DE348787C - Vorrichtung zum Antrieb von Schaltern - Google Patents

Vorrichtung zum Antrieb von Schaltern

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DE348787C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/50Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member
    • H01H13/56Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member the contact returning to its original state upon the next application of operating force
    • H01H13/58Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member the contact returning to its original state upon the next application of operating force with contact-driving member rotated step-wise in one direction

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  • Push-Button Switches (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

Elektrotechnische Fabrik Offenbach vorm. Schroeder & Co. in Offenbach a. M.
Vorrichtung zum Antrieb von Schaltern. Pateniiert im Deutschen Reiche vom 16. November 1920 ab.
Die vorliegende Erfindung hat eine Vorrichtung zum Antrieb von Schaltern zum Gegenstand, durch welche bezweckt wird, ohne besondere Klinken und sonstiges Hebel-S werk oder Gestänge beliebige Schaltungen vorzunehmen.
Dies wird dadurch erreicht, daß auf der Schaltachse eine Schratibenfeder angeordnet ist, die durch einen Druckknopf, Zugkette
ίο ο. dgl. betätigt wird, dergestalt, daß sie bei Beanspruchung in ihrer Windungsrichtung die Achse festhält und diese mit herumzieht, während bei entgegengesetzter Bewegung die Windungsgänge gelockert werden, und die.
Feder somit über die Schaltachse leer hinweg- bzw. zurückgleitet, so daß die Schaltachse in der ihr durch die vorherige Bewegung gegebenen Stellung verbleibt.
Eine solche Schaltvorrichtung ist durch die Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt.
Dieselbe besteht im wesentlichen aus der Schraubenfeder a, die mit etwas Spannung auf die Schaltachse b geschoben ist. Diese Schaltachse, die das Schaltrad c trägt, ist in den Punkten d und e gelagert. Das aus Isolierstoff bestehende Schaltrad c trägt den Kontaktbelag/, der die beiden stromführenden Kontaktfedern g und h miteinander verbindet. Durch Einwirkung des Druckknopfes k auf den Schenkel I der Schraubenfeder a wird letztere um die Schaltachse b fest herunigelegt, so daß sie gezwungen ist, eine Bewegung des Druckknopfes k zwangläufig mitzumachen, und dadurch die Achse h dreht. Beim Aufhören des Druckes auf den Druckknopf k veranlaßt die Druckfeder m den Rückgang des Druckknopfes k in seine Ruhelage. Infolge unmittelbarer Verbindung des Druckknopfes k mit dem Schenkel I werden 'die sperrenden Windungsgänge der Schaltfeder α gelöst, so daß' die Schaltfeder α über die Schaltachse b hinweggleitet, ohne die Schaltachse b wieder mit zurückzudrehen. Die durch die erste Bewegung des Druckknopfes k verursachte Lage der Schaltachse b wird noch durch eine Rasteinrichtung« gesichert.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung- zum Antrieb von Schaltern, dadurch gekennzeichnet, daß beweglich auf die Schaltachse eine federnde Drahtwicklung gesteckt ist, deren Windungen die Achse stramm umschlingen, während das freie nicht als Windung ausgebildete Stück als Hebel dient, und beim Bewegen im Sinne der Wicklungsrichtung die Windungen zusammenzieht und dadurch fest um die Achse preßt, so daß ein zwangläufiges Drehen der Achse erfolgt, während beim Bewegen des freien Schenkels entgegen der Wicklungsrichtung die Windungen sich lösen und sich lose über der Achse zurückdrehen, ohne diese mitzunehmen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT348787D Vorrichtung zum Antrieb von Schaltern Expired DE348787C (de)

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