DE3831841A1 - Vorrichtung zur messung der planheit von walzband in warmbreitbandstrassen - Google Patents

Vorrichtung zur messung der planheit von walzband in warmbreitbandstrassen

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DE3831841A1 DE19883831841 DE3831841A DE3831841A1 DE 3831841 A1 DE3831841 A1 DE 3831841A1 DE 19883831841 DE19883831841 DE 19883831841 DE 3831841 A DE3831841 A DE 3831841A DE 3831841 A1 DE3831841 A1 DE 3831841A1
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Messung des Planheitszustandes eines unter Spannung stehenden Walzbandes in Warmbreitbandstraßen, wobei hinter dem letzten Gerüst der Fertigstraße eine segmentierte Zugmeßrolle, bestehend im wesentlichen aus mehreren Einzelrollen angeordnet ist und wobei sich dicht hinter der Zugmeßrolle in Walzrichtung ein Treibapparat zur Aufbringung der notwendigen Zugkräfte befindet (nach Patent/Patentanmeldung P 37 21 746.1-52).
Unplanheiten oder Welligkeiten im Walzband, beispielsweise Rand- und Mittenwellen führen grundsätzlich zu Fehlern bei der Profilmessung, weil im Bereich von Wellen die Profilmeßgeräte fälschlicherweise eine zu große Banddicke ermitteln.
Beim Anwickeln der Bandspitze am Haspel wird darüberhinaus plötzlich ein Bandzug zwischen Gerüst und Haspel aufgebaut. Dieser Zugaufbau führt nachteilig kurzzeitig zur Dickenveränderung im "Filetstück" des Walzbandes.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die eingangs genannte Vorrichtung so zu verbessern, so daß die erwähnten Nachteile vermieden und die Schwierigkeiten ausgeräumt werden können.
Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt erfindungsgemäß dadurch, daß zwischen dem letzten Gerüst und dem Treibapparat ein Profilmeßgerät angebracht ist. Mit der erfindungsgemäßen Anordnung kann das Band zwischen Auslaufgerüst und Treibapparat gezielt stramm gezogen werden und es werden auf diese Weise Profilmeßfehler als Folge von Unplanheiten oder Welligkeiten eliminiert und gleichzeitig der Planheitszustand erfaßt.
Nach einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung ist das Profilmeßgerät unmittelbar hinter der Zugmeßrolle angeordnet, da sich hier der Winkel des Walzbandes zur Horizontalen leicht bestimmen Läßt. Mit dieser Maßnahme können Meßfehler optimal beseitigt werden. Gleichzeitig ist diese Anordnung leicht zugänglich und daher wartungsfreundlich.
Besonders vorteilhaft wird nach dem Betriebsverfahren für die Vorrichtung zwischen dem Letzten Gerüst und dem Treibapparat ein geregelter Bandzug aufgebaut. Durch diese spezielle Verfahrensweise kann der Zugsprung, der normalerweise direkt auf das letzte Gerüst einwirkt (Haspelanstich), nahezu optimal gedämpft werden, was sich insbesondere in einer Verbesserung der Dickentoleranz niederschlägt.
Die Zeichnungsfigur zeigt das Funktionsprinzip einer Vorrichtung zur Messung des Planheitszustandes, die dem letzten Walzgerüst (1) einer Warmbreitbandstraße in Walzrichtung (W) nachgeordnet ist, bestehend im wesentlichen aus einer segmentierten Zugmeßrolle (2), hinter der sich in nur geringem Abstand ein Treibapparat (3) befindet. Die Zugmeßrolle (2) ist in einem schwenkbaren Trägerrahmen (4) drehbar gelagert und mittels einer Hubeinrichtung (5) anstellbar ausgebildet. In Walzrichtung (W) hinter der Zugmeßrolle (2) ist ein Rollgang (6) mit zahlreichen Einzelrollen vorgesehen, an dessen Ende sich bekanntermaßen nicht dargestellte Bandhaspel zum Aufwickeln des Walzbandes befinden. Zwischen der Rolle (7) des Rollgangs (6) in Wirkungsverbindung mit dem Treibapparat (3) werden die notwendigen Zugkräfte für eine optimale Messung des Planheitszustandes des Walzbandes (10) im Bereich der Zugmeßrolle (2) aufgebracht. Zweckmäßigerweise sind am Walzgerüst (1) ferner Abweiser (11, 12) und vor dem Einlauf in den Treibapparat (3) eine obere Einführung (13) vorgesehen. Der Trägerrahmen (4) wirkt als untere Führungsbegrenzung. Zwischen der Zugmeßrolle (2) und dem Treibapparat (3) ist erfindungsgemäß ein Profilmeßgerät (20) zur Erfassung und Dicke des Walzbandes (10) über den gesamten Querschnitt angeordnet, wobei es sich beispielsweise um ein Isotopenmeßgerät bestehend aus einem Strahler (20′) und einem Empfänger (20′′) handeln kann.
Die erfindungsgemäßen Maßnahmen sind nicht auf das in der Zeichnungsfigur dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So kann beispielsweise, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen, das Profilmeßgerät auch an anderer Stelle zwischen letztem Gerüst und dem Treibapparat vorgesehen sein. Auch die spezielle Ausbildung des Profilmeßgerätes bzw. die Verwendung beliebiger Meßgeräte ist dem Fachmann anheimgestellt.

Claims (3)

1. Vorrichtung zur Messung des Planheitszustandes eines unter Spannung stehenden Walzbandes in Warmbreitbandstraßen, wobei hinter dem letzten Gerüst der Fertigstraße eine segmentierte Zugmeßrolle, bestehend im wesentlichen aus mehreren Einzelrollen angeordnet ist, und wobei sich dicht hinter der Zugmeßrolle in Walzrichtung ein Treibapparat zur Aufbringung der notwendigen Zugkräfte befindet, nach Patent (Patentanmeldung) P 37 21 746.1-52, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem letzten Gerüst (1) und dem Treibapparat (3) ein Profilmeßgerät (20) angebracht ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Profilmeßgerät (20) unmittelbar hinter der Zugmeßrolle (2) angeordnet ist.
3. Verfahren zum Betrieb der Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem letzten Gerüst und dem Treibapparat ein geregelter Bandzug aufgebaut wird.
DE19883831841 1987-07-01 1988-09-20 Vorrichtung zur Messung der Planheit von Walzband in Warmbreitbandstraßen Expired - Lifetime DE3831841C2 (de)

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DE3831841C2 DE3831841C2 (de) 1999-05-06

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3245403A1 (de) * 1982-03-15 1983-09-22 VEB Schwermaschinenbau-Kombinat "Ernst Thälmann" Magdeburg, DDR 3011 Magdeburg Einrichtung zur dickenmessung, breitenmessung und oberflaechenrisspruefung von flachstahl
EP0259107A2 (de) * 1986-09-01 1988-03-09 DAVY McKEE (SHEFFIELD) LIMITED Warmbandwalzwerk
DE3721746A1 (de) * 1987-07-01 1989-01-19 Schloemann Siemag Ag Verfahren und vorrichtung zur messung der planheit von walzband in warmbreitbandstrassen

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Non-Patent Citations (2)

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Title
JP 58-84 607 A. In: Patents Abstr. of Japan, 27 M 235 *
JP 59-183 930 A. In: Patents Abstr. of Japan, 138 M 359 *

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