DE3519810C2 - Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring - Google Patents

Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring

Info

Publication number
DE3519810C2
DE3519810C2 DE3519810A DE3519810A DE3519810C2 DE 3519810 C2 DE3519810 C2 DE 3519810C2 DE 3519810 A DE3519810 A DE 3519810A DE 3519810 A DE3519810 A DE 3519810A DE 3519810 C2 DE3519810 C2 DE 3519810C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ring
carrier
stops
conical
friction surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE3519810A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3519810A1 (de
Inventor
Helmut Patzer
Manfred Giese
Rudolf Mueller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BorgWarner Automotive GmbH
Original Assignee
BorgWarner Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BorgWarner Automotive GmbH filed Critical BorgWarner Automotive GmbH
Priority to DE3519810A priority Critical patent/DE3519810C2/de
Priority to FR868607314A priority patent/FR2582768B1/fr
Priority to IT20628/86A priority patent/IT1191794B/it
Priority to US06/869,761 priority patent/US4698889A/en
Priority to JP61127381A priority patent/JPS6246047A/ja
Publication of DE3519810A1 publication Critical patent/DE3519810A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3519810C2 publication Critical patent/DE3519810C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/025Synchro rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2250/00Manufacturing; Assembly
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49462Gear making
    • Y10T29/49467Gear shaping
    • Y10T29/49472Punching or stamping

Description

Die Erfindung betrifft einen Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring für eine Getriebesynchronisierung mit einem Ringkörper mit einer konischen Reibfläche, einem äuße­ ren Zahnkranz und einstückig mit dem Ringkörper in Kaltverfor­ mungstechnik ausgebildeten Anschlägen zur Fixierung am Kupplungs­ körper, die von dem Ringkörper vorstehen.
Ein solcher Träger für einen Synchronisierring ist aus der DE-PS 34 12 779 bekannt. Bei diesem Träger sind Führungselemente für Gleitsteine spanlos aus dem Mantel des konischen Ringkörpers aus­ geformt. Insofern ist die Technik des Prägens erwähnt. Die in Fig. 4 und Fig. 5 der DE-PS 34 12 779 gezeigten Führungselemente sind Ausprägungen des Ringkörperaußenmantels, denen Einprägungen am konischen Ringkörperinnenmantel entsprechen.
Nachteilig bei diesem Stand der Technik ist, daß durch die Ein­ prägungen des konischen Ringkörperinnenmantels Reibfläche verloren geht. Auch können sich beim nachträglichen Aufbringen von Reib­ belägen an den Einprägungen des Ringkörpers Probleme ergeben.
Das DE-GM 74 10 506 beschreibt einen Synchronring, bei dem zur Aufnahme von Mitnehmersteinen im Bereich des Zahnkranzes Taschen ausgebildet sind, die eingeprägt oder durch Umlegen von ausge­ stanzten Laschen erhalten sein sollen. Eingeprägte Taschen sind auch der DE-OS 30 32 787 zu entnehmen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen unaufwendigen, kostengünstig in Kaltverformungstechnik herstellbaren Träger für einen Synchro­ nisierring der genannten Art zu schaffen, der auf seinem Reibkonus eine maximale Reibfläche hat.
Diese Aufgabe wird mit einem derartigen Träger dadurch gelöst, daß die Anschläge aus an dem Ringkörper ansetzenden Lappen, in Verlängerung von deren Lappenkanten der Ringkörper geschlitzt ist, durch axiales Stauchen gebildet sind.
Mit dem erfindungsgemäßen Schlitzen des Ringkörpers geht nach dessen Kalibrierung keine oder keine nennenswerte Beeinträchtigung der Materialfestigkeit einher. Die Reibfläche steht voll zur Ver­ fügung.
Der Ringkörper wird bevorzugt so aus­ gebildet, daß der Übergang vom Ringkörper zum Zahnkranz­ ring durch Kalibrieren des Reibflächenkonus eine scharfe Ecke bildet. Dadurch wird in axialer Richtung der Raum, der für den Reibbelag zur Verfügung steht, voll ausgenutzt.
Das Verfahren zur Herstellung eines Synchronringes gemäß der vorliegenden Erfindung wird in mehreren Schritten durch­ geführt. Zunächst erfolgt ein Vorstanzen eines Ringes aus tiefziehbaren Materialstreifen, wobei der Ring mit mehreren der vorgesehenen Anzahl von Anschlägen entsprechen­ den Anzahl nach innen vorstehender Lappen versehen ist. Danach wird dieser Ring zu einem konischen Teil mit einem äußeren in der ursprünglichen Ringebene verbliebenen Rand gezogen. Hiernach wird in Fortsetzung der Lappen der konische Teil etwa über seine Hälfte eingeschlitzt. Dieses Einschlitzen ermöglicht ein Stauchen der Lappen in axialer Richtung und damit die Bildung der Anschläge. Gleich­ zeitig mit dem Stauchvorgang kann die Kalibrierung des konischen Teils und des Reibflächenkonus durchgeführt werden. Hiernach wird der Zahnkranz aus dem äußeren Rand ausgestanzt und die Zahnprofile geprägt und beschnitten.
Anhand eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 bis Fig. 6 schematisch einzelne Verfahrensschritte,
Fig. 7 eine Draufsicht auf den Synchronring,
Fig. 8 den Synchronring im Schnitt.
Bei dem Verfahren nach den Fig. 1 bis 6 wird zunächst aus einem tiefziehbaren Materialstreifen der Ring 1 vor­ gestanzt, der mit drei nach innen gerichteten Lappen 2 versehen ist.
In der Fig. 2 ist der Ring 1 zur Hälfte im Schnitt gezeigt.
Der Ring 1 wird wie in Fig. 3 dargestellt, zu einem konischen Teil 3 mit einem äußeren Rand 4 gezogen. Danach werden in Fortsetzung der Lappenkanten 5 Schlitze 6 in den konischen Teil 3 eingebracht.
Die Lappen 2 werden in axialer Richtung gestaucht, so daß die Anschläge 7 entstehen. Gleichzeitig wird der konische Ringkörper 8 und der Reibflächenkonus 9 gebildet und kalibriert. Bei diesem Vorgang entsteht die scharfe Ecke 10 als Übergang vom Ringkörper 9 zu dem in Fig. 5 gezeigten Zahnkranzring 11.
Nach Ausstanzen des Zahnkranzes 12, wie in Fig. 5 gezeigt, erfolgt schließlich in Fig. 6 das Prägen und Beschneiden der Zahnprofile.
Der fertige Träger ist in Fig. 7 gezeigt. Der Träger besteht im wesentlichen aus dem Ringkörper 8, dem Zahnkranz 12 und den Anschlägen 7. In seiner äußeren Gestaltung ist er identisch mit einem gegossenen Träger. Das Herstellungs­ verfahren ist jedoch wesentlich einfacher.
Die Fig. 8 zeigt den Träger im Schnitt. In der oberen Hälfte des Schnittes ist der Anschlag 7 sichtbar. In der unteren Hälfte ist gut der Ringkörper 8 mit dem Zahn­ kranz 12 zu erkennen. Ein solcher Träger hat weder Taschen im Ringkörper noch sind die Ecken 10 abgerundet, obwohl der Träger durch Kaltverformung hergestellt worden ist.

