DE340342C

DE340342C - Vorrichtung zum Entnieten von Gleitschutzmaenteln

Info

Publication number: DE340342C
Application number: DE1920340342D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-04-27
Filing date: 1920-04-27
Publication date: 1921-09-09

Description

Vorrichtung zum Entnieten von Gleitschutzmänteln. Die Verwendung von Preßstempeln zum Entnieten von Gleitschutzmänteln ist bekannt. Das neue den Gegenstand der Erfindung bildende Kennzeichen liegt in einer solchen Entnietungsvorrichtung, bei der mit dem Preßstempel entsprechend geführte und abgefederte Druckplatten sich zu beiden Seiten des Preßstempels auf den Gleitschutzmantel aufsetzen und die dem Niet benachbarte Stellen desselben straffen. Dadurch wird das Hineinziehen des dem Nietloch benachbarten Gumn iimaterials vermieden, wodurch dieses unnötig zerfetzt würde und Abfall entstünde.
Eine Ausführungsform der neuen Vorrichtung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
Fig. i ist eine Seitenansicht und Fig. q. eine Draufsicht derselben.
Fig. a und 3 sind Schnitte nach A-B der Fig. d. vor und nach dem Austreiben eines Nietes.
Die eigentliche Ausstoßvorrichtung besteht aus einem in der Bohrung eines einseitig ausladenden Bockes b gleitenden Stempel ca, dessen Querhaupt h mittels einer zwischen dieses und der Bocknabe geschalteten Wickelfeder fständig in Auszugsstellung gehalten wird. In dem Querhaupt h führen sich mit Fußleisten g versehene und durch umgewundene Federn c ständig in die Auszugslage gedrängte Kopfbolzen d und deren Verdrehung hindernde Stäbe k. Der Bock b ist auf einer Tischplatte m befestigt, auf der der zu nietende Gleitschutzmantel o so gelegt und verschoben wird, daß der zu entfernende Niet s unter den Stempel a zu liegen kommt. Zum Niederdrücken des Stempels a der Ausstoßvorrichtung dient ein in einem Bock iz gelagerter zweiarmiger Hebel r, dessen Ausschwingung durch eine von der Triebwelle w gedrehte Unrundscheibe p bewirkt wird.
Solcher Ausstoßvorrichtungen können gleichzeitig mehrere hintereinander oder doppelt - links und rechts von der Welle w -vorgesehen sein.
Beim Niedergehen des Stempels a (Fig. 3) senken sich gleichzeitig die Leisten und ihre von dem Querhaupt 1a mitgenommenen Bolzen d, und erstere setzen sich auf den Mantel o auf. Um nun gerade beim Ausstoßen .des Nietes eine besonders wirksame Einspannung des Mantels zu haben, spannt das Querhaupt la die die Leisten g belastenden Federn e gewaltsam, und die oberen Enden der Bolzen d und der Führungsstäbe k verschieben sich im Querhaupt. Nach Entfernen des Nietes kehrt der Stempel a unter der Wirkung seiner Feder f in seine Anfangslage zurück, die Leisten g bleiben aber noch unter der Wirkung ihrer sich entspannenden Federn e auf dem Mantel aufgedrückt und verhindern so auch beim Rückgang des Stempels das Mitreißen von Gummi in der Nähe des jetzt freien Nietloches. Erst wenn das O_uerhaupt h gegen die Köpfe der Bolzen zur Widerlage kommt, werden diese mitgenommen und die Fußleisten g gelüftet. Nunmehr wird der Mantel o derart längs oder seitlich verschoben, daß der nächste Niet unter den Stempel a gelangt, und der beschriebene Vorgang wiederholt sich.

Claims

PATENT-ANsPRUcH: Vorrichtung zum Entnieten von Gleitschutzmänteln, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des den Niet (s) ausstoßenden Preßstempels (a) entsprechend geführte und abgefederte Druckplatten angeordnet sind, die sich auf den Gleitschutzmantel (o) aufsetzen und die dem Niet benachbarten Stellen desselben straffen.