DE10035469B4 - sailboat - Google Patents
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Abstract
Segelboot
mit
– einem
im Bug stehenden, nach achtern geneigten Mast (2),
– einem
Segel (4), das von einem Vorliekbaum (6) gehalten ist, der zwischenends
am Masttop (14) angeschlagen ist,
– einem am unteren Ende des
Vorliekbaumes (6) befestigten Großbaum (9), an dem achterlich
das Schothorn (10) des Segels (4) angeschlagen ist,
– einem
Traveller (15) in einer Schiene (11) auf dem Bootsrumpf (1), an
dem der Großbaum
(9) zwischenends angeschlagen ist, so daß der Anschlagpunkt des Großbaumes (9)
quer zur Bootslängsachse
verschiebbar ist, wobei das Segel (4) um die jeweilige Achse durch
den Anschlagpunkt des Vorliekbaumes (6) am Masttop (14) und den
Anschlagpunkt des Großbaumes
(9) am Traveller (15) schwenkbar ist, und
– einer Großschot (17), die einenends
am Großbaum
(9) und anderenends am Bootsrumpf (1) angeschlagen ist.Sailboat with
- a mast standing in the bow and inclined aft (2),
- a sail (4) which is held by a luffing tree (6) which is attached to the mast top (14) in the end,
- A large tree (9) attached to the lower end of the luffing tree (6), on which the clew (10) of the sail (4) is attached aft,
- A traveler (15) in a rail (11) on the boat hull (1), on which the large boom (9) is attached between the ends, so that the attachment point of the large boom (9) can be moved transversely to the longitudinal axis of the boat, the sail (4th ) can be pivoted about the respective axis through the attachment point of the luffing tree (6) on the mast top (14) and the attachment point of the large tree (9) on the traveler (15), and
- A mainsheet (17), which is attached at one end to the main boom (9) and at the other end to the boat hull (1).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Segelboot mit einem besonders ausgeführten Rigg und Segel.The Invention relates to a sailboat with a specially designed rig and sail.
Bei Segelbooten mit herkömmlichen Hochsegeln wird das Segel am Mast angeschlagen, wobei es an seinem Vorliek in einer Mastkeep oder mit Mastrutschern am Mast geführt wird. Infolgedessen entspricht bei seitlichem Wind die Neigung des Segels der Krängung der Bootes. Durch die Neigung des Segels kommt es zu mehr oder weniger großen Verlusten der Vortriebskraft und damit der Fahrt.at Sailing boats with conventional ones Sailing up the sail is attached to the mast, while it is on his Luff is guided in a mastkeep or with mast slides on the mast. As a result, the inclination of the sail corresponds to that in lateral wind heeling the boat. The inclination of the sail leads to more or less huge Loss of propulsive power and thus of driving.
Zur Vermeidung von Leistungsverlusten durch die Bootkrängung sind bereits verschiedene Sonderkonstruktionen bekannt geworden, die alle zwei ähnliche Konstruktionsprinzipien aufweisen:
- – das Segel ist mit dem Vorliek nicht am Mast befestigt, sondern an unterschiedlichen Hilfskonstruktionen und
- – die Hilfskonstruktionen sind um eine Horizontalachse drehbar.
- - The sail is not attached to the mast with the luff, but to different auxiliary structures and
- - The auxiliary structures can be rotated about a horizontal axis.
Dadurch kann das Segel unabhängig von der Bootskrängung in eine aufrechte Lage gebracht werden und können Leistungsverluste vermindert oder vermieden werden.Thereby can sail independently from the boat heel be placed in an upright position and performance losses can be reduced or be avoided.
Die vorbekannten Konstruktionen lassen hinsichtlich des konstruktiven und des Handhabungsaufwandes sowie hinsichtlich ihrer Segeleigenschaften noch zu wünschen übrig.The previously known constructions leave with regard to the constructive and the handling effort and in terms of their sailing properties still to be desired.
In
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Die
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In der Zeitschrift: Yacht 21/96, Seite 124 ist ein Catsegel an einem im Bug stehenden Mast gezeigt. Da das Segel am Mast angeschlagen ist, kann es nicht unabhängig von der Bootskrängung senkrecht ausgerichtet werden. Der Mast steht bei der vorbekannten Segelform zwangsläufig im Bug, um einen Segeldruckpunkt in der Bootsmitte zu erhalten.In the magazine: Yacht 21/96, page 124 is a catsail on one shown mast standing in the bow. Because the sail attached to the mast is, it cannot be independent from the boat heel be aligned vertically. The mast is at the previously known Inevitable sail shape in the bow to get a sail pressure point in the middle of the boat.
Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Segelboot zu schaf fen, das mit einem Rigg und Segel mit verringertem konstruktivem und Handhabungsaufwand und mit verbesserten Segeleigenschaften ausgestattet ist.From that based on the object of the invention, a sailboat to create that with a rig and sail with reduced constructive and handling effort and equipped with improved sailing properties is.
Die Aufgabe wird durch ein Segelboot mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Segelbootes sind in den Unteransprüchen angegeben.The Task is performed by a sailboat with the features of the claim 1 solved. Advantageous configurations of the sailboat are specified in the subclaims.
Das erfindungsgemäße Segelboot hat
- – einen im Bug stehenden, nach achtern geneigten Mast,
- – ein Segel, das von einem Vorliekbaum gehalten ist, der zwischenends am Masttop angeschlagen ist,
- – einen am unteren Ende des Vorliekbaumes befestigten Großbaum, an dem achterlich das Schothorn des Segels angeschlagen ist,
- – einen Traveller in einer Schiene auf dem Bootsrumpf, an dem der Großbaum zwischenends angeschlagen ist, so daß der Anschlagpunkt des Großbaumes quer zur Bootslängsachse verschiebbar ist, wobei das Segel um die jeweilige Achse durch den Anschlagpunkt des Vorliekbaumes am Masttop und den Anschlagpunkt des Großbaumes am Traveller schwenkbar ist, und
- – eine Großschot, die einenends am Großbaum und anderenends am Bootsrumpf angeschlagen ist.
- - a mast standing in the bow, inclined aft,
- - a sail, which is held by a luffing tree, which is attached to the mast top in between,
- - a large tree attached to the lower end of the luffing tree, on which the clew of the sail is attached aft,
- - A traveler in a rail on the boat hull, on which the boom is attached between the ends, so that the attachment point of the boom can be moved transversely to the longitudinal axis of the boat, the sail about the respective axis through the attachment point of the luffing boom on the mast top and the attachment point of the boom on Traveler is swiveling, and
- - a mainsheet that is attached to the main boom at one end and to the hull at the other end.
Das erfindungsgemäße Segelboot hat ein Rigg, das weniger stehendes und laufendes Gut als herkömmliche Segelboote benötigt. Hierdurch wird konstruktiver Aufwand gespart und die Funktionalität verbessert. Das Rigg besteht grundsätzlich nur aus einem kurzen Mast, der am Bug, d.h. an einem verhältnismäßig steifen Bereich des Bootsrumpfes, gehalten ist. Die üblichen Wanten und Stagen entfallen. Das Segel wird über den Vorliekbaum oben am Mast und über den Großbaum unten an einem Traveller befestigt. Zur Segelführung wird nur die Großschot benötigt.The sailboat according to the invention has a rig that requires less standing and running material than conventional sailboats. This saves design effort and improves functionality. The rig basically only consists of a short mast, which is held on the bow, ie on a relatively stiff area of the boat hull. The usual shrouds and stays are no longer required. The sail is attached to the luffing boom at the top of the mast and the large boom at the bottom of a traveler attached. Only the main sheet is required for sailing.
Das Rigg läßt sich schneller und leichter aufrichten und demontieren als übliche Riggs. Gleiches gilt für das Setzen und Bergen des Segels. Die Segelführung ist wesentlich einfacher als auf herkömmlichen Segelbooten.The Rig can be erect and dismantle faster and easier than normal rigs. The same applies to setting and recovering the sail. Sailing is much easier than conventional ones Sailboats.
Mit dem Traveller kann der Großbaum quer zur Bootslängsachse verschoben werden. Bei seitlichem Wind wird das Segel von Hand bzw. automatisch nach Lee gedrückt, wodurch die durch den unteren und den oberen Anschlagpunkt des Segels verlaufende Vertikalachse des Segels gegenläufig zur Vertikalachse des Bootsrumpfes verlagert wird. Hierdurch wird eine Neigung des Segels entsprechend der Krängung des Bootes verhindert. Infolgedessen weist das Segel bei gleicher Größe eine höhere Vortriebskraft auf als ein mit dem Vorliek am Mast angeschlagenes Segel. Zusätzlich bleibt der Segeldruckpunkt auch bei gekrängtem Boot über dem Auftriebsschwerpunkt, so daß auch die Abdrift reduziert wird.With the traveler can use the large tree across the boat's longitudinal axis be moved. In case of side wind the sail is lifted by hand or automatically pressed after Lee, which passes through the lower and upper anchorage points of the sail vertical axis of the sail opposite to the vertical axis of the Boat hull is relocated. This will cause the sail to tilt according to the heel of the boat prevented. As a result, the sail points at the same Size one higher Propulsive force than that of the luff attached to the mast Sail. additionally the sail pressure point remains above the buoyancy center even when the boat is off-set, so that too the drift is reduced.
Die Höhe des Mastes kann deutlich geringer als die Höhe des Segels und damit die Höhe des Mastes herkömmlicher Segelboote gleicher Segelfläche sein, da das Segel vom Vorliekbaum gehalten ist. Vorzugsweise beträgt die Höhe des Mastes etwa die Hälfte der Höhe des Segels. Das erleichtert Aufbau, Demontage und Transport des Bootes.The Amount of Masts can be significantly less than the height of the sail and therefore the Height of the mast conventional Sailing boats with the same sail area because the sail is held by the luffing tree. The height of the mast is preferably about half the height of the sail. This makes it easier to assemble, disassemble and transport the Boat.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist der Mastfuß einfach in eine Halterung (beispielsweise Steckaufnahme) im Bootsrumpf eingesetzt und mittels einer Sicherungseinrichtung in der Halterung gesichert. Die Sicherungseinrichtung kann insbesondere einen Schnappverschluß aufweisen.According to one Another embodiment, the mast base is simply in a holder (for example plug-in receptacle) used in the hull and by means of secured by a safety device in the holder. The security device can in particular have a snap lock.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung sind am Mast Absteifungen befestigt, die anderenends in einem Abstand vom Mastfuß an den Außenkanten des Bootsrumpfes befestigt sind. Vorzugsweise ist auf beiden Seiten der Bootsachse jeweils eine Absteifung vorhanden. Bei den Absteifungen kann es sich insbesondere um zwei druck- und zugfeste Streben handeln. Die Streben können mit Bolzen am Mast und/oder Bootsrumpf angeschlagen werden. Die Absteifung begünstigt den Einsatz reduzierter Mastquerschnitte und Gewichtseinsparungen.According to one Another embodiment, braces are attached to the mast at the other a distance from the mast foot on the outer edges of the hull are attached. Preferably on both sides of the boat axis One bracing each. The bracing can be in particular two struts that are resistant to pressure and tension. The struts can can be attached to the mast and / or hull with bolts. The Bracing favors the use of reduced mast cross sections and weight savings.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist der Vorliekbaum konvex gebogen. Er kann zwischenends eine gepfeilte Saling aufweisen, über deren Enden Wanten verlaufen, die beidenends in einem Abstand von der Saling am Vorliekbaum befestigt sind, um den Vorliekbaum zu stabilisieren. Hierdurch werden auch beim Vorliekbaum Materialeinsparungen ermöglicht. Durch die seitliche Verspannung des Vorliekbaumes mit Wanten können vom Vorliekbaum beliebig große Segel aufgenommen werden.According to one In another embodiment, the luffing tree is convexly curved. He can have an arrowed spreader between them, the ends of which have shrouds, the two ends attached to the luffing tree at a distance from the spreader are to stabilize the luffing tree. This will also material savings made possible with the luffing boom. Through the side Bracing the luffing tree with shrouds can be done by the luffing tree as desired size Sails are included.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist das Segel am Vorliek in einer Spur des Vorliekbaumes gehalten.According to one Another embodiment is the sail on the luff in a lane of Luff tree held.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist der Vorliekbaum teilbar ausgebildet, so daß er in mehrere Stücke zerlegt transportierbar ist. Vorzugsweise ist der Vorliekbaum mittig geteilt, so daß er nach dem Zerlegen etwa die Länge des Mastes hat.According to one advantageous further development, the luffing tree is designed to be divisible, so he into several pieces disassembled is transportable. The luffing tree is preferably in the middle divided so that after about the length of the disassembly of the mast.
Der Anschlagpunkt des Vorliekbaumes am Masttop kann sich etwa in der Mitte zwischen den Enden des Vorliekbaumes befinden bzw. auf der Höhe einer Saling. Der Vorliekbaum kann über ein Kugelgelenk am Masttop angeschlagen sein. Hierfür kann ein Gelenkkopf an dem einen der beiden Elemente (Vorliekbaum und Masttop) und ein Dorn an dem anderen vorhanden sein.The The anchor point of the luffing boom on the mast top can be found in the Middle between the ends of the luffing tree or on the Height one Saling. The luff tree can over a ball joint on the mast top. For this a Articulated head on one of the two elements (luffing boom and mast top) and there is a thorn on the other.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist der Großbaum als Gabelbaum ausgeführt. Der Anschlagpunkt des Gabelbaumes am Traveller kann an einem die Gabeln verbindenden Bügel ausgebildet sein. Der Anschlagpunkt der Großschot kann sich an einem weiteren Bügel befinden, der die Gabeln verbindet. Vorzugsweise ist der Anschlagpunkt des Travellers in der vorderen Hälfte und der Anschlagpunkt der Großschot in der hinteren Hälfte des Großbaumes angeordnet.According to one advantageous development, the large boom is designed as a boom. The The forks can be attached to the boom by the traveler connecting bracket be trained. The anchor of the main sheet can be on another Stirrups, that connects the forks. Preferably, the anchor point is the Travelers in the front half and the anchor of the main sheet in the back half of the big tree arranged.
Gemäß einer Ausgestaltung kann der Großbaum verwindungsfest am Vorliekbaum befestigt sein.According to one The large tree can be designed be attached to the luffing tree in a torsion-resistant manner.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung hat der Bootsrumpf im vorderen Bereich Rundspanten und im mittleren und hinteren Bereich Knickspanten mit starkem Spantenausfall. Durch die Spantenform wird die Abdrift bei seitlichem Wind reduziert. Die gleichzeitige größere Krängung hat aufgrund der besonderen Riggkonstruktion keine negativen Auswirkungen. Einbezogen in die Erfindung sind Segelboote mit Bootsrümpfen, deren äußere Form derjenigen entspricht, die der oben beschriebene Bootsrumpf aufgrund der speziellen Spantenanordnung und -form hat, die jedoch keine Spanten aufweisen, beispielsweise weil sie aus Kunststoff oder aus Stahl hergestellt sind.According to one the hull has round ribs in the front area and in the middle and rear area buckling frames with severe frame failure. The frame shape reduces drift in side winds. The simultaneous greater heel has due to the special rig construction, no negative effects. included In the invention are sailboats with boat hulls, the outer shape corresponds to that caused by the hull described above the special frame arrangement and shape, but none Have frames, for example because they are made of plastic or Steel.
Schließlich ist gemäß einer Ausgestaltung des Segelbootes der Bootsrumpf mit zwei Schwertern und zwei Rudern ausgeführt, die schräg nach außen gestellt nahe der Backbord- und Steuerbordwasserlinie angeordnet sind. Bei seitlichem Wind und entsprechender Bootskrängung taucht nur jeweils ein Schwert und ein Ruder ein. Auf diese Weise wird der Strömungswiderstand reduziert und das Segelverhalten weiter verbessert.Finally is according to one Design of the sailboat the hull with two swords and performed two oars, the weird outward placed near the port and starboard waterline are. When there is a side wind and the boat is heeling accordingly only one sword and one oar at a time. That way the flow resistance reduced and the sailing behavior further improved.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der anliegenden grobschematischen Zeichnungen von Ausführungsbeispielen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:The Invention is described below with reference to the rough schematic Drawings of exemplary embodiments explained in more detail. In the drawings show:
Gemäß
Das
Boot hat ein Segel
Unten
ist der Vorliekbaum
Der
Vorliekbaum
Ferner
ist der vordere Bügel
An
den Bügel
Das Segelboot ist mit weiteren – nicht gezeigten – Einrichtungen ausgestattet, die für das Segeln unerläßlich sind, wie Ruder, Schwert oder Kiel.The Sailboat is with others - not shown - facilities equipped for sailing is essential, like rudder, sword or keel.
Gemäß
In
Das
in
Gemäß
Demgegenüber entspricht
gemäß
In
den
In
Zudem
weist der Bootsrumpf zwei Schwerter
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004012760A1 (en) * | 2004-03-15 | 2005-10-06 | Glasfieber Guergen & Meyenburg Kg | Twin-hull catamaran craft, with a sail, has structured hulls with a double concave V-shape in the water and a mast mounting angled towards the stern with trapezoid supports |
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2000
- 2000-07-21 DE DE10035469A patent/DE10035469B4/en not_active Expired - Fee Related
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Title |
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Z: Yacht 21/96, S. 124 * |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10035469A1 (en) | 2002-02-07 |
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