Claims (3)

1. Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisier­ ring für eine Getriebesynchronisierung mit einem Ringkörper mit einer konischen Reibfläche, einem äußeren Zahnkranz und einstückig mit dem Ringkörper in Kaltverformungstechnik ausge­ bildeten Anschlägen zur Fixierung am Kupplungskörper, die von dem Ringkörper vorstehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge (7) aus an dem Ringkörper ansetzenden Lappen (2), in Verlängerung von deren Lappenkanten (5) der Ringkörper (8) geschlitzt ist, durch axiales Stauchen gebildet sind.
2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Über­ gang vom Ringkörper (8) zum Zahnkranz (11) durch Kalibrieren des Reibflächenkonus eine scharfe Ecke (10) ist.
3. Verfahren zur Herstellung eines Trägers für einen Synchroni­ sierring nach Anspruch 1 oder 2, bei dem ein Ring aus einem tiefziehbaren Materialstreifen vorgestanzt wird, ein konisches Teil mit einem äußeren Rand gezogen wird, ein Zahnkranz ausge­ stanzt und Zahnprofile geprägt und geschnitten werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (1) mit mehreren, der vorge­ sehenen Anzahl von Anschlägen (7) in der Anzahl entsprechen­ den, nach innen vorstehenden Lappen (2) vorgestanzt wird, das konische Teil (3) in Fortsetzung der Lappenkanten (5) über etwa die Hälfte des konischen Teils geschlitzt wird und die Anschläge (7) durch Stauchen der Lappen (2) in axialer Richtung mit Kalibrierung des konischen Ringkörpers (8) und Reibflächenkonus (9) geformt werden.
DE3519810A 1985-06-03 1985-06-03 Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring Expired - Fee Related DE3519810C2 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3519810A DE3519810C2 (de) 1985-06-03 1985-06-03 Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring
FR868607314A FR2582768B1 (fr) 1985-06-03 1986-05-22 Support de faible epaisseur de matiere pour une bague de synchronisation
IT20628/86A IT1191794B (it) 1985-06-03 1986-05-30 Supporto con piccolo spessore di materiale per un anello sincronizzatore
US06/869,761 US4698889A (en) 1985-06-03 1986-06-02 Synchronizer blocker ring core of low material thickness with coined lugs
JP61127381A JPS6246047A (ja) 1985-06-03 1986-06-03 同期リングのための材料厚みの小さい支持体の製造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3519810A DE3519810C2 (de) 1985-06-03 1985-06-03 Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3519810A1 DE3519810A1 (de) 1986-12-04
DE3519810C2 true DE3519810C2 (de) 1993-12-23

