DE3345491A1 - Verfahren und vorrichtung zur herstellung von mit gewebelagen versehene schichten fuer verstaerkte gummigegenstaende - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur herstellung von mit gewebelagen versehene schichten fuer verstaerkte gummigegenstaendeInfo
- Publication number
- DE3345491A1 DE3345491A1 DE19833345491 DE3345491A DE3345491A1 DE 3345491 A1 DE3345491 A1 DE 3345491A1 DE 19833345491 DE19833345491 DE 19833345491 DE 3345491 A DE3345491 A DE 3345491A DE 3345491 A1 DE3345491 A1 DE 3345491A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- layer
- mandrel
- elastomer
- winding
- elastomeric
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C69/00—Combinations of shaping techniques not provided for in a single one of main groups B29C39/00 - B29C67/00, e.g. associations of moulding and joining techniques; Apparatus therefore
- B29C69/001—Combinations of shaping techniques not provided for in a single one of main groups B29C39/00 - B29C67/00, e.g. associations of moulding and joining techniques; Apparatus therefore a shaping technique combined with cutting, e.g. in parts or slices combined with rearranging and joining the cut parts
- B29C69/002—Winding
- B29C69/003—Winding and cutting longitudinally, e.g. for making O-rings; chain links, insulation tubes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
- B29D2030/385—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre made by winding and joining a continuous reinforced rubber band onto a mandrel, to obtain a tubular article as an intermediate element in the manufacture of the insert
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
- B29D2030/385—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre made by winding and joining a continuous reinforced rubber band onto a mandrel, to obtain a tubular article as an intermediate element in the manufacture of the insert
- B29D2030/386—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre made by winding and joining a continuous reinforced rubber band onto a mandrel, to obtain a tubular article as an intermediate element in the manufacture of the insert the tubular article being cut to obtain a flat, single-layer insert
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S425/00—Plastic article or earthenware shaping or treating: apparatus
- Y10S425/235—Calendar
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Description
3345Λ91
Die Erfindung betrifft allgemein die Herstellung von Gummi- und Gewebebestandteilen für verstärkte Gummigegenstände
und insbesondere die Herstellung von Innenauskleidungen und Parallelkord-Lagen zur Verwendung
bei der Herstellung von Luftreifen.
Bei der Herstellung von Gummiauskleidüngen und Lagen
verstärkten Schichten zur Herstellung von Luftreifen
ist es normalerweise üblich, einen großen Kalander zu benutzen, um einen Streifen aus solchem Material mit
einer Breite von ca. 1,5 m zu erzeugen.
Der bei dem üblichen Verfahren benutzte Kalander ist
außerordentlich teuer und sehr sperrig, und bedarf dauernder Überwachung durch eine Anzahl von Bedienungspersonen.
Es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren
und eins dafür geeignete Vorrichtung zur Erzeugung von Gummischichten und gewebeverstärkten Lagen
zu schaffen, das bzw. die die Vermeidung der hohen Anschaffungsund Betriebskosten gestattet.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Herstellung einer Schicht aus elastomerem Material zur Bildung eines
Teiles eines Luftreifens besteht darin, daß ein unvulkanisierter elastomerer Streifen als fortschreitende
Wendelwicklung längs eines Dornes gewickelt wird, um eine Schicht des Materials darauf zu erzeugen, die
zum Einbauen in eine Luftreifenkarkasse geeignet ist.
Falls die Schicht aus elastomerem Material eine Innenauskleidung für einen Luftreifen bilden soll, kann bei
dem erfindungsgemäßen Verfahren die Schicht von dem Dorn abgelöst und in Zylinderform zu der Innenfläche
eines Trägers übertragen werden, dann wird der Träger
BAD ORIGINAL COPY
um einen Reifenkarkassen-Aufbauformer gesetzt und die Schicht auf den Reifenaufbauformer übertragen, um eine
Innenauskleidung für eine Reifenkarkasse auszubilden.
Zur Herstellung einer Lage mit Parallelkordgewebe wird ein elastomerer Streifen als fortschreitende Wendelwicklung
längs eines Dornes aufgelegt, so daß eine Elastomerschicht darauf entsteht, und dann wird ein
Verstärkungsfaden als fortschreitende Wendelwicklung über die Schicht in inniger Anlage mit dieser gewickelt,
um an dem Dorn eine zylindrische verstärkte elastomere Schicht auszubilden, und die zylindrische Schicht wird
geschnitten, um daraus eine Lage aus elastomerbedecktem Parallelkordgewebe zu bilden.
