DE3545593A1 - Vibrationsplatte zur verdichtung des bodens - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vibrationsplatte zur Verdichtung des Bodens mit einem über Puffer abgefederten Oberteil, bei der zwei gerichtete Schwingungen erzeugende Unwuchtwellen horizontal nebeneinander angeordnet sind, von denen die eine der Unwuchtwellen von einem Antriebsaggregat angetrieben ist und auf einer der Unwuchtwellen ein Kegel­ radgetriebe vorgesehen ist, das mit einer eine Betäti­ gungsvorrichtung aufweisenden Stellvorrichtung versehen ist. Die Achse der sich abwälzenden Kegelräder ist an ei­ ner das Stellglied der Stellvorrichtung bildenden Hülse angeschlossen, mit der die relative Stellung der Unwuchten zueinander einstellbar und die Vortriebsbewegung der Vi­ brationsplatte vor- und rückwärts stufenlos veränderbar ist. Die Hülse weist am Außenumfang ein Zahnrad auf, mit dem eine mit einer Betätigungsvorrichtung verbundene, in einem Gehäuse verschiebbar gelagerte Zahnstange kämmt.

Eine solche Vibrationsplatte ist durch das Patent 32 06 710 bekannt. Bei der Verstellung der Hülse, auf deren Ach­ se die Abwälzkegelräder laufen, mittels der Zahnstange verändert sich die Stellung der einen Unwuchtwelle zu der anderen Unwuchtwelle um das doppelte Maß des Winkelaus­ schlages der Achse, weil die Wellen sich entgegengesetzt drehen. Die Verstellung führt dabei zu einer Phasenver­ schiebung der Unwuchtgewichte nach der einen oder anderen Richtung, wodurch ein stufenloses Verändern der Vortriebs­ bewegung der Vibrationsplatte vorwärts und rückwärts er­ zielt wird. Die Verstellung der Zahnstange, die mit der gezahnten Hülse zusammengreift, erfolgt von Hand. Hierzu ist die Zahnstange mit einem Ansatz versehen, an dem ein Zugglied angreift, das in einer Schutzhülle zu einer Deich­ sel od. dgl. geführt ist. Die Zahnstange steht unter der Wirkung einer Feder, die das Drehmoment abstützt, das wäh­ rend der Kraftübertragung des Antriebes auf die gezahnte Hülse wirkt. Um eine unbeabsichtigte Verstellbewegung der gezahnten Hülse auszuschalten, ist noch eine Arretiervor­ richtung vorgesehen, die einen unter der Wirkung einer Feder stehenden Bolzen aufweist, der mittels einer dach­ förmigen Abschrägung in die Verzahnung der Hülse eingreift.

Bei einer Vibrationsplatte der anfangs genannten Art be­ steht die Aufgabe der Erfindung darin, die Ansteuerung der Zahnstange der Verstellvorrichtung auf hydraulische Art vornehmen zu können. Die Erfindung zeichnet sich hier­ zu dadurch aus, daß die Zahnstange an beiden Enden als in Zylinder greifende Kolben ausgebildet ist, daß beide Zy­ linder über je ein entsperrbares Zwillingsrückschlagventil und einen Steuermechanismus mit einer hydraulischen Kraft­ quelle, z. B. einer Zahnradpumpe od. dgl., verbunden sind.

Eine solche hydraulische Stellvorrichtung ist gegenüber dem mechanischen System leichtgängig und verschleißlos und besonders für schwere Vibrationsplatten geeignet. Die entsperrbaren Zwillingsrückschlagventile sorgen dafür, daß auf der der angesteuerten Seite gegenüberliegenden Fläche der Zahnstange genau die gleiche Hydraulikmenge abfließt, die auf der angesteuerten Seite zugeführt wird. Es bleibt die Zahnstange damit spielfrei eingespannt und kann sich nicht unkontrolliert selbständig verstellen. Das hydrau­ lische Druckmedium fängt die Rückstellkraft des Antriebs­ momentes auf und dämpft auch gleichzeitig. Eine Feder für die Zahnstange kann entfallen. Es ist auch die Anordnung einer Arretiervorrichtung nicht mehr erforderlich.

Für den Steuermechanismus wird vorteilhaft ein hydrauli­ sches Wegeventil verwendet, das nahe der Deichsel der Vi­ brationsplatte vorzusehen ist.

Für die hydraulische Steuerung der Zahnstange kann eine gesonderte hydraulische Kraftquelle vorgesehen sein, die von der Antriebsvorrichtung, z. B. einem Brennkraftmotor, angetrieben wird. Vorzugsweise wird die Vibrationsplatte im ganzen hydraulisch betrieben. Hierbei kann eine der eine Unwucht tragenden Wellen von einem Hydromotor ange­ trieben werden. Die hydraulische Kraftquelle, z. B. eine Zahnradpumpe, speist hierbei über eine regelbare Drossel­ stelle den Steuermechanismus der Zahnstange.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispiels nachstehend erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Vibrationsplatte;

Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.

Die Vibrationsplatte 1 weist eine Grundplatte 2 mit Rüttel­ getriebe sowie ein Oberteil 3 mit zwischengeschalteten Dämpfungselementen 4, wie Gummipuffer od. dgl., auf. Mit dem Oberteil 3 ist eine Deichsel 5 verbunden. Auf dem Oberteil 3 ist eine Antriebsvorrichtung 6, bevorzugt ein Dieselmotor, gelagert, dessen Antriebswelle eine Kraft­ quelle 7, vorteilhaft eine Zahnradpumpe, antreibt. An die Zahnradpumpe ist ein Hydromotor 8 angeschlossen, von dem eine der beiden Unwuchtwellen angetrieben wird.

In dem in dem Unterteil 2 angeordneten Gehäuse 10 ist eine Welle 11 mit einem Unwuchtgewicht 12 und eine Welle 13 mit einem Unwuchtgewicht 14 gelagert, wobei die Welle 13 von dem Hydromotor 8 unmittelbar angetrieben wird. Die beiden Wellen 11 und 13 sind mittels der Scheiben 15 und 16 und einem Übertragungsglied 17 miteinander verbunden. Die Wel­ len 11 und 13 mit den Unwuchtgewichten 12 und 14 laufen zueinander in entgegengesetzter Drehrichtung und erzeugen, sofern keine Phasenverschiebung der Unwuchtgewichte vor­ liegt, nur vertikale Schwingungen, weil sich die horizon­ talen Fliehkräfte während einer Umdrehung gegeneinander aufheben.

Eine der Unwuchtwellen, und zwar hier die Unwuchtwelle 13, ist mit einem Kegelradgetriebe 19 versehen. Hierbei ist das eine Achswellenkegelrad 20 drehfest mit der Welle 13 und das andere Achswellenkegelrad 21 drehfest mit dem Wellenstumpf 13 a verbunden, auf dem die Scheibe 16 ange­ ordnet ist. Die beiden anderen Abwälzkegelräder 22 und 23, die sich auf den ersteren Kegelrädern abwälzen, sind auf einer gemeinsamen Achse 24 lose gelagert. Diese Achse 24 dient als Stellvorrichtung zum stufenlosen Verändern der Vortriebsbewegung der Vibrationsplatte 1. Das Kegelrad­ getriebe 19 bewirkt eine Drehrichtungsumkehr von der Welle 11 zu der Welle 13, da die eingehende Drehrichtung bei festgehaltener Achse 24 umgekehrt wird.

Die Achse 24, auf der die Abwälzkegelräder 22 und 23 lau­ fen, ist in einer Hülse 25 gelagert, die als unmittelbares Stellglied für die Stellvorrichtung dient. Die Hülse 25 ist am Außenumfang mit einer Verzahnung 26 versehen, wo­ bei die Zähne sich parallel zur Achse der Welle 13 er­ strecken. Mit der Verzahnung 26 der Hülse 25 greift eine Zahnstange 27 zusammen, die in dem Gehäuse 10 des Ober­ teils 3 verschiebbar gelagert ist.

Die beiden Enden 29, 30 der Zahnstange 27 sind als Kolben ausgebildet, die in Zylindern 31 und 32 gleiten. Mit 33 und 34 sind Kolbenringe und mit 35 eine Verbindungsleitung zwi­ schen der Zahnradpumpe 7 und dem Sammelbehälter 38 bezeichnet.

