DE3623402C2 - - Google Patents
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- Paper (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum
kontinuierlichen Aufbringen einer gleichmäßigen Beschichtung auf
eine über eine Gegenwalze laufende Materialbahn, insbesondere
Papier- oder Kartonbahn, auf die das Beschichtungsmaterial mittels
einer Auftragswalze zunächst im Überschuß aufgebracht und danach
abgerakelt wird.
Beim Beschichten von laufenden Materialbahnen, insbesondere
Papier- oder Kartonbahnen, besteht zunehmend der Wunsch nach
höheren Materialbahngeschwindigkeiten, Verarbeitung hoher
Feststoffkonzentrationen des Beschichtungsmaterials, um
Trocknungsenergie einsparen zu können und - evtl. gleichzeitig -
Erzielung niedrigster Auftragsgewichte. Die
Materialbahngeschwindigkeiten liegen heute üblicherweise bei etwa
1200 bis 1400 m/min. Bei solchen Geschwindigkeiten werden in
erster Linie Massendruckpapiere, wie das sogenannte LWC
(Trockenauftragsgewicht vier bis acht g/m2), gestrichen.
Wegen der heute üblichen Auftrags- und Dosierverfahren kann die
obige Geschwindigkeit nicht wesentlich überschritten werden, ohne
zur Beibehaltung des angestrebten Auftragsgewichts den
Festteilgehalt des Beschichtungsmaterials merklich abzusenken.
Zu den bekannten Auftrags- und Dosierverfahren gehören einerseits
Ein-Walzen-Auftragswerke (Flooded-Nip-Coater) und andererseits die
sogenannten Short-Dwell-Coater.
Ein gattungsgemäßes Ein-Walzen-Auftragswerk geht aus der DE-OS
29 31 800 hervor. Dort wird das Beschichtungsmaterial im Überschuß
mittels einer Auftragswalze an die Papierbahn angetragen und von
einem Dosierelement, das bei niedrigen Auftragsgewichten meist als
starres Blade ausgebildet ist, egalisiert und dosiert. Der
Überschuß kann dabei über die Weite des zwischen der Auftragswalze
und der Gegenwalze befindlichen Auftragsspalts und der
Umlaufgeschwindigkeit der Auftragswalze geregelt werden. Der im
Auftragsspalt auftretende Flüssigkeitsdruck führt zu einer
Entwässerung einer der Papierbahn zugewandten Schicht des
Beschichtungsmaterials, wodurch eine Sperr- bzw. Filterschicht
gebildet wird, die verhindert, daß beim Dosieren
Beschichtungsmaterialbestandteile zu stark in die Papierbahn
getrieben werden. Bei relativ geringen Bahngeschwindigkeiten kann
der Flüssigkeitsdruck im Auftragsspalt über die Spaltweite und die
Drehzahl gesteuert werden. Bei hohen Bahngeschwindigkeiten muß der
Auftragsspalt sehr eng eingestellt werden, da sonst im Walzenspalt
auftretende Verwirbelungen zu unbedeckten Stellen auf der
Materialbahn führen würden. Durch die enge Spalteinstellung steigt
jedoch der hydrodynamische Druck überproportional an und der
zunächst positive Effekt der partiellen Entwässerung verkehrt sich
ins Gegenteil mit der Folge, daß das Beschichtungsmaterial in und
durch die Materialbahn gedrückt wird.
Außerdem verstärkt sich der im divergierenden Teil des
Auftragsspalts auftretende Filmsplittingeffekt, was zu einem stark
ungleichmäßigen Überschußfilm führt.