Normalerweise wird bei der Herstellung einer Gewebelage für Luftreifen eine erste Schicht aus unvulkanisiertem
Gummi auf den Dorn aufgebracht, dann wird die Kordverstärkung aufgebracht und eine zweite Gummischicht über
die Verstärkung gelegt.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Herstellung einer Lage mit Parallelkordgewebe enthält Mittel zum Aufwickeln
eines elastomeren Streifens als fortschreitende Wendelwicklung längs eines Dornes zur Erzeugung einer Schicht
aus Elastomer auf diesem, Mittel zum Wickeln eines Verstärkungskordes als fortschreitende Wendelwicklung über
der elastomeren Schicht und in innigem Eingriff mit dieser zur Erzeugung einer zylindrischen verstärkten Elastomerschicht
an dem Dorn und Mittel zum Schneiden der zylindrischen Schicht, um daraus eine Parallelkord-verstärkte
Lage zu bilden.
Der Ausdruck "Gummi" wird in dieser Beschreibung so benutzt, daß er sowohl natürliches als auch synthetisches elastomeres
Material umfaßt, das normalerweise beim Auflegen auf den
Dorn unvulkanisiert ist.
Die Verstärkungsfaden können Fäden jeder üblichen Art sein,
wie sie normalerweise bei der Herstellung von Luftreifen benutzt werden, beispielsweise aus Rayon, Nylon oder Stahl.
Die Fäden können in Form eines Cordes vorliegen, sie können chemisch vorhandelt sein, um das Anhängen an dem Gummi zu
ermöglichen, es müssen jedoch keine Gummibeschichtungen an den Fäden vor dem Wickelvorgang vorhanden sein; dadurch ergibt
sich ein bedeutsamer Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens, da die mit gummibeschichtetem Cord entstehenden
Behandlungsprobleme beseitigt werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigt:
Fig. 1-5 in schematischer Darstellung eine Abfolge von Verfahrensschritten
nach der Erfindung,
Fig. .6 eine teilweise aufgeschnittene Draufsicht auf eine Vorrichtung zur Herstellung einer Innenauskleidung,
Fig. 7 eine detaillierte Endansicht eines Teils einer Vorrichtung zur Herstellung von Gummistreifen,
Fig. 8 eine Teilschnittdarstellung nach Linie VIII-VIII der Fig. 7, und
Fig. 9 eine Teilschnittdarstellung nach Linie IX-IX der Fig. 7.
Die grundsätzlichen Aufbaueigenschaften und grundsätzliche Schritte desHerstellungsverfahrens nach der Erfindung sind
in den schematischen Darstellungen der Fig, 1 bis 5 gezeigt.
Fig. 1 zeigt einen Dorn 10, der drehbar so angeordnet ist, daß ein Schmaler extrudierter Streifen aus unvulkanisiertem
Gummi 11 von einem Formmundstück 12 eines Extruders
aufgelegt werden kann, wobei der Extruder 13 über einen
Trichter 14 mit einem Gummigemisch in Pelletform versorgt wird. Wie Fig. 1 zeigt, ist das Formmundstück des Extruders
so angeordnet, daß es in Längsrichtung des Domes bewegbar ist und so eine kontinuierliche Wendelwicklung aus Gummistreifen
mit einer Breite von ca. 20 mm und einer Stärke von 0,30 mm auf den Dorn auflegt, der mit entsprechender
Geschwindigkeit zum Aufbau einer Gummischicht 15 betrieben wird. Die Kanten der einzelnen Windungen können so aneinanderstoßen,
daß die Schicht 15 insgesamt von gleichförmiger Stärke ist, es können aber auch die Kanten des Streifens
11 während des Aufwickeins auf den Dorn so leicht überdeckt
werden, daß eine Kontinuität gesichert ist (um ca. 0,5 mm). In Fig.· 1 ist die zwangsweise Längsbewegung des
Streifens 11 durch Bewegen des Formmundstückes des Extruders
erreicht, jedoch kann bei einer praktischen Ausführungauch ein Schwenkförderer benutzt werden.
Bei einer zweiten Stufe des Vorganges, wie in Fig. 2 dargestellt, wird eine Einzellage 20 aus nicht mit Gummi versehenem
Textilcord 21 um den Dorn von einer Spule 22 abgewickelt, wobei der Cord 21 von der Spule zum Dorn geführt
wird. Der Cord wurde zur Verbesserung seiner Verbindungseigenschaften mit dem Gummi chemisch vorbehandelt.
