DE359758C - Anzeigevorrichtung fuer den Drucknachlass in Luftreifen - Google Patents

Anzeigevorrichtung fuer den Drucknachlass in Luftreifen

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DE359758C
DE359758C DES57700D DES0057700D DE359758C DE 359758 C DE359758 C DE 359758C DE S57700 D DES57700 D DE S57700D DE S0057700 D DES0057700 D DE S0057700D DE 359758 C DE359758 C DE 359758C
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air
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FRIEDRICH SEELIG JUN
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/06Signalling devices actuated by deformation of the tyre, e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

  • Anzeigevorrichtung für den Drucknachlaß in Luftreifen. Die Erfindung hat eine elektrische Anzeigevorrichtung zum Gegenstande, durch welche der Drucknachlaß in Luftreifen von Kraftfahrzeugen zur Kenntnis des Fahrers gebracht wird. Die Vorrichtung beruht auf dem bekannten Grundsatz, daß gwei Pole infolge der starken Abflachung des Luftreifens bei Drucknachlaß in Verbindung gebracht werden. Neu ist es, diese beiden Pole in das Innere des Luftreifens zu verlegen, wo sie durch den Diuck der Luft in Abstand voneinander gehalten werden.
  • Da einer der Pole von einem schmiegsamen Körper gebildet werden muß, der sich an die Innenfläche des Luftschlauches anlegt, so ist es zweckmäßig, daß hierzu eine Kupfergaze genommen wird, die mit dem Schlauch verklebt wird, während der andere Pol vom Ventilkörper getragen wird und aus einer frei endenden Schraubenfeder besteht. -In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Das Innere des Luftschlauches d ist mit einer bandartig gestalteten Kupfergaze e versehen, von der eine Leitung f zur Nabe des Rades führt. Diese Leitung ist gegen den Ventilkörper a isoliert. Eine zweite Leitung fl ist mit dem Ventilkörper a in elektrische Verbindung gebracht. Auf dem Ventilkörper ist die Schraubenfeder b mit einem Kontaktstück c stromleitend verbunden und ragt in das Innere des Luftschlauches hinein. Die Leitungen f, fl- führen zu Schleifringkontakten der Nabe und von diesen über eine Stromquelle hinweg zu einer Anzeigevorrichtung zum Führersitz.
  • Läßt der Druck im Schlauch über ein gewisses Maß nach, so berühren sich die Pole c und e, so daß die Anzeigevorrichtung in Tätigkeit tritt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrische Anzeigevorrichtung für den Drucknachlaß in Luftreifen, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern des Luftschlauches zwei Kontaktstücke angeordnet sind, die durch die mittels der Druckluft herbeigeführte normale Formgebung des Luftschlauches auseinandergehalten werden.
  2. 2. Anzeigevorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Kontaktstück aus einer an der Innenseite des Luftschlauches befestigten Metall-(Kupfer-) Gaze besteht, während das andere von einer auf den Ventilkörper aufgesetzten frei endenden Feder gebildet wird.
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