DE3443880A1

DE3443880A1 - Ueberwachungseinrichtung in einem mit einem antiblockierregelsystem versehenen fahrzeugbremssystem

Info

Publication number: DE3443880A1
Application number: DE19843443880
Authority: DE
Inventors: Jürgen Dipl.-Ing. 7129 Ilsfeld Gerstenmeier; Heinz Ing.(grad.) 7141 Oberriexingen Leiber
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1983-12-07
Filing date: 1984-12-01
Publication date: 1985-06-13

Description

Uberwachungseinrichtung in einem mit einem Antiblockier-
regelsystem versehenen Fahrzeugbremssystem Die Erfindung betrifft eine Überwachungseinrichtung für eine aus Pumpe und Hydraulikspeicher bestehende Druckversorgung in einem mit einem Antiblockierregelsystem versehenen Fahrzeugbremssystem, das wenigstens einen geschlossenen Bremskreis aufweist, in den wenigstens eine bei Blockierneigung betätigte Ventileinrichtung zur Variation des Bremsdrucks eingeschaltet ist, wobei während der Antiblockierregelung mittels eines Einspeiseventils der Druck der Druckversorgung oder ein davon abgeleiteter Druck an die Ventileinrichtung angeschaltet wird, und wobei die Überwachungseinrichtung eine der Druckversorgung zugeordneten Druckschaltereinrichtung enthält, die bei Unterschreiten einer vorgegebenen Druckschwelle ein Warn- und/oder Schaltsignal für die Abschaltung der Druckeinspeisung und der Ventileinrichtung erzeugt.
Aus einem SAE-Bericht ist ein derartiges Bremssystem bekannt. Dort ist ein Warnschalter vorgesehen, der als Öffner ausgebildet ist und z.B. sofort warnt, wenn eine Signalleitung unterbrochen wird und wenn der zu überwachende Druck absinkt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde die Warneinrichtung zu verbessern, um zu vermeiden, daß bei einer Störung in der Warneinrichtung trotz absinkenden Drucks eine Warnung oder Abschaltung nicht zustande kommt.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Weitere Verbesserungen und Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Figurenbeschreibung.
Der Druck, der vom Einspeiseventil an die Ventileinrichtung für die Antiblockierregelung gelegt wird, kann der Druck der Druckversorgung selbst sein, ist aber vorzugsweise der mittels eines Bremssteuerventils vom Druck der Druckversorgung abgeleitete Vordruck mit dem der oder die Kolben des Hauptbremszylinders beaufschlagt werden. Das Einspeiseventil kann dabei den Hauptbremszylinder während der Antiblockierregelung von den Antiblockierregelventilen abtrennen oder aber auch den Druck zusätzlich an die Ventile anschalten.
Anhand der Zeichnungen werden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein Bremssystem, bei dem die Erfindung angewendet ist, Fig. 2 eine erste detaillierte Überwachungseinrichtung, Fig. 3 Druckmeßanordnung, Fig. 4 eine zweite detaillierte Uberwachungseinrichtung.
Fig. 1 zeigt ein Bremssystem, das einen Hauptbremszylinder 1, einen Bremskraftverstärker 2, eine Druck versorgung 3 und ein Regelventil 4 für die Bremse eines Rads 5 enthält. Aus Gründen der Vereinfachung ist nur ein Regel kanal dargestellt.
Die Anordnung umfaßt weiterhin eine Druckschalteranordnung 6.
Die Schaltsignale der Druckschalteranordnung 6 gelangen zu einem elektronischen Steuergerät 7, zu einer Warnlampe 8 und zu einem Pumpenmotor 3a. Die Ausgangssignale des Steuergerätes 7 aktivieren ein Einspeiseventil 9 und das Regelventil 4.
