DE3531072A1 - Mehrkammerleuchte fuer fahrzeuge - Google Patents
Mehrkammerleuchte fuer fahrzeugeInfo
- Publication number
- DE3531072A1 DE3531072A1 DE19853531072 DE3531072A DE3531072A1 DE 3531072 A1 DE3531072 A1 DE 3531072A1 DE 19853531072 DE19853531072 DE 19853531072 DE 3531072 A DE3531072 A DE 3531072A DE 3531072 A1 DE3531072 A1 DE 3531072A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- contact spring
- cable
- leg
- contact
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
- F21S43/19—Attachment of light sources or lamp holders
- F21S43/195—Details of lamp holders, terminals or connectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S41/55—Attachment thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Mehrkammerleuchte für
Fahrzeuge, deren Glühlampen durch Kabel untereinander und/
oder mit einem Mehrfachstecker verbunden sind und der elek
trische Anschluß zwischen Kabel und Glühlampe durch minde
stens eine mit dem Kabel verschweißte Kontaktfeder erfolgt.
Bei den bekannten Leuchten dieser Art erfolgt die Schweiß
verbindung zwischen Kabel und den die Glühlampe kontak
tierenden Anschlußteilen, bevor letztere in ihre Aufnahme
eingesetzt und hierin befestigt werden. Nachteilig hierbei
ist, daß die mit den Anschlußteilen versehenen Kabelab
schnitte bereits in den Aufnahmegefäßen zu ihrer Bereitstel
lung miteinander verhaken und verdrillen, so daß ihre Ver
einzelung mühsam und zeitaufwendig ist. Das Verlegen der
Kabel kann nicht maschinell erfolgen, und zum Einsetzen
und/oder Befestigen der Kontaktanschlüsse mit ihrer Auf
nahme ist eine zusätzliche Vorrichtung erforderlich.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Verbindung zwischen Kabel
und den als Kontaktfedern ausgebildeten Kontaktanschlüssen
sowie die Kontaktfeder selbst und ihre Aufnahme so zu ge
stalten, daß sich die Kontaktfedern leicht und schnell, wenn
gewünscht, auch von Hand, in ihre Aufnahme einsetzen las
sen, die Kabel an einer Rolle abrollend maschinell verlegt
werden können und die Kabel in einer solchen Position zu
den Kontaktfedern gebracht werden, daß ein sicheres Ver
schweißen mit automatisch gesteuerten Schweißmaschinen mög
lich ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
Verwendung folgender Merkmale gelöst:
- a) die Kontaktfeder ist in eine Aufnahme eingesetzt, durch die sie bis auf die Richtung, aus der sie in die Aufnahme eingeschoben ist, festgesetzt ist,
- b) in Einschubrichtung gesehen weist die Kontaktfederauf nahme seitlich neben der Kontaktfeder zwei geschlitzte Wandungen auf,
- c) die Schlitze verlaufen senkrecht zur Einschubrichtung der Kontaktfeder,
- d) die Schlitze nehmen das Kabel klemmend und an der Kon taktfeder anliegend auf,
- e) das Kabel und die Kontaktfeder sind nach ihrer Montage miteinander verschweißt.
Durch die Anwendung dieser Merkmale ist es möglich, die
Kontaktfeder leicht und von Hand, ohne den Druckpunkt einer
Verrastung überwinden zu müssen, einzusetzen, die Kontakt
feder ohne Verwendung eines zusätzlichen Bauelementes, son
dern lediglich durch die Verwendung des Verbindungskabels
in ihrer vorbestimmten Position festzusetzen und dabei das
Kabel durch einen automatisch gesteuerten Automaten verle
gen zu lassen.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die
aus Federband hergestellte Kontaktfeder senkrecht zu ihrer
Längsausdehnung abgewinkelt, und sie liegt mit ihrem ersten
Schenkel auf dem Aufnahmeteil flächig auf und untergreift
mit einem Teil Vorsprünge des Aufnahmeteils, während sie
mit dem zweiten Schenkel sowohl mit der flächigen Außensei
te als auch mit den beiden seitlichen Schmalseiten an Wan
dungsteilen des Aufnahmeteils anliegt. Damit ist die Kontakt
feder bis auf die Richtung, aus der sie in das Aufnahmeteil
eingeschoben ist, festgelegt. Für die Arretierung der Kon
taktfeder auch aus der Richtung, aus der sie eingesetzt
worden ist, sorgt das in die seitlichen Schlitze eingescho
bene Kabel.
