DE362973C

DE362973C - Wellenkraftmaschine

Info

Publication number: DE362973C
Application number: DEG52723D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-11-02

Description

Wellenkraftmaschine. DieErfindung betrifftWellenkraftmaschinen mit im Innern einer Boje angeordnetem Schaltgetriebe, das bei den Bejenbewegungen durch die Relativbewegungen zwischen Boje und darin kardanisch aufgehängten schweren Massen in Gang gesetzt wird.
Gemäß der Erfindung werden die schweren Massen durch das Schaltrad und die von ihm angetriebene Maschine nebst Zwischengetriebe gebildet.
Die besondere Ausführungsform gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen senkrechten Mittelschnitt durch eine Wellenkraftmaschine, Abb.2 einen wagerechten Schnitt nach' der Linie 2-2 in Abb. i und Abb. 3 einen Teil des Schaltgetriebes.
Die Wellenkraftmaschine besteht aus. einem hohlen birnenförmigen Schwimmer. oder einer Boje i, die aus Metallblech hergestellt und luftdicht abgeschlossen ist. Sie hat unten einen Zylinder 2, in welchem sich ein Kolben 3 drehen und auch hin und her bewegen kann. Dessen Stange 4 geht durch das eine Ende des Zylinders 2 lose hindurch> und endigt in eine Öse 5, in welcher eine Ankerkette o. dgl. befestigt werden kann. Eine die Kolbenstange 4 umgebende Feder 6 stützt sich mit einem Ende an den Zylinder, während das andere Ende auf den Kolben 3 einwirkt. Der Zylinder besitzt Öffnungen 7 und 8 für den Ein- und Austritt von Wasser, um die Bewegungen des Kolbens 3 zu dämpfen. ' Innerhalb des Gehäuses i hängt von dem oberen, schmaleren Ende g der Boje ein Rahmengestell io herab, das an einer kardanischen Aufhängung i i befestigt ist, so -daß das Gestell seitlich frei ausschwingen und ungeachtet der Einstellung der Boje i immer die lotrechte Stellung einnehmen kann. Am unteren Ende des Rahmens befindet sich eine Platte 12, die einen Zapfen 15 trägt, um welchen sich ein Zahnrad 13 lose drehen kann, das oben Sperrzähne 14 aufweist. An -dem Zapfen sind über dem Zahnrad 13 eine Reihe von radialen Armen 16 angeordnet, welche mit den freien Enden über den Umfang des Zahnrades 13 hinausgehen und drehbar j e eine Klinke 17 tragen, die so angeordnet ist, daß sie unter ihrem eigenen Gewicht in die Sperrzähne des Zahnrades 13 eingreift.
Eine Schaltstange ig steht mittels eines Kugelgelenks 18 mit dem freien Ende jedes Armes 16 und durch ein. weiteres Kugelgelenk 2o mit der Boje i in Verbindung. Über dein Zahnrad befindet sich die anzutreibende Maschine, beispielsweise eine Dynamomaschine 21, welche ebenfalls: vom Rahmen getragen wird. Die Welle 22 der Dynamomaschine steht durch ein Kegelrad 23 in Eingriff mit einem ähnlichen Kegelrad 24 und einer lotrechten Welle 25, welche unten durch ein Ritzel 26 in Eingriff mit dem Schaltrad 13 steht, so daß eine Drehung des letzteren auf die Dynamomaschine übertragen wird. Bei der Anwendung des Wellenmotors wird die Boje in bekannter Weise an einer passenden Stelle verankert, und. bei der Schwingbewegung -der Boje wird äuf einige der Stangen 16 ein Zug ausgeübt und dadurch das Schaltrad 13 mittels der Klinken 17 mitgenommen, während bei der Rückwärtsbewegung die Klinken über das Schaltrad gleiten, so daß letzteres im Sinne des Uhrzeigers bewegt wird. Das Rad wird ständig angetrieben, da stets eine oder selbst mehrere der Stangen 16 in Richtung des Schaltrades bewegt werden.

Claims

PATFNT-ANSPRUcH: Wellenkraftmaschine mit im Innern einer Boje angeordnetem Schaltgetriebe, ,das bei den Bojenbewegungen durch die Relativbewegungen zwischen Boje und darin kardanisch aufgehängten schweren Massen in Gang gesetzt wird, .dadurch gekennzeichnet, daß die schweren Massen durch das Schaltrad und die von ihm angetriebene Maschine nebst Zwischen-Betriebe gebildet werden.