Family

ID=6272280

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3519810A Expired - Fee Related DE3519810C2 (de) 1985-06-03 1985-06-03 Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4698889A (de)
JP (1) JPS6246047A (de)
DE (1) DE3519810C2 (de)
FR (1) FR2582768B1 (de)
IT (1) IT1191794B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0717212A1 (de) 1994-12-13 1996-06-19 HOERBIGER & Co. Synchronisierungseinrichtung für Schaltgetriebe
DE19853856A1 (de) * 1998-11-23 2000-05-25 Schaeffler Waelzlager Ohg Spanlos umgeformter Synchronring

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3519811C2 (de) * 1985-06-03 1994-05-11 Borg Warner Automotive Gmbh Träger für einen Synchronisierring
DE10203019A1 (de) * 2002-01-26 2003-08-14 Ina Schaeffler Kg Mehrteiliger Synchronring einer Synchronisiereinrichtung
US7014027B2 (en) * 2003-07-14 2006-03-21 Borgwarner Inc. Friction material having oil localization slots
US8021744B2 (en) 2004-06-18 2011-09-20 Borgwarner Inc. Fully fibrous structure friction material
US7429418B2 (en) 2004-07-26 2008-09-30 Borgwarner, Inc. Porous friction material comprising nanoparticles of friction modifying material
US8603614B2 (en) 2004-07-26 2013-12-10 Borgwarner Inc. Porous friction material with nanoparticles of friction modifying material
KR101201958B1 (ko) 2005-04-26 2012-11-16 보르그워너 인코퍼레이티드 마찰재
KR20080064890A (ko) 2005-11-02 2008-07-09 보르그워너 인코퍼레이티드 탄소 마찰재
DE502007005600D1 (de) 2006-09-15 2010-12-23 Sulzer Friction Systems German Synchronring
DE102008013907B4 (de) 2008-03-12 2016-03-10 Borgwarner Inc. Reibschlüssig arbeitende Vorrichtung mit mindestens einer Reiblamelle
DE102009030506A1 (de) 2008-06-30 2009-12-31 Borgwarner Inc., Auburn Hills Reibungsmaterialien
DE102008052415A1 (de) 2008-10-21 2010-04-22 Schaeffler Kg Synchronisiereinrichtung
EP2677187B1 (de) 2012-06-18 2020-05-20 Oerlikon Friction Systems (Germany) GmbH Reibring, Synchronisierungseinheit, sowie ein Zahnräderwechselgetriebe für ein Fahrzeug
CN103272940B (zh) * 2013-06-18 2016-05-18 湖北中航精机科技有限公司 一种同步器结合齿环的加工方法及其专用模具
CN103433710B (zh) * 2013-09-04 2015-07-22 武汉理工大学 一种钢制同步器齿环短流程精密成型方法
EP2894363B1 (de) 2013-12-17 2018-01-03 Oerlikon Friction Systems (Germany) GmbH Reibring, Synchronring, Synchronisierungseinheit, sowie ein Zahnräderwechselgetriebe für ein Fahrzeug
DE102014107926A1 (de) * 2014-06-05 2015-12-31 Hoerbiger Antriebstechnik Holding Gmbh Synchronring für eine Synchronisationseinheit eines Schaltgetriebes sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen Synchronrings
BR102016021056A2 (pt) 2015-10-07 2017-05-30 OERLIKON FRICTION SYSTEMS (GERMANY) GmbH Friction ring for a synchronization unit
DE102015013831B4 (de) 2015-10-22 2018-04-19 Atf Auer Teilefertigung Gmbh Verfahren und Werkzeug zur Herstellung von Dachzahn - Trägerringen