Das Verschweißen von Kabeln, bei denen die leitende Seele
mit einem Isoliermantel versehen ist, erfolgt vorteilhafter
weise mit einer Punktschweißmaschine, bei der die Schweiß
elektroden vor Abgabe eines Schweißimpulses so stark zusam
mengefahren werden, daß die Ummantelung des Kabels an der
Schweißstelle weggepreßt wird. Um dieses zu ermöglichen,
ist die Verwendung eines Kabels erforderlich, dessen Um
mantelung eine gute Kaltfließeigenschaft aufweist.
Weitere, in den Ansprüchen angeführte Merkmale werden in
der nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung näher erläutert.
Die Zeichnung veranschaulicht ein vorteilhaftes Ausfüh
rungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines einzelnen Re
flektors einer Mehrkammerleuchte mit einer Kontaktfeder
und einem Kabel vor der Montage, während
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A durch eine Hälfte
des Reflektorhalses nach dem Montieren der Kontaktfeder
und des Kabels darstellt.
Der im Scheitelbereich des parabolförmigen Reflektors 1
angeordnete Reflektorhals 2 weist an seinem freien Ende
eine plane Ringfläche 3 auf, die als Auflagefläche einer
die Glühlampe tragenden und mit Anschlußfedern versehe
nen Kappe dient. Die Befestigung der nicht dargestellten
Kappe erfolgt mittels Bajonettverschluß. Hierzu dienen
die in den inneren Rand der Ringfläche 3 eingebrachten
Ausnehmungen 4.
Die Kontaktierung der Glühlampe mit anderen Glühlampen
oder mit dem Mehrfachstecker erfolgt über Kabel 5, die mit
Kontaktfedern 6 elektrisch leitend verbunden sind. Die
Kontaktfedern 6 sind in eine an die Ringfläche 3 ange
formte Aufnahme 7, 8 eingesetzt.
Die Aufnahme der Kontaktfeder 6 besteht aus den im Quer
schnitt winkelförmigen Säulen 7, 8, von denen die beiden
gegenüberliegenden Schenkel 9, 10 jeweils mit einem
Schlitz 11, 12 versehen sind. Die Kontaktfeder 6 ist quer
zu ihrer Längsrichtung zumindest in etwa rechtwinklig ab
gewinkelt und der Schenkel 13 ist mit einer Schweißwarze
14 versehen. Der Schenkel 15 weist an seinem freien End
abschnitt eine nach außen gerichtete zweifache rechtwink
lige Abbiegung 16, 17 auf, so daß er U-förmig gestaltet
ist.
Beim Einsetzen der Kontaktfeder 6 liegt diese mit ihrem
Schenkel 15 auf der Ringfläche 3 auf und untergreift diese
Ringfläche 3 mit ihrem U-förmigen Endabschnitt 18. Mit dem
Schenkel 13 liegt die Kontaktfeder 6 an den Schenkeln 19,
20 der Aufnahme 7, 8 an und wird seitlich begrenzt durch
die Schenkel 9 und 10. Nach dem Einsetzen der Kontaktfe
der 6 in ihre Aufnahme 7, 8 wird das Kabel 5 in die
Schlitze 11, 12 klemmend eingeschoben. Dabei liegt das
Kabel an der Vorderfläche des Schenkels 13 der Kontaktfe
der 6 an. Damit ist die Kontaktfeder 6 zu allen Richtun
gen hin arretiert.
