DE3427074A1 - Rigging - Google Patents
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Abstract
Description
BESCHREIBUNG:DESCRIPTION:
Die Erfindung betrifft eine Takelage für ein vorwiegend mit Windkraft betriebenes Fahrzeug, insbesondere ein Segelboot oder ein Segelschiff.The invention relates to rigging for a predominantly wind power plant operated vehicle, in particular a sailing boat or a sailing ship.
Jedes Segel eines Segelschiffes hat die Aufgabe, Windenergie in Vortrieb des Schiffes umzllwan(leln. hierzu ist das Segel als gewölbtes und hai bstarres Tragfleicilen-Profil ausgebildet, welches vorzugsweise senkrecht in der Luftströmung steht. Das halbstarre Profil besteht dabei aus weichen Flächen, welche an starren Seiten, nämlich Mast und Großbaum beim Großsegel, und an nur versteiften Seiten, nämlich einer Draht-Vorliek befestigt sind, wo das Achterliek gegebenenfalls durch Segellatten verstärkt ist.Every sail of a sailing ship has the task of propelling wind energy the ship is surrounded by a bow (leln. for this purpose, the sail is arched and rigid Tragfleicilen profile formed, which is preferably perpendicular in the air flow stands. The semi-rigid profile consists of soft surfaces that are rigid Sides, namely the mast and boom at the mainsail, and only stiffened sides, namely a wire luff are attached where the leech may pass through The battens are reinforced.
In jüngster Zeit werden auch Versuche mit starren Segelflächen durchgeführt, welche als Hilfsantrieb für Frachtschiffe zur Treibstoffeinsparung dienen.Recently, tests with rigid sail surfaces have also been carried out, which serve as an auxiliary drive for cargo ships to save fuel.
In allen aufgefiihrtelu Fällen wird das Segel oder seine starre Seite von einem Mast gehalten, der íln l)eck auf der Mittschiffslinie angeordnet ist.In all of the cases mentioned, the sail or its rigid side is used held by a mast, which is arranged íl) corner on the midship line.
Im Falle des halbstarren und gewölbten Tragflächenprofils nimmt der Mast die gesamten Kräfte auf, welche durch das Zusammenwirken zwischen der Windenergie und dem Tragflächenprofil gebildet werden, um diese in einen wirksamen Vortrieb des Schiffes umzuwandeln. Zum Abfangen des Mastes dient das stehende Gut, wobei zum Abfangen der Kräfte in l.ängsschiffsrichtung Stagen und in Querschiffsrichtung Wanten verwendet werden. Zusätzlich können auch noch achterlich von den Wanten befindliche Verstagungen angebracht sein, die mit dem Sammelbegriff Pardunen bezeichnet werden. Als Takelage werden die Masten mit ihren festen und beweglichen Spieren - Salings, Bäumen, Gaffeln - zusammen mit dem stehenden Gut bezeichnet.In the case of the semi-rigid and curved airfoil profile, the Mast all the forces generated by the interaction between the wind energy and the airfoil are formed to convert them into effective propulsion of the ship. The standing good is used to intercept the mast, whereby to absorb the forces in the fore and aft direction of the stays and in the transverse direction Shrouds are used. In addition, those located aft of the shrouds can also be used Conferences should be appropriate, which are referred to by the collective term Pardunen. The masts with their fixed and movable spars - spars, Trees, gaffs - together with standing goods.
Die in früheren Zeiten üblichen Holzmasten sind jetzt fast vollständig durch Aluminiummasten verdrängt worden, wobei die Holzmasten als Hohlmasten ausgebildet sind, welche aus mindestens zwei, überwiegend jedoch aus mehr Holzteilen zusammengeleimt sind. Gegenüber den Holzmasten weisen die Aluminiummasten bei geringerem Gewicht eine größere Bruchsicherheit auf.The wooden masts used in the past are now almost complete been displaced by aluminum masts, the wooden masts designed as hollow masts are made of at least two but mostly more wooden parts glued together are. Compared to the wooden masts, the aluminum masts have a lower weight greater resistance to breakage.