Das weiterhin zum Beschichten von Materialbahnen bekanntgewordene
Short-Dwell-Verfahren geht aus der Europäischen Patentanmeldung
51 698 hervor. Das Beschichtungsmaterial wird dort unter Druck
in eine Kammer geleitet, die auf der Ablaufseite der Materialbahn
durch das Dosierelement, auf der Einlaufseite der Materialbahn
durch ein im begrenzten Abstand zur Materialbahn angeordneten
Überlaufblech und stirnseitig durch Dichtungselemente begrenzt
ist. Je nach Betriebszustand läuft an dem Überlaufblech die fünf
bis dreißigfache Auftragsmenge über. Wegen des Fortfalls der
Auftragswalze handelt es sich um ein kompaktes Auftragswerk, mit
dem bei guter Abstimmung der Papierbahn und des
Beschichtungsmaterials Maschinengeschwindigkeiten bis etwa 600 bis
700 m/min bei gleichen Randbedingungen unter Umständen etwas
geringere Strichgewichte als beim Ein-Walzen-Aufragswerk
aufgetragen werden können, weil bei geringeren Geschwindigkeiten
auch der hydrodynamische Druck am Dosierelement relativ gering ist
und deshalb auch nicht in jedem Fall eine Sperrschicht vor dem
Dosierelement vorhanden sein muß. Bei den vorstehend genannten
Geschwindigkeiten ist auch der Überlauf des Beschichtungsmaterials
relativ ruhig und gleichmäßig, so daß in der Regel auch eine
vollständige Benetzung der Materialbahn sichergestellt ist.
Bei hohen Bahngeschwindigkeiten nimmt jedoch der Flüssigkeitsdruck
am Dosierelement überproportional zu, und wegen der fehlenden
Sperrschicht wird das Beschichtungsmaterial in oder durch die
Materialbahn gedrückt.
Außerdem wächst auch der Impuls der an der Materialbahn gebildeten
Flüssigkeitsgrenzschicht so stark an, daß das Dosierelement, das
meist als starres Blade ausgebildet ist, insbesondere bei hohem
Festteilgehalt des Beschichtungsmaterials diesem Druck nicht mehr
standhält. Das Auftragsgewicht steigt deshalb erheblich an. So ist
bei gleichen Randbedingungen das Auftragsgewicht eines
Floodes-Nip-Coaters in der Regel geringer als das eines
Short-Dwell-Coaters bei Geschwindigkeiten größer als 700 m/min.
Außerdem ist durch das Überlaufblech beim schnellaufenden
Short-Dwell-Coater insofern ein Nachteil gegeben, als das
Beschichtungsmaterial am Überlaufspalt unkontrolliert
herausspritzt, da die mit der Materialbahn in die Auftragszone
eindringende Luftgrenzschicht zum Teil bis zum Dosierelement
vordringen kann, was ferner zu unbedeckten Stellen im
Strichauftrag führt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße
Vorrichtung zu schaffen, mittels der bei vergleichsweise hohen
Materialbahngeschwindigkeiten eine gleichbleibend gute Qualität,
gegebenenfalls auch bei extrem niedrigsten Auftragsgewichten der
Beschichtung erzielt werden kann. Außerdem ist es Ziel der
Erfindung, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der die gute
Beschichtungsqualität selbst bei hohen Maschinengeschwindigkeiten
durch gezielt ausgewählte und zusammenwirkende Aggregate auf
überraschend einfache Weise erreicht wird.
Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Vorrichtung
entsprechend den Ansprüchen gelöst:
Die Vorrichtung zum Auftragen des Beschichtungsmaterials auf eine
laufende Materialbahn nach der Erfindung bringt erhebliche
Vorteile mit sich. Das Leitblech ermöglicht eine vordosierte
Führung des Beschichtungsmaterials bis in den Auftragsspalt
zwischen der Auftragswalze und der Gegenwalze. So läßt sich der
sich dort aufbauende hydrodynamische Druck über die Einstellung
des Walzenspalts im weiten Bereich variieren, bevorzugt mit größer
werdendem Walzenspalt minimieren. Das Beschichtungsmaterial wird
gleichmäßiger, d.h. ohne Lufteinschlüsse und in größerer Menge in
den Auftragsspalt gefördert, so daß dieser größer als bei
herkömmlichen Flooded-Nip-Coatern eingestellt werden kann, so daß
bei geringerem hydrodynamischen Druck weniger Turbulenzen
entstehen und damit die Gefahr von unbedeckten Stellen geringer
ist.
