DE371866C - Schaltwagen fuer Regner - Google Patents

Schaltwagen fuer Regner

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Publication number
DE371866C
DE371866C DEK68024D DEK0068024D DE371866C DE 371866 C DE371866 C DE 371866C DE K68024 D DEK68024 D DE K68024D DE K0068024 D DEK0068024 D DE K0068024D DE 371866 C DE371866 C DE 371866C
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DE
Germany
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sprinklers
switching
main pipe
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switching car
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Expired
Application number
DEK68024D
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Walter Krause GmbH
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Walter Krause GmbH
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Publication of DE371866C publication Critical patent/DE371866C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01GHORTICULTURE; CULTIVATION OF VEGETABLES, FLOWERS, RICE, FRUIT, VINES, HOPS OR SEAWEED; FORESTRY; WATERING
    • A01G25/00Watering gardens, fields, sports grounds or the like
    • A01G25/09Watering arrangements making use of movable installations on wheels or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Der Schaltwagen für Regner nach Patent 358300 ist an dem von ihm getragenen Hauptrohr auf beiden Seiten mit Zapfstellen für den Anschluß der eigentlichen Regner versehen, damit diese sowohl rechts wie links vom Schaltwagen arbeiten können. Nun lassen sich die Zapfstellen auf einer Seite sparen, wenn beispielsweise die Regner überhaupt nur .auf der einen Seite der Feldleitung oder auf ihrer einen Seite hin und auf ihrer anderen Seite her arbeiten sollen. In diesem Falle muß jedoch der Schaltwagen am Ende der Feldleitung umkehren, was bei der beträchtlichen Länge des Wagens und bei den meist nur schmalen Ouerwegen am Feldende schwierig ist.
Nach der Erfindung ist dieser Übelstand in einfacher Weise dadurch behoben, daß das Hauptrohr des Schaltwagens um seine Längsachse drehbar ist. Wenn der Schaltwagen hierbei nach Bearbeitung des auf der einen Seite der Feldleitung gelegenen Ackerstückes am Ende der Leitung angelangt ist, braucht für die Bearbeitung der anderen Ackerseite das Hauptrohr nur um i8o° gedreht zu werden, ohne daß der Schaltwagen eine Umkehrwendung zu machen braucht.
Auf der Zeichnung ist der Erfindunggegenstand in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Abb. 1 ist eine abgebrochen und teilweise im Schnitt gezeichnete Seitenansicht des mit der Feldleitung verbundenen Schaltwagens und Abb. 2 zeigt einen senkrechten mittleren Querschnitt der Abb. 1.
Der auf den Rädern 13 ruhende Schaltwagen ist zwischen den beiden Zapfventilen 9 der Feldleitung 8 über dieser angeordnet und durch Krümmer 10 mit ihr verbunden. Das von dem Schaltwagen getragene Hauptrohr 11 ist mit den die Zapfstellen bildenden Stutzen 12 zum Anschluß der eigentlichen Regner versehen.
Das in den lösbaren Lagern 28 ruhende Hauptrohr n ist um seine Längsachse drehbar und kann, wie Abb. 2 erkennen läßt, aus der mit voll ausgezogenen Linien angegebenen Lage in die mit gestrichelten Linien wiedergegebene Stellung umgelegt werden. Die Verbindung der Enden des drehbaren Rohres U mit dem benachbarten Krümmer 10 erfolgt beispielsweise durch einen Überwurf 29 mit zwischenliegender Dichtung 30.
Der Zweck der Erfindung ist auch dadurch erreichbar, daß nicht das ganze Hauptrohr, sondern nur die an den Zapfstellen angeordnet en Stutzen 12 um die Längsachse des Hauptrohres drehbar sind.
Die Stutzen 12 werden in diesem Falle in ähnlicher Weise gegen das Rohr 11 abgedichtet, wie dies in Abb. 1 bei der Verbindung des drehbaren Rohres 11 mit den Krümmern 10 durch einen mit Dichtung 30 versehenen Überwurf 29 geschieht, d. h. in das Rohr 11 werden kurze, abgedichtet drehbare Rohrstücke eingeschaltet, die die Stutzen 12 tragen.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
1. Schaltwagen für Regner nach Patent 358300, dadurch gekennzeichnet, daß das nur auf einer Seite mit Stutzen (12) für den Anschluß der Regner versehene Hauptrohr (11) zwecks wahlweiser Verwendung der Stutzen nach beiden Seiten um seine Längsachse drehbar ist.
2. Abänderungsform des Schaltwagens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß nur die Stutzen (12) um die Längs- · achse des Hauptrohres (11) drehbar sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DEK68024D 1917-03-09 1919-02-05 Schaltwagen fuer Regner Expired DE371866C (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK68024D DE371866C (de) 1917-03-09 1919-02-05 Schaltwagen fuer Regner
NL11343A NL5914C (de) 1919-02-05 1919-02-11

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK63804D DE358300C (de) 1917-03-09 1917-03-09 Schaltwagen fuer Regner
DEK68024D DE371866C (de) 1917-03-09 1919-02-05 Schaltwagen fuer Regner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE371866C true DE371866C (de) 1923-03-22

Family

ID=34424010

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK68024D Expired DE371866C (de) 1917-03-09 1919-02-05 Schaltwagen fuer Regner

Country Status (1)

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DE (1) DE371866C (de)

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