DE3421152A1 - Flotten-umlaufsystem fuer durchstroemjigger - Google Patents

Description

• Flotten-Umlaufsystem für Durchströmjigger
• Die Erfindung bezieht sich auf Jigger mit Flotten-Durchström-Zonen, z. B. auf Jigger gem dem Frank. Patent 1.037.560. 3eim Vica-Versa-Umwickeln einer langen Warenbahn von einem ersten zu einem zweiten Warenbahnwickel erfolgt dabei die Flotten-Auf--nahm.e der Warenbahn resp. der Flottentausch in der Warenbahn während des Vorbeilaufs der Warenbahr an einer Plotten-Durchströmzone. Die Prozessierflotte zirkuliert dabei in einem insich gesclossenen Kreislauf " Flottenbehälter- Durchströmzone-Flottenbehälter.
• Gegenstand der Erfindung ist die Verbesserung der roduktivität des Durchströmverfahrens und seine Brauchbarmachung auch für Hochtemperatur-Prozesse, vornehmlich zum Kurz-zeit-Hochtemperatur-Aufbereiten der Warenbahnstruktur hinsichtlich ihrer Aufnahme-Bereitschaft gegenüber z. B. Farb-und Fixationsmitteln.
• Das erfindungsg,emässe Flotten-Umlaufsystem für Durchströmjigger besteht, in Reihe: Aus einer hinter dem Flottenbehälter angeordneten Flotten-Umwälzpumpe, einem Flotten-Durchlauferhitzer, udn aus einem Flot--ten-Disributor mit einem Ausström-Schlitz in die Durchströmzone, wobei: a) Die Sektion Umwälzpumpe-Flottendurchlauferhitzer-Flotten-Distributor bis zum Ausströmschlitz ist ein i sich gesciilossenes Uberdruck-Gefäss, b-) Der Verbund Flottendistributor-Ausströmschlitz ist als Druckregeleinrichtung für das gesamte Überdruck-Gefäss ausgeführt.
• c) Der durchsatz der Flottenumwälzpumpe ist einstellbar.
• d) Der Flottendruck vor dem Ausströmschlitz ist einstellbar.
• e) Die Aufheizung der Flotte vor dem Ausströmschlitz ist einstellbar.
• Das Wesen der Erfindung ist in der folgenden Beschreibung und anhand der Abbildungen Fig.1, Fig.2 und Fig.3 demonstriert, Fig.1 zeigt den Querschnitt (Schnitt AB durch Fig.2) eines Durchströmjiggers mit dem Erfindungsgemässen Flotten-Umlaufsys -tem.
• Fig.2 zeigt den Schnitt CD durch Fig.1 Fig.3 zeigt in vergösserter Darstellung den Flottendistributor mit seinem Ausströmschlitz in der erfindungsgemässen Ausführung als Flotten-Druckregeleinrichtung. ( Schnitt EF in Fig.1) In Fig.1, Fig.2 und in Fig.3 identische Teile haben gleiche Bezugsnummern.
• 1 und 2 sind die Umwickelwalzen der Warenbahn 3, 1 und 2W die Warenbahnrollen auf 1 resp. auf 2. Die Warenbahn 3 läuft um die Umlenkrollen 4 und 5 und zwischen 4 und 5 um den Ausströnschlitz 6 des Flotten-Distributers 7. Der hier #ohrförmige Dis--tributor hat eine Sollbiege-Kerbe 8.
• Das Jiggergehäuse bilden die Plottenwanne 10, ihre Seitenwande 11 und 12 und die Abdeckhaube 13. Der Distributor 7 wird beidseits durch Träger 14 an 11 und 15 an 12 getragen.
• Der Flottenumlauf: Die Flotte 20 in 10, die Umwälzdruckpumpe 21, der Flottendurchlauferhitzer 22, der Flottendistributor 7 mit dem Ausströmschlitz 6, die Warenbahn 3 vor 6, die Flotte 20 in 10.
• Der Flottenumlaufstrang zwischen 21 und 6 mit 22 ulld 7 ist ein ununterbrochenes Druckgefäss.
• Die Druckregelung: In gleichen Abständen a Zugbolzen 30, Bydr.
• -Kolben 31 fest auf 30 je in einem Druckzylinder 32, 0-Ringe zwischen 31-32 und 30-32. Druckflüssigkeitsrohre 34, O-Ringdichtungen in den Durchführungen für 34 in 32, eine Druckfeder 33 umt 30 zur Kontakthaltung von 32 mit 7 bei Rydr. Druck in 34 -32-34-32 = Null. Die Druckflüssigkeit in 34 liefert eine nicht gezeichnete Druckm.-Versorgungseinrichtung. 40 ist das Einströmrohr der Flotte in den Distributor 7, 5C ist der Endverschluss für 7.
• Bei in 7 10 Atü ist die Ausströmgeschwindigkeit aus 6 in 7 auf 3 ca 40 Meter/sek. Die dabei erzielbare max. Austrittstemperatur ist 180 Grad Cels. Für Jigger mit zwei Meter Walzenlänge ist mit ca. 1,5 - 4 Liter/sek. Ausströmflotte zu rechnen - L e e r s e i t e

Claims (1)

1. Patentanspruch: Flotten-Umlaufsystem für Durchströmjigger, gekennzeichnet durch: In Reihe angeordnet: Eine hinter dem Flottenbehälter (10) stationierte Flotten-Umwälzpumpe (21), ein Flotten-Durchlauferhitzer (22), ein Flotten-Distributor (7) mit einem Ausström-Schlitz (6) in die Durchströmzone ( Bahn 3 um 6), wobei: a) Die Sektion Umwälzpumpe-Flottendurchlauferhitzer- Flottendistributor bis zum Ausströmschlitz des Distributors ( 21-22-7-6) ist ein insichgeschlossenes Überdruck-Gefäss.

   b) Der Verbund Flottendistributor-Ausströmschlitz-Sollbiegezone am Flottendistributor ( 22-6-8) ist als Druckregeleinrichtung für das gesamte Druckgefäss nach a) ausgebildet.

   c) Der Durchsatz der Flottenumwälzpumpe (21) ist einstellbar, d) Der Flottendruck vor den Ausströmschlitz (6) ist einstellbar.

   e) Die Aufheizung der Flotte vor dem Ausstrünschlitz(6) ist einstellbar.