er Mast bildet die Anströmkante des halbstarren Tragflächenprofils, welche dem anströmenden Wind einen möglichst kleinen Widerstand bieten sollte. I;ür große Segel flächen ist aus Stabilitätsgründen auch ein entsprechend großer Querschnitt des Mastes zu verwenden. Hierbei stört zwar ein runder Mast die auf das Segel gerichtete Wind strömung relativ am wenigsten, jedoch ist seine Steifheit im Vergleich zu einem Mast mit ovalem Querschnitt geringer. Ein Kompromiß bildet hier ein Mast mit tropfenförmigem Querschnitt, der das runde Vorderprofil mit der erhöhten Steifheit nach achtern verbindet. Dessen ungeachtet sind die Störungen der auf das Segel gerichteten Windströmung beachtlich, wobei die Herstellung eines Mastes mit tropfenförmigem Querschnitt einen erheblichen technischen Aufwand und damit Kosten erforderlich macht.the mast forms the leading edge of the semi-rigid wing profile, which should offer as little resistance as possible to the oncoming wind. I; ür For reasons of stability, large sail areas also have a correspondingly large cross-section of the mast. A round mast interferes with the one directed at the sail Wind flow is relatively the least, but its stiffness is compared to a Mast with an oval cross-section lower. A compromise here is a mast with a teardrop-shaped Cross-section showing the round front profile with the increased stiffness aft connects. Regardless of this, the disturbances are in the wind flow directed towards the sail considerable, with the manufacture of a mast with a teardrop-shaped cross-section makes considerable technical effort and thus costs necessary.
Entsprechendes gilt L auch für die Befestigung des Mastes auf und unter dem Deck. Je nach der Größe der Yacht kann der Mast an Deck oder in einer Mastspur stehen, die auf dem Kiel oder den Bodenwrangen sitzt.The same applies to the attachment of the mast on and L below deck. Depending on the size of the yacht, the mast can be on deck or in a Stand mast track that sits on the keel or the floor walls.
Der Mast übt auf die Mastspur erhebliche Kräfte aus, die zu Leckagen an den Kielplanken führen können, wenn die Kräfte nicht ausreichend abgefangen werden. Auch diese Sicherung ist mit einem erheblichen technischen Aufwand und damit Kosten verbunden.The mast exerts considerable forces on the mast track, which lead to leaks can lead to the keel planks if the forces are not adequately absorbed. This backup, too, involves considerable technical effort and thus costs tied together.
Ferner besteht oftmals das Problem, einen Mast derartig auszugestalten, daß er in einfacher Weise umlegbar ist, beispielsweise beim Auf- und Abtakeln oder aber auch schon beim Unterfahren von Hindernissen, beispieslweise Brücken. Dieses Problem läßt sich bei den bekannten Konstruktionen nur bei kleineren Schiffen lösen, da in diesen Fällen der Mast auf dem Deck befestigt sein kann.Furthermore, there is often the problem of designing a mast in such a way that that it can be folded over in a simple manner, for example when rigging and unclipping or but also when driving under obstacles, for example bridges. This With the known constructions, the problem can only be solved with smaller ships, as in these cases the mast can be attached to the deck.
lin noch anderes Problem entsteht beim Trimmen einer Yacht, insbesondere einer ltennyacht. hierbei besteht die Mastspur häufig aus einer Schiene, in oder auf der sich der Mast mehrere Zentimeter nach vorn oder achtern verstellen läßt. Eine solche Trimmung läBt sich bisher nur bei kleinere Booten durchführen, bei denen der Mast auf dem Deck angebracht sein karl.Another problem arises when trimming a yacht, in particular an lten night. here the mast track often consists of a rail, in or on which the mast can be adjusted several centimeters forwards or aft. Such a trimming has so far only been possible on smaller boats the mast to be attached to the deck karl.
