DE3807485C2

DE3807485C2 -

Info

Publication number: DE3807485C2
Application number: DE19883807485
Authority: DE
Inventors: Thomas 5100 Aachen De Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-03-08
Filing date: 1988-03-08
Publication date: 1990-01-25
Also published as: DE3807485A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Fixierung von Haftlochstreifen an Papierbögen und anderen zu bedruckenden Unterlagen mit einer Transportvorrichtung und einer federbeaufschlagten Anpreßwalze.

Es ist bereits ein Bandaufklebegerät bekannt (DE-AS 12 22 778), mit dem flächenhafte Werkstücke, insbesondere Zeichenblätter, mit einem Streifen, der mit Haftlöchern versehen sein kann, haftend verbunden werden können. Bei dieser Vorrichtung wird das flächenhafte Werkstück in einem Führungsschlitz geführt und transportiert. Gleichzeitig wird ein Streifen aus Papier oder Pappe in der gewünschten Zuordnung zu dem flächenhaften Werkstück geführt und transportiert. Der Streifen ist dabei mit einer Klebstoffbahn versehen. Die flächenhaften Werkstücke und die Streifen werden schließlich einer Anpreßwalze zugeführt und von dieser aufeinandergepreßt und somit zu einer haftenden Verbindung gebracht.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht demgegenüber darin, eine Vorrichtung zu schaffen, die bei geringem Kostenaufwand auf engem Raum mittels Haftlochstreifen die Anfertigung von Formularsätzen gestattet, die an ihren Rändern keine Abrißspuren aufweisen. Diese Herstellung soll weitgehend automatisch erfolgen.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß bei einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art vorgesehen, daß mit Abstand voneinander zwei Transportwalzenpaare für zwei parallel verlaufende Haftlochstreifen vorgesehen sind; daß die Anpreßwalze in Transportrichtung der Haftlochstreifen zwischen den Transportwalzenpaaren angeordnet ist und mit einer Antriebswalze zusammenarbeitet; daß in den Spalt zwischen der Anpreßwalze und der Antriebswalze zwei Papierzuführungsschächte münden und daß die Antriebswalze mit den Transportwalzenpaaren über ein Getriebe synchron gekoppelt ist. Im Anschluß an die Papierzuführungsschächte erfolgt eine Vereinzelung der Papierbögen, die dann in der gewünschten Relativposition den Haftlochstreifen zugeführt und an diese angepaßt werden. Dabei werden an die beiden paralle zueinander laufenden Haftlochstreifen aus den Papierzuführungsschächten Papierbögen angelegt und durch die Anpreßwalze angedrückt, so daß eine haftende Verbindung zwischen den Papierbögen und den Haftlochstreifen gebildet wird.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann ferner so ausgebildet sein, daß die Vorrichtung neben dieser Grundeinheit mindestens eine Wiederholungseinheit aus Papierzuführungsschacht, Anpreßwalze mit Antriebswalze und Transportwalzenpaar aufweist. Eine solche Wiederholungseinheit führt zunächst zwei weitere parallele Haftstreifen an den zuvor bereits gebildeten, aus zwei Bögen bestehenden Formularsatz heran. Darüber hinaus wird ein weiterer Papierbogen zugeführt, der mittels des weiteren Haftlochstreifens dem Formularsatz angefügt wird, so daß ein dreiseitiger Formularsatz gebildet wird.

Durch weitere derartige Wiederholungseinheiten können Formularsätze mit der gewünschten Anzahl von Papierbögen gefertigt werden.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann ferner so ausgebildet sein, daß die Wiederholungseinheit bzw. die Wiederholungseinheiten mit der Grundeinheit über einen Riementrieb gekoppelt sind. Über den Riementrieb kann somit ein angepaßter Antrieb der Wiederholungseinheiten erreicht werden.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann ferner so ausgebildet sein, daß den Papierzuführungsschächten eine Einzelblatteinzugsvorrichtung vorgeschaltet ist.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann ferner so ausgebildet sein, daß eine mit Sensoren versehene elektronische Steuerung zur Steuerung der Papierzuführung vorgesehen ist. Auf diese Weise kann die Zuordnung von Papierbögen zu den jeweiligen Haftlochstreifen besonders genau gesteuert werden.