Nach dem Einschieben des Kabels 5 in die Schlitze 11, 12
folgt die Verschweißung des Kabels 5 mit dem Schenkel 13
der Kontaktfeder 6. Dabei greift eine Elektrode der
Schweißvorrichtung durch den zwischen den beiden Aufnahme
teilen 7, 8 verbleibenden Schlitz 21 hindurch und legt
sich gegen die Rückseite des Schenkels 13 der Kontaktfeder
6 an. Die andere Schweißelektrode setzt auf dem noch nicht
abisolierten Kabel 5 auf und preßt dieses gegen die
Schweißwarze 14. Dabei wird der Kabelmantel seitlich weg
gequetscht und die Kabelseele sowohl zur Schweißwarze 14
als auch zu der auf dem Kabel 5 aufsitzenden Elektrode
hin freigelegt. Erst wenn dieses erfolgt ist, wird der
Schweißimpuls ausgelöst.
An dem Reflektorhals 2 sind jeweils zwei Aufnahmen für
Kontaktfedern angeordnet, wobei eine Kontaktfeder an die
Stromzuführung und die andere Kontaktfeder an die Masse
leitung angeschlossen ist. Dabei kann die Oberseite des
Schenkels 15 der Kontaktfeder eine Kontaktfläche für eine
weitere, die Glühlampe unmittelbar kontaktierende Kontakt
feder darstellen. An diesen Schenkel 15 können federnde
Zungen angeformt werden, die für eine Vorspannung zwischen
den miteinander zu kontaktierenden Flächen sorgen.
Claims (6)
1. Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge, deren Glühlampen durch
Kabel untereinander und/oder mit einem Mehrfachstecker
verbunden sind und der elektrische Anschluß zwischen
Kabel und Glühlampe durch mindestens eine mit dem Kabel
verschweißte Kontaktfeder erfolgt, gekennzeichnet durch
folgende Merkmale:
- a) die Kontaktfeder (6) ist in eine Aufnahme (7, 8) eingesetzt, durch die sie bis auf die Richtung, aus der sie in die Aufnahme eingeschoben ist, festge setzt ist,
- b) in Einschubrichtung gesehen weist die Kontaktfeder aufnahme (7, 8) seitlich neben der Kontaktfeder (6) zwei geschlitzte Wandungen (9, 10) auf,
- c) die Schlitze (11, 12) verlaufen senkrecht zur Ein schubrichtung der Kontaktfeder (6),
- d) die Schlitze (11, 12) nehmen das Kabel (5) klemmend und an der Kontaktfeder (6) anliegend auf,
- e) das Kabel (5) und die Kontaktfeder (6) sind nach ihrer Montage miteinander verschweißt.
2. Mehrkammerleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die aus Federband hergestellte Kontaktfeder
(6) senkrecht zu ihrer Längsausdehnung abgewinkelt ist,
mit ihrem ersten Schenkel (15) auf dem Aufnehmeteil
flächig aufliegt und mit einem Teil Vorsprünge (3) un
tergreift und mit dem zweiten Schenkel (13) sowohl mit
der flächigen Außenseite als auch mit den beiden seit
lichen Schmalseiten an Wandungsteilen des Aufnahme
teils (7, 8) anliegt.
3. Mehrkammerleuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß der freie Endabschnitt des ersten Schenkels
(15) der Kontaktfeder (6) durch eine zweifache, nach
außen gerichtete rechtwinklige Abbiegung (16, 17) U-
förmig gestaltet ist und der freie Schenkel der U-Form
die Auflagefläche (3) für den ersten Schenkel (15) der
Kontaktfeder (6) untergreift.
4. Mehrkammerleuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die den zweiten Schenkel
(13) der Kontaktfeder (6) begrenzenden Wandungsteile
der Aufnahme (7, 8) von zwei im Querschnitt winkelför
migen Säulen (9, 19 und 10, 20) gebildet werden, deren
gegenüberliegende Schenkel (9, 10) in einem der Breite
des zweiten Kontaktfederschenkels (13) entsprechenden
Abstand zueinander angeordnet sind.
5. Mehrkammerleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß die beiden gegenüberliegenden Schenkel
(9, 10) der beiden winkelförmigen Säulen von oben her
geschlitzt sind.
