DE3822424C2 - - Google Patents
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
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- Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
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- Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Befahranlage nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Befahranlagen werden insbesondere an Bauwerken mit
gleichbleibendem oder veränderlichem kreisförmigen
Grundriß eingesetzt, beispielsweise an Schornsteinen,
die als Kreiszylinder oder Kegelstumpf, oder an
Fernmeldetürmen, die als Rotationsparaboloid, oder
Kühltürmen, die als Rotationshyperboloid gestaltet
sind oder ähnlichen Bauwerken. Die Befahranlagen
können beispielsweise zur Durchführung von Beton
sanierungen oder an Stahlkonstruktionen zur
Erneuerung des Korrosionsschutzes eingesetzt werden.
Eine derartige Befahranlage (DE-GM 18 66 876) weist
eine Arbeitsbühne, insbesondere aus Leichtmetall auf,
die mit Spezialwinden an Fahrseilen auf- und abbewegt
werden kann. Am Oberrand des Bauwerkes ist ein Ober
wagen vorgesehen. Die Arbeitsbühne ist mittels Fahr-
und Führungsseilen am Oberwagen angehängt. Diese
Befahranlage weist ferner Spannseile auf, die ver
spannt werden und damit die Arbeitsbühne bei Windein
wirkung in ihrer Lage fixieren und gegen Pendeln
sowohl radial als auch tangential sichern. Diese
Spannseile sind am Fuß des Bauwerkes befestigt.
Die für den sicheren Betrieb erforderliche Vorspann
kraft ist im wesentlichen von der Bauhöhe zwischen
dem Oberwagen und den unteren Schienen abhängig.
Erhöhte Vorspannkräfte sind beispielsweise bei
Befahranlagen für die inneren Wandflächen von Kühl
türmen erforderlich. In diesen Fällen muß ein zu
sätzlicher Anpressdruck der Arbeitsbühne in den Be
reichen erzeugt werden, die gegeneinander dem oberen
Anhängepunkt nach außen versetzt liegen.
Für Befahranlagen an den Außenflächen derartiger
Bauwerke sind zusätzliche Hilfsanlagen erforderlich,
um die Arbeitsbühne an das Bauwerk anzudrücken.
Aus der DE-OS 20 14 102 ist eine Arbeitsbühne be
kannt, die Gebläse aufweist, mittels derer zwischen
der Hängebühne und der Wand eine Unterdruckzone
erzeugt wird, um durch Saugwirkung diese Arbeitsbühne
an der Wand zu halten. Alternativ kann mittels dieser
Gebläse gegen die Wand geblasen werden, um zwischen
der Wand und der Arbeitsbühne ein Druckluftkissen zu
erzeugen, welches die Arbeitsbühne in einem
bestimmten Abstand von der Wand hält.
Die DE 85 31 513 U1 beschreibt eine Hilfskonstruk
tion, bei der an oder in der Arbeitsbühne mindestens
eine, eine Schubkraft erzeugende Strömungsmaschine
montiert ist, deren Druckseite an der der Wand abge
wandten Seite der Arbeitsbühne angeordnet und von der
Wand weggerichtet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Ar
beitsbühne einer derartigen Befahranlage so zu ge
stalten, daß die bekannten Spannseile entfallen, die
Arbeitsbühne aber dennoch an gekrümmten Flächen zu
verlässig gegen das Bauwerk gedrückt, in zwei senk
recht zueinander stehenden Richtungen verfahrbar ist
und ein Pendeln und Ausschwingen sicher verhindert
wird.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die
kennzeichnenden Merkmale im
Anspruch 1 gelöst.
Die Magnetplatten, die an beiden Seiten der Arbeits
bühne mittels Auslegern angelenkt sind, halten die
Arbeitsbühne an Bauwerkflächen, die aus Stahlbeton
oder Stahl bestehen, sicher fest. Die Magnetplatte
ist mit Kugelrollen ausgerüstet, mittels derer sie
auf der Bauwerksfläche geführt wird. Durch das Ver
hindern des Pendelns und Ausschwingens wird die Be
triebssicherheit erhöht und die arbeitspsycholo
gischen sowie physiologischen Bedingungen für die
Arbeitskräfte auf der Arbeitsbühne verbessert. Die
Spannseile, die eine erhebliche Eigenlast besitzen
und insbesondere in großer Höhe eine beträchtliche
Windangriffsfläche darstellen, können entfallen. Da
mit entfällt auch das aufwendige Vorspannen der Seile
und die zur Konstanthaltung der Vorspannung erforder
lichen Einrichtungen. Da das Vorspannen entfällt,
kann der Oberwagen leichterer Bauweise ausgeführt
werden. Dies ist hinsichtlich der Tragfähigkeit des
Bauwerkes, insbesondere bei am Kopf von Schornsteinen
oder Kühltürmen vorliegenden Schäden von besonderer
Bedeutung.
