DE3330173C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Lampenträger nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Bei dem Lampenträger gemäß Hauptpatent sind die Durchsteck­ öffnung durch eine axial verlaufende kanalförmige Ausprägung und die Rastöffnung durch eine rechtwinklig anschließende weitere Ausprägung gebildet. Da die Rastöffnung quer zur Tiefziehrichtung des Halteteiles liegt, kann die Rastöffnung nicht in einem Arbeitsgang beim Tiefziehen des Halteteiles hergestellt werden. Daher muß die Rastöffnung durch Prägen von der Seite des Halteteiles aus nachträglich angebracht werden. Dieser Prägevorgang ist relativ kompliziert und zeitaufwendig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Lampenträger gemäß Hauptpatent so weiterzubilden, daß die Rastöffnung mit geringem Arbeitsaufwand einfach und schnell am Halteteil angebracht werden kann.

Diese Aufgabe wird beim gattungsgemäßen Lampenträger erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspru­ ches 1 gelöst.

Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung ist der Lampenträger konstruktiv einfach ausgebildet und daher fertigungstechnisch einfach und preisgünstig herzustellen. Zur Ausbildung der Rastöffnungen sind keine von der Seite des Halteteiles aus vorzunehmenden Prägevorgänge erforderlich. Der erfindungs­ gemäße Schlitz bzw. Bügel kann beispielsweise durch Stanzen auf einfache Weise hergestellt werden.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Lampenträger im Längsschnitt,

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1.

Der Lampenträger 1 nach den Fig. 1 und 2 dient zur Befestigung von (nicht dargestellten) Glühlampen einer Kraftfahrzeug­ schlußleuchte. Er ist ein Tiefziehteil und besteht aus einer Tragplatte 2, die in Längsrichtung mit Abstand hintereinander liegende und im Querschnitt gleiche kreisrunde Halteteile 3, 4 aufweist. In sie werden die Glühlampen mit einem Glüh­ lampensockel eingesteckt und arretiert. Hierzu weisen die Halteteile 3, 4 diametral einander gegenüberliegende Durch­ stecköffnungen 5 bis 7 und an diese anschließende Rastöffnungen 8, 9 auf. Die Halteteile 3, 4 haben gegenüber der Breite der Tragplatte 2 kleineren Durchmesser, so daß sie seitlich nicht über sie vorstehen.

Die Durchstecköffnungen 5 bis 7 verlaufen axial und über die ganze Höhe der Halteteile 3, 4 und sind durch Ausprägungen gebildet, die beim Tiefziehen der Halteteile in einem Arbeits­ gang hergestellt werden können. An die Durchstecköffnungen 5 bis 7 schließen jeweils etwa senkrecht verlaufende Rastöff­ nungen 8, 9 an, die schlitzförmig ausgebildet sind. Die Rast­ öffnungen 8, 9 sind durch einen Bügel 10, 11 und einen zugehörigen Randabschnitt 3′, 4′ des Randes 16, 17 der Halte­ teile 3, 4 begrenzt. Die Bügel 10, 11 schließen mit ihren Schenkeln 12 bis 15 an den Rand 16, 17 an, während der Bügel­ quersteg 18, 19 etwa parallel zum Rand 16, 17 verläuft.

Die Bügel 10, 11 liegen in einer gedachten Verlängerung der Mantelfläche der zugehörigen Halteteile 3, 4 und sind ein­ stückig mit ihnen ausgebildet. Die Bügel 10, 11 sind auf einfache Weise beispielsweise durch Ausstanzen der Rast­ öffnungen 8, 10 hergestellt. Die Bügel liegen mit ihrem einen Schenkel 13, 15 unmittelbar benachbart zu einer ersten axial verlaufenden Befestigungswand 20, 21 der Durchsteck­ öffnungen 5 bis 7, die die Bügel mit ihrem Quersteg 18, 19 übergreifen.

Die anderen Schenkel 12, 14 haben von den anderen Begrenzungs­ wänden 24, 25 der Durchstecköffnungen 5 bis 7 einen etwa der Breite der Durchstecköffnungen entsprechenden Abstand. In Umfangsrichtung der Halteteile 3, 4 erstrecken sich die Rast­ öffnungen 8, 9 über etwa ein Sechstel des Umfanges der Halteteile 3, 4. Zwischen den etwa in halber Breite der Rastöffnungen 8, 9 liegenden Wandabschnitten 24, 25 und den benachbarten Schenkeln 12, 14 der Bügel 10, 11 weist der Rand 16, 17 eine Rastvertiefung 22, 23 auf, so daß der zuge­ hörige Randabschnitt 3′, 4′ etwa S-förmig gekrümmt ist. In den Rastvertiefungen sind die Glühlampensockel mit ihren Raststiften in montierter Lage arretiert.

Um die Glühlampen im zugehörigen Halteteil des Lampenträgers zu sichern, werden die Glühlampen mit ihren Sockeln derart in die Halteteile 3, 4 eingesetzt, daß die Raststifte der Glühlampensockel in den Durchstecköffnungen 5 bis 7 liegen. Danach werden die Glühlampen axial so weit in Richtung auf die Bügel 10, 11 verschoben, bis ihre Raststifte im Bereich der Rastöffnung 8, 9 liegen. Hierauf werden die Glühlampen um ihre Längsachse verdreht, bis die Raststifte in die zuge­ hörige Rastvertiefung 22, 23 einrasten. Durch den Druck von entgegen Steckrichtung wirkenden (nicht dargestellten) Kontaktfedern, die die Plus-Zuleitungen der einzelnen Glüh­ lampen bilden, werden die Glühlampen in den Rastvertiefungen 22, 23 arretiert und können aus dieser Lage nicht unbeabsich­ tigt in den Bereich der Durchstecköffnungen bewegt werden, so daß sie im Lampenträger einwandfrei gesichert sind.

Claims (6)

1. Lampenträger für mindestens zwei Glühlampen einer Kraft­ fahrzeugleuchte, insbesondere eine Kraftfahrzeugschluß­ leuchte, mit einer metallischen, elektrisch leitfähigen Tragplatte, die über ihre Plattenebene ragende einstückig ausgebildete Halteteile für die Glühlampensockel aufweist, die Rastglieder aufweisen, denen Durchstecköffnungen in der Tragplatte sowie in und entgegen Steckrichtung der Lampen­ sockel jeweils Rastgegenglieder zugeordnet sind, bei dem die Halteteile hülsenförmige Tiefziehteile und die Durchstecköffnungen für die Rastglieder durch axial verlaufende kanalförmige Ausprägungen der Wand der Tief­ ziehteile gebildet sind, und wobei die in und entgegen der Steckrichtung wirksamen Rastgegenglieder durch die Ränder einer etwa rechtwinklig an die kanalförmigen Ausprägungen anschließenden und sich in Umfangsrichtung der Tiefzieh­ teile erstreckende Rastöffnungen gebildet sind, nach Patent P 32 20 456, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastöffnungen (8, 9) durch einen Schlitz gebildet sind, der durch einen nach oben über den Rand (16, 17) des Halteteiles (3, 4) ragenden Bügel (10, 11) und den zugehörigen Randabschnitten (3′, 4′) des Randes (16, 17) begrenzt ist.

2. Lampenträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (10, 11) die Durchstecköffnung (5 bis 7) über­ greift und mit einem Schenkel (13, 15) unmittelbar benach­ bart zu einer etwa axial verlaufenden Begrenzungswand (20, 21) der Durchstecköffnung (5 bis 7) liegt.

3. Lampenträger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Bügel (10, 11) zugehörige Randabschnitt (3′, 4′) des Halteteiles (3, 4) zwischen der anderen Begrenzungswand (24, 25) der Durchstecköffnung (5 bis 7) und dem anderen Schenkel (12, 14) des Bügels (10, 11) die Rastöffnung (22, 23) begrenzt.

4. Lampenträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (10, 11) einstückig mit dem Halteteil (3, 4) ausgebildet ist.

5. Lampenträger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchstecköffnung (5 bis 7) und die Rastöffnung (8, 9) etwa gleiche Längserstreckung haben.

6. Lampenträger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (10, 11) in der verlängerten Mantelfläche des Halteteiles (3, 4) liegt.