DE3742320A1

DE3742320A1 - Ventilblock

Info

Publication number: DE3742320A1
Application number: DE19873742320
Authority: DE
Inventors: Joachim Maas; Erhard Beck
Original assignee: Alfred Teves GmbH
Current assignee: ITT Automotive Europe GmbH
Priority date: 1987-12-14
Filing date: 1987-12-14
Publication date: 1989-06-22

Description

Die Erfindung betrifft einen Ventilblock, der ein oder mehrere elektromagnetisch betätigbare Hydraulikventile (Elektromagnetventile) aufnimmt, mit einem Deckel, der an seiner Außenseite eine elektrische Kontaktvorrichtung aufweist.

Elektrohydraulische Steuerungen finden eine immer weitere Verbreitung in der Technik. Grund dafür ist die Möglichkeit, den Steuerteil einer Steuerkette elektrisch und den Energie teil der Steuerkette hydraulisch darzustellen. Zu den Naht stellen zwischen elektrischem und hydraulischem Teil gehören die elektromagnetisch betätigten Hydraulikventile. Diese Ventile sind zu Baugruppen (Ventilblöcke) zusammengefaßt. Diese Baugruppen haben hydraulische Zu- und Ableitungen und einen oder mehrere Kabelabgänge. In den Kabeln sind elektrische Leitungen angeordnet für die Steuersignale zur Schaltung der elektromagnetischen Ventile.

In der Patentanmeldung P 37 01 019.0 wird bereits ein Ventil block für eine schlupfgeregelte, hydraulische Bremsanlage, bestehend aus einem, mehrere Elektromagnetventile aufneh menden, Ventilaufnahmekörper, einem Rahmen, einem den Rahmen verschließenden Deckel, sowie einer, mehrere Kontaktmesser enthaltenden, Messerleiste, wobei die Elektromagnetventile mit den Kontaktmessern durch eine Anschlußfolie verbunden sind, beschrieben.

Das Besondere an diesem Ventilblock besteht darin, daß der Rahmen mit dem Deckel und der Messerleiste einstückig derart ausgebildet ist, daß eine einteilige Abdeckungseinheit gebildet wird, die das Verlöten der Anschlußfolie zuläßt und abgedichtet am Ventilaufnahmekörper befestigt ist.

Bei Anordnungen, bestehend aus einem Ventilblock und einem dazu gehörenden Deckel, treten in der Praxis folgende Probleme auf:

Das maschinelle Aufsetzen des Deckels auf den Ventilblock bereitet Schwierigkeiten. Die Automatisierung ist nur auf sehr umständliche Weise möglich. Bei dem automatisierten Zusammenbau von Ventilblock und Deckel kommt es zu Zentrier problemen und zu Dichtungsproblemen.

Weiterhin sind die Befestigung und die Abdichtung der elek trischen Leitungen für die Spulen der Elektromagnetventile problematisch.

Der Erfindung liegen folgende Aufgaben zugrunde:

Es sollen die geschilderten Nachteile des Standes der Technik vermieden werden. Insbesondere soll ein Löten vermieden werden. Schraubverbindungen sollen entfallen. Eine Dichtung zwischen Ventilblock und Deckel soll sich erübrigen. Trotzdem aber sollen die elektrischen Kontakte gegen Feuchtigkeit und Verschmutzung geschützt werden. Es soll eine schnelle und einfache Montage des Deckels durchführbar sein.

Der Deckel soll während der Herstellung und während der Montage des gesamten Aggregats jederzeit leicht abnehmbar sein, insbesondere um Inspektions- und Reparaturarbeiten durchführen zu können.

Die gestellten Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Deckel als Aufnahmekörper für eine oder mehrere elektrische Leitungen oder Leiterbahnen ausgebildet ist, die zur Strombeaufschlagung der Spulen der Elektro magnetventile dienen.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen werden, daß der Deckel mit einem oder mehreren Elementen (Kontaktelementen) für die Herstellung der elektrischen Kontakte zwischen den elektrischen Leitern und den Spulen der Elektromagnetventile versehen ist.

In einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen werden, daß eine oder mehrere elektrische Leiter durch elektrisch leitendes Material, insbesondere durch Messingblech, gebildet werden, das im, vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Deckel, eingegossen ist.

Die Kontaktelemente können vorzugsweise Kontaktstifte, auch "Pins" genannt, oder Kontaktstecker sein, die als am leiten den Material angeformte Teile ausgebildet sind.

In einer bevorzugten Ausführungsform wird vorgeschlagen, daß der Deckel als Ganzes auf den Ventilblock aufsetzbar ist, wobei er gleichzeitig alle elektrischen Kontakte herstellt und formschlüssig mit dem Ventilblock verbunden wird.

Die Formschlüssigkeit kann dabei durch Winkelhaken herge stellt werden, die am Deckel befestigt sind und am Ventil block einrasten können.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß auf der Innenseite des Deckels angeformte Pins vorgesehen sind, die mit an den Spulen des Ventilblocks angebrachten Steckern eine elektrische Verbindung herstellen.

