DE3633348C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen zusammenlegbaren Transport
behälter für Stückgüter nach dem Oberbegriff von Anspruch 1,
wie er beispielsweise aus der US-PS 25 79 655 als bekannt
hervorgeht.
Der bekannte Transportbehälter bietet eine relativ gute
Raumausnutzung, weil die Stirn- und Seitenwände ein
schließlich der zugehörigen Eckpfosten auf die äußerste
Grenze des Behälterbodens gesetzt sind. An den Stirn- und
Seitenwänden sind bodennah jeweils horizontal in Richtung
zu den Standfüßen abragende Führungszapfen angebracht, die
in vertikale Langlöcher als Zapfenführungen in den ober
seitigen Teilen der Standfüße eingreifen. Die Stirn- und
Seitenwände sind dadurch in aufgestelltem Zustand auf der
Ebene der Standfüße unterseitig gehalten und zum Zusammen
legen vertikal beweglich und schwenkbar geführt. Den
Seitenwänden sind die Eckpfosten starr zugeordnet, die mit
den oberseitigen Teilen der profilgleichen Standfüße
gleichachsig zusammengesteckt werden können, wobei die
Seitenwände durch diese Steckverbindung und durch die
unterseitige Zapfenführung in der Vertikalstellung sicher
gehalten werden. Die Stirnwände sind oberseitig in die
Eckpfosten der Seitenwände mit in der Ebene der Stirnwände
liegenden, abragenden Haken eingehängt, wobei die Eck
pfosten entsprechende, ösenartige Öffnungen aufweisen, die
die Haken der Stirnwände aufnehmen. Die Stirnwände werden
beim Zusammenklappen des Behälters als erstes zusammenge
klappt und beim Aufstellen als letztes aufgerichtet. Beim
Beschicken oder Entleeren des Transportbehälters ist eine
der Stirnwände dem Arbeiter zugekehrt; die Stirnwände
bestimmen die Beschickungs- bzw. Entnahmeseite des Behälters.
Die Spalte zwischen den Seiten- bzw. Stirnwänden
sind bei dem bekannten Behälter nur relativ schmal, so daß
die im Behälterinneren aufgenommenen Teile nicht durch
solche Spalte aus dem Behälter herausragen können; außer
dem ist die Stapelhöhe der flach übereinander gelegten
Seiten- bzw. Stirnwände nur relativ klein. Nachteilig an
dem bekannten Transportbehälter ist jedoch, daß die an
seinen Standfüßen angebrachten Tellerfüße nur schwach und
nur klein sind, so daß der Transportbehälter nicht roll
bahngängig ist. Der Ersatz der bekannten Tellerfüße durch
anderweitig ebenfalls bekannte stabile Tellerfüße würde zu
überstehenden Teilen führen, die die Grundrißkontur des
Transportbehälters überragen und seinen Raumbedarf beim
Stellen vergrößern. Darüber hinaus ist das Zerlegen des
bekannten Transportbehälters meist nur mit erheblichem
Kraftaufwand möglich; es ist davon auszugehen, daß die
ineinander gesteckten Teile beim Bugsieren der Transport
behälter mittels der Gabelenden eines Gabelstaplers
verbeult werden und die Steckverbindungen nur sehr schwer
voneinander gelöst werden können. Im übrigen lassen sich
die Stirnwände nur durch Anheben öffnen. Das obere stirnwand
seitige Verriegelungselement ist nämlich nur durch
Anheben der ganzen Stirnwand aus den seitenwandseitigen
Formschlußelementen lösbar, was bei gefüllten oder teil
gefüllten Transportbehälter nur mit erheblichem Kraftauf
wand möglich ist.
Die DE-OS 29 03 368 zeigt ebenfalls einen Transportbehälter,
der jedoch nicht der gattungsmäßig zugrunde gelegten
Art entspricht. Zwar ist es aus dieser Druckschrift
bekannt, die als Ösen ausgebildeten Formschlußelemente der
Seitenwände, also der unmittelbar am Behälterboden gehalterten,
zuletzt zusammenlegbaren Behälterwände, welche
Ösen zur oberseitigen Verriegelung der Stirnwände dienen,
auf den einen Teil der Seitenwände bildenden vierkantigen
Eckpfosten aufzusetzen und zwar auf die zum Behälteräußeren
hin weisenden und zur Stirnseite parallelliegenden Flach
seite dieser Eckpfosten. Dabei erhöhen sie jedoch in nach
teiliger Weise die Stapelhöhe der Seitenwände, so daß nicht
- wie erwünscht - drei zusammengelegte Transportbehälter
ebenso hoch oder niedriger sind wie ein einzelner aufge
stellter Transportbehälter, sondern höher. Zwar sind
ferner die Seiten- und Stirnwände in den bekannten Transport
behälter derart eingebaut, daß das flächenfüllende Drahtge
flecht zum Behälteräußeren und der freie Schenkel des rand
bildenden, L-förmigen Winkelprofils ins Behälterinnere
weisen. Abweichend von der gattungsgemäßen Ausbildung ist
bei diesem bekannten Transportbehälter der den Behälterboden
überragende Teil, der die Eckpfosten des Transportbe
hälters lagerstabilisierend aufnimmt, gegenüber dem nach
unten überstehenden Standfuß als andersartiges Profil aus
gebildet; ferner sind keine mit einem gesonderten Rahmen
versehene Seitenwandelemente zwischen die zugehörigen Eck
pfosten eingeschweißt, sondern das flächenfüllende Drahtge
flecht ist seitlich unmittelbar an die Eckpfosten ange
schweißt. Dadurch ist die Raumausnutzung des bekannten
Transportbehälters nur mäßig gut, weil die Seitenwände in
der Ebene der Eckpfosten liegen, diese aber aus den Behälter
ecken in an sich günstiger Weise herausgerückt sind.
