DE3624039A1 - AIR CONTROL ARRANGEMENT - Google Patents

AIR CONTROL ARRANGEMENT

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Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Luft­ steueranordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Mit Hilfe derartiger Ventilationsanlagen kann dabei die innerhalb eines Raumes befindliche Luft durch Frisch­ luft ausgetauscht werden.The present invention relates to air Control arrangement according to the preamble of claim 1. With the help of such ventilation systems, the Air inside a room due to freshness air can be exchanged.

Um verbrauchte bzw. in manchen Fällen mit Giftstoffen versetzte Luft innerhalb von Räumen mit Frischluft von der Außenseite her austauschen zu können, sind bereits eine Mehrzahl von Anordnungen bekannt, mit denen ein der­ artiger Luftaustausch durchgeführt werden kann. Bei einer bekannten Anordnung wird ein der Wärmewiederge­ winnung dienender Rotor langsam rotiert, durch welchen im Gegenstrom zwei parallele Luftströme hindurchgelei­ tet werden. Bei einer anderen bekannten Anordnung ist ein zwischen zwei Positionen bewegliches Ventil vorge­ sehen, mit welchem die von der Außenseite in die Venti­ lationsanlage fließende Luftströmung umgesteuert werden kann.To used or in some cases with toxins staggered air inside rooms with fresh air from the outside can already be exchanged known a plurality of arrangements with which one of the like air exchange can be carried out. At a known arrangement is one of the heat recovery rotor serving slowly, through which in countercurrent two parallel air streams pass through be tested. In another known arrangement a valve movable between two positions see which one from the outside into the venti air flow system can be reversed can.

Bei allen diesen bekannten Ventilationsanlagen ist ein bestimmter Betriebszustand vorhanden, bei welchem die innerhalb des Raumes befindliche Luft an die Außenseite abgegeben wird. Je nach der genauen Konstruktion der Anordnung und ihrer Betriebsweise besteht jedoch die Möglichkeit, daß die verbrauchte Luft als frische Luft erneut in die Ventilationsanordnung eingesaugt wird. In all of these known ventilation systems is a certain operating condition, in which the Air inside the room to the outside is delivered. Depending on the exact construction of the However, the arrangement and its mode of operation exist Possibility that the used air as fresh air is sucked into the ventilation arrangement again.  

Dieser Zustand ergibt sich dabei durch eine nicht zu­ friedenstellende Anordnung der Öffnungen gegenüber der Außenluft, indem die nach außen abgegebene verbrauchte Luft in der Nähe der Ansaugöffnung für Frischluft bleibt, oder indem die nach außen führenden Kanäle relativ lang ausgebildet sind, was dazu führt, daß die verbrauch­ te Luft anstelle einer Abgabe an die Außenseite inner­ halb des relativ langen Rohres während der einzelnen Zyklen der Ventilationsanlage zurückbewegt wird.This condition does not result from a satisfactory arrangement of the openings opposite the Outside air by using the exhausted air released to the outside Air remains near the fresh air intake, or by making the outward channels relative are long, which leads to consumption air instead of being released outside half of the relatively long tube during each Cycles of the ventilation system is moved back.

Es ist demzufolge Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Luftsteueranordnung zu schaffen, bei welcher eine Vermischung der abgegebenen Luft mit der frisch einge­ saugten Luft weitgehend vermieden wird.It is therefore an object of the present invention to provide an air control arrangement in which a Mixing the discharged air with the freshly turned on sucked air is largely avoided.

Erfindungsgemäß wird dies durch Vorsehen der im kenn­ zeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale erreicht.According to the invention, this is provided by the in drawing part of claim 1 listed features reached.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ergibt sich anhand der Merkmale der Ansprüche 2-5.An advantageous development of the invention results yourself based on the features of claims 2-5.

