DE3537014C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F33/00—Indicating, counting, warning, control or safety devices
- B41F33/18—Web break detection
Landscapes
- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
- Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)
- Collation Of Sheets And Webs (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bruchverhinderung
an bewegten Papierbahnen in einer Druckmaschine gemäß dem
Oberbegriff des Patentanspruches.
Bei einer herkömmlichen Rotationsdruckmaschine zum
Bedrucken mehrerer (Papier-)Bahnen, wie sie in Fig.
2 dargestellt ist, wird in jeder Einheit eine Papier-
Bahn 2, die jeweils von einer Rolle auf mehreren
Papier-Rollensternen 1 abgezogen wird, zu einem
Druckwerk geführt und beidseitig einfarbig bedruckt.
Die bedruckte Bahn wird dann durch eine Gruppe von
Leitwalzen 4 zu Zugwalzen
5 geführt und sodann zu zwei Streifen
mit jeweils der halben Breite der ursprünglichen
Bahn geschnitten. Hierauf wird jede Bahn wiederum
über eine Gruppe von Leitwalzen 4 zu einer
Zugwalze 6 geleitet und zu
sammen mit den anderen, von den anderen Einheiten
zugeführten Bahnen durch eine Andruck
walze 7 an die Zugwalze 6 angedrückt, um dann
zu einem Falztrichter 8 über
führt zu werden, bevor die Bahnen über Klemmwalzen
9 in einen Falzapparat geführt
werden.
Normalerweise sind beim Drucken auf mehreren Bahnen
an verschiedenen Stellen Bahnbruchdetektoren 10 zur
Feststellung eines Bruchs der jeweiligen
Bahnen vorgesehen. Wenn eine der
durchlaufenden Bahnen bricht
oder reißt, stellt der Bahnbruchdetektor 10 diesen
Zustand fest und liefert ein Signal zu einer
nicht dargestellten Steuereinheit zum
Abschalten aller Einheiten der Rotationsdruck
maschine.
Bei der Rotationsdruckmaschine gemäß Fig. 2, die
so ausgelegt ist, daß bei einem Bruch einer der ver
schiedenen durchlaufenden Bahnen 2 alle Einheiten
abgeschaltet werden, kommt es häufig vor, daß ein
Bruch einer Bahn zu einem Bruch einer anderen Bahn
2 führt, bevor alle Einheiten abgeschaltet sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs
genannten Art zu schaffen, mit welchem nach dem Bruch
einer oder mehrerer Papierbahnen der Bruch weiterer Bahnen
im Betrieb der Rotationsmaschine selbsttätig und zuver
lässig verhindert werden kann.
Diese Aufgabe wird mit
den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches
gelöst.
Im folgenden ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel
der Erfindung im Vergleich zum Stand der Technik anhand
der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Aus
führungsform einer bei einer Rotations
druckmaschine für das Mehrbahnbedrucken
vorgesehenen Vorrichtung zur Durchführung
des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Ver
hinderung eines Mehrfachbruchs von Bahnen
und
Fig. 2 eine schematische Seitenansicht einer her
kömmlichen Rotationsdruckmaschine für das
Mehrbahnbedrucken.
Fig. 2 ist eingangs bereits erläutert worden.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung
ist im folgenden anhand von Fig. 1 erläutert. Die
in Fig. 1 dargestellte Anordnung umfaßt
Rollensterne 1, durchlaufende Papierbahnen 2,
Druckwerke 3, Gruppen von Leitwalzen 4,
Zugwalzen 5, eine
Zugwalze 6, eine letzterer zugeordnete An
druckwalze 7, einen Falztrichter
8, Klemmwalzen 9 und Bahnbruchdetektoren 10.
Die Andruckwalze 7 für die Zugwalze 6 des Falztrichters 8 sowie die
einzelnen Klemmwalzen 9 sind jeweils mit einem
Klemmdruckregler 11 versehen, dem eine Steuereinheit
12 ein Signal zur Verringerung des Klemmdrucks
liefert, das nach Maßgabe eines oder
mehrerer Bahnbruchsignale von einem oder mehreren
der Bahnbruchdetektoren 10 geändert wor
den ist.