Die Anbringung des astes auf dem Deck mit entsprechenden Verstärkungen hat den Vorteil1 daß sich die Mastlceile an der Decksdurchführung erübrigen und dnC kein Platz in der Kajüte benötigt wird. Wie ausgeführt, läßt sich eine solche Mastanordnung jedoch nur bei kleineren Booten durchführen.The attachment of the branch on the deck with appropriate reinforcements has the advantage that there is no need for the mast cables at the deck passage and dnC no space is required in the cabin. As stated, such a However, only carry out the mast arrangement for smaller boats.
Entsprechendes gilt auch für einen Fall des Mastes d.h. für eine Neigung des Mastes zur Senkrechten. Ein solcher iall erfolgt aus Trimmgründen häufig nach achtern und kann ebenfalls nur bei kleineren Yachten durchgeführt werden.The same applies to a fall of the mast, i.e. for a slope of the mast to the vertical. This is often done afterwards for reasons of trim aft and can also only be carried out on smaller yachts.
er Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde hier Abhilfe zu schaffen und eine Befestigung der Segel, insbesondere des Großsegels vorzuschlagen, bei der die auf den Schiffsrumpf zu übertragenden Kräfte auf mehrere Punkte verteilt werden können, welche sich leicht trimmen- und auf dem Deck umlegen läßt, und welche für das Vorliek des Segels eine Anströmkante mit einem äußerst geringen Anströmwiderstand bildet.The invention is therefore based on the object of remedying this situation and to propose an attachment of the sails, in particular the mainsail, in the the forces to be transmitted to the ship's hull are distributed over several points which can be easily trimmed and folded on the deck, and which for the luff of the sail has a leading edge with an extremely low flow resistance forms.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung dadurch, daß zur llalterung des Vorlieks eiiies Groß- und/oder eines Beisegels und/oder Achtersegels zwischen dem Kopfteil eines an der Backbord- und Steuerbordseite des Schiffskörpers verankerten Plastgestells und eines an Deck befindlichen Beschlages oder Drehgestells mindestens ein Stag (Groß-Stag) spannbar befestigt ist.This object is achieved according to the invention in that for aging the luff of a mainsail and / or an aisail and / or stern sail between the headboard of one on the port and starboard sides of the hull anchored plastic frame and a fitting or bogie on deck at least one stay (large stay) is fastened so that it can be tensioned.
Gemäß der Erfindung besteht das Groß-Stag aus mindestens einem Stahlseil, das über eine Spannschraube mit dem Decksbeschlag verspannbar ist.According to the invention, the main stay consists of at least one steel cable, which can be clamped to the deck fitting via a clamping screw.
In Weiterbildung dieser Ausführungsform sind mindestens zwei Stahlseile zur Bildung des Groß-Stags zueinander parallel angeordnet und miteinander verbunden.In a further development of this embodiment, there are at least two steel cables arranged parallel to one another and connected to one another to form the large stay.
In einer anderen Ausführungsform der Erfindung besteht das Groß-Stag aus einem Stahlband.In another embodiment of the invention, there is the large stay from a steel band.
In einer noch anderen Ausführungsform der Erfindung besteht das Groß-Stag aus einem Rohr mit kreisförmigem oder ovalem Querschnitt mit angeschweißter und in Axialrichtung verlaufender Hohlkehle. Im Vergleich zu einem Mast herkömmlicher Art ist das Rohr nach der Erfindung mit einem wesentlich kleineren Durchmesser hergestellt, da der größte Teil der Kräfte durch das Mastgestell aufgefangen wird.In yet another embodiment of the invention, there is the large stay from a tube with a circular or oval cross-section with welded and axial fillet. More conventional compared to a mast Type is the pipe according to the invention made with a much smaller diameter, since most of the forces are absorbed by the mast frame.
Das Croß-Stag ist in vorteilhafter Weise an seiner Kopf- und Fußbefestigung drehbar gelagert. Hierdurch ergibt sich die Möglichkeit, die Größe des Segels in einfacher Weise und auch während der Fahrt, ähnlich wie bei einer Rollfock, zu verändern. Die Größe der Segelfläche kann somit kontinuierlich den herrschenden Windverhältnissen angepaßt werden, während beispielsweise beim Reffen in der herkömmlichen Art nur festgelegte Größen des Segels angeschlagen werden können. Ferner ist das Anschlagen eines RefFs nur möglich, wenn der Winddruck aus dem Segel genommen wird, wodurch aber das Schiff, je nach Dauer dieser Arbeiten, in den Wind gedreht werden muß und dabei an Fahrt verliert.The cross-stay is advantageously attached to its head and foot attachment rotatably mounted. This makes it possible to adjust the size of the sail in easy to change even while driving, similar to a jib furling. The size of the sail area can therefore be continuously adapted to the prevailing wind conditions be adjusted while, for example, when reefing in the conventional manner only fixed sizes of the sail can be attached. Further is the striking of a RefF is only possible if the wind pressure is removed from the sail, whereby but the ship, depending on the duration of this work, must be turned into the wind and loses speed in the process.
Zwar muß auch bei dem Rinrollvorgang des Segels der Winddruck aus dem Segel genommen werden, aber es ist nicht erforderlich das Schiff in den Wind zu drehen, weil am Großbaum keine Arbeiten durchzuführen sind.It is true that the wind pressure must also be turned off when the sail is rolled in The sail can be taken, but it does not require the ship to be upwind to turn because there is no work to be done on the large tree.
Ferner sind für die Durchführung des Reffens mindestens zwei Personen erforderlich, welche auf Deck tätig sein müssen. Demgegenüber erlaubt die Erfindung eine kontinuierliche Veränderung der Segelfläche von der Plicht oder vom Steuerhaus, wobei diese Funktionen von einer Person, beispielsweise auch von dem Steuermann, durchgeführt werden können.Furthermore, at least two people are required to carry out the reefing required, which must be active on deck. In contrast, the invention allows a continuous change in the sail area from the cockpit or from the wheelhouse, whereby these functions are carried out by a person, for example also by the helmsman, can be carried out.
Das an Deck befindliche Drehgestell kann, in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung, zur verschwenkbaren Aufnahme des Großbaumes ausgebildet sein. Hierdurch ergibt sich in jeder Stellung des Großbaumes eine stabile Lagerung desselben.The bogie located on deck can, in an advantageous development of the invention, be designed to pivot the large tree. Through this there is a stable storage of the same in every position of the large tree.
Der Decksbeschlag des Groß-Stags oder das Drehgestell ist vorzugsweise in Längsrichtung des Decks verstellbar ausgebildet. Hierdurch ergibt sich durch die Erfindung die Möglichkeit nunmehr auch bei größeren Schiffen eine Trimmung des Vorlieks bzw. des Groß-Stags in einfacher Weise durchführen zu können.The deck fitting of the large stay or the bogie is preferred designed to be adjustable in the longitudinal direction of the deck. This results in the invention the possibility of a trimming of the now even with larger ships To be able to carry out the luff or the main stay in a simple manner.
Das Mastgestell besteht gemäß der Erfindung aus zwei an der Backbord-und Steuerbordseite befestigten und gleich ausgebildeten Gestell-Elementen, die miteinander durch mindestens eine Ober- oder Toppsaling und/oder mindestens eine Untersaling befestigt sind. Hierbei bestehen die (;estell-lj'lemente jeweils aus mindestens einem Rohr oder einem Rohrsystem mit kriisiijrmigim oder ovalem Querschnitt.According to the invention, the mast frame consists of two on the port side and Starboard side fixed and identically designed frame elements, which with each other by at least one upper or top saling and / or at least one lower saling are attached. The (; order elements each consist of at least a pipe or a pipe system with a kriisiijrmigim or oval cross-section.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung bestehen die Gestell-Elemente aus zwei Rohre oder Rohrsystemen. Diese sind in zweckmäßiger Weise untereinander verspannt. Hierbei lassen ich begehbare Leitersprossen bilden, so daß der Masttopp in einfacher Weise ohne Verwendung eines Bootsmannsstuhles zu jeder Zeit erreichbar ist.In a preferred embodiment of the invention, there are frame elements from two pipes or pipe systems. These are conveniently with each other tense. Here I have accessible ladder rungs form so that the mast top easily accessible at any time without using a bosun's chair is.
lki allen Ausftihr-ullgsLorlllcul der Erfindung läßt sich das Mastgestell umlegen und für Trimmzwecke nach vorn oder nach achtern verschieben.The mast frame can be used in all embodiments of the invention flip it over and move it forward or aft for trim purposes.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist, näher erläutert.The invention is based on the drawing, in which an embodiment is shown, explained in more detail.
Ein Boots- oder Schiffskörper 15 ist, wie bisher auch üblich, mit einem Vor- und einem Achterstag versehen, um jedoch die Gestell-Elemente 2 und 3, welche zusammen ein Mastgestell 18 bilden, gemäß der Erfindung zu verspannen.A boat or ship hull 15 is, as has been customary up to now, with a fore and a backstay provided, however, the frame elements 2 and 3, which together form a mast frame 18 to be braced according to the invention.
Zur Ilalterung eines nicht näher dargestellten Vorlieks eines Groß-Segels ist zwischen dem Kopfteil 1 des Mastgestells 18 und eines an Deck 4 befindlichen Drehgestells 5 ein Groß-Stag verspannt.For the aging of a luff, not shown in detail, of a large sail is located between the head part 1 of the mast frame 18 and one on deck 4 Bogie 5 braced a large stay.
Dieses Groß-Stag besteht in einer Ausführungsform aus zwei zueinander parallel angeordneten und miteinander befestigten, beispielsweise verschweißten Stahldrähten. Hierdurch ist die Möglichkeit gegeben, ähnlich wie bei einer Rollfock, durch Drehung des Kopfteiles 1 und des Drehgestells 5 das Groß-Segel auf das Großstag aufzurollen. Damit läßt sich zu jeder Zeit ein Reffvorgang durchführen, bei dem die Segel fläche kontinuierlich jede verkleinerte Größe annehmen kann, und nicht wie bisher iibli(ll, edJ.gl ich zwei oder drei StuFen.In one embodiment, this large stay consists of two to each other arranged in parallel and fastened together, for example welded Steel wires. This gives the possibility, similar to a roller-furling jib, by rotating the head part 1 and the bogie 5, the main sail on the main day to roll up. A reefing process can thus be carried out at any time in which the sail area can and not continuously assume any reduced size as before iibli (ll, edJ.gl i two or three stages.
in einer nicht (largexlellLen AusführungsForm der Erfindung kann das (,roß-Stag 6 aus einem Kohr mit kreisförmigem oder ovalem Querschnitt mit angeschweißter und in Axialrichtung verlaufender Hohlkehle bestehen. Dieses Rohr weist dabei einen weitaus geringeren Durchmesser auf, als ein Mast herkömmlicher Art, womit die gestellten Aufgaben ebenfalls noch gelöst werden können. So weist beispielsweise die Anströmkante nur einen sehr geringen Widerstand auf und das Rohr ist hinsichtlich seines Gewichtes drehbar auszubilden, so daß auch ein Roll-Großsegel hergestellt werden kann.in a non-large-sized embodiment of the invention, the (, Roß-Stag 6 from a Kohr with a circular or oval cross-section with a welded and axially extending fillets. This tube has one a much smaller diameter than a conventional mast, with which the provided Tasks can also still be solved. For example, the leading edge has very little resistance and the tube is in terms of its weight to be rotatable so that a roll mainsail can also be produced.
Anstelle eines Rohres oder eines oder mehrerer Stahldrähte kann auch für das (;roß-Stag ein Stahlband eingesetzt werden.Instead of a pipe or one or more steel wires can also for the (; Roß-Stag a steel band can be used.
Das an Deck 4 befindliche Drehgestell 5 ist Ferner zur verschwenkbaren Aufnahme des Großbaumes lU ausgebildet ist Der Großbaum erhält dadurch eine sichere und dennoch bewegliche halterung.The bogie 5 located on deck 4 is also pivotable Recording of the large tree lU is designed. The large tree is thus given a secure and still movable bracket.
Das Drehgestell 5 ist ferner in Längsrichtung des Decks 4 verstellbar ausgebildet, so daß auch in einfacher Weise eine genaue Trimmung des Groß-Stags 6 durchgeführt werden kann.The bogie 5 is also adjustable in the longitudinal direction of the deck 4 formed, so that a precise trimming of the large stay in a simple manner 6 can be carried out.
I)as MaslgeslfXII 2,3 besteht aus zwei, an der Backbord- und Steuerbordseite befestiglen und vollständig gleich ausgebiideten Gestell-Elementen 11,12, die miteinander durch eine Ober- oder Toppsaling 13 und eine Untersaling 14 beFestigt sind.I) as MaslgeslfXII 2,3 consists of two, on the port and starboard side fasten and completely identically designed frame elements 11, 12, which are connected to one another are fastened by an upper or top saling 13 and a lower saling 14.
Die Gestell-Elemente 11,12 bestehen jeweils aus einem Rohrsystem mit kreisförmigem oder ovalem Querschnitt. Herbei sind jeweils zwei Rohre in bestimmten Abständen miteinander durch Sprossen 18, 19 verbunden und verspannt. Die bis zur Topp 1 der Gestell-Elemente 2 und 3 führenden Sprossen können mit den Rohren verschweißt aber auch verschraubt sein, so daß eine leichte Demontage beispielsweise beim Abtakeln möglich ist.The frame elements 11, 12 each consist of a pipe system with circular or oval cross-section. There are two pipes in each case Distances connected to one another by rungs 18, 19 and braced. The up to Top 1 of the frame elements 2 and 3 leading rungs can be welded to the tubes but also be screwed, so that an easy disassembly, for example, when dismantling is possible.
Ilierzu können die l'ußtei 1 der Gestell-Elemente mit Kippgelenken versehen sein, so daß ein Umlegen der Gestell-Elemente in einfacher Weise durchgeführt werden kann. Die Kippgelenke lassen sich auch mit einer Vcrschiebeeinritiltung kombinieren, so daß eine Trimmung durchgeführt werden kann.The outer part 1 of the frame elements with tilting joints can also be used be provided so that the frame elements can be folded over in a simple manner can be. The tilting joints can also be combined with a sliding device, so that trimming can be performed.
Der Erfindung liegt die Idee zugrunde eine Funktions-Umkehrung der wichtigsten Takelage-Elemente durchzuführen. Die bisherigen Wanten übernehmen die Funktion des Mastes und die bisherige Funktion des Mastes wird von einem oder mehreren Stagen übernommen. Der schwere Mast ist dabei entfallen und durch mehrere und leichtere Elemente ersetzt, wodurch sich nicht nur mechanische Vorteile ergeben, sondern auch weitere Verbesserungen, wie sie in der Beschreibung aufgeführt sind.The invention is based on the idea of a function reversal carry out main rigging elements. The previous shrouds take over Function of the mast and the previous function of the mast is of one or more Stages taken over. The heavy mast has been omitted and replaced by several and lighter ones Replaced elements, resulting in not only mechanical advantages, but also further improvements as listed in the description.
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Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19843427074 DE3427074A1 (en) | 1984-07-23 | 1984-07-23 | Rigging |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE19843427074 DE3427074A1 (en) | 1984-07-23 | 1984-07-23 | Rigging |
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|---|---|
| DE3427074A1 true DE3427074A1 (en) | 1986-01-23 |
| DE3427074C2 DE3427074C2 (en) | 1990-07-12 |
Family
ID=6241316
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE19843427074 Granted DE3427074A1 (en) | 1984-07-23 | 1984-07-23 | Rigging |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| DE (1) | DE3427074A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE3924609A1 (en) * | 1989-07-22 | 1991-01-24 | Juergen Becker | Sailing rig for sailboard - has mainsail luff attached to tack which can slide in guide rail |
| NL1031707C2 (en) * | 2006-04-27 | 2007-10-30 | Cornelis Tadema | Sailing boat, has mast comprising steel wire extending between pair of reaching struts which are connected to hull and to each other at their top ends |
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1984
- 1984-07-23 DE DE19843427074 patent/DE3427074A1/en active Granted
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