Dadurch wird nämlich ein großer, rollbahngängiger Teller
fuß am Standfuß des Behälterbodens ermöglicht, ohne daß
insoweit überstehende Teile am Behälter entstehend. Als
weiterer Vorteil ist die relativ leichte Zerlegbarkeit des
Transportbehälters zu nennen, was jedoch durch die relativ
aufwendigen, gegenüber den nach unten überstehenden Stand
füßen geänderten Winkelprofile zur Halterung der Eck
pfosten erreicht wird; der bekannte Transportbehälter ist
also in Konstruktion und Herstellung relativ aufwendig,
was sich ungünstig auf seinen Preis auswirkt. Ein weiterer
Nachteil des bekannten Transportbehälters ist in den
relativ großen Spalten zwischen den Seiten - bzw. Stirn
wänden zu sehen, durch die hindurch schlanke, im Innern des
Transport
behälters aufgenommene Werkstücke nach außen hindurchragen
können. Es ist hierbei an Transporterschütterungen
zu denken, aufgrund derer sich aufgenommene Werkstücke ver
lagern und durch solche Spalte herausschieben können. Der
artiges Überstehen von Teilen über die Außenkontur von Trans
portbehältern ist zumindest beim Einstapeln der Transport
behälter in Hochregallager sehr schädlich, weil überstehende
Teile durch Lichtschranken erfaßt und als Fehlbelegung ge
meldet werden. In einem solchen Fall muß der Transportbe
hälter wieder aus dem Hochregallager herausgenommen, das über
stehende Teil in den Behälter zurückgezogen und der Trans
portbehälter erneut ins Hochregallager zurückgestapelt werden.
Dies ist mit einem unnötigen Zeitaufwand verbunden, der einen
zügigen Materialfluß unterbricht. Weiterhin ist an dem be
kannten Transportbehälter nachteilig, daß die Seiten- und
Stirnwände sich nicht raumsparend bei sehr geringer Stapel
höhe übereinander legen lassen, weil sie aus der Ebene der
Wände herausstehende Teile im Randbereich zur gegenseitigen
Verriegelung der Teile tragen. Dies ist mit Rücksicht auf
eine nach außen verlegte Anordnung der aufgestellten Stirn
wände vorgesehen. Dadurch vergrößert sich jedoch das Stapel
volumen der zusammengelegten Transportbehälter.
Aus der DE-OS 33 01 599 ist es
bekannt, für die Halterung der Wände
außen an den Standfüßen aufgesetzte
nischenartige Zapfenführungen vorzusehen und
Ösen für die oberseitige Verriegelung der
Stirnwände auf die Eckpfosten zu setzen.
Aufgabe der Erfindung ist es, den gattungsmäßig zugrundege
legten Transportbehälter in einer praxisgerechten Weise zu
optimieren, d.h. es sollen folgende aus der Praxis hervor
gegangene Forderungen, die sich zum Teil gegenseitig wider
sprechen und die teilweise von dem gattungsmäßig zugrunde
gelegten Transportbehälter auch schon erfüllt werden, in
ihrer Gesamtheit erfüllt werden:
- - keine über die Außenkontur des Transportbehälters über stehenden Teile,
- - große, rollbahngängige Tellerfüße,
- - möglichst gute Volumenausnutzung,
- - Spalte zwischen den Stirn- und Seitenwänden nicht größer als 5 bis 8 mm,
- - Stapelhöhe der Seiten- und Stirnwände möglichst gering,
- - kraftaufwandfreies und Verkantungsgefahr-freies Auf stellen und Zusammenlegen des Behälters.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden
Merkmale von Anspruch 1 gelöst. Das Nachinnenverlagern der
Eckpfosten und Standfüße aus der Ecke heraus erlaubt zwar
große rollbahngängige Tellerfüße ohne überstehende Teile, ver
ringert aber im Ansatz das nutzbare Volumen des Transport
behälters. Diese Tendenz kann jedoch dadurch kompensiert wer
den, daß die Stirnwandelemente selbsttragend ausgebildet sind
und gegenüber den Eckpfosten nach außen verlagert werden können.
Dadurch wird zwar die quer zur Seitenwandebene gemessene Ge
samtabmessung vergrößert, jedoch wird die Stapelhöhe der Seiten
wände deswegen nicht größer, weil die beiden Seitenwände sich
beim Flachlegen ineinander legen lassen. Die Verriegelungsösen
sind nur auf den beim Stapeln seitlich freiliegenden Flach
seiten der Eckpfosten angebracht und tragen daher beim Stapeln
ebenfalls nicht auf. Durch die seitliche Anbringung der Ver
riegelungsösen werden im übrigen die Stirnwände in nutzraum
vergrößernder Weise nach außen gehalten. Etwaige starre stirnwandseitige
Verriegelungselemente im Bereich der Oberkante stören beim Flachüber
einanderlegen der Stirnwände ebenfalls nicht, weil sie ebenfalls seitlich ab
stehen. Andererseits stört dieses seitliche Abstehen beim
Aufstellen oder Zusammenlegen des Transportbehälters nicht,
weil diese Riegel bzw. Haken entweder zurückziehbar oder über
die Oberkante der Eckpfosten drüberhebbar sind. Die Steckver
bindung mittels Flacheisen erlaubt ein Verbeulen des Stand
fußes bis zu einem gewissen Grade ohne daß das Flacheisen darin
klemmt; gleichwohl gibt die Steckverbindung ausreichenden Halt.
Auch bei verkanteter Stellung der Seitenwand kann die Steckver
bindung ohne großen Kraftaufwand gelöst werden. Dank der Bolzen
verriegelung zumindest der Vorderwand kann diese auch bei gefülltem
Transportbehälter ohne Kraftaufwand geöffnet werden.
Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unter
ansprüchen gekennzeichnet. Im übrigen ist die Erfindung
anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungs
beispieles nachfolgend noch erläutert. Dabei zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht eines zusammenlegbaren Transportbe
hälters von der - vorderen - Entnahmeseite im auf
gestellten Zustand,
Fig. 2 eine Schrägansicht auf eine Ecke des Transportbe
hälters beim Zusammenlegen,
Fig. 3 eine teilweise Grundrißdarstellung des Transport
behälters nach Fig. 1 entlang den Sichtpfeilen III-III,
Fig. 4 eine Grundriß-Schnittdarstellung des Transportbe
hälters nach Fig. 1 entlang der Schnittlinie IV-IV
in Fig. 1,
Fig. 5 eine teilweise geschnittene und teilweise weggebrochene
Aufrißdarstellung des Transportbehälters im Eckbereich
auf die Rückwand gesehen,
Fig. 6 bis 8 Seitenansicht (Fig. 6),
Stirnansicht (Fig. 7) und Schrägansicht (Fig. 8) der
linken Bolzenverriegelung der Vorderwand.
