetzten Positionen der Rollen 80 und 82 zusammen mit dem Profil des Decks 62 in diesem Bereich dienen dazu, den Umschlag so zu verbiegen, daß seine Frontfläche konkav ist. Es wurde herausgefunden, daß dies in erheblichem Maße dazu beiträgt, die Größe der Halsöffnung des Umschlags vor dem Einfügen der Einlage zu erhöhen.

Der Umschlag wird für die Einlage (die entlang des durch die Rollen 20, 22, 32, 38, 50 und 52 definierten Papier transportwegs transportiert worden ist) bereitgehalten, wo bei die Finger 70 die Verschlußklappe des Umschlags offen halten und aufgrund der obigen Anordnung die Halsöffnung des Umschlags maximiert ist. Die Antriebsrolle 54 und in Verbindung damit die Finger 56 am unteren Ende der Ablenk platte 44 werden angetrieben, um die Einlage in den Um schlag einzuführen.

Zwei Einlagefinger 86 sind einstellbar auf einer D-förmigen Achswelle 88 angeordnet, wobei jeder Einlagefinger 86 eine Stiftschraube oder dergleichen (nicht dargestellt) enthält, so daß die Positionen der Einlagefinger 86 in Querrichtung einstellbar und die Finger verriegelbar sind. Die Achswelle 88 ist an den jeweiligen Enden zweier Verbindungen 90 nicht drehbar gehalten, wobei eine Verbindung 90 an jedem Ende der Achswelle 88 vorhanden ist. Die anderen Enden der Ver bindungen 90 enthalten verlängerte bzw. Längsbohrungen, die die Achse der Rolle 50 umgeben. Die Richtung der Verlänge rung verläuft allgemein im vertikalen Sinne, wie der Fig. 1 zu entnehmen ist. Das bedeutet, daß die Achswelle 88 sowohl eine einfache Schwenkbewegung um die Achse der Rolle 50 ausführen kann als auch eine Neigungsbewegung um eine Achse senkrecht dazu (und parallel zur Richtung der Bewegung der Einlage unterhalb der Finger 86). Da die Schlitze nur in Vertikalrichtung verlängert sind, verbleiben die Einlage finger 86 im wesentlichen in derselben Longitudinalposition bezüglich einer Einlage, so daß dann, wenn eine Einlage un terhalb der Finger 86 hindurchläuft, die vordere Kante der Einlage unter beiden Fingern zur selben Zeit hindurchläuft. Die Finger 86 weisen aufgrund ihres Gewichts nach unten und stellen sicher, daß die vorne liegenden, äußeren Ecken der Einlage beim Transport der Einlage unterhalb der Finger ge gen den Umschlag gedrückt werden, um die Möglichkeit zu verringern, daß die Einlageecken den Halsbereich des Um schlags während des Einsetzens berühren bzw. verbeulen. Die Einlagefinger 86 werden vor dem Betrieb der Falt- und Ein legemaschine justiert, so daß sie auf die longitudinalen äußeren Ecken der Einlage drücken. Die Montage der Finger 86 erlaubt jeweils die Anwendung einer im wesentlichen gleichen und nach unten wirkenden Kraft auf die zugeordne ten Ecken der Einlage, und zwar unabhängig von der Position des jeweils anderen Fingers 86. Diese Form der unabhängigen Aufhängung führt zu einer geringeren Wahrscheinlichkeit der Ausbeulung des Halsbereichs durch die Einlage und zu einer geringeren Wahrscheinlichkeit eines Einlage- bzw. Dokumen tenstaus bei der Einführung einer Einlage in den Umschlag, und zwar bezogen auf herkömmliche Einrichtungen.

