DE3611268C2 - - Google Patents

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DE3611268C2
DE3611268C2 DE3611268A DE3611268A DE3611268C2 DE 3611268 C2 DE3611268 C2 DE 3611268C2 DE 3611268 A DE3611268 A DE 3611268A DE 3611268 A DE3611268 A DE 3611268A DE 3611268 C2 DE3611268 C2 DE 3611268C2
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DE
Germany
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steerable wheels
coupled
wheels
paver
diesel engine
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DE3611268A
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DE3611268A1 (de
Inventor
Hans-Dieter Ing.(Grad.) 3251 Aerzen De Baechle
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ABG Werke GmbH
Original Assignee
ABG Werke GmbH
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Application granted granted Critical
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/356—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having fluid or electric motor, for driving one or more wheels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/48—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
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    • E01C19/48—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
    • E01C19/4833—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ with tamping or vibrating means for consolidating or finishing, e.g. immersed vibrators, with or without non-vibratory or non-percussive pressing or smoothing means
    • E01C19/4853—Apparatus designed for railless operation, e.g. crawler-mounted, provided with portable trackway arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Straßenfertiger nach dem Oberbe­ griff des Anspruchs 1.
Aus der DE 21 12 327 A1 ist ein derartiger Straßenfertiger mit einem Antrieb bekannt, der auf ein Radpaar (Hauptradsatz) einwirkt, wo­ bei zusätzlich eine Pumpe zum Betrieb der Arbeitsaggregate, etwa der Einbaubohle u. dgl. vorgesehen ist. Hierbei kann für den Fall, daß der Fertiger nicht einbauen, sondern nur verfahren werden soll, der Fahran­ trieb zusätzlich mit dem Drucköl der dann abgeschalteten Arbeitsaggre­ gate beaufschlagt werden, um eine wesentlich erhöhte Fahrgeschwindigkeit zu erreichen. Hierdurch kann aber nicht beim Einbau von Einbaumaterial wenn die Arbeitsaggregate eingeschaltet sind, im Falle, daß die Traktion auf dem Fahrplanum unzureichend ist und die angetriebenen Räder durch­ drehen, eine Maßnahme getroffen werden, um der unzureichenden Traktion entgegenzuwirken.
Aufgabe der Erfindung ist es, den Straßenfertiger nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, dessen Traktion der eines Fer­ tigers mit Raupenfahrwerk nahekommt.
Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.
Dadurch, daß die lenkbaren Räder während des Einbaubetriebs an­ triebsmäßig zuschaltbar sind, kann einer unzureichenden Traktion auf dem Fahrplanum entgegengewirkt werden.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Die beigefügte Zeichnung stellt in weitgehend schematisierter Grundrißdarstellung die erfindungswesentlichen Teile des Straßenferti­ gers gemäß einem Ausführungsbeispiel dar.
Ein einziger Dieselmotor 10 liefert die Antriebsleistung für alle Aggregate. Er treibt eine Axialkolbenpumpe 12 an, die einen Axial­ kolbenmotor 14 speist. Diesem ist ein Schaltgetriebe 16 mit Sperrdiffe­ rential nachgeschaltet, von dem aus über Gleichlaufgelenkwellen 18 in die Naben der Räder 20 eingebaute Planetengetriebe 22 angetrieben wer­ den.
An den Dieselmotor 10 ist eine weitere Pumpe 24, vorzugsweise ebenfalls eine Axialkolbenverstellpumpe, angeflanscht, die Drucköl für den Antrieb eines Paares von Rädern 26 eines lenkbaren Tandemradsatzes 28 liefert. Zu- und Rückleitung laufen über ein Freilaufventil 30, in dessen Offenstellung der Antrieb der Räder 26 abgeschaltet ist. Die Speisung von Radnabenmotoren 32 - vorzugsweise Radialkolbenmotoren - erfolgt über einen Mengenteiler 34, der in Abhängigkeit von dem Lenk­ einschlag den beiden Radnabenmotoren 32 entsprechend unterschiedliche Druckölvolumina zufördert; das Gesamtvolumen des Drucköls wird in Ab­ hängigkeit von der Drehzahl des Hauptrades 20 so eingeregelt, daß sich automatisch gleiche Umfangsgeschwindigkeiten der Räder 26 - abgesehen von den durch Lenkeinschlag bedingten Differenzen - mit der der Räder 20 ergibt. Das auf die Räder 26 übertragene Drehmoment läßt sich stufenlos mittels eines Einstellorgans 36 wählen.
Anstelle von zwei Rädern 20 können auch deren vier vorgesehen sein, wobei auch alle vier Räder des Tandemradsatzes 28 angetrieben sein können.

Claims (4)

1. Straßenfertiger mit einem Radfahrwerk, umfassend einen über ei­ nen Dieselmotor (10) hydraulisch antreibbaren Hauptradsatz (20) und mindestens einen Satz lenkbarer Räder (26), wobei mit dem Dieselmotor (10) eine zusätzliche Hydraulikpumpe (24) gekoppelt ist, die über ein Freilaufventil (30) mit weiteren Antriebsmotoren (32) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Dieselmotor (10) zusätzlich ge­ koppelte Hydraulikpumpe (24) über das Freilaufventil (30) mit Antriebs­ motoren (32) für die lenkbaren Räder (26) gekoppelt ist, wobei in der Offenstellung des Freilaufventils (30) der Antrieb der lenkbaren Räder abgeschaltet und ferner die Umfangsgeschwindigkeit der lenkbaren Räder selbsttätig an die des Hauptradsatzes (20) anpaßbar ist.
2. Straßenfertiger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das auf die lenkbaren Räder (26) übertragene Drehmoment einstellbar ist.
3. Straßenfertiger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das auf die lenkbaren Räder (26) übertragene Drehmoment durch eine Freilau­ fanordnung (30) auf Null einstellbar ist.
4. Straßenfertiger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß allen angetriebenen lenkbaren Rädern (26) eine ge­ meinsame Pumpe (24) für das Hydraulikmedium zugeordnet ist und die Auf­ teilung des geförderten Mediums auf jedem Rad einzeln zugeordnete Hy­ draulikmotoren (32) entsprechend dem Lenkeinschlag dosiert ist.
DE19863611268 1986-04-04 1986-04-04 Strassenfertiger Granted DE3611268A1 (de)

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IT8767238A IT1217150B (it) 1986-04-04 1987-03-27 Pavimentatrice stradale
JP62082761A JPS62236903A (ja) 1986-04-04 1987-04-03 道路工事機械

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DE3611268C2 true DE3611268C2 (de) 1992-04-02

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