Die Erfindung soll nunmehr anhand eines Ausführungsbei­ spiels näher erläutert und beschrieben werden, wobei auf die beigefügte Zeichnung Bezug genommen ist. Es zeigen:The invention will now be based on an example game explained and described in more detail, wherein reference is made to the attached drawing. It demonstrate:

Fig. 1 eine Draufsicht der Luftsteueranordnung ge­ mäß der Erfindung, Fig. 1 is a plan view of the air control arrangement accelerator as the invention,

Fig. 2 eine Vorderansicht der Luftsteueranordnung von Fig. 1, Fig. 2 is a front view of the air control arrangement of Fig. 1,

Fig. 3 eine seitliche Ansicht der Luftsteueranord­ nung von Fig. 1, Fig. 3 is a side view of the Luftsteueranord voltage of Fig. 1,

Fig. 4 eine Schnittansicht entlang der Linie IV-IV von Fig. 2 und Fig. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV of Fig. 2 and

Fig. 5 eine Teilschnittansicht entlang der Linie V-V von Fig. 2. Fig. 5 is a partial sectional view taken along the line VV of FIG. 2.

Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Luftsteueranordnung 10, welche an einen Ventilations­ kanal 20 angesetzt ist, der mit einem Luftaustauscher 30 verbunden ist. Dieser nur zum Teil dargestellte Luftaustauscher 30 ist in einer entsprechenden US- Patentanmeldung vom 16. Mai 1985 mit dem Titel "Air Ventilation and Filtration Apparatus" näher beschrie­ ben. So wie dies durch die innerhalb des Ventilations­ kanals 20 angeordneten Pfeile angedeutet ist, arbeitet der Luftaustauscher 30 in zyklischer Weise, wobei der Ventilationskanal 30 während eines Teils des jeweili­ gen Arbeitszyklus als Ansaugkanal dient, während er während eines anderen Teils des Arbeitszykluses als Abgabekanal arbeitet. Die betreffende Luft wird dabei abwechselnd an einer entsprechenden Wärmespeichermatrix 40 des Luftaustauschers 30 vorbeigeleitet. Der Ventila­ tionskanal 20 erstreckt sich im übrigen durch eine Wan­ dung 50 des Raumes hindurch bis auf die Außenseite. Innerhalb des Ventilationskanals 20 ist fernerhin noch ein Luftfilter 60 vorgesehen, mit welchem relativ große Staub- und Rußteilchen zurückgehalten werden. Fig. 1 shows an embodiment of the air control arrangement 10 according to the invention, which is attached to a ventilation channel 20 which is connected to an air exchanger 30 . This only partially shown air exchanger 30 is described in more detail in a corresponding US patent application dated May 16, 1985, entitled "Air Ventilation and Filtration Apparatus". As indicated by the arrows arranged within the ventilation channel 20 , the air exchanger 30 operates in a cyclical manner, the ventilation channel 30 serving as a suction channel during part of the respective working cycle, while working as a discharge channel during another part of the working cycle. The air in question is alternately directed past a corresponding heat storage matrix 40 of the air exchanger 30 . The Ventila tion channel 20 extends through a Wan extension 50 of the room through to the outside. An air filter 60 is also provided within the ventilation duct 20 , with which relatively large dust and soot particles are retained.

Da die Zykluszeit des betreffenden Luftaustauschers 30 in etwa 4 Sekunden beträgt, besteht die Gefahr, daß die durch den Ventilationskanal 20 während eines 2 Sekunden- Intervalls abgegebene verbrauchte Luft während des folgenden 2 Sekunden-Intervalls erneut in den Ventila­ tionskanal 20 angesaugt wird, und daß in bezug auf die angesaugte Frischluft dasselbe Phänomen stattfinden kann. Die vorgesehene Luftsteueranordnung 10 dient da­ zu, derartige Phänomene weitgehend zu unterbinden. Es soll jedoch verstanden sein, daß innerhalb des Venti­ lationskanals 20 ebenfalls andere Strömungsbedingungen bezüglich der Abgabeluft des Luftaustauschers 30 vor­ handen sein können.Since the cycle time of the air exchanger 30 in question is approximately 4 seconds, there is a risk that the used air discharged through the ventilation duct 20 during a 2 second interval will be sucked into the ventilation duct 20 again during the following 2 second interval, and that the same phenomenon can take place with respect to the fresh air drawn in. The air control arrangement 10 provided serves to largely prevent such phenomena. However, it should be understood that within the venti lationskanals 20 other flow conditions with respect to the exhaust air of the air exchanger 30 may also be present.