Nachdem die Einlage in den Umschlag eingesetzt worden ist, dreht sich die Ablenkplatte 44 zurück in ihre Ruheposition, wobei sie den mit ihr zusammenarbeitenden Durchstrahlungs sensor 45 freigibt, der der Maschinensteuerung 25 signali siert, die Rolle 72 wieder einzustellen und die Finger 70 nach oben zu ziehen, um einen ungehinderten Durchgang des nächsten Umschlags zuzulassen. Die Ablenkplatte 44 signali siert der Maschinensteuerung 25 ebenfalls, ein in den Fig. 1 oder 2 nicht dargestelltes Wischplatten-Stellglied 87 zu veranlassen, eine Wischplatte 89 anzuheben, um einen Ver schlußbetrieb zum Verschließen des Umschlags durchführen zu können. Beim Wiederanstellen der Rolle 72 mittels der Rolle 54 wird der Umschlag in Richtung des Verschlußmechanismus der Maschine geführt. Der Umschlag läuft dabei entlang des geneigten Teils des Decks 62. Passiert die Falte zwischen der Verschlußklappe und dem Umschlagkörper einen Mikro schalter 90 oberhalb des Decks 62, so wird ein Signal zur Maschinensteuerung 25 übertragen, durch das das Wischplat ten-Stellglied 87 veranlaßt wird, die Wischplatte 89 nach unten auf die rückseitige Fläche der Verschlußklappe zu ziehen, wodurch der Gummi auf der Verschlußklappe ange feuchtet wird. Aufbau und Wirkungsweise der Nockenplatte 89 werden weiter unten genauer beschrieben. Nach Passieren des Mikroschalters 90 läuft der Umschlag, dessen Rückseite nach oben und dessen Verschlußklappe nach hinten weisen, zwi schen Rollen 92, 94 und 96, 98 hindurch, wobei die Rollen 92 und 96 angetrieben werden, so daß der Umschlag an einer Endplatte 100 abgelenkt wird, die einen einstellbaren Stop per 102 aufweist. Nach Verlassen der Rollen 96 und 98 fällt der Umschlag mit seiner nacheilenden Kante und Verschluß klappe nach unten und wird durch die Rollen 98 und 104 in den Greifbereich zwischen den Rollen 106 und 108 nach unten transportiert, wobei die Rolle 106 angetrieben wird. Die Rolle 108 wird mittels einer Federeinrichtung gegen die Rolle 106 gedrückt. Der Weg des Umschlags bis zur Endplatte 100 und zurück bedeutet, daß der Umschlag zwischen den Rol len 98, 104 und 106, 108 so hindurchläuft, daß das Ver schlußklappenende des Umschlags führend ist, so daß die Rollen 98 bis 108 ein Verschließen und Verschweißen des Um schlags bewirken. Nach Durchlaufen der Rollen 106 und 108 wird der Umschlag von der Maschine über einen Ausgabe schacht 110 ausgegeben.

Im vorangegangenen wurden die Grundelemente der Falt- und Einlegemaschine beschrieben. Nachfolgend werden die Steuer funktionen für das Einfügen der Einlage sowie verschiedene Teile der Maschine detaillierter beschrieben.

Gemäß der Fig. 3 besteht die Maschinensteuerung 25 aus ei nem Mikroprozessor, der den Betrieb der Maschine steuert. Betriebsbefehle werden über eine Steuertafel 112 eingege ben, die in Fig. 4 im einzelnen dargestellt ist. Die Steu ertafel 112 enthält eine Flüssigkristallanzeige 114 mit vier Ziffern zur Anzeige eines rücksetzbaren Zählwerts von durchgeführten Operationen sowie ein Betriebsart- und Prüf- Meldegerät 116 jeweils an der linken und rechten Seite der Anzeigeeinrichtung. Die Steuertafel 112 besitzt darüber hinaus Steuertasten 118 zur Programmierung der Falt- und Einlegemaschine zwecks Durchführung gewünschter Operatio nen.

In einer "Auto"-Betriebsart, die durch Drücken des "Auto"- Steuerknopfs ausgewählt wird, werden Einlagen der Reihe nach und automatisch vom primären Zufuhrträger 16 eingezo gen und in Umschläge hineingeführt, die der Reihe nach vom Umschlagsmagazin 58 zugeführt werden. Jede Falt- und Einle gesequenz beginnt mit der Betätigung der Antriebskupplung 119 für die Zufuhr des Umschlags, um die Umschlags-Trenn rolle 60 zu veranlassen, einen Umschlag in eine Position zu transportieren, in welcher er eine Einlage aufnehmen kann. Die geeignete Position wird durch den Umschlagsensor 74 de tektiert, woraufhin die Maschinensteuerung 25 den Antrieb für den Umschlag deaktiviert, und zwar mit Hilfe des Spu lenbetätigungsmechanismus 73. Das Signal vom Umschlagende sensor 74 signalisiert der Maschinensteuerung 25 ebenfalls, das Wischplatten-Stellglied 87 anzusteuern, um die Wisch platte 89 anzuheben, so daß der nächste Umschlag verarbei tet werden kann. Passiert in der Faltbetriebsart ein Um schlag die Ablenkplatte 64 auf seinem Weg zur Einlagen-Ein führungsposition, so signalisiert der mit ihr verbundene Mikroschalter 63 der Maschinensteuerung 25, die Einlagen- Trennrolle 18 so anzusteuern, daß sie eine Einlage vom pri mären Zufuhrträger 16 einzieht, die gegebenenfalls durch die Abknickschächte 24 und 34 gefaltet wird, so daß die Einlage dann in den Umschlag hineingeführt werden kann. Nach Einführung der Einlage in den Umschlag signalisiert der mit der Ablenkplatte 44 zusammenarbeitende Mikroschal ter 45 der Maschinensteuerung 25, den Antrieb für den ge füllten Umschlag zu reaktivieren, was ebenfalls mit Hilfe des Spulenbetätigungsmechanismus 73 erfolgt.

Der Umschlag läuft dann über den Mikroschalter 90 hinweg, der die nacheilende Kante des Umschlags detektiert und der Maschinensteuerung signalisiert, das Wischplatten-Stell glied 87 zu aktivieren und die Wischplatte 89 nach unten abzusenken und die Verschlußklappe des Umschlags zu be feuchten. Anschließend wird der Umschlag bis zur Endplatte 100 transportiert, um eine sogenannte Dreipunkt-Umkehrung durchzuführen, so daß er mit der Verschlußklappe zuerst durch die Abdicht- bzw. Verschlußrollen 98, 104, 106 und 108 hindurchläuft. Der Transport des Umschlags vorbei am Sensor 90 veranlaßt die Maschinensteuerung 25 ebenfalls, die nächste Falt- und Einlegesequenz zu starten.

