DE3512373A1 - Bruecke fuer eine fahrzeugwaage - Google Patents
Bruecke fuer eine fahrzeugwaageInfo
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- DE3512373A1 DE3512373A1 DE19853512373 DE3512373A DE3512373A1 DE 3512373 A1 DE3512373 A1 DE 3512373A1 DE 19853512373 DE19853512373 DE 19853512373 DE 3512373 A DE3512373 A DE 3512373A DE 3512373 A1 DE3512373 A1 DE 3512373A1
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G21/00—Details of weighing apparatus
- G01G21/23—Support or suspension of weighing platforms
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/02—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing wheeled or rolling bodies, e.g. vehicles
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Description
- Beschreibung:
- Die Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für den Bau von Brücken für Betriebsfahrzeugwaagen.
- Betriebsfahrzeugwaagen sind heute in der Industrie und in allen anderen Anwendungsbereichen ein weit verbreitetes Messmittel.
- Eine verbreitete Ausführungsart ist die in Figur 1) dargestellte Form, bei der beispielsweise eine Betonplattform auf 4 Messaufnehmern ruht, die ihrerseits in eine Grube eingelassen ist, wodurch die Brücke dieserFahrzeugwaage ebenerdig angeordnet ist.
- Das zu messende Fahrzeug kann ohne Schräglagen diese Betriebsfahrzeugwaage erreichen um dann eine Gewichtsfeststellung vorzunehmen.
- Betriebsfahrzeugwaagen können je nach Größe und Tragfähigkeit entweder wie in Figur 1) dargestellt eine Betonbrücke und 4 Messaufnehmer oder auch 2 hintereinander gelegte Betonbrücken und 8 Messaufnehmer haben. Es sind auch Vorrichtungen bekannt bei denen entsprechend lange lange Brücken verwendet werden, die dann 6 Aufnehmer haben.
- Alle bekannten Ausführungen haben ein gemeinsames Merkmal: es sind zu statischen Lastaufnahme immer Längsträger erforderlich, sei es daß sie in der Betonbrücke integriert oder auch als Stahlträger unter der Brückenplattform angeordnet sind. Bei lose aufgelegten Querträgern müssen die Längsträger die gesamte statische Last aufnehmen. Sie können bestenfalls je nach Breite eine Lastverteilung vornehmen.
- Dem Erfinder liegt nun die Aufgabe zugrunde eine Vorrichtung zu schaffen die wie in Figur 2) dargestellt beispielsweise eine Brücke mit 6 Messaufnehmenr zeigt, die aus 10 Längsträgern und 3 Querträgern besteht. Bei diesem Verfahren sind die Längs- und querträger statisch voll zur Lastaufnahme ausgelegt.
- Dieses Verfahren bietet gegenüber dem herkömmlichen Verfahren die Möglichkeit, daß die Längsträger wesentlich rationeller und billiger hergestellt werden können. Der Transport vom Herstellungsort der Brücke zur Baustelle brauch nicht durch Spezialfahrzeuge erfolgen. Es sind zum Einhängen der Brücke keine großen Kräne erforderlich, da das Brückengewicht auf 1/10 oder weniger des üblichen Gesamtgewichtes reduziert ist, denn diese Längsträger werden einzeln eingehängt.
- Es brauchen keine Einstiegluken vorgesehen werden, da im Reparatur- oder Begehungsfall einzelne Träger herausgenommen werden können.
- Die Zeichnung Figur 2) zeigt: Punkt 1 6 Messaufnehmer, Punkt 2 10 Längsträger, Punkt 3 Querkraftfreie Aufhängung, Punkt 4 Querträger zur Abstützung der Längsträger.
Claims (1)
- Schutzansprüche : 1. Verfahren zur Herstellung einer Brücke für eine Betriebsfshrzeugwaage, dadurch gekennzeichnet dan 2 oder mehr Längsträger auf 2 oder mehr Querträgern aufgelegt werden, die ihrerseits die gesamte Belastung der Betriebsfahrzeugwaage aufnehmen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853512373 DE3512373A1 (de) | 1985-04-04 | 1985-04-04 | Bruecke fuer eine fahrzeugwaage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853512373 DE3512373A1 (de) | 1985-04-04 | 1985-04-04 | Bruecke fuer eine fahrzeugwaage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3512373A1 true DE3512373A1 (de) | 1986-10-16 |
Family
ID=6267328
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853512373 Withdrawn DE3512373A1 (de) | 1985-04-04 | 1985-04-04 | Bruecke fuer eine fahrzeugwaage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3512373A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6441324B1 (en) * | 2000-07-28 | 2002-08-27 | Jon L. Stimpson | Weighing system for weighing railroad cars and their load |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2869855A (en) * | 1957-06-05 | 1959-01-20 | L R Murphy Scale Company | Extensible scale platform for weighing trucks and the like |
FR1400595A (fr) * | 1964-04-15 | 1965-05-28 | P Milljer Ets | Pont-bascule transportable |
US3610353A (en) * | 1970-05-04 | 1971-10-05 | Northern Technical Services In | Flexible scale platform |
GB2076977A (en) * | 1980-05-15 | 1981-12-09 | Dodwell Timothy Charles | Weighbridges |
-
1985
- 1985-04-04 DE DE19853512373 patent/DE3512373A1/de not_active Withdrawn
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