Die Luftsteueranordnung 10 ist derart ausgebildet, daß sie an den Ventilationskanal 20 abdichtend ansetzbar ist. Diese Luftsteueranordnung 10 besitzt eine kastenförmige Struktur mit einer mittleren Trennwand 104, mit welcher das Innere der Luftsteueranordnung 10 in zwei getrennte Strömungskanäle 106 und 108 geteilt wird. Der Strömungs­ kanal 106 dient dabei zum Einleiten frischer Luft durch eine Einlaßöffnung 107 von außen her, während der Strömungskanal 108 die Abgabe der verbrauchten Luft durch eine Auslaßöffnung 109 nach außen hin durchführt. Die beiden Öffnungen 107 und 109 sind dabei auf gegen­ überliegenden Seiten angeordnet, um eine Vermischung der durch diese Öffnungen 107 und 109 strömenden Luft­ ströme möglichst klein zu halten. Von den außen liegen­ den Enden der Öffnungen 107 und 109 führen entsprechende Leitbleche 110 und 112 in Richtung des außen liegenden Endes der Trennwand 104, wodurch die durch die Kanäle 106 und 108 strömende Luft in bezug auf die Ein- und Auslaßöffnungen 107 und 109 um 90° umgeleitet wird.The air control arrangement 10 is designed such that it can be sealingly attached to the ventilation duct 20 . This air control arrangement 10 has a box-shaped structure with a central partition 104 with which the interior of the air control arrangement 10 is divided into two separate flow channels 106 and 108 . The flow channel 106 is used to introduce fresh air through an inlet opening 107 from the outside, while the flow channel 108 carries out the discharge of the used air through an outlet opening 109 to the outside. The two openings 107 and 109 are arranged on opposite sides in order to keep the mixing of the air flowing through these openings 107 and 109 as small as possible. Corresponding baffles 110 and 112 lead from the outer ends of the openings 107 and 109 in the direction of the outer end of the partition 104 , whereby the air flowing through the channels 106 and 108 with respect to the inlet and outlet openings 107 and 109 is 90 ° is redirected.

Im Bereich der inneren Enden der beiden Kanäle 106 und 108 sind zwei schwenkbar gelagerte Klappen 114 und 116 vorgesehen. Entsprechend Fig. 2 sind diese Klappen 114 und 116 um eine horizontale Achse 118 schwenkbar gelagert, die von der vertikalen Mittellinie der Luft­ steueranordnung 10 nach oben versetzt angeordnet ist. In the area of the inner ends of the two channels 106 and 108 , two pivotally mounted flaps 114 and 116 are provided. According to FIG. 2, these flaps are mounted pivotably about a horizontal axis 118 114 and 116, the control arrangement of the vertical center line of the air 10 is arranged offset upward.

Die beiden Klappen 114 und 116 sind mit Gegengewichtsan­ ordnungen 120 versehen, welche jeweils aus einem Bolzen 122 bestehen, entlang welchem ein entsprechendes Gegen­ gewicht 124 verschiebbar bzw. gewindemäßig verstellbar gelagert ist. In jeder Seitenwandung der Luftleitanord­ nung 10 ist zusätzlich ein Anschlagstift 126 eingesetzt, welcher verhindert, daß die jeweilige Klappe 114 bzw. 116 mehr als um 90° verschwenkt werden kann.The two flaps 114 and 116 are provided with Gegengewichtsan arrangements 120 , each consisting of a bolt 122 , along which a corresponding counterweight 124 is displaceably or threadably adjustable. In each side wall of the Luftleitanord voltage 10 an additional stop pin 126 is used, which prevents the respective flap 114 and 116 can be pivoted more than 90 °.

