DE3442319A1 - Verstellbarer unterwagen fuer kettenfahrwerke, durch mechanisches ausklappen der kettentraeger, mit eigenem antrieb - Google Patents

Verstellbarer unterwagen fuer kettenfahrwerke, durch mechanisches ausklappen der kettentraeger, mit eigenem antrieb

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DE3442319A1
DE3442319A1 DE19843442319 DE3442319A DE3442319A1 DE 3442319 A1 DE3442319 A1 DE 3442319A1 DE 19843442319 DE19843442319 DE 19843442319 DE 3442319 A DE3442319 A DE 3442319A DE 3442319 A1 DE3442319 A1 DE 3442319A1
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Wolfgang 2153 Neu Wulmstorf Schwarz
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/084—Endless-track units or carriages mounted separably, adjustably or extensibly on vehicles, e.g. portable track units

Description

  • Beschreibung:
  • Verstellbarer Unterwagen für Kettenfahrwerke, durch mechanisches ausklappen der Kettenträger, mit eigenem Antrieb.
  • Um Kettenangotriebene Baumaschinen schnell transportieren zu können, C£Uiien sie eine zulässige Breite nicht überschreiten.
  • Umgekehrt ist es am Einsatzort. Hier soll das Gerät ( Bagger, Kran, Trägergerät....) wegen der besseren Standfähigkeit einen möglichst breiten Kettenabstand haben.
  • Dies erreichte ich durch die mechanische Verstellungder Laufketten.
  • Die Verbindungsträger (Explosionzeichnung, Teil a x b )werdenbeim vorwärtsfahren einer Kette, durch den eigenen Antrieb, nach außen geklappt.
  • In der endstellung sind sie mit Bolzen abgesteckt. Das Gleiche geschieht anschließend init der anderen Kette.
  • Um das Laufwerk auf Transportgröße zu bekommen, wird umgekehrt verfahren.
  • Der schnelle und sichere Umbau, von der Transport- in die Arbeitsgröße, ist der besondere Vorteil.
  • In kürzester zeigt ist das Gerät ohne Fremdhilfe einsatzbereit. rläutarung: Die Zeichen an den Gelenkverbindungen bedeuten: = Gelenk = Arretierung fest = keine Arretierung Buchstabe a. = Kettenträger b. = Unterwagen c. = Gelenkverbindung Fahrtrichtung Figur 1 zeigt den Unterwagen zusammengeklappt ( Transportstellung ) ) Figur 2 zeigt eine Kette ausgeklappt Figur 3 zeigt beide Ketten ausgeklappt ( Arbeitsstellung - Leerseite -

Claims (1)

  1. Betr.: Ihr Schreiben vom 13.8.85 Patentanspruch Mechanisch ausklappbare Kettenträger, durch eigene Kraft, bei Hydraulisch angetriebene Unterwagen.
    Dies ist dadurch gekennzeichnet, daß die Konstraktion des Unterwagen mit den Kettenträgern eine Verbindung hat, die im ain- und ausgeklappten Zustand arretisr-t werden kan-.
DE19843442319 1984-11-20 1984-11-20 Verstellbarer unterwagen fuer kettenfahrwerke, durch mechanisches ausklappen der kettentraeger, mit eigenem antrieb Withdrawn DE3442319A1 (de)

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