DE3804677C2

DE3804677C2 -

Info

Publication number: DE3804677C2
Application number: DE19883804677
Authority: DE
Inventors: Joerg Dipl.-Wirtsch.-Ing. 5880 Luedenscheid De Steinmueller
Original assignee: ATLANTA-KABEL-STEINMUELLER KG 5880 LUEDENSCHEID DE
Current assignee: ATLANTA-KABEL-STEINMUELLER KG 5880 LUEDENSCHEID DE
Priority date: 1988-02-15
Filing date: 1988-02-15
Publication date: 1990-05-23
Also published as: DE3804677A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Anschlußanordnung zur wasserdichten Abdichtung der Leiterdurchführung zwischen dem Gehäusestirnrand eines Elektromotors und einem Ansatzgehäuse mit einer den Gehäusestirnrand überdeckenden Dichtscheibe in Verbidung mit einer Leiterplatte, die alle Bauelemente und Anschlußelemente trägt, wobei ein Ansatzstück der Dichtscheibe über den Gehäusestirnrand hinausragt und mindestens einen Durchbruch zur Aufnahme von Leitern aufweist.

Anwendungsgebiet der Erfindung ist die Abdichtung der Stirnflä chen zwischen dem Gehäusemantel eines Elektromotors oder einem Ansatz gehäuse wie einem Lagerdeckel, einem Getriebegehäuse und dergleichen. Derartige Elektromotoren finden insbesondere als Fensterheber in Kraftfahrzeugen Anwendung. Die Durchführung der Leiteradern im Be reich der Dichtscheibe ist sehr schwierig, da sich längs der Leiter adern leicht Kriechwege ausbilden, insbesondere unter der Einwirkung von Wasser mit oberflächenaktiven Zusätzen, wie in Waschanlagen oder dergleichen. Selbst beim Einspritzen der Leiteradern in die Dicht scheibe können sich Kriechwege ausbilden, da die Leiteradern nicht stoffschlüssig von dem Werkstoff der Dichtscheibe umschlossen werden. Außerdem müssen zusätzliche elektrische Baugruppen innerhalb des Elek tromotors untergebracht werden wie Funkentstörung, thermischer Schutz.

Eine Anschlußanordnung der eingangs genannten Art ist in dem DE-GM 85 27 516 beschrieben. Dort sind Leiter durch die Durchbrüche der Dichtscheibe hindurchgeführt. Es hat sich jedoch gezeigt, daß hier eine einwandfreie Abdichtung nicht möglich ist. Vielmehr bilden sich Kriechwege längs der Leiter aus.

Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung einer Anschlußanord nung, die eine verbesserte Abdichtung der Leiterdurchführung sicher stellt.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Durchbruch in dem Ansatzstück zur Aufnahme einer Leiterbahnen tragen den Fahne der Leiterplatte schlitzförmig ausgebildet ist.

Die Erfindung unterscheidet sich insofern vom Stand der Technik, als die Dichtscheibe die Anschlußfahne der Leiterplatte auf beiden Seiten einschließt und so eine sichere Abdichtung der Leiterbahnen ge währleistet. Die flächige Abdichtung wirkt der Ausbildung von Kriech wegen entgegen. Da die Anschlußfahnen nach außen geführt sind, ist ein Anschlu, der Leiterdrähte nach dem Zusammenbau des Gehäuses möglich.

Eine besonders vollständige Abdichtung erzielt man dadurch, daß der Gehäusemantel im Anschluß an den Gehäusestirnrand einen Aus schnitt für ein Ansatzstück der Dichtscheibe aufweist.

Der Anschluß der Leiterdrähte an die Kabeladern erfolgt zweckmä ßigerweise derart, daß an den Durchbruch eine Anschlußkammer für die Kabeladern anschließt. Auf diese Weise ist der Anschluß der Leiter drähte jederzeit in einem abgeschlossenen Raum möglich.

