DE384111C - Typenhebelantrieb fuer Schreibmaschinen - Google Patents

Typenhebelantrieb fuer Schreibmaschinen

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DE384111C
DE384111C DEB102599D DEB0102599D DE384111C DE 384111 C DE384111 C DE 384111C DE B102599 D DEB102599 D DE B102599D DE B0102599 D DEB0102599 D DE B0102599D DE 384111 C DE384111 C DE 384111C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J3/00Typewriters or selective printing or marking mechanisms characterised by the purpose for which they are constructed
    • B41J3/36Typewriters or selective printing or marking mechanisms characterised by the purpose for which they are constructed for portability, i.e. hand-held printers or laptop printers

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  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

  • Typenhebelantrieb für Schreibmaschinen. Zusatz zum Patent 381357. Die Erfindung betrifft eine weitere Verbesserung des Typenhebelantriebs nach Patent 381357.
  • Gemäß der Erfindung dient der mit Spiel am Typenhebel angreifende Lenker zum Anheben des Typenhebels. Durch diese Abänderung wird der Antrieb vereinfacht, und es wird ein leichteres und weiteres Anheben des Typenhebels erreicht.
  • Auf der Zeichnung ,ist der Gegenstand der Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen schematisch dargestellt.
  • Abb. i zeigt .die eine Ausführungsform in Seitenansicht, Abb. a zeigt die andere Ausführungsform ebenfalls in Seitenansicht.
  • Der Zwischenhebel c hat die Form eines Dreiecks. An dem Oberende ist er bei c' angelenkt, an der rechten Ecke sitzt bei b" der Lenker b, während an der unteren Ecke bei h' der Lenker h ohne Spiel angelenkt ist. Der Lenker h besitzt am Oberende einen. Schlitz h"', der den Zapfen h" des Typenhebels d umfaßt.
  • Der Lenker h trägt einen seitlichen Vorsprung s, an welchem der Typenhebel d in Ruhestellung anliegt. Der Vorsprung kann aus einem eingesetzten Stift bestehen, oder er kann aus einem Stück mit dem Lenker h hergestellt sein.
  • Die Wirkungsweise des Hebelantriebes ist folgende: Wenn der Tastenhebel angeschlagen wird, so bewegt sich der Lenker b aufwärts; der Zwischenhebel c dreht sich um den Zapfen c' und -schiebt den Lenker 4 nach rechts. Der Lenker l. vermag auf den Typenhebelzapfea h" nicht einzuwirken, weil er mittels eines Schlitzes hier angreift. Dagegen hebt der seitliche Vorsprung s den Typenhebel an, bis das Ende des Schlitzes la" am Zapfen li' zur Anlage kommt. Nunmehr wird der Typenhebel vom Lenker h angeschlagen.
  • Bei der Ausführungsfmrm gemäß der Abb. a ist die Verwendung eines Schlitzes vermieden. Hier ist am Ende des Lenkers h ein Zwischenlenker m drehbar befestigt. Der Zwischenlenker m greift bei m' ohne Spiel am Typenhebel d an. Der Zwischenlenker m hat einen Vorsprung m", während am Lenker h zwei Zapfen n und ri vorgesehen sind, zwischen denen der- Vorsprung m" liegt. Der Verbindungszapfen zwischen dem Lenker h und dem Zwischenlenker m kann seitlich herausragen und als Vorsprug s dienen. Es kann aber auch ein besonderer Vorsprung am Zwischenlenker m vorgesehen sein.
  • Die Wirkungsweise dieser Ausführungsform ist folgende: Beim Anschlagen des Tastenhebels wird der Zwischenhebel c gedreht und der Lenker h nach rechts verschoben. Der Zwischenlenker m führt gegenüber dem Lenker h eine Drehbewegung um, den Zapfen s aus, so daB der Lenker h ` den Typenhebel mittels des Zwischenlenkers m zunächst nicht mitnehmen kann. Dagegen wird der Typenhebel durch den Zapfen s angehoben. Sobald der Zwischenlenker m sieh gegenüber dem Lenker h so weit gedreht hat, daB ein Fortsatz m" an dem Stift n zur Anläge kommt, hört die Drehung auf, und der Lenker h vermag den Typenhebel mittels des Zwischenlenkers m mitzunehmen und anzuschlagen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Typenhebelantrieb für Schreibmaschinen nach Patent 381357, dadurch gekennzeichnet, daß der mit Spiel am Typenhebel (d) angreifende Lenker (h) zum Anheben des Typenhebels (d) dient. a. Typenhebelantrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der am Zwischenhebel (c) fest und am Typenhebel (d) mittels eines Schlitzes angelenkte Lenker (h) einen seitlichen Ansatz (s) trägt, auf den sich der Typenhebel (d) bei Ruhelage stützt. 3. Typenhebelantrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB der Lenker (h) am Typenhebel mittels eines Zwischenlenkers (m) angreift, der eine beschränkte Drehung gegenüber dem Lenker (h) ausführen kann.
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