Die Cordschicht wird mit konstanter Spannung und konstantem Vorschub eng um die Gummischicht 15 gewickelt, wobei die Spannung
so ausreichend hoch ist, daß der Cord in die Gummischicht eingebettet und fest mit ihr verbunden wird, aber
nicht durch die Gummischicht hindurchschneidet. Der Wickelvorgang wird beendet, wenn eine ausreichende Länge der Cordlage
20 so aufgelegt wurde, daß sich eine Lage angemessener Länge für einen'nachfolgenden Reifenaufbauvorgang gebildet
hat. Dann wird der Cord abgeschnitten.
Fig. 3 zeigt eine dritte Verfahrensstufe, bei der eine zxveite
Gummischicht 30 durch Aufwickeln eines Gummistreifens 31 aus
dem Formmundstück 32 eines Extruders 33 aufgelegt wird, und die Lage 30 wird in gleicher Weise wie die Lage 15 in Fig.1
aufgelegt. Vorzugsweise wird dabei eine umgekehrte Wickelrichtung zur Lage 15 eingehalten, damit nicht in den beiden
Schichten zusammentreffende Spalte entstehen können. Auf die zweite Gummischicht wird beim Aufwickeln auf den Dorn
eine (nicht dargestellte) Verfestigungswalze aufgesetzt.
Nach dem Aufbringen der zweiten Gummischicht gemäß Fig.3
wird der Dorn "in einer weiteren Verfahrensstufe gemäß Fig.4
so behandelt, daß überschüssiger Gummi 55 und 56 an den Enden der zylindrischen Lagenschicht 40 durch Drehmesser 41 und
beschnitten und durch schräg angesetzte Drehscheiben 57 und 58 abgedreht wird. Ein (nicht dargestellter) Schneidmechanismus
schneidet den überschüssigen Gummi und läßt ihn von dem Dorn abfallen.
Die fünfte Stufe beim Herstellvorgang für die Lagen besteht gemäß Fig. 5 darin, daß die Lage 40 in Längsrichtung des
Doms 10 so aufgeschnitten wird, daß eine ebene fertige Lage 50 entsteht, die dann vom Dorn auf einen Abnahmeförderer
abgezogen wird.
Es sind Änderungen bei den Verfahrensschritten und der Vorrichtung
gegenüber den beschriebenen Schritten und Vorrichtungsteilen möglich, ohne das Erfindungsprinzip zu verlassen.
Z. B. können die Gummischichten so gewickelt werden,
daß die Kanten aufeinanderfolgender Windungen leicht getrennt sind, vorausgesetzt, daß die Lage aus Verstärkungscord mit genügend kleiner Steigung gewickelt wird, um die
fertige Lagenschicht beim Abnehmen von dem Dorn zusammenzuhalten. Der Steigungswinkel der zweiten Schicht kann so
angesetzt werden, daß er gleich dem der ersten Lagenschicht oder entgegengesetzt zu dem der ersten Lageschicht ist, und
zwar dadurch, daß der Legekopf in gleicher Richtung bzw. in
entgegengesetzter Richtung bei der Ausbildung der jeweiligen Schichten läuft. Durch Wickeln der Gummischichten
in entgegengesetzten Richtungen kann eine bessere Stabilität der fertiggestellten Lage erreicht werden.
In der beschriebenen Ausführung halten die Corde in der fertiggestellten Lage einen Winkel von im wesentlichen
90 zu den aufgeschnittenen Enden der Lage ein, aber es können andere Schrägwinkel erreicht werden durch eine
entsprechend gesteuerte Drehung des Dornes, wenn das Messer in seiner Längsrichtung geführt wird, um die Lage aufzuschneiden.
Eine ebenso wie die beschriebene Vorrichtung aufgebaute Vorrichtung, jedoch ohne Cordwickel- und -schneideeinrichtungen
kann auch benutzt werden, um Innenauskleidungen für Luftreifen vorzubereiten, die ganz aus elastomerem
Material bestehen, und zwar so, daß eine Wendelwicklung eines GummiStreifens um einen Dorn entsteht.
Derartige Auskleidungen sind insbesondere zur Verwendung bei der Vorrichtung und dem Verfahren geeignet, wie
sie in der deutschen Anmeldung P 33 38 996.9 beschrieben sind.