In der Betriebsart "2. Einlage", die durch Drücken des Steuerknopfs "2. Einlage" eingestellt wird, wird der Durch gang der ersten Einlage durch Anhalten des Motors gestoppt, wenn sich die Einlage in einem teilgefalteten Zustand zwi schen den Rollen 32 und 38 befindet, was durch die Zwei fach-Detektoreinrichtung 39 für die zweite Einlage festge stellt wird. Der Antrieb wird nur dann erneut gestartet, wenn der mit dem Träger 40 für die zweite Einlage zusammen arbeitende Mikroschalter 43 gedrückt und freigelassen wird. Durch die Maschinensteuerung 25 wird eine vorbestimmte Ver zögerung zwischen dem Freilassen des Mikroschalters 43 und dem erneuten Starten des Motors eingestellt. Die Verzöge rung kann typischerweise 1 Sekunde betragen. Ansonsten ist der Ablauf ähnlich demjenigen in der "Auto"-Betriebsart.

In der Betriebsart "Kein Verschluß", die durch Niederdrücken des Knopfs "Kein Verschluß" eingestellt wird, wird die Wischplatte 89 durch das Wischplatten-Stellglied 87 nach oben und aus dem Transportweg des Umschlags herausbewegt, so daß die Verschlußklappe des Umschlags nicht befeuchtet werden kann. Die Umschläge verlassen dann die Falt- und Einlegemaschine, ohne fest verschlossen worden zu sein. An sonsten läuft der Betrieb ähnlich wie in der "Auto"-Be triebsart ab.

Die Betriebsart "Kein Falten" braucht nicht durch Drücken irgendeines Steuerknopfs eingestellt zu werden. Diese Be triebsart wird durch die Maschinensteuerung 25 automatisch ausgewählt, wenn beide Abknickschacht-Positionssensoren 31 und 37 signalisieren, daß sich sowohl der erste als auch der zweite Abknickschacht 24 bzw. 34 in einer Position be finden, in der kein Falten möglich ist. Sie nehmen also diejenige Position ein, bei der eine ankommende Einlage auf ihre Ablenkplatten 28 bzw. 37 auftrifft. In diesem Fall zeigt also das Meldegerät 116 die Betriebsart "Kein Falten" an, wobei die Maschinensteuerung 25 auch die Betriebsse quenz für den Vorschub der Einlagen und den Vorschub der Umschläge ändert. Bei den normalen Falt-Betriebsarten (ein faches, doppeltes oder U-förmiges Falten) wird der Trans port der Einlage durch die Maschine hindurch durch jede Faltung verlangsamt. Bei dieser Betriebsart wird die An triebskupplung 122 für die Einlagentrennung zur Zuführung einer Einlage vom primären Zufuhrträger 16 dann gestartet, wenn die Maschinensteuerung 25 ein Signal vom Durchstrah lungssensor 63 empfängt, durch das angezeigt wird, daß der Umschlag unter der Ablenkplatte 64 hindurchgelaufen ist. Die Zeit, die der Umschlag benötigt, um von der Ablenkplat te 64 zur Position zu gelangen, in der die Einlage einge führt wird, ist nicht länger als die Zeit, die die Einlage benötigt, um vom primären Zufuhrträger 16 zu der genannten Position zu gelangen, auch wenn sie zwischenzeitlich gefal tet wird. In der Betriebsart "Kein Falten" durchläuft die Einlage die Maschine mit einer größeren Geschwindigkeit, so daß die Maschinensteuerung 25 die Antriebskupplung 122 für die Einlagentrennung nicht betätigt, bis sich der Umschlag in der Position befindet, in welcher er zur Aufnahme der Einlage bereit ist. Diese Position wird durch den Umschlag ende-Detektor 74 detektiert. Nachdem der Umschlag mit der Einlage gefüllt worden ist, läuft der Vorgang in ähnlicher Weise wie in der "Auto"-Betriebsart ab.

In der Betriebsart "Nur Falten", die durch Drücken des Steuerknopfs "Nur Falten" eingestellt wird, werden die Um schlagstransportrollen 54, 72, 80 und 82 sowie der Nocken arm 89 deaktiviert, während ansonsten der Betrieb in der gleichen Weise wie in der "Auto"-Betriebsart abläuft.

Es sei darauf hingewiesen, daß die oben beschriebenen Be triebsarten sich nicht notwendigerweise gegenseitig aus schließen. Beispielsweise kann die Falt- und Einlegemaschi ne gleichzeitig in den Betriebsarten "Auto", "2. Einlage" und "Kein Verschluß" arbeiten oder gleichzeitig in den Be triebsarten "Auto", "Kein Verschluß" und "Kein Falten". In der Betriebsart "2. Einlage" kann eine Faltung mittels des zweiten Abknickschachts 34 durchgeführt werden, so daß die zweite Einlage in die Falte einer ersten Einlage eingeführt werden kann, um das Einführen der beiden gefalteten Einla gen in einen Umschlag zu erleichtern.