Eine stabile und verwindungsfeste Halterung der Leiterplatte er reicht man dadurch, daß die Leiterplatte den Gehäusestirnrand über ragt und auf beiden Flächen von der Dichtscheibe umgeben ist. Dadurch wird die Leiterplatte stabil eingespannt und durch durch den Druck der Dichtscheibe abgedichtet.

Eine formschlüssige Einbettung der Leiterplatte erreicht man der art, daß die Dichtscheibe taschenförmig ausgebildet ist.

Eine einfache Anordnung erzielt man dadurch, daß zwei über ein Scharnier zusammenhängende Scheiben der Dichtscheibe über die Leiter platte klappbar sind.

Auch eine formschlüssige Einbettung der Leiterplatte ist dadurch möglich, daß die Dichtscheibe um die Leiterplatte gespritzt ist.

Ausführungsformen der Erfindung werden unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnung erläutert, in der darstellen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf die Anschlußanordnung, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 3 eine Seitenansicht der Anschlußanordnung,

Fig. 4 eine weitere Ausführungsform der Erfindung im Schnitt, Fig. 5 eine Draufsicht auf die Anschlußfahne der Leiterplatte, Fig. 6 eine Seitenansicht zu Fig. 5 und

Fig. 7 einen abgewandelte leiteranschluß.

Die Fig. 1 und 2 der Anschlußanordnung zeigen eine Dichtscheibe 1, die zwischen dem Gehäusestirnrand 2 eines Gehäusemantels 3 eines nichtdargestellten Elektromotors und einem nur schematisch angedeute ten Ansatzgehäuses 4 angeordnet ist. Das Ansatzgehäuse 4 kann ein La gerdeckel, ein Getriebegehäuse oder dergleichen sein. Im Bereich der Dichtscheibe 1 müssen die elektrischen Anschlußleiter wasserdicht durchgeführt werden. Die Durchführung muß sehr dicht sein, um auch eine Abdichtung gegen Wasser mit oberflächenaktiven Zusätzen zu ge währleisten, insbesondere Sprühwasser von Waschanlagen und derglei chen. Die Dichtscheibe 1 besteht aus einem üblichen elastischen Dicht werkstoff, der bei Einpressen zwischen der Gehäusestirnseite 2 und dem Ansatzgehäuse 4 eine vollständige Abdichtung gewährleistet.

Der Gehäusemantel 3 weist einen Ausschnitt 5 auf, der in den Gehäusestirnrand 2 mündet und dessen Profil der gestrichelten Linie 6 in Fig. 3 entspricht.

Entsprechend diesem Ausschnitt 5 ist an die Dichtscheibe 1 ein Ansatzstück 7 angeformt. Dieses Ansatzstück 7 weist eine Rinne ent sprechend der gestrichelten Linie 6 in Fig. 3 auf, die sich in den Ausschnitt 5 einlegt. Beim Festdrücken der Dichtscheibe 1 senkrecht zum Gehäusestirnrand 2 wird so das Ansatzstück 7 in den Ausschnitt 5 hineingedrückt, so daß die Ausschnittränder einen seitlichen Druck auf das Ansatzstück 7 ausüben und die Abdichtwirkung erhöhen. Inner halb des Ansatzstückes 7 ist ein schlitzförmiger Durchbruch 8 vorgese hen. Der Durchbruch 8 nimmt eine Fahne 9 einer elektrischen Leiter platte 10 auf. Die Fahne 9 weist Leiterbahnen für die Anschlußleiter auf. Die Fahne 9 reicht in den Außenraum. An die Fahne 9 sind Kabel adern 11 eines Anschlußkabels oder Steckkontakte angesetzt. Die Kabel adern 11 sind z.B. mit den Leiterbahnen der Leiterplatte 10 verlötet, verschweißt oder in anderer Weise elektrisch leitend verbunden. Eine Abschlußkappe 14 deckt unter Bildung einer Anschlußkammer die Leiter verbindung ab.