Der in den Figuren dargestellte Transportbehälter besteht im
wesentlichen aus dem Behälterboden 5, einer linken und rechten
Seitenwand 3 bzw. 4 sowie einer vorderen und einer rückseitigen
Stirnwand 1 bzw. 2, der Vorderwand 1 und derRückwand 2. Der Behälterbo
den 5 seinerseits besteht aus einem Bodenrahmen 7 aus U-Eisen
und einem oberseitig darauf aufgeschweißten Bodenblech 6 als
Bodenbeplankung. Im Eckbereich ist jeweils ein Standfuß 8 ein
geschweißt, der den Behälterboden nach oben und unten überragt.
Unterseitig ist ein Tellerfuß 9 angeschweißt, der als um den
ganzen Umfang des Standfußes herumreichender Pyramidenstumpf
ausgebildet ist und einen flanschartigen Versteifungsrand 10
enthält. Der oberseitige Überstand der Standfüße 8 ist größer
als die vier übereinander gelegten Seiten- bzw. Stirnwände.
Dadurch kann der zusammenlegbare Transportbehälter auch in
zusammengelegtem Zustand gestapelt werden; die Tellerfüße wer
den dann am oberen, stumpf endigenden Stirnende des Standfußes
aufgestellt. Angestrebt ist, daß die Stapelhöhe der vier Sei
ten- bzw. Stirnwände und somit der oberseitige Überstand der
Standfüße 8 möglichst gering ist, damit das Volumen des zu
sammengeklappten Leergutes möglichst klein ist. Angestrebt wird
ein Volumenverhältnis 1:3, d.h. drei leer und zusammengelegt
übereinandergestapelte Transportbehälter sollen ebenso hoch
sein wie ein aufgestellter Transportbehälter gleicher Größe.
Die Seitenwände 3 bzw. 4 sind mit jeweils zwei Eckpfosten 11
integriert, die aus mit den Standfüßen 8 profilgleichen Vier
kantrohren gebildet sind und mit diesen gleichachsig zusammen
steckbar sind. Und zwar ist aus einem rechteckig zusammenge
schweißten randbildenden, L-förmigen Winkelprofil 12 und aus
einem darin eingeschweißten flächenbildenden Drahtgeflecht 14
ein selbsttragendes stabiles Wandelement gebildet, welches
zwischen zwei benachbarten Eckpfosten 11 starr eingeschweißt ist,
so daß die durch das Wandelement 13 verbundenen Eckpfosten 11
gemeinsam jeweils eine Seitenwand 3 bzw. 4 bilden. Die Wand
elemente 13 der Seitenwände 3 bzw. 4 sind mit dem Außenende
des freien Schenkels des randbildenden, L-förmigen Winkel
profils 12 entlang einer Längskante des Vierkantrohres der
Eckpfosten angeschweißt (Schweißnaht 39), wobei jedoch zwischen
dem Eckpfosten 11 und der Außenkante des Wandelementes 13 ein
etwa 3 bis 8 mm breiter Spalt 26 (Maß s′) verbleibt; die
Schweißnaht 39 muß diesen Spalt überbrücken. Der Versatz
des Wandelementes 13 gegenüber dem Eckpfosten beträgt etwa
80% der Profilhöhe h des randbildenden Winkelprofiles 12.
Außerdem sind die Wandelemente 13 der Seitenwände 3 bzw. 4
derart zwischen die Eckpfosten 11 eingeschweißt, daß das
flächenfüllende Drahtgeflecht 14 zum Behälteräußeren und
der freie Schenkel des randbildenden Winkelprofils 12 ins
Behälterinnere weist. Durch diese Anordnung und durch den
nach außen gerichteten Versatz des Wandelementes 13 wird
eine Nutzraumvergrößerung des Transportbehälters erzielt. An
dererseits wird die Stapelhöhe der Seitenwände 3 und 4 beim
Übereinanderlegen derselben nicht vergrößert, weil die Seiten
wände sich dank der Seitenspalte 26 zwischen Wandelement und
Eckpfosten zwanglos ineinanderlegen lassen. Quer zur Er
streckungsebene der Seitenwände 3 bzw. 4 ragen keinerlei Ver
riegelungselemente wie Haken oder Ösen ab.
Die Seitenwände sind an den nach oben überstehenden Enden
der vier Standfüße in der Vertikalstellung stabilisiert.
Zu diesem Zweck ist zum einen die Steckverbindung der Eck
pfosten und der Standfüße vorgesehen; die Eckpfosten sind
um das Überstandsmaß der Standfüße kürzer als die Vertikal
abmessung des Wandelementes 13. Um die Steckverbindung auch
bei leicht verbeultem Zustand der Vierkantrohre der Stand
füße mit geringem Kraftaufwand zusammenstecken bzw. auseinan
derziehen zu können, ist in den Eckpfosten unterseitig ein
nach unten überstehendes Flacheisen 27 eingeschweißt, wel
ches gegenüber dem quer zur Seitenwand 3 bzw. 4 gemessenen
Lichtmaß L des Vierkantrohres des Standfußes etwa 2 bis 3 mm
Untermaß besitzt. Dadurch wird ein ausreichender quer zur
Seitenwand 3 bzw. 4 gerichteter Formschluß zwischen Stand
fuß und Eckpfosten hergestellt. Das Flacheisen ist außermittig
in den Eckpfosten, und zwar zur Seitenwandmitte hin in diesen
eingeschweißt, wodurch mehrere Vorteile erzielt werden. Zum
einen bietet die dem Wandelement 13 der Seitenwände 3 bzw. 4
zunächstliegende Flachseite des Vierkantrohres des Stand
fußes 8 die kürzesten Kraftflußwege bei einer Querbelastung
der Seitenwände; zum anderen ist bei einer wandnahen An
ordnung des flachen Steckzapfens die Gefahr eines Festklemmens
durch Verbeulen am geringsten. Darüber hinaus bietet die Ver
wendung eines Flacheisens als Steckzapfen, der das in Richtung
der Seitenwand 3 bzw. 4 gemessene Lichtmaß L′ des Vierkant
rohres lediglich etwa zu 25 bis 50% ausfüllt, den Vorteil,
daß auch bei einer in der Ebene der Seitenwand verkanteten
Lage die Steckverbindung leichtgängig zusammensteckbar bzw.
lösbar ist. Eine solche Verkantungslage kann dadurch ent
stehen, daß die Eckpfosten einer Seitenwand jeweils für sich
mit den zugehörigen Standfüßen zusammengesteckt bzw. aus
ihnen heraus gezogen werden; die Seitenwand gelangt dann un
weigerlich in eine Schräglage, was jedoch - wie gesagt - für
die Steckverbindung unerheblich ist.