Fig. 6 zeigt eine Trägerringanordnung 60, die koaxial zu einem Reifenaufbauformer 61 und einem Dorn 62 angeordnet
ist. Die Anordnung ist so getroffen, daß eine Innenauskleidung auf dem Dorn wie oben beschrieben aufgebaut
werden kann, und sie kann dann axial in die Trägerringanordnung 60 bewegt und durch eine Unterdruckkammer 63
auf die Trägerringanordnung 60 übertragen werden, wobei die Unterdruckkammer 63 über ein Rohr 64 mit einer Unterdruckquelle
verbunden ist und perforierte zylindrische Innenwände 6 5 besitzt, die aus einem nichthaftenden Material
wie PTFE gebildet oder mit einem solchen Material beschichtet ist. Ringförmige, nach innen vorstehende (nicht
gezeigte), Rippen sind an jedem Ende des Trägerrings vorgesehen,
um die Enden der Auskleidung während der Unterdruck-Einwirkung mit dem Trägerring abzudichten. Ein Rohr 66 ist
vorgesehen, um eine zentrale Ringnut 67 in der Oberfläche des Dorns mit einer Druckluftquelle zu verbinden, um das
Lösen der. aufgewickelten Gummi-Auskleidungsschicht von dem Dorn zu unterstützen. Alternativ kann der Dorn mit einer
dehnbaren Gummihülle versehen sein, die seine Außenfläche bedeckt, ^damit die Auskleidung in Anlage an den Trägerring
nach außen gedehnt werden kann.
Dann wird der Dorn 62 entfernt und der Reifenaufbauformer 61 in genau bestimmte Lage in den Träger 60 eingebracht,
so daß die Auskleidung durch Dehnen des Formers in die Auskleidung hinein auf den Former übertragen werden kann.
Um die Auskleidung vom Träger zu lösen, wird der Former kontrahiert und durch das Rohr 64 Druckluft zugeführt, um
das Ablösen der Auskleidung zu unterstützen. Endflansche 68 und 69 der Trägerringanordnung sind ebenso mit Ringnuten
73-;und 74 versehen, die durch Rohre 75 und 76 mit einer Druckluftquelle verbunden sind, um das übertragen
der Kanten der Auskleidungsschicht auf den Reifenaufbauformer zu unterstützen. Alternativ kann die Trägerringanordnung
so aufgebaut sein, daß sie längs einer Axialebene in.zwei miteinander durch ein Scharnier verbundene
Hälften geteilt werden kann, um sie von der auf dem Former befindlichen Auskleidung zu lösen, bevor der Former
kontrahiert wird.
Die ELg. 1 bis 9 zeigen alternative Einrichtungen zur Herstellung*
eines schmalen GummiStreifens (mit 20 mm Breite
bei einer Lagen-Deckschicht und 40 mm Breite bei einer Gummiauskleidung), um diese um den Dorn unter Benutzung
eines sehr kleinen Kalanders zu wickeln, gwei aneinander
anliegende Kalanderwalzen 80,81 sind so angeordnet, daß aus einem direkt von einem Extruder in einen Spalt 82 zwi-
sehen den Walzen zugeführten warmen Gummistreifen ein
schmaler kalandrierter Streifen erzeugt wird. Die Walze 80 besitzt einen Einschnitt und Flansche 83 und 84, die
eng an die Wangen 85 und 86 des Außenabschnittes der Walze 81 angepaßt sind, welche, wie in Fig. 9 gezeigt,
hinterschnitten sind. Die Stärke des erzeugten kalandrierten Streifens kann in der Größenordnung von 0,3 mm
bei einer Lagendeckschicht und bei 0,7 mm für eine Innenauskleidung liegen.
Eine Streichplatte 90 enthält Seitenplatten 91 und 92,
die entsprechend den Außenflächen der Flansche 83,84 der Walze 80 (Fig.8) und den Wangen 85 und 86 der Walze 81
(Fig.9) angepaßt und ausgebildet sind. Dadurch wird der aus dem Kalander austretende Gummistreifen auf genau bestimmte
Stärken- und Breitenmaße gehalten.
Durch die Verwendung eines entsprechend profilierten Spalts zwischen den Walzen 80 und 81 können die Streifenkanten verjüngt
oder verfugt werden, beispielsweise über eine Breite von 2 mm von der Kante an, falls eine Wicklung zur Ausbildung
einer Auskleidung hergestellt wird, um eine glatte und kontinuierliche Schicht aus Gummi an dem Dorn auszubilden
durch überlappen der verjüngten oder verfugten Abschnitte.
