DE408106C - Schaltvorrichtung fuer die elektrische Signalhupe o. dgl. von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Schaltvorrichtung fuer die elektrische Signalhupe o. dgl. von KraftfahrzeugenInfo
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- DE408106C DE408106C DEH94253D DEH0094253D DE408106C DE 408106 C DE408106 C DE 408106C DE H94253 D DEH94253 D DE H94253D DE H0094253 D DEH0094253 D DE H0094253D DE 408106 C DE408106 C DE 408106C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
- B60Q5/001—Switches therefor
- B60Q5/003—Switches therefor mounted on the steering wheel
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Description
- Schaltvorrichtung für die elektrische Signalhupe o. dgl. von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltvorrichtung für elektrische Signalhupen o. -dgl. von Kraftfahrzeugen, bei der durch einen konzentrisch zum Kranz des Steuerhandrades angeordneten: Schaltring die Beeinflussung des Signals längs: des ganzen Umfanges :des Steuerrades möglich ist, ohne daß dieses losgelassen zu werden braucht.
- Die Erfindung wird darin gesehen, daß der Schaltring aus einer biegsamen und dehnbaren Metallhülse besteht, die in ihrem Inneren einen Metalldraht trägt,. dessen eines Ende fest mit der Hülse verbunden ist, während das andere Ende einen federnden Kontaktteil besitzt, der mit einem zweiten, an dem freien Ende der Hülse befindlichen Kontaktteil zusammenarbeitet.
- Auf der Zeichnung zeigt: Abb. z eine Draufsicht und Abb. a eine Einzelheit des Erfindungsgegenstandes.
- Eine biegsame und dehnbare metallische Hülse a wird mittels kleiner Metallmuffen i gehalten, die an den Speichen k des Steuerra-des befestigt sind. Die Hülse ist konzentrisch zum Kranz des Steuerrades in geeignetem Abstarnde vom Umfang des letzteren angeordnet, damit sich der Daumen des Kraftfahrers bequem auf sie stützen kann.
- Im Inneren der Hülse ist ein ebenfalls metallischer Draht b vorgesehen, der nicht dehnbar ist. Dieser Draht ist mit dem .einen Ende c der iHülse fest; z. B. durch Lötung, verbunden. Das andere Ende d der Hülse trägt ein Rohre aus Isolationsmaterial, in welches ein metallischer Kontakt feingesetzt ist. Das in .dieses Rohr e eintretende andere Ende des Metalldrahtes b greift an eine Feder h, welche an dein Rohr e befestigt ist und welche einen dem Kontakt f gegenüberliegenden Kontakt g trägt. Von dem Kontakt f und von der Befestigungsstelle des Kontaktes g an dem Rohr e gehen die zur Batterie führenden, gleichfalls dehnbaren Leitungen aus.
- Sobald ein Druck in irgendeiner Richtung und an beliebiger Stelle der metallischen Hülse a ausgeübt wird, wird der Metalldraht b, welcher frei im Inneren der Hülse gelagert und nicht dehnbar ist, einem Zuge unterworfen, -der eine Annäherung der Kontakte g und f bewirkt und. somit das Signal auslöst.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH: Schaltvorrichtung für die elektrische Signalhupe o. dgl. von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem konzentrisch zum Kranz des Steuerhandrades angeordneten Schaltringe, gekennzeichnet durch eine biegsame und dehnbare Metallhülse (a), in deren Innerem ein nicht dehnbarer Metalldraht (b) frei gelagert ist, dessen eines Ende mit der Hülse (a) fest verbunden, ist, während das andere Ende einen federnden Kontaktteil (h, g) trägt, der mit einem zweiten, am freien Ende der Hülse (a) befindlichen Kontaktteil (f) zusammenarbeitet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH94253D DE408106C (de) | 1923-07-18 | 1923-07-18 | Schaltvorrichtung fuer die elektrische Signalhupe o. dgl. von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH94253D DE408106C (de) | 1923-07-18 | 1923-07-18 | Schaltvorrichtung fuer die elektrische Signalhupe o. dgl. von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE408106C true DE408106C (de) | 1925-01-09 |
Family
ID=7166952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH94253D Expired DE408106C (de) | 1923-07-18 | 1923-07-18 | Schaltvorrichtung fuer die elektrische Signalhupe o. dgl. von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE408106C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2863013A (en) * | 1955-09-14 | 1958-12-02 | Gen Motors Corp | Direction signal |
EP0706928A1 (de) * | 1994-10-11 | 1996-04-17 | Adam Opel Ag | Kraftfahrzeuglenkrad |
-
1923
- 1923-07-18 DE DEH94253D patent/DE408106C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2863013A (en) * | 1955-09-14 | 1958-12-02 | Gen Motors Corp | Direction signal |
EP0706928A1 (de) * | 1994-10-11 | 1996-04-17 | Adam Opel Ag | Kraftfahrzeuglenkrad |
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