Im folgenden werden die Prüf- oder Fehlermeldegeräte 116 näher beschrieben. Das Meldegerät "Keine Umschläge" leuch tet auf, wenn der Einstellklappen-Mikroschalter 63 nicht innerhalb einer vorbestimmten Verzögerungszeit aktiviert worden ist, die dem Zyklusstart folgt. Dagegen leuchtet das Meldegerät "Keine Einlagen" auf, wenn die Doppel detektie rende Einrichtung 39 für die zweite Einlage nicht das Vor handensein einer Einlage innerhalb einer voreingestellten Zeit nach dem Zyklusstart angibt. Das zeitliche Steuern, Detektieren und Anzeigen der Meldungen "Keine Umschläge" und "Keine Einlagen" erfolgt unter Kontrolle der Maschinen steuerung 25.

Der Meldeabschnitt "Doppeltes Detektieren" leuchtet auf, wenn die Einrichtung 39 ein Doppeldetektorsignal zur Ma schinensteuerung 25 liefert.

Ferner leuchtet der Meldeabschnitt "Interlock" auf, wenn sich der primäre Zufuhrträger 16, der erste Abknickschacht 24 und/oder der zweite Abknickschacht 34 nicht in der je weils korrekten Position befinden, wobei diese korrekten Positionen durch Interlock-Mikroschalter 15, 17, 59, 29 und 31 ermittelt werden. Die Maschinensteuerung 25 sorgt nicht nur für ein Aufleuchten des Meldeabschnitts "Interlock", sondern schaltet in diesem Fall auch den Antrieb für die Rollen der Falt- und Einlegemaschine aus Sicherheitsgründen ab.

Ein Niederdrücken des Knopfs "Jog" veranlaßt die Rollen in nerhalb der Maschine, sich um einen vorbestimmten Betrag zu drehen, beispielsweise um 90°. Dies kann hilfreich bei der Beseitigung eines Staus sein, der in der Maschine aufgetre ten ist, so daß sich ein Benutzer, der den Stau beseitigen möchte, keiner erhöhten Verletzungsgefahr ausgesetzt sieht.

Ein Niederdrücken des Steuerknopfs "Stop" führt zum Be triebsstopp der Maschine. Dagegen wird beim Niederdrücken des Steuerknopfs "Env" ein Umschlag aus dem Umschlagmagazin 58 herausgezogen und zur Einführungsposition transportiert. Das Herunterdrücken des Knopfs "1. Einlage" bewirkt, daß eine erste Einlage zur Einführungsposition transportiert wird, wobei dann ein Umschlag an der Einführungsposition vorhanden ist.

Weitere Einzelheiten des dargestellten Ausführungsbeispiels werden nachfolgend im Detail beschrieben. Sie können auch in anderen Papierverarbeitungsgeräten zum Einsatz kommen, so daß ihr Gebrauch nicht auf Falt- und Einlegemaschinen beschränkt ist.

Träger für die zweite Einlage

Eine genauere Beschreibung des Trägers 40 für die zweite Einlage und der zugehörigen Ausstattung erfolgt nunmehr un ter Bezugnahme auf die Fig. 5 und 6. Der Träger 40 für die zweite Einlage ist an den Gehäuseelementen 10 mit Hilfe von Drehlagern 200 drehbar befestigt, wobei nur ein Drehlager 200 in den Fig. 5 und 6 gezeigt ist. Die Dreh- bzw. Schwenkbewegung des Trägers 40 wird durch zwei Stopperele mente 202 und 204 begrenzt. Der Drehbereich beträgt typi scherweise 3°. Der Träger 40 für die zweite Einlage ist mit Hilfe einer Zugfeder 42 im Gegenuhrzeigersinn vorgespannt, so daß er mit dem zweiten Stopperelement 202 in Kontakt steht, wobei ein Mikroschalter 43 seine Bewegung zwischen diesen Grenzen erfaßt.

Befindet sich die Falt- und Einlegemaschine in der Be triebsart "2. Einlage", so liegt die teilweise gefaltete primäre Einlage gestoppt und mit ihrer vorderen Falte ein geklemmt zwischen den Rollen 32 und 38, wie in Fig. 6 ge zeigt ist. Dabei liegt der führende bzw. vorn liegende Teil der Einlage im Faltschacht des zweiten Abknickschachts 34. Der weitere Transport der primären Einlage I ₁ und deren Faltung um die zweite Einlage I ₂ herum erfolgt nur dann, wenn der Mikroschalter 43 nach dem Niederdrücken wieder freigelassen worden ist.

Vorteilhaft hierbei ist, daß der Benutzer genügend Zeit hat, um die zweite Einlage I ₂ in der vorderen Falte der er sten Einlage I ₁ auszurichten, die zwischen den Rollen 32 und 38 gehalten ist. Insbesondere ist es für den Benutzer wichtig zu wissen, daß er die Kontrolle über die Maschine besitzt, so daß die Ausrichtung sorgfältig durchgeführt werden kann, um die Möglichkeit eines Fehleinzugs oder eines Staus zu verringern. Der Träger 40 für die zweite Einlage erfüllt somit zwei Funktionen. Er dient erstens als Führung, um die zweite Einlage I ₂ in die erste Einlage I ₁ einzuführen und zweitens als Steuertaste für den Benutzer, um der Maschinensteuerung 25 anzuzeigen, daß der Falt- und Einlegebetrieb fortgeführt werden soll. Selbstverständlich kann ein Benutzer in bestimmten Fällen die zweite Einlage auch direkt in die vordere Falte der ersten Einlage I ₁ ein führen, ohne den Träger 40 als Führung benutzen zu müssen. In diesem Fall wird der Träger 40 nach Einführung der zwei ten Einlage I ₂ einfach nur angetippt, so daß dann der Falt- und Einlegebetrieb fortgeführt werden kann. Gemäß einem Ausführungsbeispiel wird nach Freigabe des Mikroschalters 43 durch die Maschinensteuerung 25 eine vorbestimmte Verzö gerungszeit eingestellt, nach deren Ablauf der Falt- und Einlegebetrieb wieder aufgenommen wird. Nach einem anderen Ausführungsbeispiel kann die Maschinensteuerung 25 überprü fen, ob der Träger wiederum innerhalb einer anderen vorein gestellten Periode niedergedrückt worden ist. Ist der Trä ger 40 für die zweite Einlage innerhalb dieser Periode nie dergedrückt worden, so kann die Maschinensteuerung 25 den Falt- und Einlegebetrieb unterbinden, bis der Träger frei gelassen wird, und zwar für eine längere als die voreinge stellte Periode.

Doppeldetektoreinrichtung 39 für die zweite Einlage

Nachfolgend wird die Doppeldetektoreinrichtung 39 für die zweite Einlage unter Bezugnahme auf die Fig. 7 und 8 im einzelnen beschrieben. Die Fig. 7 zeigt die angetriebene Rolle 32 und die bewegbare Rolle 38, die federnd gegen die Rolle 32 gedrückt wird. Die Einlageneinrichtung enthält ei ne Leerplatte 302 mit einem Drehlager 304 (Zapfen), über das die Platte 302 drehbar an einem Gehäuseelement 10 mon tiert ist. Ferner befindet sich in der Leerplatte 302 ein etwas vergrößertes Loch 305, durch das die Achse der dreh baren Rolle 38 hindurchragt. Entfernt sich die Rolle 38 von der Rolle 32, so dreht sich die Leerplatte 302 im Gegenuhr zeigersinn um einen Betrag, der proportional zum Abstand "s" zwischen den Rollen 32 und 38 ist. Es sind zwei opti sche Durchstrahlungsdetektoren vorhanden, ein oberer ein stellbarer optischer Detektor 306 und ein unterer optischer Detektor 308, der fest am Chassis montiert ist. Der untere optische Detektor 308 wird während der Montage der Falt- und Einlegemaschine so positioniert, daß beim Gebrauch der Maschine irgendeine zwischen den Rollen 32 und 38 hindurch laufende Einlage die Blockierplatte 302 aus dem unteren op tischen Detektor 308 herausbewegt, was zu einem Signal führt, das der Maschinensteuerung 25 zugeführt wird. Befin det sich die Falt- und Einlegemaschine in der Betriebsart "2. Einlage", so bewirkt das vom oberen optischen Detektor 306 ausgegebene Signal, daß die Maschinensteuerung 25 den Antrieb für den Faltmechanismus (Rollen 20, 22, 32, 38, 50 und 52) durch Stoppen des Motors deaktiviert.

Der einstellbare optische Detektor 306 ist an einem Ende eines Einstellarms 310 (vgl. Fig. 8) montiert, während sich am anderen Ende eine Lageröffnung 312 befindet, über die der Einstellarm 310 drehbar am Drehlager 304 (Zapfen) der Blockierplatte 302 befestigt ist. Der Arm 310 weist einen Schlitz 314 auf, der mit einem feststehenden Zapfen zusam menarbeitet, um die Winkelbewegung des Einstellarms 310 zu begrenzen. Das Ende des Einstellarms 310 benachbart zum op tischen Detektor 306 ist mit einem U-förmigen Plastik- oder Gummistreifen 315 versehen, der mit einer gerippten oder Keilwelle 316 zusammenarbeitet, die drehbar am Chassis be festigt ist und die aus dem Gehäuse der Falt- und Einlege maschine herausragt und außen einen Einstellknopf 318 trägt. Durch Drehung des Einstellknopfs 318 läßt sich der Arm 310 um das Drehlager 304 drehen, so daß der optische Detektor 306 in die richtige Position gebracht werden kann. Soll der Einstellarm 310 über seine zulässigen Grenzen hin aus bewegt werden, so erfolgt kein Transport mehr, da die Welle 316 dann nur noch auf dem Gummistreifen 315 entlang rutscht und den Arm 310 nicht mehr mitnimmt.

