DE3702474A1 - Metallisches impulsrad fuer eine beruehrungslos arbeitende drehzahlmesseinrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein metallisches Impulsrad der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art.

Für Kraftfahrzeuge mit einer Antiblockier-Schutzeinrichtung und/oder einer Antriebsschlupf-Regeleinrichtung wird zur Bildung der Regelgrößen ein geschwin­ digkeits- oder drehzahlproportionales Signal benötigt (Referenzsignal), welches i. a. mittels eines Impulsrades und eines damit zusammenwirkenden Sensors in Form einer Wechselspannung induziert wird.

Üblicherweise werden diese Impulsräder wegen der erforderlichen Genauigkeit aus Sinterstahl gepreßt oder in einem spangebenden Verfahren (z. B. Fräsen) hergestellt.

Die spangebende Herstellung erfordert einen erheblichen fertigungstechnischen Aufwand, zumal auch die rotierenden Teile des Fahrzeuges, auf die die Impuls­ räder letztlich aufgepreßt werden, entsprechend paßgenau gefertigt werden müssen.

Aus Sinterstahl gefertigte Impulsräder sind zwar im Vergleich dazu vergleichs­ weise einfach mit der geforderten Paßgenauigkeit herzustellen, besitzen dafür aber eine vergleichsweise geringe Elastizität und sind darüber hinaus korrosions­ anfällig, weil ein geeigneter Oberflächenschutz nur sehr bedingt aufbringbar ist.

Demzufolge liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein für eine berührungs­ los arbeitende Drehzahlmeßeinrichtung von Antiblockier-Schutzeinrichtungen und/oder Antriebsschlupf-Regeleinrichtungen geeignetes metallisches Impuls­ rad zu schaffen, welches nicht nur mit der erforderlichen Genauigkeit ein­ fach herzustellen ist, sondern in bewährter Weise auch mit einem dauerhaften Oberflächenschutz versehen werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.

Erfindungsgemäß wird das metallische Impulsrad also als topfförmiges Blech­ ziehteil ausgebildet, wobei die benötigten Markierungsstellen durch feinge­ stanzte oder -geschnittene Ausnehmungen hergestellt werden.

Das erfindungsgemäße metallische Impulsrad ist einfach herzustellen, besitzt ein geringes Gewicht und ist durch eine übliche Oberflächenbehandlung dauer­ haft gegen Korrosion zu schützen. Durch die ihm formbedingt eigene hohe Elasti­ zität ist es darüber hinaus bestens geeignet, mit anderen Bauteilen durch Preßsitz verbunden zu werden, wobei die Anforderung an deren Paßgenauigkeit im Vergleich zur sonst erforderlichen Paßgenauigkeit geringer ist.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele wird die Erfindung nachstehend näher erläutert.

In der Zeichnung zeigen

Fig. 1 die Draufsicht eines ersten Ausführungsbeispiels eines Impulsrades gemäß der Erfindung,

Fig. 2 einen Schnitt durch dieses Impulsrad entlang der Schnittführung II,

Fig. 3 die Draufsicht eines zweiten Ausführungsbeispiels des Impulsrads gemäß der Erfindung und

Fig. 4 eine Schnittdarstellung dieses Impulsrades entlang der Schnittführung IV.

Die metallischen Impulsräder sind als topfförmige Blechziehteile 1 ausgebildet und besitzen u. a. einen zumindest annähernd zylindrischen Topfmantel 3, einen radial nach außen gerichteten Topfflansch 2 und einen Topfboden 4. Dieser ist in den Ausführungsbeispielen mit einem großen zentrischen Loch 5 versehen.

Konzentrisch zur Rotationsachse A sind kreisförmig gleichmäßig entlang dem Umfang Markierungsstellen in Form feingestanzter oder feingeschnittener Aus­ nehmungen angeordnet, welche in Verbindung mit ortsfesten Sensoren drehzahl­ proportionale Impulsfolgen bzw. Wechselspannungen erzeugen.

Im Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 1 und 2 sind die Ausnehmungen im Topfflansch 2 angeordnet und als radial verlaufende Langlöcher 6 ausgebiIdet.

Im Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 3 und 4 sind die Ausnehmungen eben­ falls als Langlöcher 7 ausgebildet, die jedoch entlang den Mantellinien des Topfmantels 3 verlaufen und sich jeweils nur etwas bis in den Topfflansch 2 sowie in den Topfboden 4 hineinerstrecken.

Impulsräder der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Art werden in vorteil­ hafter Weise aus einer kreisförmigen Blechplatine in die dargestellte Topf­ form tiefgezogen, wobei die Langlöcher 6 am Ende des eigentlichen Tiefzieh­ vorganges in Fortsetzung der Hubbewegung feingestanzt werden.

Impulsräder der in den Fig. 3 und 4 gezeigten Art werden dagegen in vorteil­ hafter Weise in der Weise gefertigt, daß zunächst die erforderliche Zahn- bzw. LanglochteiIung in die kreisförmige Blechplatine feingeschnitten wird und die Blechplatine sodann über einen Formstempel in die dargestellte Topf­ form gebracht wird.

Claims (3)

1. Metallisches Impulsrad mit konzentrisch zu seiner Rotationsachse kreis­ förmig angeordneten Markierungsstellen für eine berührungslos arbeitende Drehzahlmeßeinrichtung, insbesondere für eine Drehzahl-Sensoreinrichtung einer Antiblockier-Schutzeinrichtung oder einer Antriebsschlupf-Regelein­ richtung eines Kraftfahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, daß es als topfförmiges Blechziehteil (1) mit einem Topfflansch (2), einem Topfmantel (3) und einem - vorzugsweise mit einem zentrischen Loch (5) versehenen - Topfboden (4) ausgebildet ist, und daß die Markierungsstellen durch feingestanzte oder -geschnittene Aus­ nehmungen (6, 7) bzw. durch zwischen diesen verbleibende Stege (8) o. ä. gebildet sind.

2. Impulsrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen als im Topfflansch (2) ange­ ordnete Löcher, vorzugsweise als etwa radial verlaufende Langlöcher (6) ausgebildet sind.

3. Impulsrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen als entlang den Mantellinien des Topfmantels (3) verlaufende Langlöcher (7) ausgebildet sind, die sich vorzugsweise zumindest etwas bis in den Topfflansch (2) und/oder den Topf­ boden (4) hineinerstrecken.