Claims (13)
1.) Verfahren zur Herstellung einer Schicht aus einem elastomeren
Material zur Bildung eines Teiles eines Luftreifens, dadurch gekennzeichnet , daß ein unvulkanisierter
elastomerer Streifen (11,31) als fortschreitende Wendelwicklung längs eines Dorns (10,62) aufgelegt wird,
um eine Schicht (15,30) des Materials darauf zu erzeugen, die zum Einbau in eine Reifenkarkasse geeignet ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Schicht (15) von dem Dorn gelöst
wird und in zylindrischer Form auf die Innenfläche eines Trägers (60) übertragen wird, daß der Träger (60)
um einen Reifenkarkassen-Aufbauformer (61) angeordnet wird,
und daß die Schicht (15) auf den Reifenaufbauformer übertragen Wird, um eine Innenauskleidung für eine
Reifenkarkasse zu bilden.
3. Verfahren zur Herstellung einer Lage mit Parallelkordverstärkung,
dadurch gekennzeichnet, daß ein elastomerer Streifen (11) als fortschreitende
Wendelwicklung längs eines Dornes (10) aufgewickelt wird, um darauf eine 'elastomere Schicht (15) zu bilden,
daß ein Verstärkungsfaden (21) als fortschreitende Wendelwicklung (20) über die Schicht (15) in
innigen Eingriff mit dieser gewickelt wird, um eine zylindrische verstärkte elastomere Schicht (40) an dem
Dorn zu bilden, und daß die zylindrische Schicht (40) geschnitten wird, um daraus eine Lage (50) aus elastomerbeschichtetem
Parallelcord-Gewebe zu bilden.
4. Vorrichtung zur Herstellung einer Schicht aus elastomerem
Material zur Bildung eines Teiles eines Luftreifens dadurch gekennzeichnet , daß
ein Dorn (10, 62) vorgesehen ist und Mittel (12; 80,81) zur Erzeugung und zum Wickeln eines Streifens von elastomerem
Material (11) als fortschreitende Wendelwicklung
längs des Dornes zur Erzeugung einer elastomeren Schicht auf diesem vorgesehen sind.
5. vorrichtung zur Herstellung einer parallelkordverstärkten
Schichtlage, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel (12; 80,81) zum Wickeln eines elastomeren
Streifens als fortschreitende Wendelwicklung längs eines Dorns (10,62) vorgesehen sind, um eine Elastomerschicht
darauf zu erzeugen, daß Mittel (22) zum Wickeln eines Verstärkungsfadens (21) als fortschreitende
Wendelwicklung (20) über der Elastomerschicht vorgesehen sind, so daß der Faden in innigem Eingriff
mit der Schicht ist zur. Ausbildung einer zylindrischen
Schicht (40) verstärkten Elastomers an dem Dorn, und daß Mittel zum Schneiden der zylindrischen Schicht vorgesehen
sind, um daraus eine parallelkordverstärkte Lage (50) zu erzeugen.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß Trägerringmittel (60) vorgesehen
sind zum Übertragen der Elastomerschicht (15) zu einem Reifenaufbauformer.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß die Trägerringmittel (60) Mittel
(63,64,65) zum Anlegen von Unterdruck an eine Elastomer-.schicht
enthalten, um das Übertragen der Schicht von dem Dorn auf die Trägerringmittel zu unterstützen.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet , daß der Dorn (62) Mittel (66,67) zum
Beaufschlagen der Dornoberfläche mit Druckluft enthält, um das Lösen der Elastomerschicht von dem Dorn zu unterstützen.
9. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Dorn (62) mit einer seine Außenfläche
überdeckenden dehnbaren Hülle versehen ist, um die Schicht in Anlage mit den Trägerringmitteln dehnen zu können.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet , daß die Trägerringmittel
(60) Mittel (73,74,75,76) zur Beaufschlagung mit Druckluft
enthalten, um das Übertragen einer Elastomerschicht
von dem Träger zu einem Reifenaufbauformer z.u unterstützen,
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 10, dadurch gekennzeichnet , daß die Mittel zum Wickeln
von elastomeren Streifen einen Extruder (13) zur Erzeugung des Streifens enthalten.
-A-
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 10, dadurch
gekennzeichnet , daß die Mittel zum Wickeln elastomerer Streifen einen kleinen Kalander (8Q,81) enthalten.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet , daß die Spaltstelle des Kalanders
zwei enggepaßte Seitenplatten (91,92) enthält, ;die so angeordnet sind, daß die Breite des Streifens (11) genau
auf ein vorbestimmtes Maß gehalten ist.