Der Einstellarm 310 wird so eingestellt, daß die Blockier platte 302 durch den optischen Detektor 306 erfaßt wird, wenn eine Doppeleinlage eingezogen bzw. transportiert wird. Das Signal wird zur Maschinensteuerung 25 geliefert, die einen weiteren Betrieb der Maschine unterbindet, wobei der Meldeabschnitt "Doppeltes Detektieren" aufleuchtet. Um den Arm 310 in eine geeignete Position zu bringen, dreht der Benutzer unter Verwendung des Knopfs 318 den Detektor in die niedrigste Position und drückt dann den Steuerknopf "1. Einlage", um eine Einlage einzuziehen. Erreicht die Einlage die Rollen 32 und 38, so stoppt die Maschine, da die Blockierplatte 302 durch den Detektor 306 detektiert wird, der sich an dieser unteren Position befindet. Danach dreht der Benutzer durch Drehen des Einstellknopfs 318 den Detektor 306 nach oben, bis er gerade die Blockierplatte 302 nicht mehr erfaßt. Die Maschine nimmt dann ihren Betrieb wieder auf. Die Platte 302 ist jetzt korrekt eingestellt.

Durch diese Einrichtung ist es möglich, den Doppeldetektor mechanismus von außerhalb des Gehäuses schnell, einfach und effektiv einzustellen, ohne daß es erforderlich ist, unter Umständen Seitenwände des Gehäuses zu entfernen. Der beweg bare Detektor 306 braucht darüber hinaus selbst durch den Benutzer nicht beobachtet zu werden, um ihn in seine rich tige Position zu bringen.

Umsteckbare Abknickschächte

Aufbau und Wirkungsweise des ersten und des zweiten Ab knickschachts 24 und 34 werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die Fig. 9 und 10 näher beschrieben. Der erste und der zweite Abknickschacht 24, 34 weisen eine ähnliche Form auf und enthalten jeweils voneinander beabstandete obere und untere Platten 402, 404, die an einem Ende 406 eine Öffnung zwischen sich bilden, um einen Abknickschacht zu definie ren. Ferner weisen die Abknickschächte jeweils eine inte gral mit ihnen verbundene Ablenkplatte 408 an dem der Öff nung 406 gegenüberliegenden Ende auf. Ein einstellbares Stopperelement 410 dient dazu, die Betriebslänge des Ab knickschachts einzustellen und somit die Länge der ge wünschten Faltung. Bei Verwendung der umsteckbaren Abknick schächte ist es somit möglich, mittels der Falt- und Einle gemaschine Einlagen entweder nicht zu falten, einfach zu falten, doppelt zu falten oder U-förmig zu falten. Jeder Abknickschacht weist zwei Paare von Haltestücken 412, 414 auf, mit deren Hilfe sich der Abknickschacht in entspre chenden Halteplatten 26 positionieren läßt, und zwar entwe der mit dem offenen Ende 406 oder mit der Ablenkplatte 408 in Richtung der ankommenden Einlage. Interlock-Mikroschal ter 29 und 31 arbeiten mit jeder Halteplatte 36 zusammen und signalisieren, ob der erste und/oder der zweite Ab knickschacht nicht vorhanden sind. Die Haltestücke 414 in der Nähe des offenen Endes 406 eines jeden Abknickschachts weisen eine Ausnehmung 415 auf, wobei die Mikroschalter 31; 37 in den Haltestücken benachbart zur besonderen Halteplat te ein Signal zur Maschinensteuerung 25 liefern, welches der Maschinensteuerung 25 die Orientierung jedes Abknick schachts angibt. Stellt die Maschinensteuerung 25 fest, daß beide Abknickschächte mit ihren Ablenkplatten in Richtung zur ankommenden Einlage weisen, so läßt sie den Meldeab schnitt "Keine Faltung" aufleuchten. Dabei erfolgt eine Än derung in der Sequenz des Transports der Einlage und des Umschlags, wie bereits oben erwähnt.

Vorteilhaft bei dieser Einrichtung ist, daß die Ablenkplat te und der Abknickschacht integral miteinander verbunden sind, so daß es weniger lose Teile gibt, die eventuell ver lorengehen könnten. Die Maschinensteuerung 25 detektiert automatisch auch die Betriebsart "Keine Faltung" und nimmt die erforderliche Einstellung hinsichtlich der Sequenz beim Umschlag- und Einlagentransport vor. Der Benutzer braucht daher bei Durchführung der Betriebsart "Keine Faltung" kei ne weitere Einstellung vorzunehmen, was ihn erheblich ent lastet und zur Benutzerfreundlichkeit der Maschine bei trägt.

Mechanismus zur Öffnung des Umschlaghalses und zum Trans port des Umschlags

Nachfolgend werden Betrieb und Aufbau des Umschlaghalsöff nungs- und -antriebsmechanismus unter Bezugnahme auf die Fig. 11 und 12 näher beschrieben. Die Fig. 11 zeigt Rollen 54 und 72, wobei die Rolle 54 angetrieben wird. Die Rolle 72 wird aufgrund des Kontakts mit der Rolle 54 angetrieben und ist drehbar auf einer Achswelle 500 angeordnet, die ih rerseits auf einer exzentrischen Achswelle 510 befestigt ist, welche dreh- bzw. schwenkbar an den Gehäuseseitenwän den 10 montiert ist. An einem Ende ist die exzentrische Achswelle 510 an einem Querarm 512 befestigt. Durch eine Winkelverschiebung des Querarms 512 kann die Rolle 72 in Kontakt mit der Rolle 54 gebracht werden oder von der Rolle 54 wieder entfernt werden. Der Querarm 512 ist mit einem Ende 513 eines Hebels 514 drehbar verbunden, dessen anderes Ende mit einer feststehenden Gehäusestruktur drehbar ver bunden ist. Der Anker eines Spulenstellglieds 73 ist mit dem Hebel 514 verbunden, um den Hebel und die mit ihm ver bundenen Rollen zwischen den in Fig. 12 mit vollen und strichpunktierten Linien eingezeichneten Positionen hin- und herzubewegen. Anhand der Fig. 12 läßt sich erkennen, daß die Rolle 72 unterhalb des Pegels des sie umgebenden Decks 62 liegt, wenn sich die Rolle 71 in ihrer zurückgezo genen Position befindet. Eine Achswelle 516 ist drehbar mit den Gehäusewänden 10 verbunden und trägt zwei im Abstand zueinander liegende Finger 70 zum Zurückbehalten der Um schläge. Am einen Ende trägt die Achswelle 516 einen Quer arm 518, dessen freies Ende über eine Überlauffeder 520 (overtravel spring) mit dem einen Ende 513 des Hebels 514 verbunden ist. Beim Ausfahren und Zurückziehen des Spulen ankers werden die Finger 70 entweder vom Deck 62 abgehoben oder gegen das Deck 62 gedrückt. Die Überlauffeder stellt sicher, daß der Anker des Spulenstellglieds 73 voll zurück gezogen werden kann, und zwar unabhängig von der Orientie rung der Finger 70. Das Spulenstellglied 73 enthält eine nicht dargestellte Druckfeder, die den Anker in seine aus gefahrene Position drängt.

Wenn im Betrieb der Umschlagendesensor 74 das Ende eines Umschlags detektiert, so wird ein Signal zur Maschinen steuerung 25 übertragen, die ihrerseits den Spulenbetäti gungsmechanismus 73 ansteuert, um den Anker zurückzuziehen. Dadurch wird der Hebel 514 in Gegenuhrzeigerrichtung ge dreht (vgl. Fig. 11 und 12). In diesem Verlauf werden die Achswellen 500 und 510 in Uhrzeigerrichtung um etwa 90° ge dreht, so daß die Rolle 72 außer Eingriff mit der Rolle 54 kommt. Eine weitere Bewegung des Umschlags wird dadurch verhindert. Zur selben Zeit dreht sich die Achswelle 516 in Uhrzeigerrichtung, so daß die Finger 70 nach unten gedrückt werden und den hinteren Teil des Umschlags gegen das Deck 62 drücken.

Es sei darauf hingewiesen, daß nur eine einzige Spulenbetä tigung sowohl den Antrieb für den Umschlag unterbricht als auch den Umschlag am Deck 62 festklemmt, so daß in ihn eine Einlage hineingeführt werden kann.

Nach Einführung der Einlage in den Umschlag sendet der mit der Ablenkplatte 44 zusammenarbeitende Mikroschalter 45 ein Signal zur Maschinensteuerung 25, die daraufhin den Spulen betätigungsmechanismus 73 abschaltet, so daß die Rolle 72 wieder mit der Antriebsrolle 54 in Kontakt kommt und die Finger 70 vom Deck 62 nach oben abgehoben werden.

Wischerplatte und Befeuchtungssystem

Entsprechend den Fig. 13, 14 und 15 ist die Wischplatte 89 bei 600 drehbar mit den Gehäuseseitenelementen 10 verbunden und trägt an einem Ende ein Wischkissen 602 aus Flüssigkeit zurückhaltendem Material, z. B. aus Filz. Ein Betätigungs arm 604 verbindet die Wischplatte 89 mit einem Spulenan trieb 87. Die Wischplatte 89, das Wischkissen 602 und der Arm 604 sind so angeordnet, daß sie sich im Punkt 600 das Gleichgewicht halten. In der Ruheposition des Spulenan triebs 87 ruht das Wischkissen 602 auf einem Filzcontainer 606, so daß Flüssigkeit aus dem Container 606 in das Wisch kissen 602 gelangen kann. Bei Betätigung des Spulenantriebs 87 wird die Wischplatte 89 vom Filzcontainer 606 abgehoben, so daß ein Umschlag den Bereich zwischen dem Wischkissen 602 und dem Filzcontainer 606 durchlaufen kann.