Schließlich kann die erfindungsgemäße Vorrichtung so ausgebildet sein, daß die auf einer Seite der Vorrichtung angeordneten Führungswalzen der Transportwalzenpaare mit einem Steg gekoppelt und gemeinsm verschiebbar miteinander verbunden sind.

Im folgenden Teil der Beschreibung wird eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand von Zeichnungen beschrieben. Es zeigt:

Fig. 1 eine schematische Darstellung des Aufbaus einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung und

Fig. 2 eine persektivische Ansicht der Vorrichtung nach Fig. 1.

In Fig. 1 ist der prinzipielle Aufbau der Vorrichtung dargestellt. Vereinzelte Papierbögen werden durch eine Einzelblattabzugsvorrichtung 3 a/b taktweise von Papierbögenstapeln 2 a/b abgezogen. Dies geschieht mittels Walzen 4 a/b, die taktweise, mit relativ hoher Umdrehung solange eingeschaltet werden, bis jeweils ein Papierbogen vom Papierbogenstapel 2 a/b durch einen Schacht 5 a/b in den Spalt zwischen einer Anpreßwalze 7 und einer Antriebswalze 11 überführt worden ist. Die Anpreßwalze 7 wird mittels einer Feder 6 an die Antriebswalze 11 angepreßt. Beide Walzen 7, 11 sind mit einem Gummiüberzug versehen.

Zwei Haftlochstreifen 1 sind durch Führungswalzen 10 a/b/c jeweils links und rechts im Spalt zwischen der Anpreßwalze 7 und der Anpreßwalze 11 so plaziet, daß sie durch eine rotatorische Bewegung der Walzen 7, 11 an die seitlichen Ränder der Papierbögen angepreßt werden. Hinter dem Walzenspalt ist ein Formular 8, das aus einem Original mit einem Durchschlag besteht, fertiggestellt. Die Führungswalzen 10 a/b/c und die Antriebswalze 11 sind über ein Getriebe, das in Fig. 2 gezeichnet ist, synchronisiert.

Fig. 2 zeigt die in Fig. 1 schematisch gezeichnete Vorrichtung in perspektivischer Darstellung. Durch beliebige Aneinanderreihung der Grundanordnung nach Fig. 1 können "x" zusätzliche Papierbögen zu einem Formularsatz 8 zusammengefaßt werden. Für jeden weiteren Papierbogen wird ein zusätzliches Lochhaftstreifenpaar 9 a/b über die Führungswalzen 10 a/b an den von oben kommenden Formularsatz 8 a/b angeheftet, d. h. angeklebt.

Wenn die Papierbögen, bzw. die Durchschläge direkt aus einer Druck- oder Schneidvorrichtung kommen, kann auf die Einzelblattabzugsvorrichtung 3 a/b verzichtet werden.

Der taktweise Betrieb der Einzelblattabzugsvorrichtung 3 a/b wird durch eine nicht dargestellte elektronische Vorrichtung gesteuert, die mittels Sensoren erkennt, wann die nächsten Papierbögen von den Walzen 4 a/b abgezogen werden müssen, damit die einzelnen Papierbögen nahtlos hintereinander angeordnet werden.

Ein einfacher Sensor zur Erkennung des Zeitpunktes, zu dem die nächsten Papierbögen vereinzelt werden müssen, kann an dem Walzenpaar 7, 11 angebracht sein. Auf der Anpreßwalze 7 und der Antriebswalze 11 ist ein elektrisch leitender Bereich 21 a/b angebracht und an die elektronische Steuerung (nicht gezeichnet) angeschlossen. Die beiden leitenden Bereiche 21 a/b sind mit dem positiven, bzw. negativen Pol einer Gleichstromquelle verbunden. Solange sich ein Papierbogen 22 a/b im Spalt zwischen der Anpreßwalze 7 und der Antriebswalze 11 befindet, liegt ein relativ hoher elektrischer Widerstand zwischen den elektrisch leitenden Bereichen 21 a/b an, der durch das Papier gebildet wird. Erst wenn beide Papierbögen 22 a/b gerade den Walzenspalt verlassen haben, ist der direkte Kontakt wieder hergestellt. Der Sensor verhält sich bei entsprechender Verstärkung wie ein Schalter. Ist er positiv, d. h. besteht ein direkter Kontakt zwischen den Metallflächen, so bedeutet das für die Prozeßsteuerung: Anhalten eines Hauptantriebs 23, kurzes Zurückfahren des Formularsatzes 8 bis der Schalter wieder negativ wird; Inbetriebnahme der Einzelblattabzugsvorrichtung 3 a/b bzw. eines Antriebsmotors 24 b. Ist die Vereinzelung der Papierbögen 22 a/b abgeschlossen und durch nicht dargestellte Sensoren überprüft, so beginnt ein neuer Zyklus. Die gesamte Steuerung übernimmt dabei eine elektronische Schaltung, die nicht gezeichnet ist.