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7410506U (de) * 1974-07-04 Opti Holding Ag Synchronring
US2246022A (en) * 1939-01-14 1941-06-17 Tinnerman Products Inc Method of making fastening devices
FR1089470A (fr) * 1953-01-20 1955-03-17 Daimler Benz Ag Bague de synchronisme pour un dispositif de synchronisation de changements de vitesse à pignons dentés
GB794696A (en) * 1956-09-05 1958-05-07 Hans Joachim Fuchs Method of, and apparatus for producing synchronising rings
FR1535343A (fr) * 1967-08-31 1968-08-02 Borg Warner Procédé de fabrication d'anneaux de blocage synchroniseurs et nouveaux produits ainsi obtenus
DE2744994C2 (de) * 1977-10-06 1985-08-29 Stieber Division Der Borg-Warner Gmbh, 6900 Heidelberg Verfahren zur Herstellung eines Synchronosierringes
DE2810945C2 (de) * 1978-03-14 1980-01-24 Diehl Gmbh & Co, 8500 Nuernberg Synchronisierring
US4254540A (en) * 1978-09-27 1981-03-10 William Bilak Stamped bevel gear
DE3032787A1 (de) * 1980-08-30 1982-04-15 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Synchronring
JPS5840345U (ja) * 1982-05-07 1983-03-16 東測精密工業株式会社 引張試験用試料の做い成形機
DE3412779C1 (de) * 1984-04-05 1985-11-07 Kolbenschmidt AG, 7107 Neckarsulm Verfahren zum Herstellen eines Synchronringes

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0717212A1 (de) 1994-12-13 1996-06-19 HOERBIGER & Co. Synchronisierungseinrichtung für Schaltgetriebe
DE19853856A1 (de) * 1998-11-23 2000-05-25 Schaeffler Waelzlager Ohg Spanlos umgeformter Synchronring
EP1133645B2 (de) 1998-11-23 2009-11-11 Schaeffler KG Spanlos umgeformter synchronring

Also Published As

Publication number Publication date
IT8620628A1 (it) 1987-11-30
JPH0536651B2 (de) 1993-05-31
FR2582768A1 (fr) 1986-12-05
IT8620628A0 (it) 1986-05-30
US4698889A (en) 1987-10-13
JPS6246047A (ja) 1987-02-27
IT1191794B (it) 1988-03-23
DE3519810A1 (de) 1986-12-04
FR2582768B1 (fr) 1990-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3519810C2 (de) Träger mit geringer Materialstärke für einen Synchronisierring
DE3519811C2 (de) Träger für einen Synchronisierring
DE60108997T2 (de) Verfahren zum Stanzen von Teilen von einem Riemen für stufenloses, regelbares Getriebe
DE2236408C3 (de) Verfahren zum Herstellen eines topfförmigen Gehäuses für einen elektrischen Kleinmotor
DE3445799A1 (de) Verfahren zur herstellung von preisguenstigen blumentopf-manschetten
DE2747382A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur herstellung hohler, mit flanschen versehener gegenstaende
DE3405723A1 (de) Stofflage fuer eine schutzhelmschale
DE3736073A1 (de) Helmschalenrohling und verfahren zu seiner herstellung
DE2419409A1 (de) Riemenscheibe sowie verfahren zur herstellung derselben
DE2601845A1 (de) Kollektor und verfahren zu seiner herstellung
DE1952929C3 (de) Verfahren zur Herstellung von Münzen
DE60128214T2 (de) Rotor, rotoranordnung, verfahren und vorrichtung zur herstellung eines rotorelements
DE6800650U (de) Werkzeug zur spanabhebenden bearbeitung eines werkstuecks und vorrichtung zu seiner herstellung.
DE3209300A1 (de) Furnierkante
DE1145716B (de) Kollektorsegmentringe und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE2461246C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Durchbrüchen in Bandmaterial aus Metallblech
DE3148577C2 (de) Verfahren zur Herstellung eines künstlichen Holzfurniers
DE3300105C2 (de)
DE19843583C2 (de) Ausgestaltung und Verfahren zur Herstellung von Waschelementen und deren Anordnung auf einer Walze
DE3112924A1 (de) Tarnnetz fuer helme
DE8419159U1 (de) Heftmappe
DE2706717A1 (de) Verfahren zur herstellung eines lamellierten statorkoerpers
DE1538940B1 (de) Verfahren zur Herstellung von flachen Kollektoren elektrischer Maschinen
DE1943075A1 (de) Verfahren zur Serienfertigung von Uhrgehaeusen
DE2740949A1 (de) Anordnung mit einem auf einem drehbar gelagerten koerper befestigten zahnkranz, insbesondere einem anlasser-zahnkranz

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: BORG-WARNER AUTOMOTIVE GMBH, 6900 HEIDELBERG, DE

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee