DE384848C - Rollentrieb fuer Maschinen - Google Patents
Rollentrieb fuer MaschinenInfo
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- DE384848C DE384848C DESCH67058D DESC067058D DE384848C DE 384848 C DE384848 C DE 384848C DE SCH67058 D DESCH67058 D DE SCH67058D DE SC067058 D DESC067058 D DE SC067058D DE 384848 C DE384848 C DE 384848C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B1/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
- F01B1/06—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
- F01B1/0641—Details, component parts specially adapted for such machines
- F01B1/0668—Supporting and guiding means for the piston
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01B1/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
- F01B1/06—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
- F01B1/0641—Details, component parts specially adapted for such machines
- F01B1/0648—Cams
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B7/00—Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
- F01B7/02—Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders with oppositely reciprocating pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
Description
- Rollentrieb für Maschinen. Bei Maschinen mit durch eine Kurvenbahn bewegten Arbeitskolben können bekanntlich die Kolbenkräfte auf die Kurvenbahn durch Rollen übertragen werden, die an einem mit dem Arbeitskolben verbundenen Querhaupt gelagert sind.
- Da die einzelnen Punkte der Kurvenbahn verschiedene Abstände von der Drehungsachse der Maschine haben, wird die Umlaufsgeschwindigkeit der Rollen ungleichmäßig, wodurch ein zu Abnutzungen führendes Gleiten an Stelle des ordnungsgemäßen Abwälzens der Rollen auf der Kurvenbahn eintreten kann.
- Nach der Erfindung wird dies Gleiten durch besondere Gestaltung der Rollen und der zugehörigen Bahnen vermieden, die stets" gleichmäßige Umlaufszahl der Rollen bewirkt. Die Rollen erhalten zu diesem Zweck nicht, wie üblich, zylindrische Laufflächen, sondern solche mit an einzelnen Stellen der Lauffläche verschiedenen Durchmessern.
- Die Rollen können z. B. eine kegelförmige Begrenzung erhalten. Die zugehörigen Laufflächen der Bahnen werden dann so in verschiedene Ebenen gelegt, daß sie in den von der Drehachse der Maschine entfernteren Punkten dem größeren und in den der Drehachse näheren Punkten dem kleineren Durchmesser der Rollen anliegen. Bei entsprechender Bemessung der Rollendurchmesser laufen dann die Rollen stets mit gleicher Drehzahl.
- Derselbe Erfolg kann auch erzielt werden, wenn die Oberflächen gewölbt werden, und -zwar ebenfalls so, daß sie an einzelnen Stellen der Laufflächen verschiedene Durchmesser haben. Die Laufbahnteile brauchen dann nicht in verschiedenen Ebenen zu liegen, sondern erhalten nur an den einzelnen Stellen verschieden geneigte Laufflächen. Es stellt sich dann je nach der Neigung dieser Laufflächen Berührung an verschiedenen Durchmessern der Rollen ein.
- Auf den Zeichnungen sind beispielsweise Ausführungen des Rollentriebs nach der Erfindung dargestellt.
- Abb. i ist ein Längsschnitt, Abb. 2 ein abgebrochen gezeichneter Querschnitt nach Linie A-B einer Maschine mit Rollentrieb nach der Erfindung. Abb. 3 bis 6 zeigen eine besondere Ausführungsform, wobei Abb. 3 der Grundriß zu Abb. q. ist und Alb. 5 ein Querschnitt nach der Linie C-D und Abb. 6 ein solcher nach der Linie E-F der Abb. q.. Abb. 7 ist ein Querschnitt nach der Linie C-D und Abb. 8 ein solcher nach der Linie E-F bei einer anderen Ausführungsart.
- Bei der Maschine nach Abb. i und 2 spielen in dem Zylinder a die gegenläufig gen Kolben b, die durch die Laufbahneng gesteuert werden. Die Laufbahnen sind an umlaufenden Schwungscheiben 1i vorgesehen. Die Kolbenkräfte werden auf die Laufbahnen g mittels der Laufrollen e, die an dem (Querhaupt f ge- lagert sind, übertragen. Das Querhaupt ist mit den Kolben b durch die Kolbenstange c verbunden. Die angetriebene Welle in ist mit einer der umlaufenden Schwungscheiben h verbunden und in dem Lager i. gelagert; die andere Schwungscheibe ist auf dem Bock k gelagert. Die Zylinder a sind an dem Bock k befestigt, durch den die zum Betrieb der Maschine notwendigen Stoffe zu- und abgeführt werden.
- Beim Rollentrieb nach Abb. 3 bis 6 sind die Rollen e kegelförmig begrenzt und die Laufbahneng so aus ihrer Ebene herausgebogen, daß in dem von der Drehachse entferntesten Punkt s die Rollen e mit ihrem größten Durchmesser den Bahnen g anliegen (Abb. 5) und in dem der Drehachse nächsten Punkt t mit dem kleinsten Durchmesser (Abb.6). Werden der größte und der kleinste Durchmesser der Rolle so bestimmt, daß sie sich verhalten wie die Abstände der Punktes und t von der Drehachse, so ist das Übersetzungsverhältnis stets das gleiche, und 'die Rollen haben bei der Anlage an s und t gleiche Drehzahl.
- Beim Rollentrieb nach Abb. 7 und 8 ist die Oberfläche der Rollen e so gewölbt, daß die Durchmesser innen und außen verschieden sind, und die Neigung der Laufbahnen g so verändert, daß im Punkte s die Rollen mit ihrem größten, im Punkte t mit ihrem kleinsten Durchmesser den Bahnen g anliegen. Auch hier wird` durch entsprechende Wahl der Rollendurchmesser stets gleiche Drehzahl der Rollen erreicht.
Claims (3)
- PATEN T-ANSPRüEHE: i. Rollentrieb für Maschinen mit durch Kurvenbahnen bewegten Arbeitskolben, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (e, e') an den einzelnen Stellen der Lauffläche verschiedenen Durchmesser haben, und daß die einzelnen Teile der zugehörigen Laufflächen der Bahnen (g, g') in verschiedenen die Achse der Welle (m) senkrecht schneidenden Ebenen liegen.
- 2. Rollentrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (e) kegelförmig und die Bahnen (g) krumm gestaltet sind.
- 3. Rollentrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (e') gewölbte Laufflächen und die Bahnen (g') veränderliche Neigung der Laufflächen haben.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH67058D DE384848C (de) | 1923-02-06 | 1923-02-06 | Rollentrieb fuer Maschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH67058D DE384848C (de) | 1923-02-06 | 1923-02-06 | Rollentrieb fuer Maschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE384848C true DE384848C (de) | 1923-11-09 |
Family
ID=7439029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH67058D Expired DE384848C (de) | 1923-02-06 | 1923-02-06 | Rollentrieb fuer Maschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE384848C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2331683A1 (fr) * | 1975-11-17 | 1977-06-10 | Combustion Res & Tech | Moteur rotatif alternatif |
-
1923
- 1923-02-06 DE DESCH67058D patent/DE384848C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2331683A1 (fr) * | 1975-11-17 | 1977-06-10 | Combustion Res & Tech | Moteur rotatif alternatif |
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