DE3805889A1 - Vorrichtung zur funktionsueberwachung von ueberspannungsableitern - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Funktions­ überwachung von Überspannungsableitern, bestehend aus mindestens einen Überspannungsableiter mit Defekt­ anzeige und einem Schaltelement, welches mindestens beim Ausfall des Überspannungsableiters durch die Defektanzeige betätigbar ist, wobei insbesondere mehrere Überspannungsableiter gleichorientiert, räum­ lich unmittelbar nebeneinander angeordnet sind.

Überspannungsableiter dieser Art sind beispielsweise in der deutschen Patentanmeldung P 36 39 533.1 beschrieben.

Um insbesondere in weitläufigen Gebäuden und dergleichen einen schnellen Zugriff zu haben, sofern eine Über­ spannungsvorrichtung defekt ist, ist schon vorgeschlagen worden, die Defektanzeigevorrichtung mit einem Mikroschalter zu kombinieren, der durch die Defektanzeigevorrichtung betätigt ist und über entsprechende Signalleitungen den Ausfall des Überspannungsableiters fernsignalisiert.

Diese an sich praktische Ausführung hat aber insofern Nachteile, als dabei jedem Überspannungsableiter ein Mikroschalter und ein entsprechender Schaltkreis zugeordnet sein muß. Hiermit ist ein erheblicher Verdrahtungsaufwand verbunden. Zudem ist die Anordnung einer Vielzahl von Mikroschaltern erforderlich.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung gattungsgemäßer Art zu schaffen, mittels derer durch einmalige Installation weniger Bauteile eine Fern­ überwachung einer Vielzahl von Überspannungsableitern möglich ist. Zudem soll das Leitungsnetz, welches das Steuersignal zu einer Fernabfragestation überführt, möglichst unbeeinflußt von den mittels der Über­ spannungsableiter zu überwachenden Leitern verlegt sein.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß das Schaltelement aus einem elektrischen Leiter besteht, der bei defektem Überspannungsableiter, von dessen Defektanzeigeelement betätigt, als elektrische Überbrückung an zwei elektrische Leiter anlegbar ist, die unisoliert den Stellweg aller Schaltelemente aller Überspannungsableiter kreuzend verlaufend angeordnet bis zu einer signalauslösenden Schalteinheit geführt sind.

Durch diese Ausbildung ist es möglich nahezu eine beliebige Anzahl von Überspannungsableitern neben­ einander anzuordnen und mittels lediglich zweier verlegter elektrischer Leiter die gewünschte Fehler­ signalübermittlung zu vollziehen, indem diesen elektrischen Leitern jeweils elektrische Überbrückungen zugeordnet sind, die von jedem einzelnen Defekt­ anzeigeelement eines jeden Überspannungsableiters betätigbar sind.

Der Verdrahtungsaufwand sowie der gerätemäßige Aufwand ist hierdurch erheblich vereinfacht und die Funktion insgesamt gefördert.

Gegebenenfalls kann vorgesehen sein, daß die Schalt­ einheit in einem separaten neben den Überspannungs­ ableitern angeordneten Gehäuse angeordnet ist.

Als Schalteinheit ist dabei eine Einheit bezeichnet, die einerseits die Impulse aufnimmt, die durch eine Überbrückung der beiden Überwachungsleiter aus­ gegeben werden, wobei andererseits von der Schalt­ einheit ausgehend eine Leitung zu einer Fernabfrage­ station geführt ist.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß der Überspannungs­ ableiter nebst Defektanzeige als Steckmodul aus­ gebildet und in einer mehrere solche Module nebeneinander halternden Halterung angeordnet ist, wobei die Halterung zueinander parallele Durchgangs­ kanäle als Aufnahme für die beiden elektrischen Leiter sowie die von mechanischen Teilen der Defekt­ anzeige betätigbaren elektrischen Überbrückungen aufweist, wobei die Durchgangskanäle im Stellweg der elektrischen Überbrückungen freigelegt sind.

Des weiteren ist bevorzugt, daß die Halterung für jedes Modul etwa U-förmig ausgebildet ist und im Basisbereich die beiden Durchgangskanäle aufweist, wobei alle Durchgangskanäle mehrerer nebeneinander angeordneter Halterungen miteinander fluchten und von den beiden elektrischen Leitern durchgriffen sind, wobei in der Basis jeder Halterung eine entgegen Federkraft bewegbare elektrische Überbrückung am freien Ende eines Schwenkhebels gehaltert ist und der Schwenkhebel bei eingesetztem, fehlerfreien Überspannungsableiter mittels eines Stellhebels der Defektanzeige in einer Abstand zwischen Überbrückung und Leitern erzeugende Stellung gehalten ist.