Die Dichtscheibe 1 besitzt eine Ringabstützung 12, an der die Leiterplatte 10 anliegt. Dadurch wird die Leiterplatte 10 fest abge stützt und kann als tragendes Element für weitere Bauteile benutzt werden. Diese Bauteile können durch ein Gehäuse 13 abgedeckt sein.

Beim Aufsetzen des Ansatzgehäuse 4 auf den Gehäusestirnrand 2 wird die Dichtscheibe 1 durch Schraubverdindungen oder andere Spann verbindungen zusammengespreßt, so daß der Rand der Dichtscheibe 1 si cher abdichtet. Das Ansatzgehäuse 7 wird dabei in den Ausschnitt 5 hin eingedrückt, dessen Ränder einen seitlichen Druck erzeugen, so daß die Ränder des Durchbruches 8 die Fahne 9 der Leiterplatte 10 unter Druck einschließen. Infolgedessen ist auch eine Abdichtung der Leiter platte gewährleistet, so daß kein Kriechweg an der Leiterplatte mehr vorhanden ist. Auch Wasser mit einem Zusatz eines oberflächenaktiven Mittels, insbesondere eines Entspannungsmittels kann nicht an der Leiterplatte 10 entlang kriechen.

Die Fig. 4 bis 7 zeigen eine Leiterplatte 101, die den Gehäuse stirnrand 2 überragt. Die Dichtscheibe 1 ist taschenförmig ausgebil det. Sie besteht im einzelnen aus zwei Scheiben 31 und 32, die über ein Filmscharnier 33 zusammenhängen. Die Scheiben können auch um die Leiterplatte 101 gespritzt sein, so daß dieselbe formschlüssig einge bettet ist. Die Scheiben 31 und 32 können auch getrennt sein. Die ta schenförmige Dichtscheibe 1 nimmt die Leiterplatte 101 auf. Die Lei terplatte 101 ragt mit einer Fahne 9 über den Gehäusestrinrand 2 hin aus. Die Leiterplatte wird beim Festspannen des Ansatzgehäuses 4 ge gen den Gehäusemantel 3 dicht angepreßt, so daß man eine großflächi ge Abdichtung erhält. Fig. 5 zeigt den Anschluß von Kabeladern 11 an Leiterbahnen 16. Gemäß Fig. 7 ist auch eine Anordnung von Steckkontak ten 15 möglich.

Claims

1. Anschlußanordnung zur wasserdichten Abdichtung der Leiter durchführung zwischen dem Gehäusestirnrand eines Elektromotors und einem Ansatzgehäuse mit einer den Gehäusestirnrand überdeckenden Dichtscheibe in Verbidung mit einer Leiterplatte, die alle Bauelemen te und Anschlußelemente trägt, wobei ein Ansatzstück der Dichtscheibe über den Gehäusestirnrand hinausragt und mindestens einen Durchbruch zur Aufnahme von Leitern aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchbruch (8) in dem Ansatzstück (7) zur Aufnahme einer Leiterbahnen (16) tragenden Fahne (9) der Leiterplatte (10) schlitzförmig ausgebil det ist.

2. Anschlußanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäusemantel im Anschluß an den Gehäusestirnrand einen Aus schnitt für ein Ansatzstück der Dichtscheibe aufweist.

3. Anschlußanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich net, daß eine Abschlußkappe (14) zur Bildung einer Anschlußkammer für die Kabeladern (11) die Fahne (9) umschließt.

4. Anschlußanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtscheibe (1) taschenförmig ausgebildet ist.

5. Anschlußanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterplatte (101) den Gehausestirnrand (2) überragt und auf beiden Flächen von der Dichtscheibe (1) umgeben ist.

6. Anschlußanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwei über ein Scharnier zusammenhängende Scheiben (31 und 32) der Dichtscheibe (1) über die Leiterplatte (101) klappbar sind. 7. Anschlußanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtscheibe (1) um die Leiterplatte (101) gespritzt ist.