Zudem läßt sich durch das Leitblech das Beschichtungsmaterial
absolut gleichmäßig sowohl in Laufrichtung der Materialbahn als
auch quer dazu verteilt und frei von Luftblasen in den
Auftragsspalt einbringen. Dazu ist in zweckmäßiger Ausgestaltung
der Erfindung vorgesehen, daß das Leitblech zumindest in dem dem
Auftragsspalt zwischen der Auftragswalze und der Gegenwalze
zugewandten Bereich entsprechend dem Umfang der Auftragswalze
gekrümmt ausgebildet ist. Hierdurch ergibt sich eine exakte
Führung des Beschichtungsmaterials, insbesondere dann, wenn das
Leitblech in seinem Abstand zum Umfang der Auftragswalze
einstellbar ausgebildet ist. Auf diese Weise läßt sich der im
Auftragsspalt aufbauende hydrodynamische Druck exakt einstellen und
auch reproduzieren. Insbesondere wird das Einführen von Luftblasen
in den Auftragsspalt vermieden, wodurch eine besonders
gleichmäßige Beschichtung, frei von Fehlstellen, erzielt wird.
Zum Ausgleich von Druckschwankungen, die beispielsweise von der
Zuführung des Beschichtungsmaterial herrühren, ist
vorteilhafterweise zwischen dem Leitblech und der
Flüssigkeitskammer ein schlitzartiger Durchlaß vorgesehen, durch
den überschüssiges Beschichtungsmaterial, welches durch die
Auftragswalze nicht in den Auftragsspalt gefördert, wird
überlaufen kann.
Zur weiteren Führung des Beschichtungsmaterials ist zwischen dem
Auftragsspalt und dem Dosierelement ein mit Überlauföffnungen
versehener Leitkörper vorgesehen, der an seiner Unter- und
Oberseite mit Abstand bzw. in Anlage im wesentlichen dem
Umfangsbereich der Auftragswalze und der Gegenwalze angepaßt ist.
Beim Einsatz eines Vordosierelements nach Anspruch 7 ist unter
einem niedrigen Kraftniveau der spezifischen Flächenkraft des
Vordosierelements ein Wert von 0-20% der Anpreßkraft
(Liniendruck) im Bereich der Fertigdosierung zu verstehen, wobei
0% bedeutet, daß das Vordosierelement auf einen fixen Spalt von
0,01 bis 0,1 mm eingestellt wird, und zwar in Abhängigkeit von der
Geschwindigkeit, dem Beschichtungsmaterial usw. Durch die
Vordosierung des Beschichtungsmaterials wird sichergestellt, daß
zum Fertigdosieren gerade sowiel Überschuß mitgeführt wird, wie
für eine ausreichende Spülung an dieser Stelle erforderlich ist,
wobei wichtig ist, daß während des Vordosiervorgangs eine
teilweise Entwässerung einer dünnen materialbahnnahen Grenzschicht
des Beschtungsmaterials stattfindet, in der die Festbestandteile
(Pigmente und Bindemittel) des Beschichtungsmaterials
weitestgehend immobilisiert sind. Die sich auf diese Weise
bildende Schicht wirkt dann während des Fertigdosierens als
Sperrschicht und verhindert das Eindringen von Festbestandteilen
des Beschichtungsmaterials in die Papierbahn.
Mit der Vorrichtung nach Anspruch 7 wird sichergestellt, daß auch
bei hohen Maschinengeschwindigkeiten eine genau definierte
Sperrschicht auf der Materialbahn erzeugt wird, die verhindert,
daß der Flüssigkeitsdruck am Fertigdosierelement das
Beschichtungsmaterial zu stark in die Materialbahn treibt.
Zur Erzielung einer teilweisen Entwässerung bzw. einer
Sperrschicht in dem Beschichtungsmaterial kommt es auf die
geometrische Ausbildung des Vordosierelementes an.