Von der Zahnradpumpe 7 führt eine Druckleitung 36 zu dem Hydromotor 8, durch den die Unwuchtwelle 13 angetrieben wird. Mit 37 ist die Rücklaufleitung des Hydromotors 8 bezeichnet, die zu dem Sammelbehälter 38 des Druckmediums führt. Das zum Steuern der Zahnstange 27 notwendige Druck­ medium wird über eine Druckleitung 40 von der Hauptdruck­ leitung 36 über eine Drosselstelle 39 entnommen. Die Druck­ leitung 40 führt zu einem Dreiwege-Ventil 41 mit dem Steu­ erhebel 42, wobei das Wegeventil 41 mit einem Rücklauf 43 zu dem Sammelbehälter 38 ausgerüstet ist. Von dem Wege­ ventil 41 führen Steuerleitungen 44 und 45 über ein ent­ sperrbares Zwillingsrückschlagventil 46 und die weiteren Leitungen 47 und 48 zu den Zylindern 31 und 32. Das entsperr­ bare Zwillings-Rückschlagventil weist für jede Leitung ein Rückschlagventil auf, bei dem jede Leitung auf der Absperr­ seite des Ventils eine Verbindung zu dem anderen Ventil hat, in dem ein Steuerkolben angeordnet ist. Mittels der entsperrbaren Zwillings-Rückschlagventilanordnung 46 wird erreicht, daß bei einem der angesteuerten Zylinder 31 oder 32 bei den jeweils anderen Zylindern 32, 31 genau die Men­ ge abfließt, die bei dem angesteuerten Zylinder zugeführt wird. Der jeweils angesteuerte Kolben der Zahnstange 27 wird einerseits mit dem Druckmedium beaufschlagt, während andererseits der Kolben an dem anderen Ende der Zahnstange 27 zwangläufig druckentlastet wird. Bei dieser Ausbildung der hydraulischen Stellvorrichtung fängt das Druckmedium die Rückstellkraft des Antriebsmomentes, das über die Ach­ se 24 und die Hülse 25 ausgeübt wird, auf. Das System wird zugleich gedämpft. Die Zahnstange 27 bleibt in der jewei­ ligen hydraulisch eingestellten Lage eingespannt und kann sich nicht unkontrolliert verschieben. Bei der Zahnstange 27 kommt man ohne Feder aus. Auch ist eine Arretiervorrich­ tung für die mit der Verzahnung versehene Hülse 25 entbehr­ lich. Die Arretierung wird durch das Druckmedium besorgt.

Claims (4)

1. Vibrationsplatte zur Verdichtung des Bodens mit einem über Puffer abgefederten Oberteil, bei der zwei gerich­ tete Schwingungen erzeugende Unwuchtwellen horizontal nebeneinander angeordnet sind, von denen eine der Un­ wuchtwellen von einem Antriebsaggregat angetrieben ist und auf einer der Unwuchtwellen ein Kegelradgetriebe vorgesehen ist, das mit einer eine Betätigungsvorrich­ tung aufweisenden Stellvorrichtung versehen ist, die Abwälzkegelräder aufweist, deren Achse an einer das Stellglied bildenden Hülse angeordnet ist, die außen als Zahnrad ausgebildet ist, mit dem eine mit der Be­ tätigungsvorrichtung verbundene, in einem Gehäuse ver­ schiebbar gelagerte Zahnstange kämmt, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zahnstange (27) an beiden Enden mit in Zylindern (31, 32) gleitenden Kolben (29, 30) ausge­ bildet ist, daß beide Zylinder (31, 32) über einen Steuermechanismus (41, 46) mit einer hydraulischen Kraft­ quelle (7), z. B. einer Zahnradpumpe od. dgl., verbunden sind.

2. Vibrationsplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Steuermechanismus ein hydraulisches Wege­ ventil (41) ist, das nahe der Deichsel (5) der Vibra­ tionsplatte (1) angeordnet ist.

3. Vibrationsplatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Steuermechanismus ein entsperr­ bares Zwillings-Rückschlagventil (46) aufweist, bei dem zwei Rückschlagventile und ein zwischengeschalte­ ter Steuerkolben vorgesehen sind.

4. Vibrationsplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß eine der eine Unwucht (12, 14) tragenden Wellen (11, 13) von einem Hydromotor (8) ange­ trieben ist, und daß die hydraulische Kraftquelle (7), z. B. die Zahnradpumpe, über eine regelbare Drosselstel­ le (39) den Steuermechanismus (41, 46) der Zahnstange (27) speist.