An der Innenseite des Deckels können in einer alternativen Ausführung Stecker angeformt sein, die mit an den Spulen des Ventilblocks angebrachten Pins elektrische Kontakte bilden.

Weiterhin wird vorgeschlagen, daß die elektrischen Leiter im Deckel entsprechend dem Schaltplan vernetzt angeordnet sind und in Verbindung mit einem Mehrfachstecker stehen, der an der Deckelaußenseite angebracht ist.

Um einen Schutz der elektrischen Kontakte zu erreichen, wird vorgeschlagen, daß Moosgummielemente oder Weichgummi elemente vorgesehen sind, die die Stecker-Pin-Verbindungen gegen Feuchtigkeit und Schmutz abdichten, und bei der Deckelmontage zwischen Deckel und den Elektromagnetventilen, insbesondere den Spulen der Elektromagnetventile, verklemmbar angeordnet sind.

Mit der Erfindung werden folgende Vorteile erreicht:

Die eingangs geschilderten Nachteile des Standes der Technik werden vermieden.

Es werden verbesserte Voraussetzungen dafür geschaffen, daß der Deckel maschinell auf den Ventilblock aufgesetzt werden kann. Dichtungs- und Zentrierprobleme, die durch bisher bekannte Fertigungs- und Zusammbaumethoden entstanden sind, werden behoben. Es wird eine zuverlässige elektrische Leitungsbefestigung und Leitungsabdichtung geschaffen. Mit Hilfe der Erfindung wird ein Aggregat, bestehend aus Ventil block und Deckel geschaffen, das nur einen vergleichsweise geringen Platzbedarf hat, und zwar insbesondere dann, wenn der Deckel vom Ventilblock abgehoben werden muß.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung zu entnehmen. Das Ausführungsbeispiel wird anhand einer Figur dargestellt.

Die Figur zeigt die Schnittdarstellung eines Deckels für einen Ventilblock und den Ventilblock selbst.

In der Figur ist ein Ventilblock mit 1 bezeichnet. Er ist, mit einem Deckel 2 versehen. Im Ventilblock untergebracht, aber gleichzeitig aus dem Ventilblock herausragend, sind in der Figur erkennbar die Spulen 3, 4 und die oberen Teile der hydraulischen Ventile 5, 6.

Die Spulen sind mit elektrischen Kontaktelementen versehen. Bei der Spule 3 handelt es sich hierbei um sogenannte "Pins" 7, 8. Bei der Spule 4 sind die Kontaktelemente Stecker 9, 10.

Der Deckel des Ventilblocks besteht beim vorliegenden Ausfüh rungsbeispiel aus Kunststoff. In den Kunststoffdeckel ist ein Messingblech 11 eingegossen. Dieses Messingblech bildet elektrische Leiter oder Leiterbahnen, die in der Figur eben falls mit 11 bezeichnet werden. Durch diese Leiter oder Leiterbahnen 11 werden die Spulen 3, 4 mit Strom beauf schlagt.

Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel handelt es sich um Elektromagnetventile für Antiblockieranlagen.

Das im Kunststoff des Deckels 2 eingegossene Messingblech 11 beziehungsweise die aus Messingblech bestehenden Leiter oder Leiterbahnen besitzen angeformte Elemente, die entweder als Stecker 12, 13 oder als Pins 14, 15 ausgebildet sind. Diese Kontaktelemente ragen von der Deckelinnenseite aus gesehen nach innen in Richtung auf den Ventilblock 1.

Die Stecker 12, 13 und Pins 14, 15, die aus dem Deckel 2 herausragen, korrespondieren zu den Pins 7, 8 der Spule 3 beziehungsweise zu den Steckern 9, 10 der Spule 4.

Zwischen dem Deckel 2 und den Spulen 3, 4 ist jeweils ein Weichgummi- oder Moosgummielement 16, 17 angeordnet, das bei der Montage des Deckels 2 auf den Ventilblock 1 abdich tend die Kontaktelemente, das heißt die Stecker und Pins umgibt. Die Moos- oder Weichgummielemente 16, 17 werden zwischen Deckel 2 und Spulen 3, 4 eingeklemmt.

An seiner Außenseite ist der Deckel mit einer Kontaktvorrich tung, insbesondere einem Mehrfachstecker 19 versehen. Durch diesen Mehrfachstecker werden die elektrischen Kontakte durch eine Kontaktleiste oder Messerleiste 18 beispielsweise zu der Ausgangsseite eines elektronischen Reglers eines ABS-Systems hergestellt.

In Mehrfachstecker 19 enden die aus dem Messingblech 11 gebildeten Leiter oder Leiterbahnen, die im Deckel unterge bracht sind, und die die Verbindungen zu den Kontaktelementen der Spulen 3, 4 herstellen.

Der Deckel ist im Bereich seines unteren Randes mit Winkel haken 20, 21 versehen, die sich elastisch nach außen bewegen lassen.