Im Betrieb der Vorrichtung zur Durchführung des er
findungsgemäßen Verfahrens wird die Papierbahn 2 von einer
auf den jeweiligen Rollenstern 1 aufgesetzten Pa
pierrolle zum Druckwerk 3 geführt und darin be
druckt. Die bedruckte Bahn wird hierauf durch die
Gruppe von Leitwalzen 4 zu Zug
walzen 5 geführt und darauf in zwei Streifen mit
jeweils der halben Breite der ursprünglichen Bahn
geschnitten. Danach wird jede
dieser Einzel-Bahnen oder Halbbahnen wiederum durch
Leitwalzen 4 zur Zugwalze
6 geführt und zusammen mit den anderen, von den
anderen Einheiten zulaufenden Bahnen durch die An
druckwalze 7 der Zugwalze 6 an diesen angedrückt
und durch den Falztrichter 8 erstmalig gefalzt, bevor die
einzelnen Bahnen über die Klemmwalzen 9
in einen Falzapparat geführt und anschließend aus
der Rotationsdruckmaschine herausgeführt und die Signaturen ausgelegt werden.
Bei der beschriebenen Rotationsdruckmaschine wird
die Zugspannung in jeder durchlaufenden Papierbahn 2 an
der dem Falztrichter 8 vorgeschalteten Seite durch
die Reibungskraft zwischen der Andruckwalze 7 und der
Zugwalze 6 sowie die dazwischen
durchlaufenden Papierbahnen 2 bestimmt, wobei die Gesamt
größe der Zugspannung jeder Bahn konstant ist. Diese
Reibungskraft wird durch die Andruckkraft der An
druckwalze 7 hervorgebracht. Da die Gesamtzugspan
nung aller Bahnen festgelegt ist, erhöhen sich bei
einem Bruch einer der durchlaufenden Papierbahnen 2, die
auf die anderen, keinem Bruch unterworfenen Bahnen
einwirkenden Zugspannungen entsprechend. Infolge
dessen ist jede der intakten durchlaufenden Bahnen
einer übermäßig großen Zugspannung unterworfen, so
daß eine oder mehrere dieser Bahnen, ebenso wie die
bereits gebrochene Bahn, einem Bruch unterliegen
können. Zur Verhinderung eines Bruchs einer anderen
Bahn, der durch den Bruch der ersten Papierbahn 2 indu
ziert werden kann, erfaßt der betreffende Bahnbruch
detektor 10 den Bruch einer ersten Bahn unter Liefe
rung eines Signals zu einer Steuereinheit 12. Bei Eingang
dieses Signals liefert die Steuereinheit 12 augen
blicklich einzelnen Klemmdruckreglern 11 ein
Signal zur Verringerung der Andruckkraft der An
druckwalze 7 sowie der Klemmwalzen 9 in Überein
stimmung mit der Zahl der noch intakten durch
laufenden Papierbahnen 2, so daß auf diese Weise ein durch
den ersten Bruch bedingter Folgebruch einer oder
mehrerer der anderen durchlaufenden Papierbahnen 2 ver
hindert wird.
Bei einem Bruch einer ersten Papierbahn 2 steigen die auf
die restlichen Papierbahnen 2 einwirkenden Zugspannungen
momentan bzw. kurzzeitig an. Aufgrund der visko
elastischen Eigenschaften der Papierbahnen 2 vergehen
allerdings einige Sekunden bis zu einem etwaigen
Bruch einer anderen Bahn. Während dieser Zeitspanne
wird das beschriebene Regelsystem wirksam, um einen
Bruch einer dieser restlichen intakten Bahnen zu
verhindern.
Claims (1)
- Verfahren zur Bruchverhinderung an weiteren bewegten Papierbahnen beim Bruch einer oder mehrerer der beweg ten Bahnen in einer Druckmaschine mit mehreren Papier bahnen, wobei die Druckmaschine eine Zugwalze, über die alle Bahnen geführt sind, und eine der Zug walze zugeordnete Andruckwalze aufweist, welch letztere die Papierbahnen mit einem einstellbaren Druck gegen die Zugwalze preßt, um damit auf jede der Papierbahnen eine vorbestimmte Zugspannung auszuüben, und wobei an jeder der Papierbahnen ein Bahnbruch über einen Bahnbruchdetektor feststellbar ist, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Signal entsprechend der Anzahl der als ge brochen festgestellten Papierbahnen (2) erzeugt wird, und
daß in Abhängigkeit von dem erzeugten Signal die An druckwalze (7) so gesteuert wird, daß der auf die Papierbahnen (2) ausgeübte Druck nach Maßgabe der Zahl der gebrochenen Bahnen vermindert wird, um jede der noch intakten Bahnen (7) unter der vorbestimmten Zug spannung zu halten.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Legal Events
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