bad original copy
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB8235778 | 1982-12-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3345491A1 true DE3345491A1 (de) | 1984-06-20 |
Family
ID=10535006
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19833345491 Withdrawn DE3345491A1 (de) | 1982-12-16 | 1983-12-15 | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von mit gewebelagen versehene schichten fuer verstaerkte gummigegenstaende |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4783230A (de) |
JP (1) | JPS6023032A (de) |
AU (1) | AU561922B2 (de) |
CA (1) | CA1251717A (de) |
DE (1) | DE3345491A1 (de) |
ES (2) | ES8501668A1 (de) |
FI (1) | FI82211C (de) |
FR (1) | FR2537917B1 (de) |
IN (1) | IN161577B (de) |
IT (1) | IT1165493B (de) |
NZ (1) | NZ206517A (de) |
SE (1) | SE459650B (de) |
ZA (1) | ZA839025B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4119141C1 (en) * | 1991-06-11 | 1992-11-26 | Wilfried Dipl.-Ing. 3017 Pattensen De Baumgarten | System for prodn. of rubber tyre blanks - includes device for producing thin rubber strips and winding device having mandrel on which strips are wound |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
LU86897A1 (fr) * | 1986-06-02 | 1987-11-11 | Goodyear Tire & Rubber | Procede et appareil pour la fabrication d'un bandage pneumatique a plusieurs elements |
GB8805924D0 (en) * | 1988-03-12 | 1988-04-13 | Holroyd Associates Ltd | Manufacture of reinforced tubular article |
US5261994A (en) * | 1988-03-12 | 1993-11-16 | Bridgestone/Firestone Inc. | Flexible carrier for transporting flexible sheet material between work stations |
GB8805923D0 (en) * | 1988-03-12 | 1988-04-13 | Holroyd Associates Ltd | Manufacture of tubular article |
US5062781A (en) * | 1988-08-10 | 1991-11-05 | Firelli Armstrong Tire Corporation | Reinforced tire curing bladder |
IT1234666B (it) * | 1989-09-21 | 1992-05-26 | Mai Spa | Procedimento per la realizzazione di cingoli in gomma e cingolo cosi' realizzato |
DE4015864A1 (de) * | 1990-05-17 | 1991-11-21 | Berstorff Gmbh Masch Hermann | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von armierten gummibahnen als halbzeug fuer die produktion von reifen |
US6306235B1 (en) | 1997-10-16 | 2001-10-23 | Nomaco, Inc. | Spiral formed products and method of manufacture |
AU1608299A (en) | 1998-11-25 | 2000-06-13 | Goodyear Tire And Rubber Company, The | Hot forming system to produce pre-cured innerliners |
EP1358998B1 (de) * | 2001-01-31 | 2008-01-16 | Bridgestone Corporation | Verfahren zur herstellung von reifen |
AU2002225324A1 (en) * | 2001-12-19 | 2003-06-30 | Pirelli Pneumatici S.P.A. | Elastomeric semifinished product for the production of a tyre liner, and tyre provided with said liner |
WO2003070453A1 (en) * | 2002-02-22 | 2003-08-28 | Bridgestone Corporation | Thin rubber member producing method, rubber rolling device, and rubber rolling method |
US20050263244A1 (en) * | 2004-05-27 | 2005-12-01 | Randal Henderson | Foam welding and profile manufacturing system |
US8478374B2 (en) * | 2008-03-28 | 2013-07-02 | American Superconductor Corporation | Superconducting cable assembly and method of assembly |
NL2007058C2 (nl) * | 2011-07-06 | 2013-01-08 | Vmi Holland Bv | Samenstel en werkwijze voor het vervaardigen van een groene band. |
FR3034353B1 (fr) * | 2015-03-30 | 2017-04-28 | Michelin & Cie | Procede de fabrication d’une structure de renfort pour pneumatique |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2688769A (en) * | 1951-03-14 | 1954-09-14 | Halco Plastics Inc | Extrusion apparatus |
DE1196364B (de) * | 1962-01-10 | 1965-07-08 | Firestone Tire & Rubber Co | Verfahren zum Herstellen eines Gewebebandes fuer den Aufbau von Luftreifenkarkassen |
US3756760A (en) * | 1971-11-08 | 1973-09-04 | Hallmark Cards | Finishing roll for extruded plastic sheet |
DE3000351A1 (de) * | 1979-01-05 | 1980-07-17 | Dayco Corp | Durch draht- oder fasereinlage verstaerkter schlauch und verfahren zu dessen herstellung |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB216770A (en) * | 1923-10-10 | 1924-06-05 | Goodrich Co B F | Improvements in methods of and apparatus for making endless tire bands and the like |
US1643202A (en) * | 1926-01-25 | 1927-09-20 | Gen Tire & Rubber Co | Apparatus for use in the manufacture of pneumatic tires |
US1736911A (en) * | 1926-05-05 | 1929-11-26 | Gray Christian Hamilton | Method of and apparatus for covering cylindrical rollers with rubber |
US2620320A (en) * | 1950-02-08 | 1952-12-02 | Raybestos Manhattan Inc | Production of friction material |
GB919078A (en) * | 1959-12-07 | 1963-02-20 | Bridgestone Tire Co Ltd | Method and apparatus for manufacturing pneumatic tyres |
FR1243184A (fr) * | 1959-12-07 | 1960-10-07 | Bridgestone Tire Co Ltd | Procédé de fabrication d'enveloppes pneumatiques et appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé |
US3262826A (en) * | 1961-07-04 | 1966-07-26 | Angus George Co Ltd | Method of making cord reinforced draft aprons |
GB960488A (de) * | 1962-01-10 | |||
US3230127A (en) * | 1962-03-05 | 1966-01-18 | Dow Chemical Co | Process for forming plastic coated articles |
FR1363061A (fr) * | 1962-07-16 | 1964-06-05 | Yokohama Rubber Co Ltd | Perfectionnements apportés aux procédés et dispositifs pour la mise en place des parties constitutives de bandages pneumatiques |
BE674382A (de) * | 1964-12-31 | 1900-01-01 | ||
AT295835B (de) * | 1965-08-09 | 1972-01-25 | Osheko Ets | Verfahren zum Herstellen eines einseitig glatten Bandes aus Kunststoff |
US3549442A (en) * | 1967-07-26 | 1970-12-22 | American Mach & Foundry | Method of building a tire casing from a strip of rubber |
US3543333A (en) * | 1968-03-18 | 1970-12-01 | Berstorff Gmbh Masch Hermann | Manufacture of synthetic resin rails |
NL7200994A (de) * | 1971-03-01 | 1972-09-05 | ||
DE2409586B2 (de) * | 1974-02-28 | 1976-12-09 | Zusatz in: 25 05 486 Continental Gummi-Werke AG, 3000 Hannover | Vorrichtung zum ueberfuehren einer mit kernringen belegten karkasse fuer luftreifenrohlinge |
US3954538A (en) * | 1974-06-12 | 1976-05-04 | Caterpillar Tractor Co. | Method of forming a tire carcass |
US4105488A (en) * | 1976-02-03 | 1978-08-08 | Akron Standard, Division Of Eagle-Picher Industries, Inc. | Raw edge v-belt building apparatus |
US4126720A (en) * | 1976-05-21 | 1978-11-21 | Edwards George R | Radial tire manufacturing method |
US4240863A (en) * | 1979-04-12 | 1980-12-23 | Caterpillar Tractor Co. | Control system for an elastomer extrusion and applicator apparatus |
-
1983
- 1983-11-30 CA CA000442298A patent/CA1251717A/en not_active Expired
- 1983-12-05 AU AU21976/83A patent/AU561922B2/en not_active Ceased
- 1983-12-05 IN IN1489/CAL/83A patent/IN161577B/en unknown
- 1983-12-05 ZA ZA839025A patent/ZA839025B/xx unknown
- 1983-12-08 NZ NZ206517A patent/NZ206517A/en unknown
- 1983-12-13 IT IT24147/83A patent/IT1165493B/it active
- 1983-12-14 ES ES528039A patent/ES8501668A1/es not_active Expired
- 1983-12-14 FI FI834584A patent/FI82211C/fi not_active IP Right Cessation
- 1983-12-15 DE DE19833345491 patent/DE3345491A1/de not_active Withdrawn
- 1983-12-15 SE SE8306962A patent/SE459650B/sv not_active IP Right Cessation
- 1983-12-15 FR FR8320104A patent/FR2537917B1/fr not_active Expired
- 1983-12-16 JP JP58237736A patent/JPS6023032A/ja active Granted
-
1984
- 1984-07-02 ES ES533907A patent/ES8504549A1/es not_active Expired
-
1987
- 1987-01-22 US US07/008,136 patent/US4783230A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2688769A (en) * | 1951-03-14 | 1954-09-14 | Halco Plastics Inc | Extrusion apparatus |
DE1196364B (de) * | 1962-01-10 | 1965-07-08 | Firestone Tire & Rubber Co | Verfahren zum Herstellen eines Gewebebandes fuer den Aufbau von Luftreifenkarkassen |
US3756760A (en) * | 1971-11-08 | 1973-09-04 | Hallmark Cards | Finishing roll for extruded plastic sheet |
DE3000351A1 (de) * | 1979-01-05 | 1980-07-17 | Dayco Corp | Durch draht- oder fasereinlage verstaerkter schlauch und verfahren zu dessen herstellung |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4119141C1 (en) * | 1991-06-11 | 1992-11-26 | Wilfried Dipl.-Ing. 3017 Pattensen De Baumgarten | System for prodn. of rubber tyre blanks - includes device for producing thin rubber strips and winding device having mandrel on which strips are wound |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IN161577B (de) | 1987-12-26 |