Im vorliegenden Beispiel wird während der Antiblockierregelung über das Einspeiseventil 9 Druckmittel aus dem hydraulischen Bremskraftverstärker dem geschlossenen Radkreis zugeführt, um ein Erschöpfen von Druckmittel durch das Auslassen mittels des Regelventils 4 zu vermeiden.
Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel zur scheren Überwachung der Druckversorgung, um insbesondere zu vermeiden, daß bei Druckabfall das Einspeiseventil und die Regelventile betätigt bleiben und es dadurch zu völligem Druckausfall kommt.
In Fig. 2 sind zwei Druckstößel 20 und 21 gezeigt, die in einem Raum 22 ragen, der mit dem Druckspeicher 3b der Fig. 1 verbunden ist. Bei einem ausreichenden Druck sind die Druckstößel 20 und 21 nach oben ausgelenkt; Kontakte S1 und sollen dann die dargestellten Schaltstellungen einnehmen.
Die Schaltschwellen sind so bemessen, daß bei Absinken des Drucks unter eine erste Schwelle der Kontakt S2 in seine Mittelstellung gelangt, wodurch der Pumpenmotor 3a eingeschaltet und damit der Speicher nachgeladen wird. Sinkt trotz dieses Nachladens der Druck weiter ab, so gelangt der Schalter S2 in die Stellung c; in dieser wird Massepotential an einen Eingang eines Und-Gatters 23 und an den Eingang eines Inverters 24 gelegt, so daß ein Oder-Gatter 25 an seinem mittleren Eingang Signal erhält und ein Schaltsignal an die Klemme 26 liefert, über die z.B. die Antiblockierregelventile und das Einspeiseventil gesperrt werden. Gleichzeitig wird die Warnlampe 27 betätigt.
Sinkt der Druck im Speicher noch weiter ab, so öffnet der Schalter S1 und läßt damit Signale an den Eingängen der Gatter 23 und 25 entstehen. Hat wegen eines Fehlers der Schalter S2 die Abschaltung über das Oder-Gatter 25 noch nicht bewirkt, so wird durch dieses Öffnen nun die Abschaltung nachgeholt. Es ist also eine redundante Überwachung der Druckhöhe vorhanden.
Andererseits wird mittels des Und-Gatters 23 überwacht, ob der Schalter S2 funktionsfähig ist. Ist dies nicht der Fall so weist bei Öffnen des Schalters S1 der andere Eingang des Und-Gatters 23, da die Schalterstellung c durch S2 nicht erreicht ist, noch Signal; damit schaltet das Und-Gatter 23 durch und setzt über das Oder-Gatter 28 einen Fehlerspeicher, der an der Klemme 29 angeschlossen ist und der die Regelung bis zu einer Wartung der Anlage abschaltet.
Die Anlage ist aufgrund dieser Ausbildung eigensicher.
Zusätzlich wird hier noch überwacht, ob der Pumpenmotor 3a zu häufig und zu lange angeschaltet wird. Hierzu sind Zeitglieder 30-32 vorgesehen. Läuft z.B. der Motor 3a länger als durch die Verzögerungszeit T1 des Zeitglieds 30 vorgegeben, so wird ein Schaltsignal erzeugt, das ebenfalls der Fehlerspeicher setzt. Dies wird mittels eines Inverters 33 erreicht. Andererseits wird durch ein das Zeitglied 30 setzendes Signal auch das Zeitglied 31 gesetzt, das dann sofort ein Signal abgibt und nach Abfall des Eingangssignals sein Ausgangssignal um die Zeit T2 verlängert. Die Zeitkonstante T2 des Zeitglieds 31 ist so bemessen, daß bei normaler Einschaltfrequenz der Pumpe das Ausgangssignal des Zeitglieds 31 beendet ist, bevor die Pumpe erneut eingeschaltet wird. Damit wird das Zeitglied 32 bei Normalbetrieb jeweils bei Pumpeneinschaltung neu gesetzt. Seine Zeitkonstante T3 ist so gewählt, daß es erst ein Ausgangssignal liefert, wenn die Pumpe z.B. ein- oder zweimal hintereinander in kürzerem Zeitabstand als bei Normalbetrieb angeschaltet wurde. Die Zeitkonstante ist also größer als die bei Normalbetrieb übliche Einschaltdauer der Pumpe plus dem bei Normalbetrieb üblichem Abstand zwischen zwei Einschaltphasen bzw, dem Zweifachen dieser Summe. Damit wird am Ausgang der Reihenschaltung der Zeitglieder 31 und 32 ein Signal nur erzeugt, wenn das Zeitglied 31 ein Signal abgibt, das wegen der Zeitkonstante T2 und der zu schnellen Wiederanschaltung der Pumpe die Zeitdauer T3 übersteigt.