Zweckmäßigerweise ist das Vordosierelement als Rakelleiste
ausgebildet und an seiner der Materialbahn zugewandten Stirnfläche
in Richtung zum Fertigdosierelement hin und in bezug auf die
Materialbahn mit einem konvergierenden, vorzugsweise konvex
konvergierenden Verlauf versehen.
Das Fertigdosierelement ist vorzugsweise als starres Blade
ausgebildet.
Damit die Vorrichtung an den insgesamt drei verschiedenen
Aggregaten leicht zugänglich ist, sind das Fertigdosierelement
sowie dessen Halteelemente und eine unterhalb davon angeordnete
Auffangwanne ebenso wie das Vordosierelement und dessen
Halteelemente mit einer zugeordneten Sammelkammer an einem um eine
im wesentlichen horizontale Achse schwenkbaren Rahmen angeordnet.
Durch Abschwenken der gesamten Vorrichtung ist somit insgesamt bei
Reinigung, Reparatur und Austausch einzelner Aggregatteile ein
leichter Zugang gewährleistet. Darüber hinaus ist das Leitblech
noch gesondert abklappbar, um die Auftragswalze freizugeben.
Zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der
Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es
zeigen in jeweils schematischer Darstellung:
Fig. 1
ein Auftragwerk nach der Erfindung mit Vordosiereinrichtung und
Fertigdosiereinrichtung in Seitenansicht.
Fig. 2
den Vorgang beim Beschichten einer Materialbahn nach Fig. 1.
Fig. 3
eine weitere Ausgestaltung des Auftragswerks nach Fig. 1 ebenfalls
in Seitenansicht und
Fig. 4
eine Vorderansicht des Auftragswerks nach Fig. 3.
Die in Fig. 1 dargestellte Beschichtungsvorrichtung besitzt ein
Auftragwerk 1 mit einer umlaufenden Auftragswalze 2, die in
bekannter Weise aus einer Flüssigkeitskammer 3, die mit einem
Zulauf 4 in Verbindung steht, Beschichtungsmaterial in einen
zwischen der Auftragswalze 2 und einer zur Abstützung einer
Materialbahn 5 dienenden Gegenwalze 6 befindlichen Auftragsspalt 7
fördert.
Das Beschichtungsmaterial ist zwischen der Umfangsfläche der
Auftragswalze 2 und einem Leitblech 8 vordosiert geführt, und zwar
bis in den Bereich des Auftragsspaltes 7. Das Leitblech 8 kann
über eine Einstellvorrichtung 9 in seinem Abstand 44 gegenüber der
Umfangsfläche der Auftragswalze 2 verstellt werden, so daß der
sich im Auftragsspalt 7 aufbauende hydrodynamische Druck des
Beschichtungsmaterial einstellbar und reproduzierbar ist.
An seiner der Auftragswalze 2 abgewandten Oberseite besitzt das
Leitblech 8 eine Ablauffläche 11, über die überschüssiges
Beschichtungsmaterial gemäß dem Pfeil 10 aus dem Auftragsspalt 7
in eine Rücklaufleitung 12 und von dort in eine Sammelleitung 13
abfließen kann. Von dort läuft das Beschichtungsmaterial in einen
nicht dargestellten Sammelbehälter zurück, von dem aus es wieder
in den Zulauf 4 gefördert wird.
Im vorliegenden Fall laufen die Auftragswalze 2 und die
Gegenwalze 6 entgegengesetzt um. In Bewegungsrichtung der
Materialbahn 5 gesehen ist hinter dem Auftragsspalt 7 eine
Vordosiereinrichtung 14 angeordnet. Diese Vordosiereinrichtung 14
besitzt ein als Rakelleiste ausgebildetes Vordosierelement 15, das
in einem als Halteelement dienenden Tragkörper 16 geführt und über
einen Druckschlauch 17 abgestützt ist. Durch entsprechende
Beaufschlagung des Druckschlauchs 17 ist das Vordosierelement 15
in bezug auf die Materialbahn 5 einstellbar.
