DE348673C - Vorrichtung zum selbsttaetigen Ausloesen der Notbremse - Google Patents

Vorrichtung zum selbsttaetigen Ausloesen der Notbremse

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DE348673C
DE348673C DENDAT348673D DE348673DD DE348673C DE 348673 C DE348673 C DE 348673C DE NDAT348673 D DENDAT348673 D DE NDAT348673D DE 348673D D DE348673D D DE 348673DD DE 348673 C DE348673 C DE 348673C
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Germany
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signal
emergency brake
automatic release
train
signal arm
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DENDAT348673D
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ERNST GROSSWENDT
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ERNST GROSSWENDT
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/04—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling mechanically

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Seelin, gedruckt in der

Claims (1)

  1. Patent- Anspruch:
    Vorrichtung zum selbsttätigen Auslösen der Notbremse bei Eisenbahnzügen, die das auf Halt stehende Signal überfahren haben, und zur Benachrichtigung der nächsten Station, wobei ein mit dem eigentlichen Signalarm, gleichzeitig entsprechend diesem einstellbarer zweiter Signalarm bei seiner Stellung auf Halt in den Bereich eines Auslöseorgans am Zuge gelangt, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Signalarm in der Fahrtrichtung des Zuges umklappbar und durch ein Zugorgan mit einer Kontakteinrichtung verbunden ist, welche, wenn der umklappbare Teil des zweiten Signalarmes vom fahrenden Zuge umgelegt wird, eingeschaltet wird und den Signalstromkreis zur nächsten Station schließt.
DENDAT348673D Vorrichtung zum selbsttaetigen Ausloesen der Notbremse Expired DE348673C (de)

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Publication Number Publication Date
DE348673C true DE348673C (de) 1922-02-14

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ID=6257599

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