DE341042C - Kabelkran - Google Patents

Description

Um bei Kabelkranen eine Bewegung des Lasthakens quer zur Fahrbahn zu erzielen, ist bereits vorgeschlagen worden, zwei parallele Fahrbahnen durch ein festes, fahrbares Gerüst nach Art_ eines Laufkranes zu verbinden, auf dem sich der Lasthaken an einer besonderen Katze bewegt. Eine solche Einrichtung hat den Nachteil, daß das Gewicht eines derartigen Laufkranes sehr groß wird,

ίο was eine sehr hohe zusätzliche Beanspruchung der Tragseile ergibt. Um das Querfahren des Lasthakens zu ermöglichen, wird nach der Erfindung als Fahrbahn für die Lasthakenkatze ein Seil benutzt, welches an den

*5 Fahrwerken der beiden parallelen Fahrbahnen aufgehängt ist. Die beiden Fahrwerke müssen dabei natürlich durch ein Gerüst in gleichmäßigem Abstand gehalten werden. Dieses Gerüst wird aber lediglich auf Druck

ao beansprucht und kann daher im Gegensatz zu einem als Fahrbahn dienenden und daher auf Biegung beanspruchten Träger sehr leicht gehalten werden.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung schematisch in Fig. 1 im

Aufriß und in Fig. 2 im Grundriß dargestellt. Die Fig. 3, 4 und 5 zeigen die Anwendung des Erfindungsgegenstandes an einem *Kabelkran, und zwar im Aufriß, Grundriß und einer Seitenansicht.

Die Fahrwerke 1 und 2 des aus zwei Fahrbahnen bestehenden Kabelkranes werden durch den Druckstab 3 ständig in gleichem Abstand gehalten. An den beiden Fahrwerken ι und 2 ist das Seil 4 als Fahrbahn für die Lasthakenkatze 5 befestigt. Aus den Fig. 3j 4 und 5 ist die Führung der Seile, die zum Verfahren der Ouerfahrbahn, der Lasthakenkatze 5 sowie zum Heben und Senken des Hakens dienen, ersichtlich.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Kabelkran mit parallelen Fahrbahnen und quer zu den Fahrbahnen beweglichem Lasthaken, dadurch gekennzeichnet, daß als Querfahrbahn für die Lasthakenkatze ein Seil dient, welches an den durch einen Druckstab in gleichmäßigem Abstand gehaltenen Fahrwerken des Kranes aufgehängt ist.