DE3336256A1 - Stopper zur festlegung von elektrischen anschlussbloecken auf einer profilschiene - Google Patents

Description

STOPPER ZUR FESTLEGUNG VON ELEKTRISCHEN ANSCHLUSSBLÖCKEN AUF EINER PROFILSCHIENE

Die Erfindung bezieht sich auf einen auf eine Profilschiene aufsteckbaren Stopper zur Festlegung von elektrischen Anschlußblöcken auf der Schiene, deren Längsränder entweder nach außen oder nach innen gerichtet sind, wobei der Stopper 'den Schienenrändern angepaßte Kerben in Befestigungsfüßen aufweist.

Aus der DE-OS 28 22 024 sind Anschlußblöcke bekannt, die mithilfe elastischer Befestigungsfüße wahlweise auf Profilschienen mit nach innen gerichteten Längsrän'dern oder auf Profilschienen mit nach außen gerichteten Längsrändern aufgesetzt und eingerastet werden können. Hierzu sind nur drei Befestigungsfüße nötig, wobei einer der Füße zu beiden Seiten je eine Befestigungskerbe besitzt, die mit einem nach außen gerichteten Rand bzw. einem nach innen gerichteten Rand einer entsprechenden Schiene zusammenwirkt.

Aus der DE-OS 29 3 7 996 sind weiter Verriegelungselemente zur Sicherung der Enden einer Profilschiene gegen ein seitliches Herausrutschen von Anschlußblöcken aus der Schienenhalterung bekannt. Diese Verriegelungselemente besitzen eine Feststellschraube, mit der der Rand der Schiene gegen den Körper des Verriegelungselements gedrückt wird. Es ist aber oft aufgrund der räumlichen Gegebenheiten schwer, die Schraube fest anzuziehen und damit das Verriegelungselement zu blockieren.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein auf eine Profilschiene aufsteckbares Verriegelungselement, auch Stopper genannt, anzugeben, das auf der Schiene festgelegt wird, ohne daß hierfür eine Schraube fest angezogen werden muß oder ein anderer kraftaufwendiger Handgriff nötig wäre.

Diese Aufgabe wird bei einem Stopper der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß längliche Metallplättchen in den Befestigungsfüßen des Stoppers so angebracht sind, daß sie mit ihren Längskanten in die Kerben hineinragen und durch Reibung an den Längsrändern der Schiene die Blockierung des Stoppers bewirken.

Bezüglich von Merkmalen bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung wird auf die Unteransprüche verwiesen.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels mithilfe der Zeichnungen näher erläutert.

Fig. 1 zeigt in Perspektive einen erfindungsgemäßen Stopper.

Fig. 2 zeigt den Stopper aus Fig. 1 von der Seite in einsatzfähigem Zustand.

Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch den Stopper entlang der Linie III-III in Fig. 2.

Die Figuren 4A und 4B zeigen denselben Stopper in teilweise und ganz eingerasteter Stellung auf einer Profilschiene mit nach innen gerichteten Rändern.

Die Figuren 5A und 5B zeigen entsprechende Ansichten in Verbindung mit einer Schiene mit nach außen gerichteten Rändern.

Der Körper 1 des in Fig. 1 gezeigten Stoppers besteht aus Kunststoff wie z.B. Polyamid oder PVC. An seiner Basis besitzt er drei Befestigungsfüße 2, 3 und 4.

Der Befestigungsfuß 2, der in Fig. 1 rechts hinten zu sehen ist, wird von der Verlängerung der geraden Flanke des Körpers 1 gebildet und ist starr. Er besitzt eine Befestigungskerbe 21, die nach der Außenseite des Stoppers offen ist und eine

Befestigungskerbe 22, die nach der entgegengesetzten Richtung offen ist. Der Befestigungsfuß 3 am anderen Ende des Stoppers besitzt eine Befestigungskerbe 31, die zum Befestigungsfuß 2 hin offen ist, während der Befestigungsfuß 4, der sich zwischen den beiden anderen Füßen 2 und 3 befindet, eine Befestxgungskerbe 41 besitzt, die zum Fuß 3 hin offen ist. Wie man aus den Figuren 4 und 5 erkennt, sind die Kerben 21 und 41 für eine Profilschiene 51 mit nach innen gerichteten Rändern vorgesehen, während die Befestigungskerben 22 und 31 elastisch auf den Rändern von Profilschienen mit nach außen gerichteten Rändern einrasten.

Wie aus den Figuren 1 bis 3 zu ersehen ist, sind rechteckförmige Metallplättchen 32, 4 7 und 23 im Inneren des Körpers 1 des Stoppers in Höhe der verschiedenen Kerben angebracht. Sie bestehen aus nicht-rostendem Stahl/ die Plättchendicke beträgt etwa 0,2 mm.

