DE3423127A1 - Bausatz fuer eine halteschiene fuer fenstersprossen - Google Patents
Bausatz fuer eine halteschiene fuer fenstersprossenInfo
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Description
- ε-
Wörmann, Werner, Westbeverner Str. 6, 4412 Ostbevern
"Bausatz für eine Halteschiene für Fenster sprossen"
Die Erfindung bezieht sich auf einen Bausatz für eine Halteschiene für Fenster sprossen.
Insbesondere bei der Renovierung von Altbauten tritt das Problem auf, daß die üblicherweise sogar
mit Mehrfachverglasung ausgerüsteten Fensterscheiben nach außen und innen mit einer Fenstersprosse
ausgerüstet werden sollen.
Hierbei ist es bekannt, innerhalb der Doppelscheibe
entsprechende Sprossen unterzubringen, die aber
häufig nicht den Anforderungen des Denkmalschutzes
gerecht werden.
Es ist auch bekanntgeworden, die Fenstersprossen
auf die Fensterscheibe aufzukleben, wobei dann die Fensterscheibe aus einer großflächigen, mehrere
durch die Sprossen gebildete Felder überbrückt. Das Aufkleben derartiger Sprossen wird aber auch in
vielen Fällen als nachteilig empfunden, da u.a. vielfach die Sprossen sich von dem Glas lösen. Außerdem
ist bei einer Zerstörung des Glases die Notwendigkeit gegeben, komplett neue Sprossen anzufertigen,
dann, wenn ein Lösen der Sprossen vom Fenster nicht mehr möglich ist.
Aus der DE-PS 28 44 68o ist eine Fenstersprosse bekanntgeworden,
bei der die Sprossen L eisten aus Holz bestehen, die Halteschiene ein Η-Profil bildet
und der eine Flansch des Η-Profils breiter
als der andere Flansch ist, wobei im breiteren
Flansch Löcher vorgesehen sind, welche Befestigungsschrauben
zum Befestigen der zugehörigen
Sprossen Leiste von innen her durchgreifen. Der
schmalere Flansch weist einen Längsschlitz auf mit profilierten Rändern, wobei die dem schmaleren
Flansch zugeordnete Sprossenleiste durch in den Längsschlitz eingedrehte Schrauben befestigbar ist.
In dieser Literaturstelle wird nichts darüber ausgeführt,
wie die Halteschiene am Fensterrahmen gehalten
wird und die bekannte Konstruktion zwingt
dazu, daß die einzelnen Sprossenfelder kleine
Scheiben aufnehmen, so daß eine Vielzahl von kleinen Scheiben zur Bildung eines gesamten Fensters
angefertigt werden muß. Wird bei der bekannten Anordnung eine der kleinen Scheiben zerstört, ist die
Lösung der Außensprosse erforderlich, so daß alle
Scheiben, die von dieser Außensprosse überdeckt werden, freigegeben werden. Dies wird als nachteilig
empfunden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bausatz für eine Halteschiene für Fenstersprossen
zu schaffen, bei der in einfachster Weise die Halteschiene am Fensterrahmen festgelegt werden kann
und wobei diese Fest leg vorrichtung für die Halteschiene
gleichzeitig die Möglichkeit gibt, eine über die ganze Fens terfIäche durchgehende Scheibe
einzusetzen oder einzelne, durch Sprossen unterteilte EinzeI seheiben, wobei dann die Möglichkeit
bestehen soll, von den vielen EinzeI seheiben nur
eine einzige im Falle des Glasbruches zu ersetzen.
Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird
durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des
Hauptanspruches gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung
sind in den Unteransprüchen erläutert. 5
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend
anhand der Zeichnungen beschrieben. Die Zeichnungen zeigen dabei in
Fig. 1 schaubildlich einen Teil des Bausatzes,
i η
Fig. 2 in einer Schnittdarstellung Teile des
Fig. 2 in einer Schnittdarstellung Teile des
Bausatzes, in
Fig. 3 in einer auseinandergezogenen schaubildliehen
Darstellungsweise Einzelteile des
Bausatzes, in
Fig. 4 eine abgeänderte Ausführungsform des Bausatzes,
in
Fig. 5 eine SprossenkreuzhaI te schiene, in
Fig. 6 eine weitere Ausführungsform des Spros-
und 7 senkreuzes, in
Fig. 8 eine weitere abgeänderte Ausführungsform
Fig. 8 eine weitere abgeänderte Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Anordnung, in
Fig. 9 eine gegenüber Fig. 8 abgeänderte Ausführungsform
und in
Fig. 1o in einer auseinandergezogenen Darstellungsweise
die Verbindung zweier Halteschienen im Kreuzungsbereich.
In Fig. 1 ist mit 1 der Teil eines Fensterflügels
bezeichnet, der eine Glasfalz 2 aufweist. Bei 3 ist eine, vorzugsweise aus Holz bestehende Fenstersprosse
erkennbar.
4 bezeichnet eine Halteschiene, vorzugsweise aus
Metall, die über die gesamte Breite des Fensters
reicht und eine Breite aufweist, die kleiner als
die maximale Breite der Fenstersprosse 3 ist. An der zur Fenstersprosse 3 hingerichteten Seite zeigt
die Halteschiene eine Befestigungsvorrichtung, die
als tannenzapfenartiger Dübel 5 ausgebildet ist.
In der Glasfalz ist ein Haltewinkel festgelegt, der
in Fig. 3 dargestellt ist und das Bezugszeichen
trägt. Dieser Haltewinkel ist zweiteilig ausgebildet und besteht einmal aus einem Winkelteil 7
und einem zugeordneten, aber anders ausgebildeten
Winkelteil 8. Das Winkelteil 7 besteht aus zwei rechtwinklig aneinander anschließenden Schenkeln
und 1o, die U-förmig ausgebildet sind, wobei das "U" so groß gewählt wird, daß dieses "U" am
Schenkel 9 die Halteschiene 4 aufnehmen kann. Im Schenkel 1o ist eine Befestigungsöffnung 11 vorgesehen.
Der Ha I tewinke I teiI 8 besteht ebenfalls aus
einem U-förmigen Schenkel 12, der ebenso ausgebildet
ist wie der Schenkel 9 des Haltewinkelteiles ό und
einer rechtwinklig an den Schenkel 12 anschließenden Lasche 14, die eine Größe aufweist, daß sie von
dem U-förmig ausgebildeten Schenkel 1o des Haltewinkelteiles
7 aufgenommen werden kann. In der
Lasche 14 ist eine Langlochöffnung 15 vorgesehen,
so daß dadurch die Lasche 14 die in die Befestigungsöffnung 11 einzusetzende Schraube od. dgl.
übergreifen kann.
3o
3o
Aus der Darstellung in Fig. 1 und 2 ist erkennbar, daß die eigentliche Fenstersprosse 3 durch die in
dem Haltewinkel 6 getragene Halteschiene getragen wird und dabei mit ihrer Stirnseite an einer Frontfläche
16 des Fensterflügels 1 anliegt.
Aus Fig. 2 ist erkennbar, daß die eigentliche Glasscheibe 17 im Bereich der anzubringenden Sprossen
mit Stegen 18 ausgerüstet sein kann, durch die vorgetäuscht wird, daß die Sprossen das Fenster durchqueren
oder das Fenster in diesem Bereich dicht an den Sprossen anliegt.
In Fig. 5 ist eine Sprossenkreuzhalteschiene 19
dargestellt, die etwa die gleiche Breite wie die Halteschiene 4 aufweist und ebenfalls mit einem
Tannenzapfendübel 2o ausgerüstet ist, der in eine entsprechende Schlitzöffnung 21 der VertikaI sprosse
22 greifen kann, während der Tannenzapfendübel 5
der Halteschiene 4a in eine entsprechende schlitzförmige
Ausnehmung 23 der Hörizonta I sprosse 24 eingesetzt
werden kann. Im Bereich der Horizontalschiene 4a überbrückt die SprossenkreuzhaLteschiene
19 die HörizontaI schiene 4a und ist hier mit einem
etwa U-förmig ausgebildeten Stegteil 25 ausgerüstet
.
Die eigentliche Vertika I sprosse 22 wird durch diese
Befestigungsart sicher gehalten, da die Horizontalsprosse
24 abgeschrägt ausgebildet ist und dadurch
eine Bewegung der VertikaIsprosse 22 über die in
Fig. 5 dargestellte Stellung hinaus nach links nicht möglich ist. Für eine Bewegung nach rechts
wird die VertikaI sprosse 22 durch die Sprossenkreuzhalteschiene
19 festgelegt.
Bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform
ist der gleiche Bausatz wie gemäß Fig. 1 eingesetzt nur mit dem Unterschied, daß der Schenkel 9a des
Haltewinkels 6 als Clipverschluß ausgebildet ist
und die Halteschiene 4a eine entsprechende Form
aufweist, so daß nunmehr nicht mehr das Einschieben der Halteschiene 4 über die Vorderkante 16
des Fensterflügels 1 in den U-förmig ausgebildeten
Schenkel 9 erforderlich ist, sondern die Sprosse
kann von außen über die zusammenwirkenden Bauteile 9a und 4a auf die fest im Glasfalz 2 angeordnete
Haltevorrichtung aufgeclipt werden.
In den Fig. 6 und 7 ist eine abgeänderte Sprossenkreu
2ha11esehiene 19a dargestellt, die kreuzförmig
einteilig ausgebildet ist. Durch diese Ausführungsform kann diese Sprossenk reuzha11esehiene 19a sowohl
die vertikal ausgerichteten, wie auch die
horizontal ausgerichteten HaI te schienen 4 oder 4a
tragen, so daß damit eine sichere Verbindung im Bereich des Sprossenkreuzes, das durch die Horizontalsprosse
24 und die VertikaI sprosse 22 gebildet
wird, erreicht wird.
Auch hier kann die Verbindung zwischen der SprossenkreuzhaI
te schiene 19a und den zugeordneten Halteschienen über einen Clipverschluß herbeigeführt
werden.
Eine abgeänderte Ausführungsform wird in den Fig.
und 9 dargestellt.
Bei diesen Ausführungsformen sind durchgehende
Ha I te schienen 4o bzw. 41 vorgesehen, die in ihrem
Kreuzungsbereich mit Schlitzen 44 und 45 ausgerüstet
sind, die jeweils über die Hälfte der Höhe
der Halteschiene 4o, 41 reichen. Am Ende sind diese Schlitze 44 und 45 T-förmig erweitert, wie dies
bei 46 und 47 erkennbar ist, so daß im ineinandergesteckten Zustand beider HaIteschienen Entwässe-
rungsöffnungen 48 gebildet werden, wie sie deutlich
aus Fig. 8 zu erkennen sind.
In den Fig. 8 und 9 sind die außenliegenden Fenstersprossen
mit 4 2 bezeichnet, während die innenliegende
Fenstersprosse das Bezugszeichen 43 in
Fig. 8 bzw. 43a und 43b in Fig. 9 trägt.
In die außenliegende Fenstersprosse 42 und bei der
ο Ausführungsform gemäß Fig. 8 in die innen I iegende
Fenstersprosse 43 ist ein Hutprofil 49 bzw. 5o eingesetzt,
in dessen zum Inneren der Fenstersprosse
hin offenen U-Raum die Halteschiene 4o bzw. 41 einsetzbar ist. Hierdurch werden die Fenstersprossen
42 und 43 sicher an den im Fensterrahmen sicher gehaltenen Halteschienen 4o und 41 gehalten.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 9 ist lediglich
in der außen Iiegenden Fenstersprosse 42 das Hutprofil
49 eingesetzt, während an der gegenüberliegenden
Seite die einzelnen Fenstersprossen 43a und 43b beispielsweise durch Vernageln an den vorzugsweise
aus Kunststoff bestehenden Ha I te sehienen
4o und 41 befestigt sind. Bei dieser Anordnung ist es möglich, jede einzelne Fensterscheibe im Bereich
einer Fenstersprosse zu lösen, so daß bei einem Auswechseln einer einzelnen Scheibe das Auswechseln
der anderen Scheiben nicht erforderlich i st.
Claims (12)
1. Bausatz für eine Halteschiene für Fenstersprossen
mit einer eine geringere Breite als die Fenstersprosse (3, 22, 24, 42, 43)
aufweisenden, sich parallel zur Fenstersprosse
über die Fensterbreite erstreckenden Halteschiene (4, 4a, 4o, 41), die mit Befestigungsvorrichtungen
für die anzubringenden Sprossen ausgerüstet ist, gekennzeichnet
durch einen zweiteiligen, am Fensterflügel
(1) im Glasfalz (2) festlegbaren Haltewinkel (6, 6a),
dessen erster Teil (7) zwei U-förmig ausgebildete Schenkel (9, 9a; 1o, 1oa) aufweist,
dessen erster Teil (7) zwei U-förmig ausgebildete Schenkel (9, 9a; 1o, 1oa) aufweist,
von denen der eine Schenkel (9, 9a) die Halteschiene (4...) in seinem U-Profil aufn
i mmt
und der andere Schenkel (1o, 1oa) mit einer öffnung zur Aufnahme einer Befestigungsvor
und der andere Schenkel (1o, 1oa) mit einer öffnung zur Aufnahme einer Befestigungsvor
richtung zur Festlegung im Glasfalz ausgerüstet
ist
und dessen zweiter Teil (8) aus einem ebenfalls
U-förmigen Schenkel (12) gebildet ist und der andere Schenkel als Lasche (14) ausgebildet
ist und in den U-förmigen Schenkel (1o) des ersten Teiles (7) einsetzbar ist.
2. Bausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Schenkel (9a) in Verbindung
mit der Halteschiene (4a) einen Clipver-Schluß
dadurch bildet, daß der Schenkel (9a)
U-förmig ausgebildet ist und die Schenkel des U's konisch zu ihrem freien Ende hin
zulaufen, während die Halteschiene (4a) sich von der Rückseite zur Sprossenseite hin
konisch verjüngt.
3. Bausatz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennze i chnet,
daß in dem der Aufnahme der Lasche (14) dienenden Schenkel (1o) des Haltewinkels eine Befestigungsöffnung (11)
zur Aufnahme einer Schraube od. dgl. vorgesehen ist.
4. Bausatz nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lasche (14) des Haltewinkels (8) mit einem Langlochschlitz (12)
ausgerüstet ist.
5. Bausatz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Befestigungsvorrichtungen
aus einem einteilig aus der Halteschiene ausgeformten rechtwinklig zur Ebene der Halteschiene vorspringenden tannenzapfenartigen
Dübel (5, 2o) bestehen.
6. Bausatz nach Anspruch 1 und 2, gekennzei chnet durch
eine SprossenkreuzhaLteschiene (19) .
7. Bausatz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichne t,
daß die SprossenkreuzhaLteschiene (19) aus einem U-förmigen StegteiL (25) besteht,
wobei an den SchenkeLn des Steges f lügelartig abstehende Schienenstücke anschLießen,
die mit Tannenzapfendübe Ln (2o) ausgerüstet
sind.
8. Bausatz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß eine kreuzförmige SprossenkreuzhaLteschiene
(19a) vorgesehen ist, die mit
ihren VertikaLschenkeln (25) an die VertikaLsprossen
(22) anschLießt und mit ihren Hörizonta L schenke L η (26) an die Horizontalsprossen
(24) bzw. den diesen Sprossen zugeordneten HaLteschienen (4a) anschLießt.
9. Bausatz nach Anspruch 1 bis 5 für ein Sprossenfenster
mit einer aus einem Werkstoff hoher Festigkeit gebiLdeten, am Fensterrahmen
festgelegten HaLteschiene und von der
HaLteschiene getragenen, aus HoLz bestehenden Fenster sprossen sowie zwischen den
einzelnen Fenstersprossen eingesetzte Iso-Lier vergLasungen, gekennzeichnet durch ein
an der Innenseite der außen Liegenden Fen
stersprosse (42) angeordnetes und festgelegtes Hutprofil (49), in dessen zum Inneren
der Fenstersprosse hin offenen U-Raum die
Halteschiene (4o, 41) einsetzbar ist und im Bereich der KreuzungssteIL en der Halte-
schienen (4 ο, 41) angeordnete, jeweils die
Hälfte der Breite der Halteschienen (4o,41)
durchquerende, an ihren Enden T-förmig erweiterte
Schlitze (46, 47). 5
10. Bausatz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß auch in der zum Inneren des Fensters
hingerichteten Sprosse (43) ein Hutprofil (5o) eingesetzt ist, dessen offener,
zum Inneren der Fenstersprosse hingerichteter
Raum der Aufnahme der Halteschiene (4o, 41) dient.
11. Bausatz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß die zum Inneren des Raumes hingerichteten
Sprossen als EinzeI sprossen (43a, 43b) für jedes Fensterviereck an der Halteschiene
(4o, 41) festgelegt sind.
12. Bausatz nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteschienen (4o, 41) aus Kunststoff
bestehen.
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