DE3502620A1

DE3502620A1 - Dichtungsprofil fuer betonsegmente von tunnelroehren

Info

Publication number: DE3502620A1
Application number: DE19853502620
Authority: DE
Inventors: Siegfried 2104 Hamburg Glang
Original assignee: Phoenix AG
Current assignee: Phoenix AG
Priority date: 1985-01-26
Filing date: 1985-01-26
Publication date: 1986-08-07
Also published as: SE8600330D0; NL8600057A; FR2576659A1; IT8523307A0; DE3502620C2; US4946309A; IT1186481B; FR2576659B1; GB2170561A; NL190650B; CH669240A5; NO164731C; GB2170561B; GB8601353D0; SE457968B; NO164731B; BE902260A; NO855376L; NL190650C; SE8600330L

Description

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Dichtungsprofil für Betonsegmente von Tunnelröhren

Die Erfindung bezieht sich auf ein Dichtungsprofil aus Gummi oder gummiähnlichem Werkstoff zum Einsetzen in eine umlaufende Nut an Betonsegmenten für Tunnelröhren oder Schachtanlagen, wobei das Profil an der Basisseite mehrere parallel zur Längsrichtung verlaufende bogenförmige Nuten aufweist, darüber zu den Nuten seitlich versetzt in Längsrichtung parallel verlaufende Kanäle liegen und der Profilrücken im wesentlichen ebenflächig ausgebildet ist.

Ein derartiges Dichtungsprofil ist aus der DE-OS 28 bekannt. Dieses Profil hat sich für den Tunnelbau und für Schachtanlagen bei der Verwendung von Tübbings bewährt. Die Weiterentwicklung bei der Bauart von Tunnelröhren _< und der gleichen hat jedoch weitere zusätzliche Anforderungen an derartige Dichtungsprofile aus Gummi oder gummiähnlichem Werkstoff gestellt. Es ist erwünscht, daß die Dichtungsprofile im Verhältnis zur Wandstärke der Betonsegmente schmaler gehalten werden, ohne aber die Berührungsflächen der Dichtungsprofile zu reduzieren. Eine große Stützfläche für die Betonsegmente soll erhalten bleiben, um eine erhöhte Beanspruchung der Betonsegmente möglichst zu vermeiden. Weiterhin sollen Profile für diesen Zweck auch Beanspruchungen durch Lösungsmittel, Öle und Fette gewachsen sein, so daß die vorgesehene Verklebung des Profils in der Nut des Betonsegmentes hinreichend sicher ist.

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Das in der Nut des Betonsegmentes liegende Profil sollte nur ein solches Positivvolumen aufweisen, daß es beim Zusammenpressen der Betonsegmente voll in der Nut Platz findet.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Dichtungsprofil der eingangs beschriebenen Gestaltung zu schaffen, das bei sicherer Verklebung und relativ schmaler Breite eine weitgehend gleichmäßige Verformung aller Raumelemente des Profils ermöglicht.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß von den drei Nuten an der Basisseite die mittlere Nut um 10 - 20 % tiefer und breiter ist als die Nachbarnuten, daß die darüber liegenden Kanäle irvder Profilmitte zur Längsachse einen größeren Abstand untereinander haben, als die anderen Kanäle unter sich und daß die seitlichen Flanken des Profils von der Längsmittel ebene her in einem Winkel von 10 - 20 zurückspringen.

Durch diese wesentlichen technischen Bedingungen werden die Anforderungen der Aufgabe weitgehend erfüllt. Werden bei derartigen ringförmigen Profilen, die in den Nuten Rücken an Rücken liegen, zusammengepreßt, so wird durch die Winkeleinstellung an den Flanken zunächst die Gummimasse in geringerem Umfang zur Profilmitte hin verschoben« Dabei hebt jedoch das Profil nicht von der Randfläche der Nut ab, so daß eine sichere Verklebung erhalten bleibt. Durch die Anordnung der k Kanäle wird ein degressives Kraft-Weg-Verhalt en erreicht. Dabei können geringfügige Veränderungen an den Kanälen einen vorteilhaften Einfluß auf die Dichtigkeit der Profile haben.

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Eine sichere Verklebung der Profile am Nutenboden und an den Nutenflanken ist wichtig, da die rauhe Oberfläche der Betonsegmente in der Nut zu Undichtigkeiten führen kann.

Bei der Verlagerung der Gummimasse zur Mitte hin, unter dem Vorgang des Zusammenpressen, entsteht dadurch ein Ausgleich, daß die mittlere Nut um einiges höher und breiter ist. Andererseits führt die oberhalb dieser breiteren Nut liegende größere Gummimasse dazu, daß der Rücken des Profils bei der Verformung eine weitgehend gleichmäßige Druckbelastbarkeit aufweist. Auf diese Weise kann der spezfische Flächendruck über die ganze Anpreßfläche der beiden Profilrücken weitgehend gleichmäßig gehalten werden. Auch ein Verschieben der Betonsegmente in entgegengesetzter Richtung in Bezug auf ihre Stoßflächen kann sich auf das Dichtungsprofil nicht schädlich auswirken. Ein Abquetschen über die Nutenkante des Betonsegmentes kann infolge der abgewinkelten Profilflanken nicht eintreten.

Ein anderer wichtiger Vorteil liegt darin, daß durch die Aufgliederung und Randgestaltung des Profils eine weitgehend gleichmäßige Verformung aller Raumelemente im Profil beim Zusammenpressen entsteht. Da derartige Gummiprofile über Jahrzehnte im verformten Zustand verharren müssen, ist es wichtig, daß dies nicht zu Schaden führt. Bei der weitgehend gleichmäßigen Verformung aller Raumelemente wird auf diese Weise eine bessere Variationsbreite bei der Herstellung der Kautschukmischung ermöglicht. Es können solche Kautschukmischungen zur Anwendung kommen, die den sonstigen Anforderungen weitgehend entsprechen.

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Beispielsweise kann eine Kautschukmischung auf PoIychloroprenbasis oder Nitrilkautschukbasis bevorzugt verwendet werden, wenn mit aggressiven Gasen oder Flüssigkeiten zu rechnen ist. Eine hohe Alterungsbeständigkeit ist dabei auch unter dem Verformungszustand ein wichtiger Nebeneffekt. Eine hohe Alterungsbeständigkeit kann allerdings auch durch die Verwendung einer Mischung auf Basis EPDM (Athylenpropylendienkautschuk) erreicht werden.

Weiterhin ist es sinnvoll und nützlich, daß die Ebene· der Maximalbreite des Profils auch die Trennebene für Kanäle und Nuten darstellt.

Ferner sollte die Rückenfläche des Profils etwa 70 - 80 % der maximalen Profilbreite ausmachen. Dies führt zu einer gleichmäßigen Vermessung des Profils, ohne daß Randbereiche unnötig stark belastet.werden.

Die Erfindung wird in Verbindung mit einer Abbildung beispielsweise beschrieben. Die Abb. stellt einen Querschnitt durch zwei Betonsegmente dar, in deren Nuten erfindungsgemäße ringförmige Dichtungsprofile im noch nicht verpreßten Zustand angeordnet sind.

Die beiden Betonsegmente 1 und 2 besitzen bei 3 und-k je eine Nut, die einander gegenüber liegen. In diesen Nuten sind Rücken an Rücken zwei Dichtungsprofile 5 und eingeklebt. Jedes dieser Dichtungsprofile weist an der Basisseite bogenförmige Aussparungen 7> 8 und 9 auf. Dabei ist die mittlere bogenförmige Nut 9 etwas größer und breiter als die· Nuten 7 und 8. Weiterhin besitzt das Profil Kanäle 10 usw,»

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In der Mittelzone 11 weisen diese Kanäle einen etwas größeren Abstand untereinander auf. Werden die beiden Profile 5 und 6 durch, eine Verschraubung der Betonsegmente 1 und 2 im Bereich 12 zusammengepreßt, so verlagert sich die Gummimasse in die Nuten 3 und 4 hinein, Im Endzustand liegen die Ränder 13 und Ik der Betonsegmente 1 und 2 fest aneinander. Die oberhalb der Nut 3 bzw. k liegende Gummimasse wird nun weitgehend gleichmäßig so verformt, daß keine Spitzenbelastungen in der Gummimasse eintreten. Auch der Anpreßdruck zwischen den Rücken der beiden Profile 5 und 6 ist weitgehend gleichmäßig. Die seitlichen Flanken 15 und l6 weisen einen Winkel von l6 zur Senkrechten auf.

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Claims

Px 23.1.1985 Dichtungsprofil für Betonsegmente von Tunnelröhren Ans ρ r ü ch e

1.) Dichtungsprofil aus Gummi oder gummiähnlichem Werkstoff zum Einsetzen in eine umlaufende Nut an Betonsegmenten für eine Tunnelröhre, wobei das Profil an der Basisseite mehrere parallel in Längsrichtung verlaufende bogenförmige Nuten aufweist, darüber zu den Nuten seitlich versetzt in Längsrichtung parallel verlaufende Kanäle liegen und der Profilrücken im wesentlichen ebenflächig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß von den drei Nuten (7, 8, 9) an der

** * Basisseite die mittlere Nut (8) um 10 - 20 % tiefer und breiter ist als die Nachbarnuten (7 und 9) j daß \ die darüber liegenden Kanäle (10 usw.) in der Profilmitte (ll) zur Längsachse einen größeren Abstand untereinander haben als die anderen Kanäle unter sich und daß die seitlichen Flanken (I5, l6) des Profils von der Längsmittelebene her in einem Winkel von 10 - 20 zurückspringen.

2.) Dichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtungsprofil aus einer Kautschukmischung auf 3asis Polychloropren, EFDM oder Nitrilkautschuk besteht.

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3.) Dichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ebene der Maximalbreite des Profils auch die Trennebene für Kanäle und Nuten darstellt.

4t. ) Dichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der ebenen Rückenfläche des Profils 70 - 8o % der maximalen Profilbreite beträgt O

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