DE3536696C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung, deren Merkmale
aus der Kombination an sich bekannter Einzellösungen gebildet
sind.
Durch die US 32 31 298 ist eine Kupplung zur axial
formschlüssigen Verbindung von Rohren bekannt. Zwei Schalen
sind starr und formstabil ausgeführt und weisen an ihrer
Bohrungsfläche eine kegelige Nut auf. Dazu passend weisen zwei
zu verbindende Rohrenden Flansche auf, die in diese Nut
eingreifen. Dadurch und insbesondere durch die formstabilen
Schalen entsteht in den zwei diametral gegenüberliegenden
Bereichen, wo die beiden Schalen gegeneinander anliegen, ein
extrem fester axialer Formschluß, der keinerlei Kräfte auf
Federklipse ausübt, die beide Schalen radial zusammenhalten.
Sie sind deshalb aus relativ dünnem Draht gebogen, der in der
dargestellten Form Klemmkräfte nicht aufnehmen kann. Die
Federklipse werden bereits bei geringen Radial-, Umfangs- bzw.
Tangential-Kräften, die die Schalen im Bereich der Federklipse
voneinander wegbewegen, an den geneigten Flächen axial
weggleiten. Selbst wenn dies beispielsweise durch Schrauben
verhindert wäre, müßte mit einem Nachgeben der Federklipse
gerechnet werden, wenn die bekannte Kupplung kraftschlüssig
durch Klemmen und nicht formschlüssig wirken würde.
Weiterhin ist durch die US 40 74 402 eine kraftschlüssige
Klemmvorrichtung bekannt. An den Umfangsenden des geschlitzten
Klemmringes sind Vorsprünge angeschweißt mit radial geneigten
Gleitebenen. Darauf ist ein schwalbenschwanzförmiges
Spannelement aufgesetzt und über Schrauben radial verschiebbar.
Um eine einigermaßen gleichmäßige Spannung über den Klemmring
zu erzielen, sind mindestens vier Spannschrauben pro
Spannelement erforderlich, die aufeinander abgestimmt
angezogen werden müssen. In der Praxis ist dabei mit
unterschiedlichen Spannkräften in Achsrichtung des Klemmringes
zu rechnen. Insbesondere bei der Verbindung von zwei Bauteilen
mit zylindrischen Mantelflächen ist dabei deren gleichmäßiges
Spannen zufallsbedingt. Darüber hinaus nimmt mit zunehmender
radialer Verschiebung des Spannelementes die Gefahr des
Kippens der Vorsprünge um eine axial gerichtete Achse zu.
Dadurch werden die Umfangsenden aus ihrer Kreisform deformiert,
wodurch die wirksame Klemmfläche reduziert wird. Besonders wenn
hohe Klemmkräfte erzielt werden sollen, führt dieser Nachteil
im Extremfall zur Zerstörung der Klemmvorrichtung.
Hohe Anforderungen an eine Klemmvorrichtung werden insbesondere
beim Explosionsschweißen von Rohren gestellt. Um eine radiale
Deformation der Rohre während der Explosion zu vermeiden,
werden die Rohre mittels einer zweischaligen Hülse bandagiert.
Die Hülse wird durch Klemmvorrichtungen radial fixiert, wobei
bereits eine hohe Klemmkraft erreicht werden muß. Die der
gegenüber größere Kraft wirkt jedoch erst während der Explosion
auf die Klemmvorrichtung ein.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Klemmvorrichtung der
eingangs genannten Art zu schaffen, die extrem hohe
Klemmkräfte ohne Schaden zu nehmen übersteht und leicht und
schnell montierbar und demontierbar ist.
Die Aufgabe wird durch die Kombination folgender Merkmale
gelöst:
- a) aus einem mindestens an einer Stelle radial geschlitzten Klemmring mit im wesentlichen radial abgewinkelten, parallel verlaufenden Spannabschnitten deren gegenüberliegende Seiten einen Schlitz begrenzen und deren davon abgewandte, in Umfangsrichtung weisende Rückseiten zueinander einen Winkel α bildende, in in Achsrichtung geneigter Ebene verlaufende plane Gleitflächen aufweisen,
- b) einem die Spannabschnitte umgebenden und auf deren Gleitflächen axial verschiebbaren Spannelement mit entsprechenden planen Gleitflächen welches ringförmig geschlossen und einstückig ausgeführt ist,
- c) Einrichtungen zur gegenseitigen Verschiebung zwischen den Spannabschnitten und dem Spannelement.