Zwischen der Vordosiereinrichtung 14 und dem Auftragsspalt 7 ist
ein sich keilförmig verjüngender Leitkörper 18 vorgesehen, der
ebenfalls zur Führung des Beschichtungsmaterials dient und mit
Überlauföffnungen 19 versehen sind, über den von dem
Vordosierelement 15 abgerakeltes Beschichtungsmaterial in eine
Sammelkammer 21 zurückläuft und von dort ebenfalls über eine
Rücklaufleitung 22 zu der Sammelleitung 13 fließt. Die Ober- und
Unterseite des Leitkörpers 18 sind zur gewünschten Führung und
Leitung des Beschichtungsmaterials dem Umfang der Auftragswalze 2
und der Gegenwalze 6 mit Abstand angepaßt bzw. gegenüber der
Auftragswalze 2 in Anlage gehalten.
In Bahnlaufrichtung gesehen ist hinter der Vordosiereinrichtung 14
eine Fertigdosiereinrichtung 23 angeordnet. Die
Fertigdosiereinrichtung besitzt ein starres Blade 24, dessen
Halteelemente als Stützbalken 25, Klemmbalken 26 und
Spannelement 27 ausgebildet sind. Der Fertigdosiereinrichtung 23
ist eine Auffangwanne 28 zugeordnet, die über eine Öffnung 29 mit
der Sammelkammer 21 in Verbindung steht. Letztere ist durch einen
Abdichtflansch 31 gegenüber der Flüssigkeitskammer 3 abgedichtet.
Die Fertigdosiereinrichtung 23 mit der zugeordneten
Auffangwanne 28 ist ebenso wie die Vordosiereinrichtung 14 mit der
zugeordneten Sammelkammer 21 an einem Rahmen 32 angeordnet, der um
eine im wesentlichen horizontale Achse 33 schwenkbar gelagert ist.
so daß die Vordosiereinrichtung 14 und die
Fertigdosiereinrichtung 23 abgeschwenkt werden können und somit
das Auftragswerk zur Reparatur, Reinigung od.dgl. freigeben.
Die Arbeitsweise der Auftrags- und Dosiereinrichtung wird anhand
der Fig. 2 bei hohen Bahngeschwindigkeiten näher erläutert.
Über die Auftragswalze 2 und unter Zuhilfenahme des Leitbleches 8
wird Beschichtungsmaterial in den Auftragsspalt 7 gefördert, so
daß die aus Papier oder Karton bestehende Materialbahn 5 an ihrer
der Auftragswalze 2 zugewandten Seite mit Beschichtungsmaterial
benetzt wird. Das Auftragen erfolgt mit sehr geringem
Flüssigkeitsdruck, so daß die Penetration der wässrigen
Bestandteile des Beschichtungsmaterials gering ist, so wie das mit
der Bezugszahl 34 angedeutet ist. Da das Beschichtungsmaterial im
Überschuß aufgetragen worden ist, läuft das überschüssige
Beschichtungsmaterial entsprechend dem Pfeil 10 über die Oberseite
des Leitbleches 8 zurück in den Sammelbehälter.
Das Vordosierelement 15 besitzt eine konvexe und in bezug auf die
Materialbahn 5 konvergierende Stirnfläche. Das einstellbare
Vordosierelement 15 arbeitet bezüglich der spezifischen
Flächenkraft in der Kontaktzone mit niedriger Kraft, so daß eine
gleichmäßige Verteilung des Beschichtungsmaterials sowohl in
Laufrichtung der Materialbahn 5 als auch quer dazu mit geringer
Penetration 34 erreicht wird. Durch die geometrische Ausbildung
des Vordosierelements 15 wird eine teilweise Entwässerung einer
dünnen Grenzschicht 35 an der Materialbahn 5 erreicht, in der die
Festbestandteile, wie Pigmente und Bindemittel, des
Beschichtungsmaterials weitestgehend immobilisiert sind.
