DE3816154A1

DE3816154A1 - Leicht zu verpackende ski

Info

Publication number: DE3816154A1
Application number: DE3816154A
Authority: DE
Inventors: Geb Ritsch Riezler
Original assignee: RIEZLER GEB RITSCH MARGRET
Current assignee: RIEZLER GEB RITSCH MARGRET
Priority date: 1988-05-11
Filing date: 1988-05-11
Publication date: 1989-11-23

Description

Die Erfindung bezieht sich auf leicht zu verpackende Ski, die vorzugsweise einen mehrschichtigen Aufbau aufweisen.

Die heute üblichen und gebräuchlichen Ski sind in einer Vielzahl mit unterschiedlichsten Eigenschaften erhältlich und haben durchweg hervorragende Eigenschaften beim Benutzen. Sie haben jedoch alle den entscheidenden Nachteil, daß sie aufgrund ihrer Länge schwierig zu transportieren sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ski zu schaffen, der leicht zu verpacken ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Ski aus wenigstens zwei in Längsrichtung zusammensetzbaren Teilstücken bestehen, die zum Transport trennbar sind, und daß an der Stoßstelle das vordere Teilstück im Bereich der Skisohle wenigstens geringfügig länger ist als im darüber liegenden Bereich.

Im zerlegten Zustand lassen sich die Teilstücke sehr leicht verpacken und transportieren, was insbesondere als Fluggepäck sehr vorteilhaft ist; durch die besondere Ausgestaltung werden dabei die Fahreigenschaften der Ski nicht nachteilig beeinflußt.

Eine besonders einfache Zerlegung und Verpackung wird erfindungsgemäß erreicht, wenn die beiden Teilstücke über ein Gelenk miteinander verbunden sind.

Eine sehr vorteilhafte Lösung liegt erfindungsgemäß auch darin, daß die beiden Teilstücke steckbar miteinander verbunden sind.

Dazu ist es erfindungsgemäß möglich, daß auf der Oberseite der Ski eine Verbindungsplatte vorgesehen ist, welche an beiden Teilstücken lösbar befestigt ist.

Sehr vorteilhaft ist es dabei auch, wenn erfindungsgemäß die Verbindungsplatte zwischen den beiden Teilen der Skibindung angeordnet und mit beiden verbunden ist.

Damit ist eine hervorragende Festigkeit der Verbindungsstelle der beiden Teilstücke der Ski erzielt.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht. Dabei zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Skis mit montierter Bindung und aufgesetztem Skischuh,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines weiteren Skis in größerem Maßstab, mit einem Gelenk und

Fig. 3 eine Seitenansicht eines Skis dessen beide Teilstücke zusammengesteckt sind.

Mit 1 ist in Fig. 1 ein Ski bezeichnet, der aus einem vorderen Teilstück 2 und einem hinteren Teilstück 3 besteht, die beide miteinander verbunden sind. Auf der Oberseite des Skis ist eine aus zwei Teilen bestehende Skibindung 4,5 montiert, von deren beiden Teilen ein Skistiefel 6 gehalten ist.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist die Stoßstelle zwischen den beiden Ski-Teilstücken 2 und 3 vor dem vorderen Backen 4 der Skibindung angeordnet. Auf der Ski-Oberseite ist ein Gelenk 7 vorgesehen, dessen beide Teilstücke 8 und 9 jeweils auf einem der Ski-Teilstücke 2 bzw. 3 befestigt sind. An den Seitenwänden des Skis sind noch Verbindungsstücke 10 vorgesehen, welche eine Sicherung gegen ungewolltes Aufklappen der Gelenke darstellen.

Die Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel bei dem die beiden Ski-Teilstücke 2 und 3 zusammengesteckt sind. Zum Zusammenstecken dient eine Steckplatte 11, die in beide Teilstücke 2 und 3 hineinragt. Auf der Ski-Oberseite ist noch eine über die Stoßstelle der beiden Teilstücke 2, 3 verlaufende Verbindungsplatte 12 vorgesehen, die über Schrauben 13 mit beiden verbunden ist. Diese Verbindungsplatte 12 trägt auch die beiden Teile der Skibindung 4, 5.

Mit einer solchen Ausgestaltung ist zwar die Montage der beiden Ski-Teilstücke etwas aufwendiger, beide erhalten dabei aber eine derart gute Verbindung, daß die Fahreigenschaften denen eines einteiligen Skis gleichkommen.

Claims

1. Leicht zu verpackende Ski, die vorzugsweise einen mehrschichtigen Aufbau aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Ski aus wenigstens zwei in Längsrichtung zusammensetzbaren Teilstücken (2, 3) bestehen, die zum Transport trennbar sind, und daß an der Stoßstelle das vordere Teilstück im Bereich der Skisohle wenigstens geringfügig länger ist als im darüber liegenden Bereich.

2. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilstücke (2, 3) über ein Gelenk (7) miteinander verbunden sind.

3. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Teilstücke (2, 3) steckbar miteinander verbunden sind.

4. Ski nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Oberseite der Ski eine Verbindungsplatte (12) vorgesehen ist, welche an beiden Teilstücken (2, 3) lösbar befestigt ist.

5. Ski nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsplatte (12) zwischen den beiden Teilen der Skibindung (4, 5) angeordnet und mit beiden verbunden ist.