Durch die ringförmig geschlossene Ausführung des Spannelementes
sind die durch die Klemmkraft beanspruchten Abschnitte
beiderseits durch Stege fest und einstückig verbunden. Dadurch
ist ein Verbiegen, Aufspreizen usw. nicht mehr möglich. Die
Gleitflächen der Spannabschnitte des Klemmringes bilden
zueinander einen axial gerichteten Keilwinkel und arbeiten mit
den entsprechenden Gleitflächen im Inneren des Spannelementes
zusammen. Durch axiales Verschieben dieses Spannelementes
gegenüber den Spannabschnitten gleiten diese entlang der
zueinander geneigten Gleitflächen und werden dabei zueinander
bewegt. Die keilförmig zueinander geneigten Gleitflächen
ergeben eine starke Übersetzung der Spannkraft in eine radial
wirkende Klemmkraft. In umgekehrter Richtung untersetzt sich
dadurch eine nach dem eingangs genannten Beispiel hohe
Radialkraft auf die Klemmvorrichtung in eine geringe axiale
Schubkraft, wobei in irgendeiner Weise angeordnete
Einrichtungen zum Spannen nicht übermäßig beansprucht werden.
Darüber hinaus wird bei geringem Neigungswinkel der
Gleitflächen infolge Selbsthemmung nahezu keine rückwirkende
Schubkraft erzeugt. Die genannten Vorzüge ergeben bei geringen
Raummaßen der erfindungsgemäßen Klemmvorrichtung eine einfache
und zuverlässige Handhabung. Die Einzelteile können
beispielsweise mit wenig Aufwand in Gießtechnik hergestellt
werden.
Weitere erfindungsgemäße Merkmale werden nachfolgend an den in
der Zeichnung dargestellten Beispielen beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 die teilweise Seitenansicht einer Klemmvorrichtung
mit einer Spannschraube, teilweise im Schnitt
entlang der Linie I-I nach Fig. 2,
Fig. 2 den Längsschnitt entlang der Linie II-II der
Klemmvorrichtung nach Fig. 1 und
Fig. 3 den Längsschnitt entlang der Linie II-II nach
Fig. 1 einer Klemmvorrichtung mit abweichend dazu
zwei Spannschrauben.
Die in Fig. 1 und 2 dargestellte Klemmvorrichtung besteht aus
zwei gleichförmigen Ringhälften 1, 2, deren
Spannabschnitte 4, 5 sich radial fortsetzen, und aus einem
Spannelement 9, das ringförmig geschlossen ausgeführt und auf
die Spannabschnitte 4, 5 aufgesteckt ist. Diese Anordnung ist
diametral gegenüber nochmals in identischer Ausführung
vorhanden, aber nicht dargestellt. Die beiden
Spannabschnitte 4, 5 der Ringhälften 1, 2 begrenzen einen
Schlitz 3 und sind im wesentlichen parallel, radial gerichtet.
Auf der dem Schlitz 3 abgewandten Rückseite der
Spannabschnitte 4, 5 sind Gleitflächen 7, 8 angeordnet, die
eben, aber gegenüber der Achsrichtung der Klemmvorrichtung
geneigt sind und zueinander einen Keilwinkel bilden. Der
Übergangsbereich 13, 14 zur Mantelfläche 6 der
Ringhälften 1, 2 ist jeweils hohlkehlenförmig gekrümmt, um
verstärkte Zonen zur Übertragung der Klemmkräfte zu schaffen.
Das Spannelement weist entsprechend geneigte, innen
angeordnete Gleitflächen 10, 11 auf, die an ihrem Rand dem
hohlkehlenförmigen Übergangsbereich 13, 14 der
Spannabschnitte 4, 5 angepaßt sind. Dadurch kann das
Spannelement bis nahe an die Mantelflächen 6 der
Ringhälften 1, 2 herangeführt werden.