Außer über die beschriebene Steckverbindung werden die Sei
tenwände 3 bzw. 4 auch noch durch eine unterhalb der Steck
verbindung angeordnete Zapfenführung in der Vertikalstellung
stabilisiert. Zu diesem Zweck sind im Bereich der Unterkante
der Seitenwände 3 bzw. 4 vorne und hinten von gegenüberliegen
den Seiten abragende Seitenzapfen 15 angebracht, die in ein
vertikales Langloch am Standfuß 8 eingreifen und die beim Zu
sammenlegen eine Schwenkachse für die Seitenwand 3 bzw. 4
bilden. Die vertikalen Langlöcher für die Halterung der Seiten
zapfen 15 sind außenseitig an den Standfüßen 8 in Form von
aufgesetzten nischenartigen Zapfenführungen 22 ausgebildet.
Durch die Außenanordnung der Zapfenführungen wird zum einen
der Standfuß 8 nicht durch ein Langloch geschwächt; zum an
deren wird dadurch eine Seitenzapfenlage vermieden, die ein
flaches Übereinanderstapeln der gegenüberliegenden Seiten
wände verhindern würde. Außerdem läßt sich die nischenartige
aufgesetzte Zapfenführung mit einfachen Werkstattmitteln in
kostengünstiger und zweckmäßiger Weise herstellen.
Durch das Zusammenwirken der Steckverbindung zwischen Stand
fuß 8 und Eckpfosten 11 zum einen und der Zapfenführung zwi
schen Seitenzapfen 15 und nischenartiger Zapfenführung 22 zum anderen
kommt eine mit relativ geringem Spiel wirksame vertikale Lage
stabilisierung der Seitenwände an den überstehenden Enden der
Standfüße 8 zustande. Zwischen die aufgestellten Seitenwände
werden die vordere und die hintere Stirnwand 1 bzw. 2 eingerie
gelt, wobei diese ebenfalls gegenüber den Eckpfosten 11 über
eck nach außen versetzt angebracht werden, um das Nutzvolumen
des Transportbehälters möglichst groß zu gestalten. Nutzraum
vergrößernd wirkt sich auch die bei den Stirnwänden ange
wandte Einbaulage der Stirnwände aus, nämlich die Flachseite
nach außen weisend und den freien Schenkel des randbildenden,
L-förmigen Winkelprofils 17 ins Behälterinnere weisend. Diese
Einbaulage kann bei beiden Stirnwänden 1 und 2 angewandt wer
den, wenngleich beim dargestellten Ausführungsbeispiel aus
Gründen, auf die weiter unten eingegangen werden soll, eine
andere Einbaulage für die Vorderwand 1 gewählt ist.
Die Stirnwände 1 und 2 bestehen im wesentlichen aus rechteckig
zusammengeschweißten randbildenden, L-förmigen Winkelprofilen
17 und aus darin eingeschweißtem flächenfüllendem Drahtge
flecht 18. Das horizontale Rahmenmaß r der Stirnwände ist
nur etwa 5 bis 10 mm geringer als das Lichtmaß R zwischen
den entsprechenden Eckpfosten 11, zwischen die die entsprechen
de Stirnwand eingeriegelt werden soll. Dadurch ergibt sich ein
relativ kleiner Spalt mit der Breite s, der lediglich so groß
bemessen ist, daß sich in jedem Fall die Seitenwände behinderungs
frei aufstellen bzw. zusammenlegen lassen. Im Bereich ihrer Un
terkante sind die Stirnwände - ähnlich wie die Seitenwände
auch - durch ein Paar von von gegenüberliegenden Seiten ab
ragenden Seitenzapfen 16 gehalten, die in ein vertikales
Langloch am Standfuß 8 eingreifen und die beim Zusammenle
gen bzw. Aufstellen des Transportbehälters eine Schwenkachse
für die Stirnwände 1 bzw. 2 bilden. Auch diese vertikalen
Langlöcher sind durch außenseitig an den entsprechenden
Flachseiten der Standfüße 8 in Form von aufgesetzten, ni
schenartigen Zapfenführungen 21 gebildet. Im Bereich der
Oberkante sind die Stirnwände 1 bzw. 2 zwischen den angren
zenden Eckpfosten 11 gehalten, wobei jedoch diese Halterung
beim dargestellten Ausführungsbeispiel für die vordere und
die rückwärtige Stirnwand 1 bzw. 2 unterschiedlich ausge
bildet ist, um unterschiedliche Gestaltungsformen zu zeigen.