Die Steuerung der Vorrichtungen, die derjenigen für die ersten beiden Papierbögen 22 a/b folgen, also dann, wenn mehr als ein Durchschlag und ein Original hergestellt werden sollen, kann durch eine Abstandsregelung realisiert werden. Voraussetzung hierfür ist, daß die Hauptwalzen der Folgeeinheiten jeweils den gleichen Abstand in Y-Richtung zueinander besitzen. Für die Prozeßsteuerung bedeutet das, daß jedesmal, wenn der Formularsatz 8 eine Strecke der Länge Y zurückgelegt hat, der Hauptantrieb 23 anhält und alle Einzelblattabzugsvorrichtungen, die nach den ersten beiden Einzelblattabzugsvorrichtungen 2 a/b folgen, eingeschaltet werden.

Damit die Vorrichtung auf unterschiedliche Formatbreiten eingestellt werden kann, sind alle linken Führungswalzen 10 a/b/c durch einen Steg 26 verschiebbar miteinander verbunden. Der Steg 26 wiederum ist durch eine nicht gezeichnete Arretiervorrichtung fixiert. Die verschiebbare Walzenlagerung ist bei Druckern mit Traktoreinzug hinlänglich bekannt, deswegen wird auf eine nähere Beschreibung verzichtet.

Ein Riemen 28 stellt eine abgestimmte Verbindung zwischen der Grundeinheit und etwaigen Wiederholungseinheiten her.

Claims

1. Vorrichtung zur Fixierung von Haftlochstreifen an Papierbögen und anderen zu bedruckenden Unterlagen mit einer Transportvorrichtung und einer federbeaufschlagten Anpreßwalze, dadurch gekennzeichnet,
daß mit Abstand voneinander zwei Transportwalzenpaare (10 c, 10 b) für zwei parallel verlaufende Haftlochstreifen (1) vorgesehen sind;
daß die Anpreßwalze (7) in Transportrichtung der Haftlochstreifen (1) zwischen den Transportwalzenpaaren (10 c, 10 b) angeordnet ist und mit einer Antriebswalze (11) zusammenarbeitet;
daß in den Spalt zwischen der Anpreßwalze (7) und der Antriebswalze (11) zwei Papierzuführungsschächte (5 a, 5 b) münden und
daß die Antriebswalze (11) mit den Transportwalzenpaaren (10 c, 10 b) über ein Getriebe synchron gekoppelt ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung neben dieser Grundeinheit mindestens eine Wiederholungseinheit aus Papierzuführungsschacht (5 a, 5 b), Anpreßwalze (7) mit Antriebswalze (11) und Transportwalzenpaar (10 c, 10 b) aufweist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wiederholungseinheit bzw. die Wiederholungseinheiten mit der Grundeinheit über einen Riementrieb (28) gekoppelt sind.

4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß den Papierzuführungsschächten (5 a, 5 b) eine Einzelblatteinzugsvorrichtung vorgeschaltet ist.

5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit Sensoren versehene elektronische Steuerung zur Steuerung der Papierzuführung vorgesehen ist.

6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die auf einer Seite der Vorrichtung angeordneten Führungswalzen der Transportwalzenpaare (10 c, 10 b, 10 a) mit einem Steg (26) gekoppelt und gemeinsam verschiebbar miteinander verbunden sind.