Die Funktionsweise der beschriebenen Luftleitanordnung 10 ist wie folgt:The operation of the air guide arrangement 10 described is as follows:

Solange der Luftaustauscher 30 sich im Betriebszustand des Ansaugens frischer Luft befindet, drückt die inner­ halb des Einlaßkanals 106 strömende Luft gegen die entsprechende Einlaßklappe 114, so daß auf diese Weise gemäß Fig. 5 der untere Teil dieser Klappe 114 nach oben geschwenkt wird. Auf der anderen Seite wird jedoch eine Verschwenkung der Abgabeklappe 116 durch das Vor­ handensein eines Auflagestiftes 130 und der Anordnung des Gegengewichtes 120 unterhalb der Schwenkachse der Klappe 116 verhindert, so daß innerhalb des Abgabe­ kanals 108 keine Luftströmung zustandekommen kann. Die an der Einlaßklappe 114 befindliche Gegengewichtanord­ nung 120 ist dabei derart eingestellt, daß die betreffen­ de Klappe 114 durch entsprechende Einstellung des Gegen­ gewichtes 124 leicht bewegbar ist, so daß die Ansaug­ luft keinen großen Strömungswiderständen ausgesetzt ist. Mit Hilfe des Anschlagstiftes 126 wird ein zu weites Öffnen der jeweiligen Klappe 114 verhindert. Sobald der Ansaugzyklus vollendet ist und durch die Einlaßöffnung 107 keine Luftströmung mehr zustande kommt, bewirkt die außermittige schwenkbare Anordnung der Klappe 114 eine Rückführung in ihre ursprüngliche Vertikalposition, an welcher Stelle eine weitere Verschwenkung der Klappe 114 mit Hilfe eines Auflagestiftes 128 verhindert wird.As long as the air exchanger 30 is in the operating state of sucking in fresh air, the inner half of the inlet duct 106 presses air flowing against the corresponding inlet flap 114 , so that the lower part of this flap 114 is pivoted upwards in this way according to FIG. 5. On the other hand, however, a pivoting of the dispenser flap 116 before availability of a support pin 130 and the arrangement of the counterweight is prevented by the 120 below the pivot axis of the flap 116 so that can come no air flow within the discharge passage 108th The located on the inlet flap 114 counterweight arrangement 120 is set such that the de flap 114 in question is easily movable by appropriate adjustment of the counterweight 124 so that the intake air is not exposed to large flow resistances. With the aid of the stop pin 126 , the respective flap 114 is prevented from opening too far. As soon as the suction cycle is completed and no more air flow occurs through the inlet opening 107, the eccentric pivotable arrangement of the flap 114 causes it to return to its original vertical position, at which point a further pivoting of the flap 114 is prevented by means of a support pin 128 .

Während des folgenden Luftabgabezyklus des Luftaus­ tauschers 30 stößt die abgegebene Luft gegen die beiden Klappen 114 und 116. Eine Verschwenkung der Klappe 114 wird mit Hilfe des Auflagestiftes 128 verhindert, so daß innerhalb des Einlaßkanals 106 keine Luftströmung zustande kommt. Auf der anderen Seite wird jedoch die Klappe 116 verschwenkt, wobei sich der untere Teil dieser Klappe in das Innere des Abgabekanals 108 hineinbewegt. Die Schwenkbewegung dieser Klappe 116 wird dabei durch den entsprechenden Anschlagstift 126 begrenzt. Das Ver­ schwenken der Klappe 116 kann dabei unterstützt werden, indem das Gegengewicht 124 der Gegengewichtsanordnung 120 näher in Richtung der Klappe 116 bewegt wird. Bei Beendigung des Abgabezyklus kehrt die Klappe 116 unter dem Einfluß der Gegengewichtsanordnung 120 in ihre vertikale Ausgangsposition zurück, in welcher ein Anlie­ gen an dem Auflagestift 130 erfolgt.During the following air discharge cycle of the air exchanger 30 , the discharged air strikes the two flaps 114 and 116 . A pivoting of the flap 114 is prevented with the aid of the support pin 128 , so that no air flow occurs within the inlet duct 106 . On the other hand, however, the flap 116 is pivoted, the lower part of this flap moving into the interior of the discharge channel 108 . The pivoting movement of this flap 116 is limited by the corresponding stop pin 126 . The pivoting of the flap 116 can be supported by moving the counterweight 124 of the counterweight arrangement 120 closer to the flap 116 . At the end of the dispensing cycle, the flap 116 returns to its vertical starting position under the influence of the counterweight arrangement 120 , in which an abutment on the support pin 130 takes place.