Angestrebt ist aus Gründen der Bauteilvereinheitlichung eine
gleiche Verriegelung der Vorder- und der Rückwand. Bei In
kaufnahme einer größeren Bauteilvielfalt und einer Unter
schiedlichen Verriegelung der Vorder- und der Rückwand wird
bei Verwendung der gezeigten hakenartigen Verriegelung der
Rückwand ein sicherer und höher belastbarer Zusammenhalt
der beiden Seitenwände 3 und 4 gegen nach außen gerichtete
Kräfte aufgrund des Innendruckes von in den Behälter ge
schütteter Teile erzielt als bei einer Verriegelung mit be
weglichen Verriegelungsbolzen. In jedem Fall wird man je
doch für die Vorderwand 1 eine solche Verriegelung mit zu
rückziehbaren Bolzen vorsehen, weil die Vorderwand 1 sich
auch in gefülltem Zustand des Transportbehälters leicht
gängig öffnen lassen muß, wogegen die Rückwand 2 nur bei
vollständig entleertem Transportbehälter aus der Halterung
gelöst zu werden braucht. Die rückwärtige Stirnwand, also
die Rückwand 2 ist wie das Beispiel in Fig. 5 zeigt, mittels
eines oben rechts und links jeweils befestigten Hakens 19
als rückwandseitigem Verriegelungselement in eine eck
pfostenseitige Öse 25 eingehängt. Die Öse 25
ist auf der zur Rückwand parallelen Flachseite 23 des Eck
pfostens seitlich aufgeschweißt. Diese beiden Formschlußele
mente können - wie gesagt - durch Anheben bzw. Absenken der
ganzen Rückwand in gegenseitigen Eingriff bzw. außer Eingriff
gebracht werden. Durch das seitliche Anbringen der Ösen 25
an den Seitenwänden 3 bzw. 4 wird deren Stapelhöhe beim Auf
einanderlegen nicht vergrößert. Beim Zusammenlegen des Trans
portbehälters müssen die beiden Haken 19 der Rückwand über die
Spitze des Eckpfostens 11 der Seitenwände 3 bzw. 4 hinwegge
hoben werden, so daß die Haken 19 ins Behälterinnere hinein
kommen und die Rückwand flach auf den Behälterboden abgelegt
werden kann. Dank dieser Ausgestaltung kann trotz des seitlich
abstehenden Hakens 19 der Spalt (Maß s) zwischen Rückwand 2
und Eckpfosten 11 sehr klein gehalten werden. Der Haken 19
ragt nicht quer von der Erstreckungsebene der Stirnwand ab
und trägt daher auch nicht zur Stapelhöhe der Stirnwand mit bei;
insofern ist die Stapelhöhe ausschließlich durch die Profil
höhe des randbildenden Winkelprofiles 17 bestimmt. Am freien
nach unten gerichteten Ende des Hakens 19, welches unter
seitig aus der Öse 25 wieder austaucht, ist eine zum Rand der
Rückwand 2 hin gerichtete widerhakenartige Nase 38 angebracht,
die den unteren Rand der Öse 25 hintergreift. Diese Nase hat
den Zweck, ein durch Transporterschütterungen bedingtes Hoch
springen der Stirnwand aus der Öse heraus zu verhindern, zu
mindest aber zu erschweren. Dadurch, daß die Seitenwand durch
die im Behälterinnern befindliche Last nach außen gedrückt
wird, liegt der Haken 19 an der Seite der Öse 25 an, die von
der Nase 38 hintergriffen wird. Die Öse selber ist auf ein
fache Weise durch Biegen eines Flacheisens oder durch Ab
schneiden von einem vorgefertigten U-Profil mit einfachen Werk
stattmitteln herstellbar.
Um auch bei Seitendruck des eingefüllten Gutes auf die Be
hälterwände ohne Kraftanstrengung zumindest die Vorderwand
zum bequemen Entleeren des Transportbehälters leicht aus
ihrer Halterung lösen zu können, ist beim dargestellten
Ausführungsbeispiel die für die Vorderwand vorgesehene Ver
riegelung derart gestaltet, daß die Formschlußelemente ohne
Anheben der Wand voneinander gelöst werden können. Und zwar
sind im Bereich der Oberkante der Vorderwand 1 gesonderte,
verschiebbar geführte Verriegelungsbolzen 20 an der rechten
und linken Seite vorgesehen, die in die Umfangskontur zurück
ziehbar sind. Im Verriegelungszustand greifen die Verriege
lungsbolzen 20 in Ösen 24 ein, die auf der zum Behälteräußeren
weisenden, zu der Vorderwand 1 parallel liegenden Flachseite
23 der Eckpfosten 11 aufgesetzt sind. Auch diese Ösen 24
sind als gebogenes Flacheisen oder als kürzerer U-Profilab
schnitt ausgebildet.
Der Verriegelungsbolzen ist mit großem Spiel in seiner weiter
unten noch näher zu erörternden Führung geführt, damit er je
derzeit leichtgängig bewegbar ist und auch in verrostetem
oder mit Anstreichfarbe verschmiertem Zustand noch leicht
gängig beweglich ist. Um dennoch den Verriegelungsbolzen im
Verriegelungszustand zu sichern, sind zwei verschiedene Maß
nahmen denkbar, die beide beim Ausführungsbeispiel darge
stellt sind. Beide Varianten zur Sicherung der Verriegelungs
stellung des Verriegelungsbolzens 20 setzen eine Verdrehbar
keit, also einen Rundbolzen mit einer Rundführung in den Bol
zenführungsstegen 29 sowie eine radial vom Verriegelungsbol
zen 20 abstehende Handhabe 28 voraus. Gemäß der einen Aus
führungsvariante ist am freien Ende des Verriegelungsbolzens
20 eine radial abstehende widerhakenartige Nase 30 ange
bracht, die den von der Vorderwand 1 abgewandten Rand der
Öse 24 hintergreift. Die Öse 24 bildet eine längliche Bügel
öffnung, die in der Horizontalrichtung etwa dem Durchmesser
des Verriegelungsbolzens 20 entspricht, die sich aber im
wesentlichen von der Bolzenmitte nach oben erstreckt. Die
Handhabe 28 und die Nase 30 sind um 90° versetzt zueinander
am Verriegelungsbolzen 20 angebracht, so daß bei nach unten
hängender Handhabe 28 die widerhakenartige Nase 30 von der
Vorderwand absteht und ein unbeabsichtigtes Zurückgleiten
des Verriegelungsbolzens 20 aus der Verriegelungsstellung
verhindert, weil die Nase am Rand der Öse 24 anschlägt. Zum
Zurückziehen des Verriegelungsbolzens wird die als U-förmi
ger Bügel ausgebildete Handhabe 28 ohnehin und unwillkürlich
in die Horizontallage geschwenkt, um gleichzeitig an dieser
Handhabe die Vorderwand festhalten zu können. In der Horizon
talstellung der Handhabe liegt die Nase 30 etwa deckungs
gleich mit der Bügelöffnung der Öse 24, so daß der Verriege
lungsbolzen 20 behinderungsfrei zurückgezogen werden kann.
Außer dem Zweck eines Sicherns der Verriegelungsstellung
des Verriegelungsbolzens 20 hat die Nase 30 auch noch den
Zweck, den bei vollem Transportbehälter nach außen auf die
Seitenwände 3 und 4 gerichteten Seitendruck des Füllgutes
aufzufangen. Der Verriegelungsbolzen wird dadurch über die
Öse 24 und die Nase 30 im Sinne des Herausziehens beansprucht,
allerdings schlägt die Handhabe 28 innenseitig an das rand
bildende L-förmige Profil 17 an und gibt somit Halt.