Aufgabe der Plättchen 32, 47 und 23 ist es, den Körper des Stoppers 1 auf der Schiene festzulegen, und zwar durch Reibung mit den Rändern der Schiene 51 bzw. 52, wobei diese Ränder gegen die Längs-Schnittkanten der Plättchen anliegen.

Die Metallplättchen befinden sich im Inneren des Stopperkörpers, beispielsweise zwischen zwei zusammensteckbaren Hälften dieses Körpers.

Aus den Figuren ist zu ersehen, daß nicht der ganze Körper 1 halbiert werden muß, sondern nur an den Befestigungsfüßen drei umklappbare oder entfernbare Teile 33, 42 und 24 vorgesehen sind, die zwischen sich und dem festen Teil 11 des Körpers die Plättchen einschließen. Die entfernbaren Teile sind über ein elastisches Scharnier 38, 46, 28 mit dem festen Teil 11 verbunden und können bezüglich dieses Teils in Richtung des Pfeils F bewegt werden. Jedes der entfernbaren Teile 33, 42, 2 4 besitzt eine Vertiefung 3 4 zur Aufnahme eines der Metallplättchen 32, 47, 23 sowie ein Paßloch' 35, 43, 25, das mit

einem Paßstift 36, 44, 26 im festen Teil 11 in geschlossenem Zustand zusammenwirkt. Das feste Teil 11 besitzt außerdem eine Erhöhung 37, 4 5, 27, die in die Vertiefung 34 in geschlossenem Zustand eingreift und das rechteckförmige Metallplättchen 32, 47, 23 in die Vertiefung drückt.

Die Metallplättchen sind so angeordnet, daß sie teilweise in die Kerben 31, 41, 22, 21 hineinragen und durch Reibung an den Längsrändern der Schiene 51, 52 die Blockierung des Stoppers bewirken. Dabei können in dem Fuß 2, der zwei Kerben besitzt, auch zwei Metallplättchen vorgesehen sein. Günstiger ist es jedoch, wenn die eine Längskante des Plättchens 23 in die eine Kerbe und die andere Längskante dieses Plättchens in die andere Kerbe hineinragt.

Die Erfindung ist überall anwendbar, wo Schalt- oder Anschlußblöcke oder ganz allgemein Bauteile auf Profilschienen aufgesteckt werden und gegen seitliche Verschiebung entlang der Schienenachse gesichert werden sollen.

Claims (6)

1. Fo 12970 D

   CGEE ALSTHOM
   13, rue Antonin Raynaud F - 92309 LEVALLOIS-PERRET

   STOPPER ZUR FESTLEGUNG VON ELEKTRISCHEN ANSCHLUSSBLÖCKEN AUF EINER PROFILSCHIENE

   PATENTANSPRÜCHE

   (i.yAuf eine Profilschiene aufsteckbarer Stopper zur Festlegung von elektrischen Anschlußblöcken auf der Schiene, deren Längsränder entweder nach außen oder nach innen gerichtet sind, wobei der Stopper den Schienenrändern angepaßte Kerben in Befestigungsfüßen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß längliche Metallplättchen (32, 47, 23) in den Befestigungsfüßen (33, 42, 24) des Stoppers (1) so angebracht sind, daß sie mit ihren Längskanten in die Kerben (31, 41, 22, 21) hineinragen und durch Reibung an den Längsrändern der Schiene (51, 52) die Blockierung des Stoppers bewirken.
2. 2. Stopper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallplättchen (32, 47, 23) im Körper des Stoppers eingeschlossen und senkrecht zur Achse der Profilschiene angeordnet · sind.
3. 3. Stopper nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß er zumindestens teilweise aus zwei Teilen besteht, einem festen Teil (11) und mindestens einem entfernbaren Teil (33, 42, 24), zwischen denen die Metallplättchen eingeschlossen sind. .

   - i-
4. 4. Stopper nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die entfernbaren Teile (33, 42, 24) und der feste Teil (11) zusammenwirkende Befestigungsmittel (35, 43, 25 bzw. 36) .aufweisen, um die entfernbaren Teile auf dem festen Teil zu halten.
5. 5. Stopper nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel einerseits Paßstifte (36) und andererseits entsprechende Paßlöcher (35, 43, 25), sowie ein Scharnier (38, 46, 28) in Form eines dünnen elastischen Verbindungsbereichs zwischen dem festen und jedem entfernbaren Teil aufweisen.
6. 6. Stopper nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallplättchen (32, 47, 23) in Vertiefungen (34) der beweglichen Teile eingelegt sind und daß diese Vertiefungen vorspringenden Druckflächen (37, 45, 27) im festen Teil entsprechen.