Die Überwachungsschaltung der Fig. 2 läßt sich durch Einkoppeln von Signalen über die Verstärker 34 und 35 jederzeit überprüfen.
Die Plausibilitätsprüfung an Und Gatter 23 der Fig. 2 setzt voraus, daß sich die Toleranzbänder der Überwachungsschwellen S1 und S2c nicht überlappen, so daß bei Ansprechen von S1, S2 c bereits sicher geschaltet hat, was zu Toleranzproblemen führen kann, da sich die Abschaltschwellen aus Sicherheitsgründen oberhalb des Speichervorladedrucks befinden müssen.
Das weitere Ausführungsbeispiel der Fig. 3 und 4 vermeidet diesen Nachteil. Die Schaltung basiert auf einer redundanten Druckmessung mittels Bourdon-Rohr und Hall-Elemente. Die Schaltschwellen sind mittels Komparatoren realisiert.
Fig. 3 zeigt die Messung im Prinzip. Mit 40 ist der als Bourdon-Rohr ausgebildete Druckmesser bezeichnet, der am Anschlußteil 41 an die Druckleitung angeschlossenen und dessen unteres Rohrteil bei Druckvariation entsprechend dem Pfeil 42 mehr oder weniger weit ausgelenkt wird. Damit wird auch der Abstand zwischen mit dem Rohr verbundenen Magneten 43a und b und Hall-Sensoren 44a und b variiert und damit auch deren Ausgangssignale. Diese Signale werden einer Auswerteschaltung 45 zugeführt.
Diese ist zusammen mit den Hall-Sensoren 44a und b in Fig. 4 dargestellt. Jeder Sensor 44a und b ist mit zwei Schwellwertschaltern 46a und b bzw. 47a und b verbunden, die bei Erreichen bestimmter Signal größen ein Ausgangssignal abgeben. Die Schaltschwellen der Schwellwertschalter sind so gelegt, daß z.B. die Schwellwertschalter 46a und 47a (auch unter Berücksichtigung von Toleranzen), unterhalb eines Grenzwertes von z.B. 100 bar (Speichervorladedruck) und die Schwellwertschalter 46b und 47b unterhalb eines niedrigeren Grenzwertes von z.B. 90 bar ein Signal abgeben.
Gibt einer oder beide Grenzwertschalter ein Signal ab, so wird eine Warnlampe 48 angesteuert und über Oder-Gatter 49 und/oder 50 und mittels des Und-Gatters 51 die Stromversorgung eines Relais 52 gesperrt. Gleichzeitig wird über Und-Gatter 55, 56 ein Signal auf Leitung 57 gegeben, was zu einer Abschaltung des ABS-Systems führt. Hierdurch wird die Stromversorgung der ABS-Ventile unterbrochen und damit Druckverbrauch redundant unterbunden, bis sich wieder ein ausreichender Druck aufgebaut hat.
Mit den Schwellwertgebern 46b und 47b wird überwacht, ob die Schwellwertschalter 46a und 47a funktionsfähig sind. Dies geschieht mittels Und-Gatter 53 und 54, in denen folgende Verknüpfungen vorgenommen werden: S47b ' 546a bzw. S46b ' 547a Gibt eines der Und-Gatter 53 oder 54 aufgrund einer solchen Signalkombination ein Fehlersignal ab, so wird wieder über eines der Oder-Gatter 49 und 50 eine Abschaltung des Ventilrelais 52 ausgelöst. Gleichzeitig werden jedoch Und-Gatter 55 und 56 gesperrt. Damit verschwindet das Signal an Klemme 57, was bei abgeschaltetem Relais 52 als Systemfehler gewertet wird. Damit wird das ABS-System bis zu einem Eingriff von außen (Wartung) gesperrt und eventuell ein Fehlerspeicher gesetzt.