Die andere Ausgestaltungsmöglichkeit zur Sicherung der Ver
riegelungsstellung des Verriegelungsbolzens 20 sieht einen
Sperrsteg 31 vor, der sich parallel zum Verriegelungsbolzen
unterhalb von ihm erstreckt und der von der Vorderwand 1
absteht. Der Sperrsteg 31 weist zwei Sperrkanten 32 und 33
auf, von denen die der Öse 24 zugewandte Sperrkante 32 den Ver
riegelungsbolzen 20 bei herabhängender Handhabe 28 in der Ver
riegelungsstellung blockiert. Die andere von der Öse 24 ab
gewandte Sperrkante 33 weist einen etwa um den Verschiebeweg
des Verriegelungsbolzens 20 bemessenen Abstand von der vor
deren Sperrkante 32 auf, so daß der Verriegelungsbolzen 20
durch diese Sperrkante 33 bei herabhängender Handhabe 28 in
der zurückgezogenen Entriegelungsstellung festgehalten werden
kann.
Um den Verriegelungsbolzen einschließlich der Nase 30 voll
ständig in die Umfangskontur der Vorderwand 1 zurückziehen
zu können, ist im Bereich der Durchtrittsstelle des Verriegelungs
bolzens 20 durch das randbildende, L-förmige Winkelprofil 17 der
Vorderwand 1 eine der widerhakenartigen Nase 30 entsprechende,
nischenartige Ausnehmung 34 angebracht, die die Nase 30 voll
ständig in jeder beliebigen Schwenklage aufnehmen kann. Diese
Ausnehmung 34 ist dadurch geschaffen, daß der freie Schenkel
des L-förmigen Winkelprofils 17 auf einem kurzen Stück aus
geschnitten wird. Die dadurch bedingte Schwächung des Winkel
profils wird durch Einschweißen der entsprechenden Führungs
wand 29 wieder ausgeglichen. Ein vollständiges Zurückziehen
des Verriegelungsbolzens in die Umfangskontur der Vorderwand 1
ist beim Zusammenlegen des Transportbehälters nötig; es ist
immer mit der Möglichkeit zu rechnen, daß aufgrund von leichten
Verbeulungen des Transportbehälters die Seitenwände 3 und 4
leicht zum Behälterinnern hin geneigt sind und die Eckpfosten 11
oben stramm an den randbildenden Winkelprofilen der Stirnwände
anliegen.
Damit die bügelförmige Handhabe 28 des Verriegelungsbolzens 20
nicht unbeabsichtigterweise von der Vorderwand 1 abstehen und
die Stapelhöhe der Vorderwand unnötigerweise vergrößern kann,
ist sichergestellt, daß beim Flachlegen der Vorderwand die
Handhabe in jedem Fall und aus jeder beliebigen Stellung heraus
sich schwerkraftbedingt ebenfalls flach auf die Vorderwand legen
kann. Zu diesem Zweck ist der Verriegelungsbolzen 20 um wenig
stens das Radialmaß der Handhabe 28 gegenüber der Innenseite
des randbildenden, L-förmigen Winkelprofils 17 nach unten ver
setzt, so daß die Handhabe um 180° schwenkbar ist. Die Bügel
form der Handhabe verleiht dieser nicht nur eine höhere Stabili
tät, sondern erleichtert auch das Hantieren und Verschwenken
der Vorderwand beim Öffnen derselben oder beim Zusammenlegen
oder Aufstellen des Transportbehälters. Bei dem in Fig. 8 in
Schrägansicht dargestellten Ausführungsbeispiel der Vorderwand
verriegelung ist der Riegel als komplette vorgefertigte Ein
heit ausgestaltet, die mit ihrer Grundplatte lediglich noch
in die Ecke des Rahmens der Vorderwand 1 eingeschweißt zu wer
den braucht. Die Bolzenführungsstege 29 und der Sperrsteg 31
ragen von einer gemeinsamen Basisplatte ab; diese Einheit ist
entweder durch U-förmiges Biegen eines breiten Flacheisens
oder durch Abschneiden von einem vorgefertigten U-Profil ge
wonnen; der Sperrsteg 31 ist durch entsprechendes Randschlitzen
und Hochbiegen des Steges 31 angebracht. Auch diese Einheit ist
also unter Verwendung von einfachen Halbfabrikaten mittels ein
facher Werkstattmittel rationell herstellbar.
Häufig sind die in den Transportbehälter in Wirrlage einge
füllten Stückgüter lediglich eingeschüttet und relativ klein.
In einem solchen Fall würde beim vollständigen Öffnen der
Vorderwand eines gefüllten Behälters der Inhalt sich teil
weise nach vorne ergießen. Um die Vorderwand entsprechend der
fortschreitenden Entleerung eines Transportbehälters unter
schiedlich weit öffnen zu können, ist vorgesehen, daß die
Vorderwand 1 horizontal in wenigstens zwei über Scharniere 37
miteinander verbundene Teilwände 35 und 36 quergeteilt ist.
Die Querteilung ist auch dann erforderlich, wenn ein voller
Transportbehälter, der oberseitig aufgrund eines aufgestapel
ten, anderen Transportbehälters unzugänglich ist, entleert
werden soll, ohne daß die ganze Vorderwand geöffnet wird und
der Inhalt des noch ganz gefüllten Behälters sich nach vorne
ergießt. Die einzelnen Teilwände sind jeweils für sich im
Bereich ihrer Oberkante durch horizontal verschiebbare Ver
riegelungsbolzen 20 in der geschilderten Weise verriegelbar
und werden jeweils für sich oberseitig dadurch gehalten. Die
obere Teilwand 35 wird unterseitig durch ein Scharnierpaar
37 und die untere Teilwand 36 durch die Seitenzapfen 16 und
die entsprechende Zapfenführung 21 gehalten.
An sich ist es denkbar, daß auch die mit verschiebbaren Ver
riegelungsbolzen 20 verriegelbare Vorderwand mit der Flach
seite nach außen und mit den freien Schenkeln des Randpro
files 17 nach innen weisend in den Transportbehälter einge
baut ist, so daß die Verriegelung auf der Innenseite der
Vorderwand liegt. Der Verriegelungsbolzen wäre, weil er ober
seitig angebracht ist, auch bei gefülltem Transportbehälter
ohne weiteres zugänglich; gegebenenfalls müßten wenige Werk
stücke aus dem Transportbehälter entnommen werden, um die Ver
riegelung zugänglich zu machen, was ohnehin vor dem Öffnen
der Vorderwand nötig ist. Bei ungeteilter Vorderwand wird diese
Einbaulage der Vorderwand sicher aus Gründen einer möglichst
guten Volumenausnutzung sinnvoll sein. Bei quergeteilter Vor
derwand, wie sie im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 gezeigt
ist, würden jedoch bei Einbaulage einer solchen Vorderwand
mit der Flachseite nach außen diese in der Teilungsfuge quer
verlaufenden abstehenden Winkelprofile ein zügiges Be
füllen bzw. Entleeren des Transportbehälters behindern. Aus
diesem Grunde verzichtet man in solchen Fällen lieber auf
eine optimale Volumenausnutzung und ordnet die quergeteilte
Vorderwand zugunsten einer besseren Füll- und Entleerbarkeit
mit der Flachseite nach innen an. Dadurch sind auch die Ver
riegelungen bequemer von außen zugänglich.
Bei einer aus Gründen der Bauteilvereinheitlichung anzustre
benden gleichen Ausgestaltung der Stirnwandverriegelung
mittels zurückziehbarer Verriegelungsbolzen 20 ergeben sich
nicht nur diesbezügliche Fertigungsvorteile für die Verrie
gelung gemäß den Fig. 6 bis 8 selber und den Wegfall der
Haken 19 in Fig. 5, sondern es ergeben sich weitere Vor
teile dadurch, daß auch andere Einzelteile in geringerer
Variantenzahl hergestellt werden können. Die vier Eckpfosten
11 als Einzelteil mit angeschweißten Ösen 24 und einge
schweißten Flacheisen 27 sind nur in zwei, nämlich spiegel
bildlichen Varianten zu fertigen, wobei auch für die unge
teilte Rückwand auf halber Höhe des Eckpfostens eine Öse 24
angeschweißt wird,auch wenn sie nicht benötigt wird. Dies
erlaubt es, bedarfsweise auch zwei quergeteilte Wände nach
träglich vorzusehen; außerdem erleichtert es die Ersatz
teilhaltung, weil die rechte und die linke Seitenwand 3 und
4 nicht spiegelbildlich,sondern identisch sind.
Claims (9)
1. Rechteckiger, zusammenlegbarer Transportbehälter für
Stückgüter, der sowohl im aufgestellten als auch im zu
sammengelegten Zustand stapelbar ist, mit zwei an gegen
überliegenden Seiten des Transportbehälters angeordneten,
nach innen auf den Behälterboden übereinander legbaren
Stirnwänden und mit zwei dazwischen angeordneten, ebenfalls
nach innen auf den Behälterboden übereinander legbaren Sei
tenwänden, mit einem aus rahmenförmig zusammengeschweißten
Profilen und einer Bodenbeplankung gebildeten Behälterboden,
an dessen Ecken vier Standfüße aus Vierkantrohr angebracht
sind, die den Behälterboden nach unten und nach oben überragen
und unterseitig jeweils einen Tellerfuß tragen und deren ober
seitiger Überstand höher als die vier übereinander gelegten
Seiten- bzw. Stirnwände ist, ferner mit vier mit den Stand
füßen jeweils gleichachsig zusammensteckbaren Eckpfosten
aus profilgleichem Vierkantrohr, die paarweise durch ein
aus rechteckig zusammengeschweißten, randbildenden, L-förmigen
Winkelprofilen und aus darin eingeschweißtem flächenfüllendem
Blech oder Drahtgeflecht gebildetes Wandelement zu jeweils
einer Seitenwand starr verbunden sind, welche Seitenwände
an den zugehörigen Standfüßen durch die Steckverbindung
zwischen Standfuß und Eckpfosten und durch ein Paar von im
Bereich der Unterkante der Wandelemente an gegenüberliegenden
Seiten abragenden, beim Zusammenlegen eine Schwenkachse bil
denden Seitenzapfen, die jeweils in ein vertikales Lang
loch am Standfuß eingreifen, in der Vertikalstellung stabi
lisierbar sind und welche Stirnwände durch rechteckig zu
sammengeschweißte, randbildende, L-förmige Winkelprofile
und durch darin eingeschweißtes flächenfüllendes Blech oder
Drahtgeflecht gebildet sind, deren horizontales Rahmenmaß
nur etwa 5 bis 10 mm geringer ist, als das Lichtmaß zwischen
den Standfüßen bzw. Eckpfosten, und welche Stirnwände zwi
schen den angrenzenden Eckpfosten der aufgestellten Seiten
wände jeweils im Bereich ihrer Oberkante mittels in oder
außer Eingriff bringbarer Formschlußelemente ver- oder ent
riegelbar sind und welche Stirnwände ferner im Bereich ihrer
Unterkante ebenfalls durch ein Paar von von gegenüberliegen
den Seiten abragenden, beim Zusammenlegen eine Schwenkachse
bildenden Seitenzapfen, die jeweils in ein vertikales Lang
loch am Standfuß eingreifen, gehaltert werden,
gekennzeichnet durch
- a) die Standfüße (8) sind aus der Behälterecke heraus von jeder Längsseite aus um die horizontal gemessene Profilstärke (H) des Behälterbodenrahmens (7) zur Behältermitte hin verlegt, derart, daß der Behälter bodenrahmen (7) die Standfüße (8) umgreift;
- b) die Tellerfüße (9) sind als um den ganzen Umfang des Standfußes (8) herumreichender Pyramidenstumpf mit flanschartigem unterem Versteifungsrand (10) ausge bildet;
- c) die vertikalen Langlöcher für die unterseitige Hal terung der Seiten- und Stirnwände (3, 4 und 1, 2) sind außenseitig an den Standfüßen (8) in Form von aufgesetzten nischenartigen Zapfenführungen (21, 22) angebracht;
- d) die seitenwandseitigen Formschlußelemente (Ösen 24 und 25) für die oberseitige Verriegelung der Stirnwände (1, 2) sind auf der zum Behälteräußeren weisenden, zu den Stirnwänden (1, 2) parallelen Flachseiten (23) der Eckpfosten (11) aufgesetzt;
- e) die Wandelemente (13) der Seiten- und Stirnwände (3, 4 und 1, 2) sind derart in den Trans portbehälter eingebaut, daß das flächenfüllende Blech bzw. Drahtgeflecht (14 bzw. 18) zum Behälteräußeren und der freie Schenkel des randbildenden, L-förmigen Winkelprofils (12 bzw. 17) ins Behälterinnere weist;
- f) die Wandelemente (13) der Seitenwände (3, 4) sind - gegenüber den Eckpfosten (11) um etwa 80% der Pro filhöhe (h) des randbildenden, L-förmigen Winkel profils (12) der Seitenwandelemente in Richtung zum Behälteräußeren versetzt - mit dem Außenende des freien Schenkels des randbildenden, L-förmigen Winkel profils (12) der Stirnwandelemente entlang einer Längskante des Vierkantrohres des Eckpfostens (11) unter Einhaltung eines etwa 3 bis 8 mm breiten (Maß s′) parallel zur Erstreckung der Seitenwand (3, 4) gemes senen Spaltes (26) angeschweißt (Schweißnähte 39);
- g) von den beiden Stirnwänden (1,2) ist wenigstens die Vorder wand oberseitig durch gesondert in der Ebene der Vorderwand verschiebbar geführte Verriegelungsbolzen (20), die in die Umfangskontur der Vorderwand zurückziehbar sind, verriegelbar;
- h) die Steckverbindung zwischen Standfuß (8) und Eck pfosten (11) ist jeweils durch ein unterseitig ver tikal stehend zur Seitenwandmitte hin außermittig innerhalb des Eckpfostens (11) in diesen eingeschweißtes, nach unten überstehendes Flacheisen (27) bewirkt, wel ches gegenüber dem quer zur Seitenwand (3, 4) ge messenen Lichtmaß (L) des Vierkantrohres des Stand fußes (8) etwa 2 bis 3 mm Untermaß besitzt und wel ches das in Richtung der Seitenwand (3, 4) gemessene Lichtmaß (L′) des Vierkantrohres des Standfußes (8) lediglich zu etwa 25 bis 50% ausfüllt.
2. Transportbehälter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der axialbewegliche Verriegelungsbolzen (20) rund und
somit drehbar in seiner Führung (29) ausgebildet bzw. ange
ordnet ist und mit einer radial abstehenden Handhabe (28)
versehen ist, daß ferner am freien Ende des Verriegelungs
bolzens (20) eine radial abstehende, widerhakenartige Nase
(30) angebracht ist, die den Rand des zugehörigen, eckpfosten
seitigen Formschlußelementes (Öse 24) hintergreift, daß fer
ner das eckpfostenseitige Formschlußelement (Öse 24) der
Verriegelung (20/24) als in der horizontalen Richtung etwa
dem Durchmesser des Verriegelungsbolzens (20) entsprechende,
sich im wesentlichen von der Bolzenmitte nach oben erstrecken
de, längliche Bügelöffnung (Öse 24) ausgebildet ist und daß
schließlich die Handhabe (28) und die widerhakenartige Nase (30)
um 90° zueinander versetzt am Verriegelungsbolzen angebracht
sind, derart, daß bei nach unten hängender Handhabe (28)
die widerhakenartige Nase (30) von der Vorderwand absteht
und bei horizontal angehobener Handhabe (28) die Nase (30)
etwa deckungsgleich mit der Bügelöffnung (Öse 24) liegt.
3. Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß unterhalb des Verriegelungsbolzens (20) ein sich parallel
zu ihm erstreckender, von der Vorderwand abstehender Sperr
steg angebracht ist, der zwei Sperrkanten (32, 33) hat, von
denen eine (32) den Verriegelungsbolzen (20) bei herabhängen
der Handhabe (28) in der Verriegelungsstellung und die andere
(33) ihn (20) in der zurückgezogenen Entriegelungsstellung
blockiert.
4. Transportbehälter nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereich der Durchtrittsstelle des Verriegelungsbolzens
(20) durch das randbildende, L-förmige Winkelprofil (17) der
Vorderwand eine der widerhakenartigen Nase (30) entspre
chende nischenartige Ausnehmung (34) angebracht ist, die zum
vollständigen Zurückziehen des Verriegelungsbolzens (20) die
Nase (30) aufnimmt.
5. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorderwand horizontal in zwei über Scharniere (37)
miteinander verbundene Teilwände (35, 36) quergeteilt ist, die
jeweils für sich im Bereich ihrer Oberkante durch horizontal
verschiebbare Verriegelungsbolzen (20) verriegelbar sind.
6. Transportbehälter nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die quergeteilte Vorderwand bzw. ihre Teilwände (35, 36) mit der
Flachseite zum Behälterinneren und mit dem freien Schenkel
des randbildenden, L-förmigen Winkelprofils (17) zum Be
hälteräußeren weisend in den Transportbehälter eingebaut ist
bzw. sind und daß die Verriegelungsbolzen (20) von außen
zugänglich sind.
7. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Verriegelungsbolzen (20) um wenigstens das Radial
maß der Handhabe (28) gegenüber der Innenseite des randbil
denden, L-förmigen Winkelprofils (17) der Vorderwand
nach unten versetzt ist, derart, daß die Handhabe (28) nach
oben um 180° schwenkbar ist.
8. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß außer der Vorderwand auch die Rückwand oberseitig durch
gesondert in der Ebene der Rückwand verschiebbar geführte, in
die Umfangskontur der Rückwand zurückziehbare Verriegelungs
bolzen verriegelbar ist.
9. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß das oberseitige Verriegelungselement an der Rückwand
ein nach unten gerichteter in eine eckpfostenseitige aufge
setzte Öse (25) einhängbarer Haken (19) ist, der an seinem
freien Ende eine zum Rand der Rückwand hin gerichtete,
widerhakenartige Nase (38) aufweist, die den unteren Rand
der Öse (25) hintergreift.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863633348 DE3633348A1 (de) | 1986-10-01 | 1986-10-01 | Zusammenlegbarer transportbehaelter fuer stueckgueter |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3633348A1 DE3633348A1 (de) | 1988-04-14 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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