Insbesondere ist bevorzugt, daß der Stellhebel der Defektanzeige einen federnd vorgespannten Schalt­ finger umfaßt, der an dem Schwenkhebel abstützbar ist und damit die Überbrückung auf Abstand von den Leitern hält (bei eingesetztem funktionsfähigem Überspannungsableiter) und bei defektem oder fehlendem Überspannungsableiter durch eine Zugfeder in die Arbeitslage verstellt ist, in welcher der Schwenkhebel und damit die Überbrückung unter der Wirkung einer vorgespannten Feder in die Kontakt­ lage der Überbrückung relativ zu den Leitern über­ führt ist.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung gezeigt und im folgenden näher beschrieben.

Es zeigt:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in Seiten­ ansicht, teilweise aufgebrochen;

Fig. 2 desgleichen im Schnitt II-II der Fig. 1 gesehen;

Fig. 3 eine Ansicht gemäß Fig. 1 mit einem in Fehlerstellung befindlichen Überspannungs­ ableiters;

Fig. 4 desgleichen im Schnitt IV-IV der Fig. 3 gesehen.

Die Vorrichtung zur Funktionsüberwachung von Über­ spannungsableitern 201 besteht aus mehreren Über­ spannungsableitern 201 jeweils mit mechanischer Defektanzeige sowie einem Schaltelement, welches mindestens beim Ausfall des Überspannungsableiters 201 durch die Defektanzeige betätigbar ist.

Die Überspannungsableiter 201 sind gleichorientiert, räumlich unmittelbar nebeneinander angeordnet. Das Schaltelement besteht aus einem elektrischen Leiter 202, der bei defekten Überspannungsableiter 201 von dessen Defektanzeigeelement 203 betätigt als elektrische Überbrückung an zwei elektrische Leiter 204, 205 anlegbar ist. Diese elektrischen Leiter 204, 205 sind zumindest im Stellweg der Schalt­ elemente 202 unisoliert und kreuzen den Stellweg aller Schaltelemente 202 der gesamten Baueinheit bis zu einer signalauslösenden Schalteinheit 206.

Die Schalteinheit 206 ist in einem separaten, neben den Überspannungsableitern 201 angeordneten Gehäuse vorgesehen.

Jeder Überspannungsableiter 201 ist nebst Defekt­ anzeige 203 als Steckmodul ausgebildet und in einer mehrere solche Module nebeneinander halternden Halterung 207 angeordnet, die U-förmig ausgebildet ist.

In ihrer Basis weist die Halterung 207 zueinander parallele Durchgangskanäle als Aufnahme für die beiden elektrischen Leiter 204, 205 auf. Des weiteren ist in der Basis der Halterung 207 die von mechanischen Teilen der Defektanzeige 203 betätigbare elektrische Überbrückung 202 angeordnet, wobei die Durchgangs­ kanäle der Leiter 204, 205 im Stellweg der elektrischen Überbrückungen 202 freigelegt sind, so daß hier eine Kontaktgabe zwischen den Leitern und der Überbrückung stattfinden kann.

Die Defektanzeige 203 ist in an sich bekannter Weise aufgebaut und weist an ihrer oberen Stirnfläche eine Sichtfläche auf, die je nach Schaltzustand durch ein Gehäusefenster sichtbar ist, so daß optisch die Fehl­ stellung bzw. Funktionsstellung des Überspannungs­ ableiters 201 leicht erkennbar ist.

Die Halterung 207 besteht aus einzelnen Halterungs­ elementen, in die jeweils ein Überspannungsableiter 201 eingesetzt ist. Die Aneinanderreihung von solchen Halterungen 207 ist beliebig fortsetzbar. Es ist lediglich die Länge der Leiter 204, 205 der Länge der durch die Halterungen 207 erzielten Baueinheit an­ zupassen.