FR2537917A1 (fr) | 1984-06-22 |
ES528039A0 (es) | 1984-12-01 |
ES8501668A1 (es) | 1984-12-01 |
JPH021660B2 (de) | 1990-01-12 |
AU561922B2 (en) | 1987-05-21 |
US4783230A (en) | 1988-11-08 |
IT1165493B (it) | 1987-04-22 |
SE459650B (sv) | 1989-07-24 |
FI834584A0 (fi) | 1983-12-14 |
IT8324147A0 (it) | 1983-12-13 |
FR2537917B1 (fr) | 1986-09-26 |
SE8306962L (sv) | 1984-06-17 |
JPS6023032A (ja) | 1985-02-05 |
IT8324147A1 (it) | 1985-06-13 |
CA1251717A (en) | 1989-03-28 |
FI82211C (fi) | 1991-02-11 |
ES533907A0 (es) | 1985-05-01 |
NZ206517A (en) | 1986-12-05 |
ES8504549A1 (es) | 1985-05-01 |
ZA839025B (en) | 1984-09-26 |
FI834584A (fi) | 1984-06-17 |
FI82211B (fi) | 1990-10-31 |
SE8306962D0 (sv) | 1983-12-15 |
AU2197683A (en) | 1984-06-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3345491A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von mit gewebelagen versehene schichten fuer verstaerkte gummigegenstaende | |
DE69905655T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Laminierung bandförmigen unvulkanisierten Kautschukmaterials | |
DE60115527T2 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Reifenkarkasse | |
DE60010854T2 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer verstärkungsstruktur für fahrzeugluftreifen | |
DE2143398C2 (de) | Verfahren zur Herstellung von Pendelgleitlagern sowie Trennring zur Benutzung in einem solchen Verfahren | |
DE69719515T2 (de) | Luftreifen für Fahrzeugräder | |
DE2653022C3 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Rohlings für einen Radial-Gürtelreifen | |
DE68912960T2 (de) | Vorrichtung zum Reifenaufbau. | |
DD263261A5 (de) | Verfahren zur herstellung einer ersten fahrzeugradialreifenvorstufe | |
DE856517C (de) | Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugluftreifen nach dem Flachbandverfahren | |
DE3421364A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum kontinuierlichen herstellen von laenglichen hohlkoerpern, insbesondere von schlaeuchen, rohren oder innenlinern fuer solche, aus einem fluessigen material, wie reaktionsgemisch oder schmelze | |
DE2854586A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von kunststoffhuelsen | |
DE3838008A1 (de) | Selbstformender schlauch und kontinuierliches vulkanisiserungsverfahren | |
DE2723698A1 (de) | Verfahren zur herstellung einer karkasse fuer einen radialreifen und nach diesem verfahren hergestellte karkasse | |
DE3305199A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines radialreifens | |
WO1980000815A1 (fr) | Procede et dispositif pour la fabrication en continu d'une courroie de convoyeur | |
DE1932320C3 (de) | Verfahren zum Herstellen eines schlauchförmigen GummHiberzuges für eine FörderbandroHe | |
DE19718701C1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugluftreifens | |
DE1291112B (de) | Geraet zum Aufwickeln von Verstaerkungsfaeden auf eine Reifenform | |
EP1112860B1 (de) | Verfahren zur fortlaufenden Herstellung von hülsenförmigen, vorzugsweise kanallosen Gummitüchern für Offset-Druckmaschinen | |
DE69013286T2 (de) | Verfahren zur Herstellung von Gummiraupen und damit hergestellte Gummiraupe. | |
DE1579232A1 (de) | Verbesserung in bezug auf gummiertes Textilgewebe und Herstellungsverfahren | |
DE2700320A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer mit kord umwickelten torusfoermigen karkasse fuer einen reifen mit geschlossener torusform | |
DE2724946A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von biegsamen schlaeuchen aus elastomerem material mit verstaerkungsgebilden | |
DE2416984A1 (de) | Verfahren zum herstellen eines glasfaserverstaerkten kunstharz-gegenstandes |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: ZUMSTEIN, F., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT. ASSMANN, E., |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |