DE347231C - Befestigung der die Fluegelleinwand haltenden Holzrippen an Metalltraegern in Tragflaechen - Google Patents

Befestigung der die Fluegelleinwand haltenden Holzrippen an Metalltraegern in Tragflaechen

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/18Spars; Ribs; Stringers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

  • Befestigung der die Flügelleinwand haltenden Holzrippen an Metallträgern in Tragflächen. Die Erfindung bezieht sich auf den Bau von Flugzeugen und betrifft eine Befestigung der die Flügelleinewand haltenden Holzrippen an den Längsträgern der Tragflächen, die im vorliegenden Falle als Metallträger ausgebildet sind.
  • Die Erfindung besteht darin, daß die Metallträger an den Kreuzungistellen mit den hölzernen Rippen eine oder mehrere Öffnungen zur Durchführung von Holzlaschen besitzen, die an dem Steg der Holzrippen befestigt werden, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung von Holzplatten oder Leisten.
  • Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung dargestellt. Abb. i zeigt die Befestigung im Querschnitt nach der Linie x-x der Abb. 2.
  • Abb. 2 ist eine Seitenansicht zu Abb. i. Wie aus den Abbildungen hervorgeht, kreuzt sich der Metallträger i, der von beliebigem Querschnitt sein kann, mit einer Holzrippe, deren Steg -- an der Kreuzungsstelle ausgenommen ist, während ihre Flanschen 3 auf den Außenflächen der Trägerflanschen aufruhen. Nahe dem Rand ihrer Ausnehmung ist die Holzrippe wie üblich mit Leisten oder Platten q. aus Holz verstärkt, die sich an das Profil des Metallträgers anschließen.
  • Der Steg i des Trägers ist mit einer Öffnung 5 von größerer Breite als der durch die Verstärkungsleisten q. verbreiterte Steg 3 der Holzrippe versehen, durch die zwei starke Befestigungsplatten 6 aus Holz hindurchgesteckt sind, die durch Schraubenbolzen miteinander und durch Anleimen mit den Leisten q. und folglich mit dem Steg 2 verbunden sind.
  • An Stelle einer einzigen Öffnung 5, die von bedeutender Breite sein muß, kann der Längs. trägersteg zwei unabhängige besitzen, deren Breite nur je der Dicke der Verbindungsplatte 6 entsprechen muß. Diese Verbindungsplatten können auch in mehrfacher Anzahl auf jeder Seite des Holzsteges 2 vorgesehen werden.
  • Auf jeden Fall erzielt man mittels der Befestigungsplatten 6, die den Trägersteg durchziehen und andererseits an dem Steg 2 der Holzrippe befestigt sind, eine verläßliche und innige Verbindung zwischen dem Längsträger und der Holzrippe.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH: Befestigung der die Flügelleinwand haltenden Holzrippen an Metallträgern in Tragflächen, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallträger an den Kreuzungsstellen mit den hölzernen Rippen eine oder mehrere Öffnungen zur Durchführung von Holzlaschen besitzen, die an dem Steg der Holzrippen unter Zwischenschaltung von Holzplatten oder Leisten befestigt werden, die sich an das Profil des Metallträgers anschließen.
DENDAT347231D Befestigung der die Fluegelleinwand haltenden Holzrippen an Metalltraegern in Tragflaechen Expired DE347231C (de)

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