Diese Sperrschicht 35 hat im Bereich des Fertigdosierelementes 24
zur Folge, daß Beschichtungsmaterial nicht zu stark in die
Materialbahn 5 eingetrieben wird. Der zu dem
Fertigdosierelement 24 kommende mengenmäßig minimierte und
egalisierte Überschuß bei geringer Penetration 34 führt dazu,
daß die zur Fertigdosierung erforderlichen Anpreßkräfte auf ein
Minimum reduziert werden können. Daraus ergibt sich ein
reduzierter Verschleiß des Fertigdosierelementes 24 und/oder ein
geringeres Auftragsgewicht bei höheren Bahngeschwindigkeiten bzw.
höherem Feststoffgehalt des Beschichtungsmaterials.
In Fig. 3 und 4 ist eine weitere Ausführungsform des aus Fig. 1
bekannten Leitbleches 8 dargestellt und hier mit 8′ bezeichnet.
Die im übrigen mit den gleichen Zahlen wie Fig. 1 bezeichneten
Zahlen haben auch die gleiche Bedeutung wie in der dazugehörigen
Beschreibung. Darüber hinaus ist das Leitblech 8′ gegenüber der
Flüssigkeitskammer 3 getrennt angeordnet, wobei die
Trennungslinie 37 in etwa mit der Achse 38 der Auftragswalze 2
eine waagerechte Ebene bildet.
Zwischen dem Leitblech 8′ und der Flüssigkeitswanne 3 ist ein
Schlitz 30 vorgesehen, der als Überlauf für überschüssiges
Beschichtungsmaterial dient, um hierdurch eine hohe
Auftragsgenauigkeit zu erzielen.
Zur Halterung des Leitbleches 8′ ist dieses an seinen beiden Enden
innerhalb der Ablaufleitung 12 mit Laschen 40 versehen, die mit
einer Lagerwelle 41 verbunden sind.
Diese Lagerwelle 41 ist in der Wandung der Ablaufleitung 12
drehbar gelagert und durch diese nach außen durchgezogen und trägt
an ihren Enden jeweils einen damit drehfest verbundenen drehbaren
Hebel 42. Diese wiederum weisen an ihren freien Enden
Arbeitszylinder auf, womit das Leitblech 8′ um die Achse der
Lagerwelle 41 verschwenkt wird. Zum Einstellen des
Förderspaltes 44 ist außerhalb der Ablaufleitung 12 auf beiden
Seiten der Ablaufleitung 12 je ein verstellbarer Anschlag 45
vorgesehen, gegen die bei Betriebsstellung des Leitbleches 8′ die
Hebel 42 zur Anlage kommen.
Damit die in den Auftragsspalt 7 ragende Spitze 50
des Leitbleches 8′ noch feiner eingestellt werden kann, ist ein
Federblech 46 vorgesehen, welches mit Schrauben 47 und einer
elastischen Unterlage 48 nach Art eines einseitigen Hebels im
Bereich der Spitze 50 des Leitbleches 8′ befestigt. Durch Drehung
der Schrauben 47 kann das freie in den Auftragsspalt 7
hineinragende Ende 49 des Federbleches 46 in die Spitze 50 des
Leitbleches 8′, der als Drehpunkt dient, auf- und abbewegt werden,
wodurch der Abstand 44 im Auftragsspalt 7 noch zusätzlich variiert
werden kann. Dieses zusätzliche Federblech 46 ist auch für das in
Fig. 1 dargestellte Leitblech 8 vorgesehen.
Die Funktionsweise der vorbeschriebenen Anordnung ist wie folgt:
Das Beschichtungsmaterial wird mit Überschuß in die
Flüssigkeitskammer 3 gepumpt, wobei sich durch den Schlitz 39
automatisch immer ein gleichmäßiges Niveau dadurch einstellt, daß
das durch die Auftragswalze 2 nicht geschöpfte
Beschichtungsmaterial durch den Schlitz 39 in die Ablaufleitung 12
abfließt. Dabei muß der Schlitz 39 so groß gewählt sein, daß das
durch die Auftragswalze 2 geförderte Beschichtungsmaterial quasi
drucklos durch den Förderspalt 44 gefördert werden kann, so daß
erst im Auftragsspalt 7 ein kontrollierter hydrodynamischer Druck
aufgebaut werden kann.
Es versteht sich, daß die Erfindung nicht nur auf das dargestellte
Ausführungsbeispiel beschränkt ist, sondern im Rahmen der
Ansprüche auch Abänderungen zuläßt. So braucht das
Vordosierelement 15 nicht unbedingt als Rakelleiste ausgebildet zu
sein, vielmehr kann es auch als Bent-Blade und gegebenenfalls auch
als Rollrakel ausgebildet sein. Ebenso kann das
Fertigdosierelement 24 unter Umständen und je nach
Betriebsbedingungen als Rakelleiste und gegebenenfalls auch als
Bent-Blade oder Rollrakel ausgebildet sein.
Claims (8)
1. Vorrichtung zum kontinuierlichen Aufbringen einer gleichmäßigen
Beschichtung auf eine über eine Gegenwalze laufende Materialbahn,
insbesondere Papier- oder Kartonbahn, mittels einer aus einer
Flüssigkeitskammer schöpfenden Auftragswalze für das
Beschichtungsmaterial und einer Dosiereinrichtung mit einem
Dosierelement, dadurch gekennzeichnet, daß
die Auftragswalze (2) auf der Schöpfseite ein bis in den
Auftragsspalt (7) zwischen der Auftragswalze (2) und der
Gegenwalze (6) reichendes Leitblech (8, 8′) aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Leitblech (8, 8′) zumindest in dem dem
Auftragsspalt (7) zwischen der Auftragswalze (2) und der
Gegenwalze (6) zugewandten Bereich entsprechend dem Umfang der
Auftragswalze (2) gekrümmt ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Leitblech (8, 8′) insgesamt
und/oder teilweise in seinem Abstand (44) zum Umfang der
Auftragswalze (2) einstellbar ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das Leitblech
(8, 8′) als Fortsetzung des oberen Randes der
Flüssigkeitskammer (3) für das Beschichtungsmaterial derart
ausgebildet ist, daß zwischen der Flüssigkeitskammer (3) und dem
unteren Teil des Leitbleches (8, 8′) ein Durchlaß für
überschüssiges Beschichtungsmaterial in Form eines Schlitzes (39)
oder dergleichen entsteht.
5. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Trennlinie
zwischen dem Leitblech (8, 8′) und dem Kammerrand im wesentlichen
mit der Achse (38) der Auftragswalze (2) eine horizontale Ebene
bildet.
6. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß in Schöpfrichtung
hinter dem Auftragsspalt (7) ein ein Dosierelement (15)
aufnehmender und mit Überlauföffnungen (19) versehener
Leitkörper (18) vorgesehen ist, der an seiner Unter- und Oberseite
mit Abstand bzw. in Anlage im wesentlichem dem Umfangsbereich der
Auftragswalze (2) und der Gegenwalze (6) angepaßt ist.
7. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Dosiereinrichtung ein Vordosierelement (15) und ein
Fertigdosierelement (24) aufweist, wobei das Vordosierelement (15)
bezüglich der spezifischen Flächenkraft in der Kontaktzone mit der
Materialbahn (5) auf niedrigem Kraftniveau arbeitet und mit einer
eine teilweise Entwässerung in einer dünnen materialbahnnahen
Grenzschicht (35) des Beschichtungsmaterials bewirkenden Geometrie
an der der Materialbahn (5) zugewandten Stirnfläche versehen ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich
net, daß das Vordosierelement (15) als Rakelleiste ausgebildet
ist und an seiner der Materialbahn (5) zugewandten Stirnfläche in
Richtung zum Fertigdosierelement (24) und in bezug auf die
Materialbahn (5) hin einen konvergierenden, vorzugsweise konvex
konvergierenden Verlauf aufweist.
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