Korrespondierend zu den Winkelhaken besitzt der Ventilblock 1 Ausnehmungen 22, 23, in die die Winkelhaken bei der Montage des Deckels auf den Ventilblock eingreifen können. Der Deckel wird auf diese Weise am Ventilblock verankert.

Der Aufsetzvorgang des Deckels auf den Ventilblock läuft wie folgt ab:

Der Deckel wird konzentrisch zum Ventilblock, insbesondere zu den Steckern oder Pins, die auf den Spulen angebracht sind, auf den Ventilblock aufgesetzt und in Richtung auf den Ventilblock verschoben.

Durch die Verschiebung werden die oben beschriebenen elek trischen Kontakte hergestellt. Der untere Rand des Deckels überfährt den oberen Rand des Ventilblocks, bis es zur Einrastung der Winkelhaken 19, 21 in die Ausnehmungen 22, 23 des Ventilblocks kommt.

Auf diese Weise wird eine schnelle, einfache und sichere Montage des Deckels auf den Ventilblock erreicht. Ein Löten ist nicht notwendig, ebenso ist eine Verschraubung über flüssig. Besondere Dichtungen zwischen dem Ventilblock und dem Deckel können entfallen. Trotzdem wird durch die Erfin dung eine gute Abdichtung gegenüber Dämpfen, insbesondere aus dem Motorraum, Feuchtigkeit und Schmutz erzielt. Es wird eine hohe Abzugskraft zwischen Ventilblock und Deckel erreicht.

Im Vorangegangenen wurde ein Ausführungsbeispiel der Erfin dung beschrieben. Die Erfindung ist jedoch nicht auf das beschriebene Ausführungsbeipiel beschränkt. So kann der Grundgedanke der Erfindung auch durch andere elektrische Kontaktelemente verwirklicht werden, die den Kontakt durch Aufschieben eines Elements auf das andere herstellen.

Liste der Einzelteile

1 Ventilblock
2 Deckel
3 Spule
4 Spule
5 Ventil
6 Ventil
7 Pin
8 Pin
9 Stecker
10 Stecker
11 Messingblech, elektrischer Leiter, Leiterbahn
12 Stecker
13 Stecker
14 Pin
15 Pin
16 Gummielement
17 Gummielement
18 Messerleiste
19 Mehrfachstecker
20 Winkelhaken
21 Winkelhaken
22 Ausnehmung
23 Ausnehmung

Claims

1. Ventilblock, der ein oder mehrere elektromagnetisch betätigbare Hydraulikventile (Elektromagnetventile) aufnimmt, mit einem Deckel, der an seiner Außenseite eine elektrische Kontaktvorrichtung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel als Aufnahmekörper für eine oder mehrere elek trische Leitungen, Leiterbahnen ausgebildet ist, die zur Strombeaufschlagung der Spulen der Elektromagnetventile dienen.

2. Ventilblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel mit einem oder mehreren Elementen (Kontakt elementen) (12, 13, 14, 15) für die Herstellung der elek trischen Kontakte zwischen den elektrischen Leitern oder Leiterbahnen (11) und den Spulen (3, 4) der Elektromagnet ventile versehen ist.

3. Ventilblock nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, daß eine oder mehrere elektrischen Leiter oder Leiterbahnen (11) durch ein elektrisch leitendes Material, insbesondere durch Messingblech, gebildet werden, das im vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Deckel (2), einge gossen ist.

4. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktelemente, vorzugsweise Kontaktstifte (Pins) oder Kontaktstecker (Stecker), aus am leitenden Material, angeformten Teilen (12, 13, 14, 15) bestehen.

5. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (2) auf den Ventilblock (1) aufsetzbar, gleichzeitig alle elek trischen Kontakte schließend und sich, insbesondere form schlüssig, mit dem Ventilblock (1) verbindend ausgebildet ist.

6. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (2) auf dem Ventilblock (1), insbesondere durch Winkelhaken (20, 21), einrastbar ausgebildet ist.

7. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite des Deckels (2) angeformte Pins (14, 15) vorgesehen sind, die mit an der Spule (4) des Ventilblocks angebrachten Steckern (9, 10) eine elektrische Verbindung herstellen.

8. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innen seite des Deckels (2) Stecker (12, 13) angeformt sind, die mit an der Spule (3) des Ventilblocks (1) angebrachten Pins (7, 8) elektrische Kontakte herstellen.

9. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Leiter (11) im Deckel (2) entsprechend dem vorgegebenen Schaltplan vernetzt angeordnet sind und in Verbindung mit einem Mehrfachstecker (19) stehen, der an der Außenseite des Deckels (2) angeordnet ist.

10. Ventilblock nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Moosgummielemente oder Weichgummielemente (16, 17) vorgesehen sind, die die elektrischen Kontakte, insbesondere die Stecker-Pin-Verbin dungen, gegen Feuchtigkeit, Dämpfe und Schmutz abdichtend und bei der Deckelmontage zwischen Deckel (2) und den Elektromagnetventilen, insbesondere den Spulen (3, 4) der Elektromagnetventile, verklemmbar angeordnet sind.