Beim Spannen der Klemmvorrichtung muß das Spannelement 9
gegenüber den Spannabschnitten 4, 5 axial, d. h. gemäß Fig. 2
nach rechts verschoben werden. Dazu dient eine Schraube 12,
die über ein Gewinde im Spannelement 9 gegen Anlaufflächen an
den Spannabschnitten 4, 5 drückt. Die Spannabschnitte 4, 5
werden dabei in den engeren Bereich des Spannelementes 9
verschoben, wodurch der Schlitz 3 enger und der innere Radius
R der Klemmvorrichtung verkleinert wird. Der Keilwinkel ist
so klein gehalten, daß an den Gleitflächen 7, 8, 10, 11
Selbsthemmung auftritt.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Beispiel sind in die
Spannabschnitte 4, 5 der Ringhälften 1, 2 axial verlaufende
Gewindebohrungen eingearbeitet. Darin angeordnete Schrauben 15
können getrennt betätigt werden. Beim Spannen der
Klemmvorrichtung werden die Schrauben 15 zurückgedreht bis ihr
rechts dargestelltes Kopfende gegen die entsprechende
Innenfläche des Spannelementes 9 drückt und dabei eine
gegenseitige Verschiebung erfolgt. In umgekehrter Richtung
ist, wie dargestellt, auch ein Lösen der Spannvorrichtung
durch Eindrehen der Schrauben 15 möglich. Dabei werden die
Spannabschnitte 4, 5 in den weiteren Bereich des
Spannelementes verschoben, wodurch zwangsweise ein Lösen der
Selbsthemmung erfolgt.
Die dargestellten Ausführungen sind nur Beispiele der Erfindung.
Insbesondere die Einrichtungen zum Spannen können beliebig
variieren. So ist es möglich, anstelle der dargestellten
Schrauben auch hydraulische Einrichtungen vorzusehen, wobei
aktive Elemente auch zum Lösen einsetzbar sind. Weiterhin kann
der Klemmring beliebig unterteilt werden oder an geeigneten
Trennstellen auch gelenkig verbunden sein.
Claims (5)
1. Klemmvorrichtung mit veränderbarem Bohrungsumfang zur
kraftschlüssigen Verbindung von im wesentlichen
zylindrischen Mantelflächen, bestehend
- a) aus einem mindestens an einer Stelle radial geschlitzten Klemmring (1, 2) mit im wesentlichen radial abgewinkelten, parallel verlaufenden Spannabschnitten (4, 5), deren gegenüberliegende Seiten einen Schlitz (3) begrenzen und deren davon abgewandte, in Umfangsrichtung weisende Rückseiten zueinander einen Winkel α bildende, in in Achsrichtung geneigten Ebenen verlaufende plane Gleitflächen (7, 8) aufweisen,
- b) einem die Spannabschnitte (4, 5) umgebenden und auf deren Gleitflächen (7, 8) axial verschiebbaren Spannelement (9) mit entsprechenden planen Gleitflächen (10, 11), welches ringförmig geschlossen und einstückig ausgeführt ist,
- c) Einrichtungen (12, 15) zur gegenseitigen Verschiebung zwischen den Spannabschnitten (4, 5) und dem Spannelement (9).
2. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Gleitflächen (7, 8) der
Spannabschnitte (4, 5) und der inneren Mantelfläche (6) des
Klemmringes (1, 2) ein hohlkehlenförmiger
Übergangsbereich (13, 14) vorgesehen ist, und die
Gleitflächen (10, 11) des Spannelementes (9) einen
angepaßten Verlauf aufweisen.
3. Klemmvorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2,
gekennzeichnet durch zwei gleiche Ringhälften (1, 2) und
zwei Spannelemente (9).
4. Klemmvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das Spannelement (9) eine axial
verlaufende Gewindebohrung und eine darin angeordnete,
gegen an den Spannabschnitte (4, 5) vorgesehene
Anlaufflächen drückende Schraube (12) aufweist.
5. Klemmvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Spannabschnitte (4, 5) des
Klemmringes (1, 2) axial verlaufende Gewindebohrungen und
darin angeordnete, gegen eine Innenfläche des
Spannelementes (9) drückende Schrauben (15) aufweisen.
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