6. Mehrkammerleuchte nach einem der vorstehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Schenkel
(15) der Kontaktfeder als Kontaktfläche für eine wei
tere Kontaktfeder dient.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853531072 DE3531072A1 (de) | 1985-08-30 | 1985-08-30 | Mehrkammerleuchte fuer fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853531072 DE3531072A1 (de) | 1985-08-30 | 1985-08-30 | Mehrkammerleuchte fuer fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3531072A1 true DE3531072A1 (de) | 1987-03-05 |
DE3531072C2 DE3531072C2 (de) | 1987-09-10 |
Family
ID=6279798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853531072 Granted DE3531072A1 (de) | 1985-08-30 | 1985-08-30 | Mehrkammerleuchte fuer fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3531072A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6607293B2 (en) | 1999-11-30 | 2003-08-19 | Yazaki Corporation | Rear combination lamp |
WO2011114069A1 (fr) * | 2010-03-17 | 2011-09-22 | Tbi | Embase, reflecteur et procede de moulage d'une telle embase |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19861321B4 (de) * | 1997-08-22 | 2007-04-05 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge |
DE20301294U1 (de) * | 2003-01-28 | 2004-06-09 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3344388A (en) * | 1965-08-27 | 1967-09-26 | Gen Motors Corp | Multi-function clip means |
DE2013542A1 (de) * | 1969-03-21 | 1970-09-24 |
-
1985
- 1985-08-30 DE DE19853531072 patent/DE3531072A1/de active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3344388A (en) * | 1965-08-27 | 1967-09-26 | Gen Motors Corp | Multi-function clip means |
DE2013542A1 (de) * | 1969-03-21 | 1970-09-24 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6607293B2 (en) | 1999-11-30 | 2003-08-19 | Yazaki Corporation | Rear combination lamp |
WO2011114069A1 (fr) * | 2010-03-17 | 2011-09-22 | Tbi | Embase, reflecteur et procede de moulage d'une telle embase |
FR2957655A1 (fr) * | 2010-03-17 | 2011-09-23 | Tbi | Embase, reflecteur et procede de moulage d'une telle embase |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3531072C2 (de) | 1987-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19960627C2 (de) | Elektrischer Anschlußkontakt und Lampenfassung mit einem solchen Kontakt | |
DE3917697C2 (de) | ||
EP0212330B1 (de) | Anschluss- bzw. Verbindungsklemme für elektrische Geräte | |
DE7733553U1 (de) | AnschluBvorrichtung für ein vieladriges Flachkabel | |
DE4128928C2 (de) | Elektrische Verbindungseinheit für eine Hochdruck-Entladungslampe | |
DE2536135A1 (de) | Elektrische verbindungsanordnung | |
EP1129509B1 (de) | Anschlussvorrichtung | |
DE3441416C2 (de) | Elektrische Steckverbindung | |
EP1336225A1 (de) | Steckverbinder für mehradrige daten- und/oder telekommunikations-kabel | |
DE3531072A1 (de) | Mehrkammerleuchte fuer fahrzeuge | |
DE2355873C2 (de) | Kabelverbinder | |
DE19701195A1 (de) | Kompakte Niederdruckentladungslampe | |
DE4403181C2 (de) | Elektrischer Klemmkontakt-Kabelschuhverbinder | |
DE19836195C1 (de) | Anschlußdose für ein Datennetz | |
DE2232311C2 (de) | Lötfreier Drahtverbinder | |
EP0060900A1 (de) | Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge | |
DE4331036A1 (de) | Druckschweiß-Verbindungsstecker | |
DE4430775A1 (de) | Dichtungsvorrichtung für mehrpolige elektrische Steckverbinder | |
DE10057869C1 (de) | Steckverbinder für geschirmte Daten- und/oder Telekommunikations-Kabel | |
DE3137261A1 (de) | Hf-dichter rundsteckverbinder | |
DE4345247C2 (de) | Schneidklemm-Verbindungsstecker | |
DE3908618C2 (de) | ||
EP0201035B1 (de) | Koaxialkabelanschluss an einer Federleiste | |
DE10117570A1 (de) | Elektrischer Kontakt sowie Lampenfassung und Anschluss- oder Verbindungsklemme mit mindestens einem solchen Kontakt | |
DE19626379A1 (de) | Kleinglühlampe und Fassung für eine Kleinglühlampe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |