DE337455C - Schmutzfaenger fuer Kraftwagen - Google Patents
Schmutzfaenger fuer KraftwagenInfo
- Publication number
- DE337455C DE337455C DE1919337455D DE337455DD DE337455C DE 337455 C DE337455 C DE 337455C DE 1919337455 D DE1919337455 D DE 1919337455D DE 337455D D DE337455D D DE 337455DD DE 337455 C DE337455 C DE 337455C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mud flaps
- catcher
- leg
- cars
- horizontal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
- B62D25/18—Parts or details thereof, e.g. mudguard flaps
- B62D25/182—Movable mudguards, or mudguards comprising movable or detachable parts
- B62D25/186—Movable mudguards, or mudguards comprising movable or detachable parts being attached or suspended laterally from the wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
- Schmutzfänger für Kraftwagen. Es sind Schmutzfänger für Kraftwagen bekannt, deren Schmutzschirm mittels eines wagerechten Hebels an einem an der Staubkapsel befestigten Kugellager aufgehängt ist. Gemäß der Erfindung besteht der Traghebel aus zwei miteinander gelenkig verbundenen und an dem Kugellager mittels eines Feder- hakens festspannbaren, wagerechten Schenkeln, von denen der eine mittels eines Riemens und der andere mittels einer angelenkten Stange mit dem Schirm verbunden ist.
- Durch diese Bauart wird erreicht, daß der Fänger sehr leicht am Rade- festgemacht und von demselben wieder entfernt werden kann sowie ferner, daß der Schirm wegen der Riemenaufhängung den Bahnverhältnissen entsprechend auf- und seitwärts nachgeben kann.
- Auf der Zeichnung zeigt Fig. i :eine Seitenansicht; Fig. 2 in größerem Maßstabe die Anordnung des aufklappbaren Traghebels auf dem Kugellager von der Seite gesehen.
- Der Fänger besteht aus einem gebogenen, unten abgeflachten Kautschukstück i, das auf einer Stahlschiene 2 angebracht ist und der Rundung des Rades folgt. Der Fänger wird von - einem wagerechten Tragstück gehalten, das der Erfindung gemäß aus zwei miteinander gelenkig verbundenen Scherikeln 3, 3a besteht. Diese sind tun einen Zapfen 13 drehbar und legen sich in der Gebrauchslage in eine Ringnut 12 der Sehale des äußeren Kugellagers 1211 hinein. In dieser Lage werden sie durch einen Federhaken 15 zusamm@engehalten, der seinerseits. durch einen Überwurf 16 gesichert ist.
- Von dem vorderen Ende des Schenkels 3 geht ein Riemen 5 zu dem Fänger hinunter. Dieser Riemen, der durch einen Schnitz indem Schenkel 3 aufwärts und durch einen anderen Schlitz abwärts gezogen wird, hat Einstelllöcher, wodurch :er in verschiedener Länge auf einem Knopf 6 (Fig. i) festgestellt werden kann. Der Riemen 5 gestattet die auf und ab gehende Bewegung des Fängers. Soll der Fänger nicht benutzt werden, so kann er mittels des Riemens gegen die Nabe hinaufgezogen werden.
- An dem äußeren Ende des anderen wagerechten Schenkels 3a ist eine Stange 4 aasgelenkt, deren anderes Ende mit dem Fänger fest verbunden ist. Die Stange 4 wird unter der Wirkung einer Feder 27 in der in Fig. i dargestellten Lage gehalten.
- Um den Fänger während Ader Fahrt im Gleichgewicht zu halten, ist er unter Vermittlung der Stangen 7 und 9 sowie einer Schraubenfeder 8 mit dem Radsah"irm io verbunden.
Claims (1)
- PATENT- ANSPRUCH: Schmutzfänger für Kraftwagen, dessen Schmutzschirm mittels eines wagerechten Hebels an einem an der Staubkapsel befestigten Kugellager aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, daB der Traghebel aus zwei miteinander gelenkig verbundenen und an dem Kugellager mittels eines Federhakens (15) festspannbaren, wagerechten Schenkeln (3, 3a) besteht, von denen der eine Schenkel (3) mittels eines Riemens (5) und der andere Schenkel (3a) mittels einer angelenkten Stange (q.) mit dem Schirm (i, a) verbunden ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DK337455X | 1915-06-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE337455C true DE337455C (de) | 1921-06-01 |
Family
ID=8150611
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1919337455D Expired DE337455C (de) | 1915-06-16 | 1919-07-04 | Schmutzfaenger fuer Kraftwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE337455C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2872272A (en) * | 1944-09-21 | 1959-02-03 | Schuck Oscar Hugo | Automatic relative position plotter |
-
1919
- 1919-07-04 DE DE1919337455D patent/DE337455C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2872272A (en) * | 1944-09-21 | 1959-02-03 | Schuck Oscar Hugo | Automatic relative position plotter |
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