Es ergibt sich somit, daß mit Hilfe der erfindungsge­ mäßen Luftsteueranordnung ein unerwünschtes Vermischen der verbrauchten Abgabeluft mit frischer Ansaugluft verhindert wird.It follows that with the help of the fiction air control arrangement undesirable mixing the used exhaust air with fresh intake air is prevented.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung besteht fernerhin die Möglichkeit, daß die beiden Strömungskanäle 106 und 108 physisch voneinander getrennt werden, falls dies erforderlich sein sollte. Die Wirkungsweise der beiden Klappen 114 und 116 in Abhängigkeit der durch diese beiden Kanäle 106 und 108 strömenden Luftströme wird je­ doch dadurch nicht beeinflußt.Within the scope of the present invention, there is furthermore the possibility that the two flow channels 106 and 108 are physically separated from one another if this should be necessary. The operation of the two flaps 114 and 116 as a function of the air streams flowing through these two channels 106 and 108 is, however, not affected by this.

Claims (5)

1. Luftsteueranordnung für Luftaustauscher, dadurch gekennzeichnet, daß die­ selbe zwei den Luftaustauscher (30) mit der Außenseite verbindende Luftströmungskanäle (106, 108) aufweist, innerhalb welcher im Ruhezustand geschlossene Klappen (114, 116) angeordnet sind, von welchen die eine auf­ grund der Strömung der Ansaugluft und die andere auf­ grund der Strömung der Abgabeluft in ihre jeweilige ge­ öffnete Position bringbar ist.1. Air control arrangement for air exchanger, characterized in that the same two the air exchanger ( 30 ) with the outside connecting air flow channels ( 106 , 108 ), within which closed flaps ( 114 , 116 ) are arranged in the idle state, one of which on the ground the flow of the intake air and the other can be brought into their respective open position due to the flow of the discharge air. 2. Luftsteueranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Luftströmungskanäle (106, 108) zu entsprechenden Einlaß- und Auslaßöffnungen (107, 109) führen, welche winkelmäßig versetzt zueinan­ der angeordnet sind.2. Air control arrangement according to claim 1, characterized in that the two air flow channels ( 106 , 108 ) lead to corresponding inlet and outlet openings ( 107 , 109 ), which are angularly offset zueinan arranged. 3. Luftsteueranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Strömungskanäle (106, 108) durch eine entsprechende mittlere Trennwand (104) gebildet sind, welche im Bereich der Ein- und Aus­ laßöffnungen (107, 109) mit schräg angeordneten Leit­ blechen (110, 112) verbunden ist.3. Air control arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the two flow channels ( 106 , 108 ) are formed by a corresponding central partition ( 104 ) which in the area of the inlet and outlet openings ( 107 , 109 ) with obliquely arranged guide sheet ( 110 , 112 ) is connected. 4. Luftsteueranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Klappen (114, 116) außermittig an einer querverlaufenden horizon­ talen Achse (118) schwenkbar gelagert sind, wobei die Schwenkbarkeit dieser die Strömungskanäle (106, 108) abschließenden Klappen (114, 116) mit Hilfe von Anschlag­ stiften (126) und Auflagestiften (128, 130) begrenzt ist.4. Air control arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the two flaps ( 114 , 116 ) are pivotally mounted off-center on a transverse horizontal axis ( 118 ), the pivotability of these closing the flow channels ( 106 , 108 ) flaps ( 114 , 116 ) using stop pins ( 126 ) and support pins ( 128 , 130 ) is limited. 5. Luftsteueranordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbaren Klappen (114, 116) mit Gegengewichtsanordnungen (120) versehen sind, welche im wesentlichen aus einem Bolzen 122 und einem gegenüber dem Bolzen (122) gewindemäßig verstellbaren Gegengewicht (124) bestehen.5. Air control arrangement according to claim 4, characterized in that the pivotable flaps ( 114 , 116 ) are provided with counterweight arrangements ( 120 ) which consist essentially of a bolt 122 and a counterweight to the bolt ( 122 ) which is adjustable in weight ( 124 ).
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