Mit Vorteil ist die Magnetplatte als Permanent-Magnet
ausgebildet. Bei dieser Ausführungsform ist keine
Speisung erforderlich.
Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform ist
in der Magnetplatte ein Elektromagnet und ein Strom
speicher eingebaut. Der Stromerzeuger für die
Elektromagneten befindet sich in der Arbeitsbühne.
Vorteilhafterweise kann der Stromspeicher bzw. der
Stromerzeuger die Antriebe auch für die Vertikal- und
Kreisfahrt speisen. Die Anordnung der Stromerzeuger
oder Stromspeicher in der Arbeitsbühne hat den
besonderen Vorteil, die Befahranlage ohne
Versorgungskabel betreiben zu können.
Die Magnetstärke ist von den jeweiligen
Arbeitsbedingungen abhängig. Sie wird von den
Bauwerksparametern, wie beispielsweise der Höhe, der
Form oder vom Material bestimmt.
Die Arbeitsbühne ist mit Lenkrollen ausgerüstet, die
bei der Horizontalfahrt quer und bei der Vertikal
fahrt längs gestellt werden können. Wird die Be
fahranlage bei gekrümmten Bauwerkformen, beispiels
weise an Kühltürmen eingesetzt, wird ein Neigungsaus
gleich durchgeführt. Bei extremen Bauwerkformen sind
die Lenkrollen mit Vorteil als Kugelrollen ausgebil
det.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung soll in der
folgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die
Zeichnung erläutert werden.
Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Ansicht einer an einem
zylindrischen Bauwerk montierten Befahran
lage,
Fig. 2 eine schematische Seitenansicht der Be
fahranlage,
Fig. 3 eine schematische Vorderansicht der Befahr
anlage und
Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf eine an
eine Kreiszylinderfläche angedrückte Be
fahranlage.
Die in Fig. 1 dargestellte Arbeitsbühne 4 einer
Befahranlage ist lediglich mittels der Fahr- und
Führungsseile 3 am Oberwagen 2 aufgehängt, der am
oberen Rand eines zylinderischen Bauwerkes montiert
ist. In bekannter Weise kann dieser Oberwagen 2 um
den Rand dieses zylinderischen Bauwerkes herum eine
Kreisfahrt durchführen.
Die Arbeitsbühne 4 weist auf jeder Seite einen an
gelenkten Ausleger 5 auf, der an seinem Ende jeweils
eine Magnetplatte 6 trägt.
Wie die Fig. 1 und 4 zeigen, wird die Arbeitsbühne 4
mittels der Magnetplatten 6 sicher an der
Bauwerkfläche 1 gehalten.
Jede Magnetplatte 6 ist mittels Kugelrollen 7 auf der
Bauwerksfläche 1 geführt.
Die Arbeitsbühne 4 weist Lenkrollen 8 auf, die, wie
in Fig. 4 schematisch angedeutet, bei Horizontalfahrt
quer gestellt sind. Bei Vertikalfahrt werden diese
Lenkrollen 8 um 90° gedreht.
Claims (7)
1. Befahranlage für Außen- oder Innenwände von Bauwerken
aus Stahlbeton oder Stahl, deren
- 1. Arbeitsbühne (4) mittels Fahr- und Führungs seilen (3) an einem,
- 2. am oberen Rand des Bauwerks verfahrbaren Oberwagen (2) angehängt und
- 3. mittels eines Motorantriebes längs dieser Seile vertikal verfahrbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
- 4. an beiden Seiten der Arbeitsbühne (4) je ein Ausleger (5) angelenkt ist, der
- 5. an seinem Ende eine Magnetplatte (6) trägt,
- 5.1 die mit Kugelrollen (7) ausgerüstet ist mittels derer die Arbeitsbühne (4) auf der Bauwerksfläche geführt wird.
2. Befahranlage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
- 5.1 die Magnetplatte (6) ein Permanent-Magnet ist.
3. Befahranlage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
- 5.2 die Magnetplatte (6) ein Elektromagnet ist.
4. Befahranlage nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
- 5.2.1 ein Stromspeicher oder Stromerzeuger für die Elektromagneten in der Arbeitsbühne (4) montiert ist.
5. Befahranlage nach mindestens einem der Ansprüche 1-
4,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
- 4.1 die Arbeitsbühne (4) mit Lenkrollen (8) ausgerüstet ist.
6. Befahranlage nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
- 4.1.1 die Lenkrollen (8) als Kugelrollen ausgebildet sind.
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