DE3734066A1 - Zusatzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Zusatzeinrichtung fuer kraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/04—Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
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- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0841—Registering performance data
- G07C5/0875—Registering performance data using magnetic data carriers
- G07C5/0891—Video recorder in combination with video camera
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Description
Die Erfindung betrifft eine Zusatzeinrichtung für Kraft
fahrzeuge.
Zu jedem Fahrzeug gehören eine Reihe von Zusatzeinrich
tungen. Nicht dazu gehören jedoch grundsätzlich Fotoap
parate und Filmkameras, obwohl bei Unfällen das Fotogra
fieren oder das Filmen einen gewissen Aufschluß über den
Unfallvorgang geben könnten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Un
fall in jedem Fall zu garantieren, daß bildliche Beweis
mittel geschaffen werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
im vorderen Bereich des Kraftfahrzeuges eine Filmkamera
herausnehmbar angeordnet ist, deren Betätigungsschalter
mit dem Bremspedal und/oder dem Tachometer verbunden
ist, wobei der Betätigungsschalter der Filmkamera bei
Vollbremsung und/oder bei plötzlichem Abfall der Fahrt
geschwindigkeit auslösbar ist.
Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Film
kamera zwischen dem Innen-Rückspiegel und der Windschutz
scheibe angeordnet und über einen Schnellverschluß im
Kraftfahrzeug installiert. Es besteht die Möglichkeit,
die Filmkamera an die Batterie des Kraftfahrzeuges anzu
schließen. Vorteilhaft ist es, wenn die Filmkamera über
eine eigene Energiequelle verfügt. Zweckmäßigerweise ist
die Filmkamera in installierter Stellung an eine Dieb
stahlwarnanlage angeschlossen und in der Halterung ver
schwenkbar gelagert.
Da die im Kraftfahrzeug installierte Filmkamera bei einer
Vollbremsung in Funktion gesetzt wird, kann der vor dem
Kraftfahrzeug befindliche Bereich im Bild festgehalten
werden. Diese Bilder können als wertvolles Beweismittel
für den Unfallhergang dienen. Da die Filmkamera heraus
nehmbar angeordnet ist, besteht die Möglichkeit, noch
weitere zusätzliche Aufnahmen aus einem anderen Betrach
tungswinkel anzufertigen.
Da nicht jedem Unfall eine Vollbremsung vorausgehen muß,
wird die Filmkamera auch ohne Betätigung des Bremspedals
dann in Funktion gesetzt, wenn ein plötzlicher Abfall
der Fahrtgeschwindigkeit erfolgt, z. B. bei einem Auffahr
unfall.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich
nung dargestellt und wird im folgenden näher beschrie
ben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Personenkraftwagens
mit eingebauter Filmkamera;
Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Personenkraftwagen
mit eingebauter Filmkamera;
Fig. 3 eine Vorderansicht eines Personenkraftwagens
mit eingebauter Filmkamera und
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung des Punktes A
der Fig. 1.
In einem Personenkraftwagen ist zwischen dem Innen-Rück
spiegel 3 und der Windschutzscheibe 4 eine Filmkamera 1
starr, aber herausnehmbar installiert. Der Betätigungs
schalter der Filmkamera 1 ist mit dem Bremspedal 2 ver
bunden. Bei einer Vollbremsung wird der Betätigungsschal
ter ausgelöst und die Filmkamera 1 beginnt zu laufen. Der
in Fig. 2 eingezeichnete Winkel α gibt dabei einen mög
lichen Breitenwinkel und der in Fig. 3 eingezeichnete
Winkel β den Höhenwinkel des von der Filmkamera 1 er
faßten Bereichs an.
Beim Nachlassen des Bremspedals 2 schaltet sich die
Filmkamera 1 wieder ab. Erfolgt eine Vollbremsung, ohne
daß es zu einem Unfall gekommen ist, läuft die Filmka
mera 1 zwar auch, sie schaltet sich jedoch nach kurzer
Zeit sofort wieder aus. Die Länge des belichteten Films
ist minimal.
Claims (7)
1. Zusatzeinrichtung für Kraftfahrzeuge, dadurch gekenn
zeichnet, daß im vorderen Bereich des Kraftfahrzeugs
eine Filmkamera (1) herausnehmbar angeordnet ist, de
ren Betätigungsschalter mit dem Bremspedal (2) und/
oder dem Tachometer verbunden ist.
2. Zusatzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Betätigungsschalter der Filmkamera
(1) bei Vollbremsung und/oder bei plötzlichem Abfall
der Fahrtgeschwindigkeit auslösbar ist.
3. Zusatzeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Filmkamera (1) zwischem dem
Innen-Rückspiegel (3) und der Windschutzscheibe (4)
angeordnet ist.
4. Zusatzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Filmkamera (1) über
einen Schnellverschluß im Kraftfahrzeug installiert
ist.
5. Zusatzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Filmkamera (1) an die
Batterie des Kraftfahrzeuges angeschlossen ist und/
oder über eine eigene Energiequelle verfügt.
6. Zusatzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Filmkamera (1) in in
stallierter Stellung an eine Diebstahlwarnanlage an
geschlossen ist.
7. Zusatzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Filmkamera (1)
schwenkbar im Kraftfahrzeug angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19873734066 DE3734066A1 (de) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | Zusatzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=6337906
Family Applications (1)
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DE19873734066 Withdrawn DE3734066A1 (de) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | Zusatzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
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