DE337242C

DE337242C - Vorrichtung zum Steuern des Steuerschiebers der Abstellvorrichtung von Rohrpostanlagen

Info

Publication number: DE337242C
Application number: DE1913337242D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1913-12-25
Filing date: 1913-12-25
Publication date: 1921-05-27

Description

Vorrichtung zum Steuern des Steuerschlebers der Abstellvorrichtung von Rohrpostanlagen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Steuern des Steuerschiebers der Abstellvorrichtung von Rohrpostanlagen mittels Arbeitsluft, deren Wirkung von dem elektromagnetisch eingestellten Verschlusse am Kopfe eines Steuerrohres abhängig ist.
Es herrscht das Bestreben, bei der Steuerung von Rohrpostanlagen mit möglichst schwachen Strömen auszukommen und der Kontaktbildung möglichst unverzögert die Bewegung des zu steuernden Organs folgen zu lassen.
Um dieses Ziel zu erreichen, ist es erforderlich, den Abschlußgliedern verhältnismäßig kleine Maße zu geben und weiterhin die Reibung bei der Bewegung der Abschlußglieder möglichst gering zu halten.
Der Erfindung gemäß ist zu diesem Zweck der Kopf des Steuerrohres als T-Stück -ausgebildet und seine einander gegenüberliegenden Öffnungen werden in der Schlußstellung durch zwei miteinander verbundene Scheiben nur leicht abgedeckt. Ein derartiges Steuerglied folgt auch schwachen magnetischen Kräften fast augenblicklich.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dargestellt.
Fig. i zeigt eine Seitenansicht der Vorrichtung teilweise im Schnitt, Fig. 2 eine Draufsicht der Vorrichtung. Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus den beiden miteinander verbundenen, in Spitzen gelagerten, zweiarmigen Hebeln 13-Der eine Arm dieser Hebel trägt den Anker 9 des Elektromagneten 8; der andere Arm dieser Hebel -dagegen trägt die Scheiben io. Diese Scheiben io streichen leicht an den Öffnungen 11, 12, des am Kopf T-förmig ausgebildeten Rohres 6 vorbei.
Der Strom des Elektromagneten wird durch den Kontakt 7 gesteuert. Dieser Kontakt 7 wird durch die im Fahrrohr a ankommenden Büchsen geschlossen.
Das Rohr 6 verbindet den Raum 4 eines Steuerzylinders 2 mit der Außenluft, solange die Öffnungen i i und i?- durch die Scheiben io nicht abgedeckt sind. Das Abdecken der Öffnungen erfolgt, sobald der elektrische Strom den Elektromagneten 8 durchfließt und infolgedessen der Magnet den Anker 9 anzieht.
Als Schaltorgan dient ein Kolbenventil i, das sich in einem unten geschlossenen Gehätise 2 bewegt.
In der gezeichneten, unteren Stellung des Ventils i ist das Rohr 3, das mit dem Fahrrohr und infolgedessen mit der Arbeitsluft verbunden ist, abgesperrt.
Der Raum 4 unter dem Kolben ist mit dein Druckluft führenden Rohr 5 dauernd verbunden. In dem Raum 4 tritt jedoch keine zum Ausheben des Kolbens i ausreichende Überspannung ein, da der Raum ' 4 durch das Rohr 6 mit der Außenluft in Verbindung steht. Sobald durch eine in dem Fahrrohr ankommende Büchse der Kontakt7 geschlossen und infolgedessen der Magnet8 unter Strom gesetzt wird, wird der Anker2 angezogen und die beiden Scheiben io verschließen die Öffnungen des Rohres6.
Infolge- der jetzt im Raum4 bestehenden überspannung wird der Kolben i angehoben. In dieser Stellung ist das Rohr mit dem zur Abstellvorrichtung der Betriebsluft führende Rohr verbunden, so daß die in das Rohr 3 .einströmende Arbeitsluit das Abstellen der Arbeitsluft zu bewirken imstande- ist.

Claims

PATENT-ANspr,ucii: Vorrichtung zum Steuern des Steuerschiebers der Abstellvorrichtung von Rohrpostanlagen mittels Arbeitsluft, deren Wirkung von ddm elektromagnetisch eingestellten Verschltisse am Kopfe eines Steuerrohres -abhängig ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf des Steuerrohres (6) als T-Stück (6, 11, 1:2) ausgebildet ist und seine einander gegenüberliegenden Öffnungen (11, 12) in der Schlußstellung durch zwei miteinander verbundene Scheiben (io) nur leicht abgedeckt sind.