In der Basis jeder Halterung 207 ist eine entgegen Federkraft bewegbare elektrische Überbrückung 202 am freien Ende eines Schwenkhebels 208 gehaltert, der um die Drehachse 209 drehbar ist. Der Schwenk­ hebel 208 ist bei eingesetztem, fehlerfreiem Über­ spannungsableiter 201 mittels eines Stellhebels 210 der Defektanzeige 203 in einer Abstandsstellung zwischen Überbrückungen 202 und Leitern 204, 205 gehalten. Der Stellhebel 210 der Defektanzeige 203 weist einen durch die Zugfeder 211 vorgespannten Schaltfinger 212 auf, der an dem Schwenkhebel 208 insbesondere an einem Schaltnocken 213 desselben abstützbar ist. Somit ist die Überbrückung 202 auf Abstand von den Leitern 204, 205 gehalten. Dies allerdings nur bei eingesetzten funktionsfähigen Überspannungsableiter 201 wie dies in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist.

Bei defektem oder fehlendem Überspannungsableiter wird die Position gemäß Fig. 3 und 4 eingestellt.

Hierbei wird durch die Zugfeder 211 der Stellhebel 210 in die Arbeitslage verstellt, in welcher der Schwenkhebel 208 und damit die Überbrückung 202 unter der Wirkung einer vorgespannten Feder 214 in die Kontaktlage der Überbrückung 202 relativ zu den Leitern 204, 205 überführt ist.

Die elektrische Verdrahtung der Anschlußelemente des Überspannungsableiters mit dem jeweils zu überwachenden elektrischen Leiter ist nicht gezeigt und nicht beschrieben, da dies im Stand der Technik bekannt ist.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung viel­ fach variabel.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.

Claims (5)

1. Vorrichtung zur Funktionsüberwachung von Überspannungs­ ableitern, bestehend aus mindestens einen Überspannungs­ ableiter mit Defektanzeige und einem Schaltelement, welches mindestens beim Ausfall des Überspannungs­ ableiters durch die Defektanzeige betätigbar ist, wobei insbesondere mehrere Überspannungsableiter gleich­ orientiert, räumlich unmittelbar nebeneinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement aus einem elektrischen Leiter besteht, der bei defektem Überspannungsableiter (201) von dessen Defektanzeige­ element (203) betätigt,als elektrische Überbrückung (202) an zwei elektrische Leiter (204, 205) anlegbar ist, die unisoliert den Stellweg aller Schaltelemente aller Überspannungsableiter (201) kreuzend verlaufend angeordnet bis zu einer signalauslösenden Schalteinheit (206) geführt sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinheit (206) in einem separaten neben den Überspannungsableitern (201) angeordneten Gehäuse angeordnet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Überspannungsableiter (201) nebst Defektanzeige als Steckmodul ausgebildet und in einer mehrere solche Module nebeneinander halternden Halterung (207) angeordnet ist, wobei die Halterung (207) zueinander parallele Durchgangskanäle als Aufnahme für die beiden elektrischen Leiter (204, 205) sowie die von mechanischen Teilen der Defektanzeige (203) betätigbaren elektrischen Überbrückungen (202) aufweist, wobei die Durchgangskanäle im Stellweg der elektrischen Überbrückungen (202) freigelegt sind.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (207) für jedes Modul etwa U-förmig ausgebildet ist und im Basis­ bereich die beiden Durchgangskanäle aufweist, wobei alle Durchgangskanäle mehrerer nebeneinander angeordneter Halterungen (207) miteinander fluchten und von den beiden elektrischen Leitern (204, 205) durchgriffen sind, wobei in der Basis jeder Halterung (207) eine entgegen Federkraft (214) bewegbare elektrische Überbrückung (202) am freien Ende eines Schwenkhebels (208) gehaltert ist und der der Schwenkhebel (208) bei eingesetztem, fehler­ freien Überspannungsableiter (201) mittels eines Stell­ hebels (210) der Defektanzeige (203) in einer Abstand zwischen Überbrückung (202) und Leitern (204, 205) erzeugende Stellung gehalten ist.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellhebel (210) der Defekt­ anzeige (203) einen federnd vorgespannten Schaltfinger (212) umfaßt, der an dem Schwenkhebel (208) abstützbar ist und damit die Überbrückung (202) auf Abstand von den Leitern (204, 205) hält (bei eingesetztem funktionsfähigem Überspannungsableiter (201)) und bei defektem oder fehlendem Überspannungsableiter (201) durch eine Zugfeder (211) in die Arbeitslage verstellt ist, in welcher der Schwenkhebel (208) und damit die Überbrückung (202) unter der Wirkung einer vorgespannten Feder (214) in die Kontaktlage der Überbrückung (202) relativ zu den Leitern (204, 205) überführt ist.