Claims

Überwachungseinrichtung in einem mit einem Antiblockierregelsystem versehenen Fahrzeugbremssystem Patentansprüche 1. Überwachungseinrichtung für eine aus Pumpe und Hydraulikspeicher bestehende Druckversorgung in einem mit einem Antiblockierregelsystem versehenen Fahrzeugbremssystem, das wenigstens einen geschlossenen Bremskreis aufweist, in den wenigstens eine bei Blockierneigung betätigte Ventileinrichtung zur Variation des Bremsdrucks eingeschaltet ist, wobei während der Antiblockierregelung mittels eines Einspeiseventeils der Druck der Druckversorgung oder ein davon abgeleiteter Druck an die Ventileinrichtung angeschaltet wird, und wobei die Überwachungseinrichtung eine der Druckversorgung zugeordneten Druckschaltereinrichtung enthält, die bei Unterschreiten einer vorgegebenen Druckschwelle ein Warn- und/ oder Schaltsignal für die Abschaltung der Druckeinspeisung und der Ventileinrichtung erzeugt, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckschaltereinrichtung (6) redundant ausgebildet ist.
2. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckschaltereinrichtung (6) zwei dem Druck der Druckversorgung (3) ausgesetzte Schal tstößel aufweist, denen davon betätigte Schalter (S1, S2) zugeordnet sind.
3. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Druckmessung ein Bourdon-Rohr (40) vorgesehen ist, und daß zwischen dem festen und beweglichen Teil dieses Rohrs zwei Druckschaltereinrichtungen (43 und 44) wirksam sind.
4. Uberwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckschaltereinrichtungen als Annäherungsschalter ausgebildet sind, insbesondere Hall-Sensoren sind.
5. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwellen der beiden Druckschaltereinrichtungen (S1, S2; 43,44) um einen vorgegebenen Betrag auseinanderliegen.
6. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß einer der zu betätigenden Druckschaltereinrichtungen (S1 oder S2) bei Unterschreiten der zugehörigen Schwelle öffnet und der andere schließt.
7. Uberwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine solche Verschaltung der Druckschaltereinrichtungen (i' S2; 43,44) aufweist, daß ein zweites Schaltsignal erzeugt wird, wenn der Druckschalter (S1) mit der niedrigeren Schwelle anspricht, ohne daß der Druckschalter (S2) mit der etwas höheren Schaltschwelle angesprochen hat.
8. Uberwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Druckschaltereinrichtung zwei Schaltschwellen 46a und b bzw. 47a und b) zugeordnet sind.
9. Uberwachungseinrichtung nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Schaltsignal erzeugt wird, wenn einer der Schwellwertschalter für die niedrigeren Druckschwellen (46b bzw. 47b) anspricht, ohne daß der Schwellwertschalter für die höhere Druckschwelle des anderen Druckschalters angesprochen hat.
10. Uberwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 7-9, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schaltsignal das Antiblocklerregelsystem für die Länge seines Vorhandenseins außer Betrieb setzt, daß jedoch das zweite Schaltsignal das Antiblockierregelsystem auf Dauer abschaltet.
11. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils das Signal der niedrigen Schaltschwelle (46b oder 47b) einer Druckschaltereinrichtung (44a, 44b) mit dem Signal der höheren Schaltschwelle (47a bzw. 46a) der anderen Druckschaltereinrichtung (44a, 44b) verglichen wird.
12. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11 dadurch gekennzeichnet, daß dem Pumpenmotor (3a) ein Zeitglied (39) zugeordnet ist, das ein Schaltsignal erzeugt, wenn der Pumpenmotor (3a) länger als eine vorgegebene Zeit (T1) eingeschaltet ist.
13. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß dem Pumpenmotor eine Zeitgliederkombination (31 und 32) zugeordnet ist, die nach einer Zeit T3 ein Schaltsignal erzeugt, wenn der Pumpenmotor (3a) ein oder mehrfach nach Ende einer Einschaltperiode vor Ablauf einer vorgegebenen Zeit T2 erneut eingeschaltet wird.