DE371866C - Schaltwagen fuer Regner - Google Patents
Schaltwagen fuer RegnerInfo
- Publication number
- DE371866C DE371866C DEK68024D DEK0068024D DE371866C DE 371866 C DE371866 C DE 371866C DE K68024 D DEK68024 D DE K68024D DE K0068024 D DEK0068024 D DE K0068024D DE 371866 C DE371866 C DE 371866C
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- DE
- Germany
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- sprinklers
- switching
- main pipe
- truck
- switching car
- Prior art date
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- Expired
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01G—HORTICULTURE; CULTIVATION OF VEGETABLES, FLOWERS, RICE, FRUIT, VINES, HOPS OR SEAWEED; FORESTRY; WATERING
- A01G25/00—Watering gardens, fields, sports grounds or the like
- A01G25/09—Watering arrangements making use of movable installations on wheels or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
Der Schaltwagen für Regner nach Patent 358300 ist an dem von ihm getragenen Hauptrohr
auf beiden Seiten mit Zapfstellen für den Anschluß der eigentlichen Regner versehen,
damit diese sowohl rechts wie links vom Schaltwagen arbeiten können. Nun lassen sich die Zapfstellen auf einer Seite sparen,
wenn beispielsweise die Regner überhaupt nur .auf der einen Seite der Feldleitung oder auf
ihrer einen Seite hin und auf ihrer anderen Seite her arbeiten sollen. In diesem Falle
muß jedoch der Schaltwagen am Ende der Feldleitung umkehren, was bei der beträchtlichen
Länge des Wagens und bei den meist nur schmalen Ouerwegen am Feldende schwierig ist.
Nach der Erfindung ist dieser Übelstand in einfacher Weise dadurch behoben, daß das
Hauptrohr des Schaltwagens um seine Längsachse drehbar ist. Wenn der Schaltwagen
hierbei nach Bearbeitung des auf der einen Seite der Feldleitung gelegenen Ackerstückes
am Ende der Leitung angelangt ist, braucht für die Bearbeitung der anderen Ackerseite
das Hauptrohr nur um i8o° gedreht zu werden, ohne daß der Schaltwagen eine Umkehrwendung
zu machen braucht.
Auf der Zeichnung ist der Erfindunggegenstand in einem Ausführungsbeispiel schematisch
dargestellt. Abb. 1 ist eine abgebrochen und teilweise im Schnitt gezeichnete Seitenansicht
des mit der Feldleitung verbundenen Schaltwagens und Abb. 2 zeigt einen senkrechten
mittleren Querschnitt der Abb. 1.
Der auf den Rädern 13 ruhende Schaltwagen ist zwischen den beiden Zapfventilen 9
der Feldleitung 8 über dieser angeordnet und durch Krümmer 10 mit ihr verbunden. Das
von dem Schaltwagen getragene Hauptrohr 11 ist mit den die Zapfstellen bildenden Stutzen
12 zum Anschluß der eigentlichen Regner versehen.
Das in den lösbaren Lagern 28 ruhende Hauptrohr n ist um seine Längsachse drehbar
und kann, wie Abb. 2 erkennen läßt, aus der mit voll ausgezogenen Linien angegebenen
Lage in die mit gestrichelten Linien wiedergegebene Stellung umgelegt werden. Die
Verbindung der Enden des drehbaren Rohres U mit dem benachbarten Krümmer 10 erfolgt
beispielsweise durch einen Überwurf 29 mit zwischenliegender Dichtung 30.
Der Zweck der Erfindung ist auch dadurch erreichbar, daß nicht das ganze Hauptrohr,
sondern nur die an den Zapfstellen angeordnet en Stutzen 12 um die Längsachse des
Hauptrohres drehbar sind.
Die Stutzen 12 werden in diesem Falle in ähnlicher Weise gegen das Rohr 11 abgedichtet,
wie dies in Abb. 1 bei der Verbindung des drehbaren Rohres 11 mit den Krümmern 10
durch einen mit Dichtung 30 versehenen Überwurf 29 geschieht, d. h. in das Rohr 11 werden
kurze, abgedichtet drehbare Rohrstücke eingeschaltet, die die Stutzen 12 tragen.
Claims (2)
1. Schaltwagen für Regner nach Patent 358300, dadurch gekennzeichnet, daß das
nur auf einer Seite mit Stutzen (12) für den Anschluß der Regner versehene
Hauptrohr (11) zwecks wahlweiser Verwendung der Stutzen nach beiden Seiten
um seine Längsachse drehbar ist.
2. Abänderungsform des Schaltwagens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß nur die Stutzen (12) um die Längs- · achse des Hauptrohres (11) drehbar sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK68024D DE371866C (de) | 1917-03-09 | 1919-02-05 | Schaltwagen fuer Regner |
NL11343A NL5914C (de) | 1919-02-05 | 1919-02-11 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK63804D DE358300C (de) | 1917-03-09 | 1917-03-09 | Schaltwagen fuer Regner |
DEK68024D DE371866C (de) | 1917-03-09 | 1919-02-05 | Schaltwagen fuer Regner |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE371866C true DE371866C (de) | 1923-03-22 |
Family
ID=34424010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK68024D Expired DE371866C (de) | 1917-03-09 | 1919-02-05 | Schaltwagen fuer Regner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE371866C (de) |
-
1919
- 1919-02-05 DE DEK68024D patent/DE371866C/de not_active Expired
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