DE384382C - Mittelpufferkupplung mit Vorrichtung zum Einstellen in die Mittellage - Google Patents
Mittelpufferkupplung mit Vorrichtung zum Einstellen in die MittellageInfo
- Publication number
- DE384382C DE384382C DESCH64684D DESC064684D DE384382C DE 384382 C DE384382 C DE 384382C DE SCH64684 D DESCH64684 D DE SCH64684D DE SC064684 D DESC064684 D DE SC064684D DE 384382 C DE384382 C DE 384382C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- central
- buffer coupling
- adjusting
- pendulum
- coupling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title claims 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title claims 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title claims 5
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G7/00—Details or accessories
- B61G7/10—Mounting of the couplings on the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Claims (2)
1. Mittelpufferkupplung mit in der Querrichtung pendelnd aufgehängter Vorrichtung
zum Einstellen in die Mittellage, dadurch gekennzeichnet, daß die Kuppelstange (a) der Mittelpufferkupplung durch
einen an sie angelenkten senkrechten Bolzen (g) mit einem in der Querrichtung
pendelnden Träger (e) in Verbindung steht und auf diesem Träger federnd gelagert
ist.
2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der den Querträger
(e) haltenden Pendelarme (/) an zwei symmetrisch zu ihrer Mittellinie angeordneten
Bolzen (A1, A2) aufgehängt ist, um die die Pendelarme in gekrümmten
Schlitzen (s) schwingen können.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH64684D DE384382C (de) | Mittelpufferkupplung mit Vorrichtung zum Einstellen in die Mittellage | ||
| DESCH65567D DE384383C (de) | Mittelpufferkupplung mit Vorrichtung zum Einstellen in die Mittellage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH64684D DE384382C (de) | Mittelpufferkupplung mit Vorrichtung zum Einstellen in die Mittellage |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE384382C true DE384382C (de) | 1923-11-03 |
Family
ID=7438342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH64684D Expired DE384382C (de) | Mittelpufferkupplung mit Vorrichtung zum Einstellen in die Mittellage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE384382C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1032772B (de) * | 1955-11-05 | 1958-06-26 | Scharfenbergkupplung Gmbh | Horizontale Stabilisierungsvorrichtung von Fahrzeugen mit Mittelpufferkupplung |
| DE1199800B (de) * | 1961-10-07 | 1965-09-02 | Knorr Bremse Kg | Vorrichtung zur Mittenrueckstellung kardanisch aufgehaengter Mittelpufferkupplungen von Schienenfahrzeugen |
-
0
- DE DESCH64684D patent/DE384382C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1032772B (de) * | 1955-11-05 | 1958-06-26 | Scharfenbergkupplung Gmbh | Horizontale Stabilisierungsvorrichtung von Fahrzeugen mit Mittelpufferkupplung |
| DE1199800B (de) * | 1961-10-07 | 1965-09-02 | Knorr Bremse Kg | Vorrichtung zur Mittenrueckstellung kardanisch aufgehaengter Mittelpufferkupplungen von Schienenfahrzeugen |
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