Der Filzcontainer 606 besteht allgemein aus einem recht winkligen und oben offenen Gehäuse 608 mit einem Wasserein laß 610 in seiner Bodenwand. Ein Flüssigkeit aufnehmendes Material 612 befindet sich innerhalb des Gehäuses 608 und ist mit einem Gitter 614 abgedeckt, durch das verhindert wird, daß sich das Material 612 nach außen wölbt. Entspre chend Fig. 15 sind Schleusen 616 bzw. Schleusenkammern an jeder Seite des Gehäuses 608 vorgesehen, um Flüssigkeit aufzufangen, die sonst über die Kanten des Gehäuses 608 schwappen würde. Der Filzcontainer 606 liegt zwischen den Gehäuseelementen 10 und unterhalb des Wischkissens 602.

Ein flexibles Rohr 618 verbindet den Filzcontainer 606 mit einem Reservoir 620. Das Reservoir 620 weist allgemein eine rechteckige Form auf und enthält an einem Ende ein transpa rentes Sichtglas 622, das durch das Gehäuse der Maschine hindurchragt, um einem Benutzer anzuzeigen, wie viel Wasser sich noch im Reservoir 620 befindet. Innerhalb seiner obe ren Wand enthält das Reservoir 620 einen Einfüllstutzen 624. Das untere Ende 625 des Einfüllstutzens 624 ragt nach unten, und zwar ausgehend von der inneren Oberwand des Re servoirs 620, um auf diese Weise den oberen Wasserpegel im Reservoir 620 zu begrenzen.

Während des Gebrauchs befindet sich das Reservoir 620 an der Seite der Maschine, wobei sein Einfüllstutzen 624 durch das Maschinengehäuse nach außen ragt. Der Hauptteil des Re servoirs 620 befindet sich in etwa auf demselben Pegel wie der Filzcontainer 606. Wasser aus dem Reservoir 620 läuft über die Röhre 618 in den Filzcontainer 606 und tränkt das Material im Filzcontainer. Kommt das Wischkissen 602 in Kontakt mit der oberen Fläche des Materials im Filzcontai ner 606, so wird Wasser durch Kapillarwirkung in das Wisch kissen 602 übertragen.

Die Anordnung weist gegenüber herkömmlichen Anordnungen den Vorteil auf, daß bei der Übertragung der Flüssigkeit nicht nur vom Gravitationsprinzip Gebrauch gemacht wird. Das Ge rät kann daher nachgefüllt werden, ohne daß ein Wasserüber lauf befürchtet werden muß. Auch beim Transport der Maschi ne besteht nur eine sehr geringe Gefahr eines Wasserüber laufs.

Claims

1. Umschlag-Transporteinrichtung zum Transport eines Umschlags in einer Umschlag-Beschickungseinrichtung, ge kennzeichnet durch

- eine Antriebsrolle (54),
- eine freilaufende Rolle (72), die gegen die Antriebsrolle (54) gedrückt und von dieser wieder entfernt werden kann,
- eine Klemmeinrichtung (70, 516, 518, 520) zum Festklemmen des Umschlags, um seinen Transport zu verhindern, und
- eine Betätigungseinrichtung (73, 512, 513, 514) zum Bewe gen der Rollen (54, 72) gegeneinander sowie zur Überfüh rung der Klemmeinrichtung in den klemmenden und nicht klemmenden Zustand, derart, daß die Betätigungseinrich tung zwischen einer Transportstellung, in der die Rollen (54, 72) gegeneinander gedrückt sind und die Klemmeinrich tung keine Klemmung ausführt, und einer Beschickungsstel lung hin- und herbewegbar ist, in der die Rollen (54, 72) voneinander getrennt sind und die Klemmeinrichtung eine Klemmung ausführt.

2. Umschlag-Transporteinrichtung nach Anspruch 1, da durch gekennzeichnet, daß eine der Rollen (72) auf einer exzentrischen Achse (510) angeordnet ist, wobei durch Drehen der exzentrischen Achse (510) diese eine Rolle (72) mit der anderen Rolle (54) in Kontakt gebracht und von die ser wieder getrennt werden kann.

3. Umschlag-Transporteinrichtung nach Anspruch 2, da durch gekennzeichnet, daß die Klemmeinrichtung Finger (70) aufweist, die durch Drehen mit dem Umschlag in Kontakt ge bracht und von diesem wieder getrennt werden können, um ihn einzuklemmen und freizugeben, und daß eine Übertragungsein richtung vorhanden ist, um die Drehbewegung der Finger (70) auf die exzentrische Achse (510) zu übertragen.

4. Umschlag-Transporteinrichtung nach Anspruch 3, da durch gekennzeichnet, daß die Übertragungseinrichtung eine Feder (520) enthält.

5. Umschlag-Transporteinrichtung nach einem der Ansprü che 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Führungsflä che stromabwärts der Rollen (54, 72) vorhanden ist, um dem durch die Klemmeinrichtung eingeklemmten Umschlag ein sol ches Profil zu geben, daß seine Vorderfläche (die üblicher weise die Adresse trägt) konkav um eine horizontale Achse liegt, um dadurch die Beschickung des Umschlags mit einer Einlage zu erleichtern.

6. Umschlag-Transporteinrichtung nach Anspruch 5, da durch gekennzeichnet, daß die Führungsfläche durch Füh rungsrollen gebildet ist.